Купить Спецтехнику Трактор – все 20 123 объявлений Украины | Страница 739

Трактор повністю у робочому стані. Оригінальне напрацювання. Один власник. В Україні не працював. Як отримати цю техніку у своєму господарстві => дивись перше відео в оголошенні! Можливий продаж техніки в лізинг чи кредит. Більше фото даної техніки => за запитом. Наші контакти в Україні: Ростислав показати контакти (Mobil, WhatsApp, Viber, Telegram, FaceTime) Приєднуйтесь до нашої Viber групи: показати контакти Наш YouTube канал: показати контакти Наша сторінка у Facebook: показати контакти Наш офіційний сайт: показати контакти Пишіть на наш E-mail: показати контакти

Трактор: Fendt 936 VARIO PROFI PLUS ? Рік випуску: 2019 ? Потужність: 360 к.с. ⚙️ Трансмісія: Vario ⏱️ Напрацювання: 7719 м/г ? Більше інформації — в особисті повідомлення. Контакт: Олександр ? показати контакти (Viber, WhatsApp, Telegram)

Новий трактор YTO LX 1304-A потужністю 130 кінських сил Характеристики: - Двигун: LR6A3LR22/0956 дизельний, 6 циліндровий, з системою Common Rail, водяним охолодженням та передпусковим підігрівом - Робочий об’єм, л: 6,49 - Потужність, кВт (к.с): 95,6 (130 ) - Повітряний фільтр: сухий, Donaldson - Система фільтрації палива: фільтр-сепаратор для палива поганої якості + 2 фільтри тонкої очистки - Зчеплення LUK (Німеччина), діаметр 13” - КП тип: механічна - КП: к-ть передач вперед/назад 24 вперед / 8 назад (з синхронізаторами) - Гідросистема тип: роздільна - Гідросистема тип насосу/привод: насос шестеренчастий / з приводом від двигуна - Гідросистема к-ть гідро виводів: 3 пари (в т. ч. 1 з постійним потоком і плаваючою функцією) - ВВП тип: задній, незалежний з синхронізатором - ВВП оберти, об/хв: 540 (6 шліців)/1000 (8 шліців) - Навіска: категорія/к-ть гідроциліндрів Категорія II / 1 центральний + 2 додаткових гідроциліндри - Вантажопідйомність навіски, кг: 4700 - Рульове керування: гідравлічне, незалежне - Розмір передніх/задніх шин: 14.9-26 / 18.4-38 - Регулювання колії передні/задні, мм: 1822-2153 / 1662-2262 - Робочі гальма: дискові, в масляній ванні, з гідроприводом - Колісна база, мм: 2688 - Кліренс, мм: 470 - Операційна вага, кг: 5250 - Вага з противагами, кг: 6050 - В т.ч. вага противаг, кг 10х50 передні, 6х50 задні колісні Пакет додаткового оснащення кабіни (включено в ціну): комбінована LCD панель приладів, кондиціонер, фільтри салону, обігрівач, радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, сонцезахисна шторка, комфортне сидіння CRAMMER, додаткове сидіння, кронштейн для вогнегасника, товстий суцільний шумоізоляційний коврик, обшивка салону із пластику, синхронізоване перемикання передач ящик для інструментів та приналежностей одно-контурна пневмосистема гальм причепа з компресором тяговий брус та буксирувальний пристрій для причепа, важіль зовнішнього керування навіскою Гарантія 1 рік, або 2000 мотогодин Для отримання детальнішої інформації телефонуйте за вказаним номером в оголошенні

Новий трактор YTO ELP 2804 потужністю 280 кінських сил. Характеристики: - Двигун: YM6K7LRF22/2050, дизельний, турбований, 6-ти циліндровий з системою Common Rail та передпусковим підігрівом - Робочий об’єм, л: 8,89 - Потужність, к.с (кВт): 279 (205) запас потужності до 30% - Повітряний фільтр: сухий - Зчеплення: LUK (Німеччина), діаметр 16” - КП: к-ть передач вперед/назад з реверсом: 16 вперед / 16 назад (з синхронізаторами) - Гідросистема тип: відкритого типу / роздільна - Гідросистема продуктивність гідронасоса, л/хв: 110 - Гідросистема к-ть гідро виводів: 4 пари (1 комплект постійного виходу + плаваюче управління + контур нульового тиску) - ВВП оберти, об/хв: 540/1000 (6+8+20 шліців) - Навіска: категорія: категорія III - Вантажопідйомність навіски, кг: 7500 - Розмір передніх/задніх шин: 420/85R30 / 520/85R42 - Регулювання колії: передні/задні, мм: 1646-2262 / 2500 - Ємкість паливних баків, л: 400 + 120 - Кліренс, мм: 460 - Мінімальна експлуатаційна вага, кг: 12000 - Вага з противагами, кг: 13000 - В т.ч. вага противаг, кг: 20х50 передні Пакет додаткового оснащення кабіни (включено в ціну): кондиціонер, фільтри салону, обігрівач, камера заднього огляду, комбінований LCD дисплей панелі приладів, радіо з MP3 програвачем, розетка на 12V, сонцезахисна шторка, сидіння на пневматичній підвісці з підлокітниками, регулювання кута нахилу спинки спереду та ззаду, вгору та вниз, додаткове сидіння, кронштейн для вогнегасника, товстий суцільний шумоізоляційний коврик, обшивка салону із пластику, ящик для інструментів та приладдя. Гарантія 1 рік, або 2000 мотогодин Для отримання детальнішої інформації телефонуйте за вказаним номером в оголошенні

Цей трактор стане відмінним вибором для будь-якого аграрного підприємства або ферми, забезпечить ефективне виконання всіх завдань. За додатковою інформацією та організацією огляду телефонуйте.

Трактор: CLAAS Arion 430 CIS Рік випуску: 2012 Трансмісія: QUADRISHIFT 16x16 з автоматичною коробкою передач QUADRACTIV Напрацювання: 2 210 м/год Ця машина знаходиться в Європі Більше інформації — в особисті повідомлення. Контакт: Олександр показати контакти (Viber, WhatsApp, Telegram)

До продажу зернозбиральний комбайн Claas Lexion 670 В комплекті зі жниваркою Claas Vario 750 та візком. Продаж здійснюється комплектом. Внутрішній гаражний номер: КБЗР-077 Відоме кінцеве напрацювання: 11 205 мт./год. (Двигун C13) Рік випуску: 2011 Перебував в експлуатації в межах агрокомпанії до кінця попереднього сезону Наявна можливість заведення та тестування. Умовно придатний, потребує міжсезонного обслуговування та подальшого дефектування та ремонту. Наявна велика кількість різнотипної техніки на продаж, яка доступна в оголошення від нашої компанії. Здійснюємо продаж як сільськогосподарської техніки так і нових попередньо придбаних запасних частин. Можливий огляд техніки в робочий час за Пн. - Пт., з 9 до 18:00 год. за умови попередніх домовленостей. Готові до розгляду Ваших цінових пропозицій (по результату огляду). У випадку отримання двох ідентичних пропозицій відбувається додаткове обговорення та аукціон більшої вартості між зацікавленими покупцями. Відбувається огляд всіма зацікавленими покупцями та по результату прийняття рішення. За необхідності в уточненнях та додатковій інформації: Доступні за телефоном показати контакти та у месенджерах (Viber / Telegram). З Понеділка по П'ятницю, з 9 до 18:00 год. Продаж виключно офіційний, з ПДВ., оплата здійснюється по безготівковому розрахунку. На основні попередньо підписаного договору купівлі - продажу.

Коробка передач PowerQuad підвіска переднього моста Напрацювання: 10600 год Ведучі колеса: 4WD Наявність: Під замовлення марка двигуна: 6.8 л

Найнадійніші Німецьки трактори! Продаж від офіційного дилера Deutz Fahr компаніі Лідерпартс !! офіційні трактори Deutz Fahr 115G, 5-та, 6-та, 7-та, 8-ма, 9-та серіі 2023 та 2024 року виготовлення в наявності на Складах! Прямі поставки с заводу Deutz Fahr в Німеччині, різні комплектаціі від мінімальних до Топових. Офіційна гарантія, Власний склад запчастин, Сервісна підтримка, навчання, Можливий Trade in. Організація постачання в будь яку країну . Спеціфікація Заводу- Виробника: DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 cylinder. 6057 cm³ capacity. iEGR (internal Exhaust Gas Recirculation). 2200 rpm rated speed. Power at rated speed (ECE R 120): 211 HP / 155 kW.. Electronic engine management and engine memory. Powershift transmission with Powershuttle. Electrohydraulically operated multi-disc oil-immersed PTO clutch. Automatic PTO. Electrohydraulic controls for: 4WD engagement, rear differential lock. Hydrostatic steering with independent pump. Powerbrake system Hand operated park brake Without DUO-MATIC connection Vertical exhaust pipe on cab post Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Full robotization with Automatic Powershift (APS) VISCOSTATIC cooling fan Battery: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Front headlights for right-hand traffic Front work lights on bonnet Without iMonitor (On-Board Computer) Free hydraulic oil return Hydraulic distributors without oil recovery tank Without pre-arrangement for front loader Without literature for loader Without front linkage Without three-point linkage for front lift Three-point linkage with automatic upper and lower links ELECTRONIC rear lift Mechanical right and left tie rod Without front plate for front weight Telescopic stabilizers Rear hitch "CEE" with quick adjustment Without remote controls for automatic trailer hitch Long trailer hitch slider frame Seat Max-Comfort (FABRIC) (low frequency air-suspension, automatic weight adjustment, adjustable seat position, document holder, pneumatic lumbar support, upper backrest extension, swivel 10°) Rolling safety seat belt Right and left telescopic rear mirrors PowerVision Cab with satellite armrest + MaxCom joystick: tilting and adjustable steering column with integrated dashboard, pre-arrangement for radio with antenna and loudspeakers, ventilation and heating system. Fully detected cab from hood InfoCentre instrument panel (km/h) Manual air conditioning Cab roof (without hatch) Headrest for seat DEUTZ-FAHR equipment (Green DEUTZ-FAHR body) Without GNSS receiver Without automatic steering system Hydraulic Powershuttle lever without "Sense Clutch" Cab with front fixed window and lateral fixed glasses Cab with rear opening window Without specialization Standard specs Warning plates Transmission designed for 50 Km/h, limited to 40 km/h at ultra-economy engine speed Fixed rear axle RCSHIFT full robotized transmission: 54F+27R, 5 range, 6 powershift, creeper (manual, semi-auto, full-auto mode with cruise and de-clutch function) and Rear PTO: 540/540E/1000/1000E (includes 1" 3/8 with 6 splines stub shaft) Oil cooler system for cold climate Tyres: 540/65 R28 front, 650/65 R38 rear (fixed rims) Rear mudguard extensions (overall width 2500 mm) Tyres Brand supplied by Factory OPTIONALS: AG003 Passenger seat with seatbelt AK001 Rear window wiper CA006 Heated fuel prefilter + Engine block heater GB463 Close centre hydraulic system with "LOAD SENSING" pump (125 l/min) GP290 3 rear distributors with flow regulator (3 Float). Mechanical cross-lever for 1st & 2nd. Single lever for 3rd GS010 Pneumatic trailer braking system with 2 outlets GT019 Lift assistor rams 100 mm (9700 kg capacity) GX001 POWER BEYOND: direct oil inlet to connect to the external spool valves LI027 Splined profile PTO shafts 1" 3/8 with 21 splines and 1" 3/4 with 6 splines NC035 Front differential lock oil-immersed multi-disc + ASM system SS011 Mechanical cab suspensions TC026 User manual (Russian) TD107 Russian plates TG012 Speed limit sign (40 km/h Germany) VF014 Rotary beacon VG013 4 front + 4 rear LED work lights on cab roof VI010 2 additional rear LED work lights on cab VJ020 7-pin socket for equipment (ISO 11786) VL011 2 additional front LED work lights mounted on cab post WE003 Front steering mudguards YA139 Front weight frame (330 kg) with hitch + 6 front weights (240 kg). Total 570 kg YB002 2 weights under front support Total 330 kg YE000 Without front clevis YS002 Drawbar & hitches (SAUERMANN) CH004 Fuel tank cap

John Deere 6610 2001 р.в. Напрацювання 8700 м / ч. Потужність двигуна 120 к.с. Гарний робочий стан показати контакти Ціна в Україні 30 500 готівка, 33 500 з ПДВ

John Deere 6330 2011 року напрацювання 4700 мгн В Україні не працював! За більш детальною інформацією звертайтесь по телефону Під замовлення!

Ціна вказана без доставки та розмитнення Послуга #АгроПідбір Повний супровід "ПІД КЛЮЧ" Пошук, Підбір, Огляд, Дефектовка, Закупка, Контракт, Валюта, Логістика, Завантаження, Розмитнення, Доставка у господарство, Пакет Документів Економ - 2300€ Стандарт - 3300€ VIP (+гарантія) - 7300€ Країна: Польща

John Deere 8310R Рік: 2013 Напрацювання: 8530 мт/г. Двигун: John Deere PowerTech 6 цил. 9 л. 310 к.с. / 231 кВт Масксимальна потужність 341 к.с. (254 кВт) Коробка передач: AutoPower Кабіна: Клімат-контроль CommandView Розпізнавання навантаження Телескопічні дзеркала Підвіска кабіни Повний привід Компресорна установка EHR Підресорена передня вісь Передня навіска Sauter, Золотниковий клапан подвійної дії: 4 3-точкова зчіпка: Категорія 3 кульовий шарнір 80 мм мех. Задня верхня тяга ВВП: 1000 Додаткова вага задніх коліс Шини спереду: 600/70R30 Alliance AgriStar Шини ззаду: IF800/70R38 Firestone Вага: 12346 кг Стан: Дуже гарний! Повний пакет документів для постановки на облік Гарантія 6 місяців. Ціна в Україні з ПДВ: 145 600 Євро

Вперше !!! Представляємо Вам новинку - Трактор Deutz-Fahr 8280W!!! потужність 280 к.с- 310 к.с. Поєднання Надійності, Якості та Сучасних технологій. Вже доступні зі складів офіційного дилера - компаніі Лідерпартс за дуже приємною ціною!!! Завітайте на тест драйв!

Трактор CASE IH Magnum 285 к.с. Механічна паливна система, Повне сервісне обстеження, передня навішування, Вкладень не вимагає. Готовий у полі. Обслуговувався на Офіційному сервісі, Історія обслуговування. Продаж у зв'язку з купівлею нового

Продаж Нові трактора Deutz Fahr 6165G, 2023 рік виготовлення, Пряма поставка с Заводу Deutz Fahr в Німеччині! Офіційна гарантія, Сервіс, Власний склад запчастин. Навчання, Організація постачання Покупцю. Продаж в будь-яку країну світу! Технічна специфікація: Deutz Fahr Agrotron 6165G Variant B Загальна інформація DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 циліндр. Об'єм 6057 см³. iEGR (внутрішня рециркуляція вихлопних газів). Номінальна швидкість 2100 об/хв. Потужність на номінальній швидкості (ECE R 120): 152 HP / 111 кВт. Максимальна потужність (ECE R 120): 163 HP / 120 кВт. Електронне управління двигуном і пам'ять двигуна. Електрогідравлічна багатодискова масляна муфта відбору потужності. Функція автоматичного ВВП. Електрогідравлічне керування для: повного приводу, блокування заднього диференціала. Гідростатичне рульове управління з незалежним насосом Країна, Спеціалізація Кришка паливного бака без замка Колір кузова DEUTZ-FAHR GREEN Паркувальний клин Стандартні характеристики Посібник користувача (англійською) Англійські таблички OECD Попереджувальні таблички Акумулятор: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Ящик інструментів Силовий агрегат Без паливного попереднього фільтра з підігрівом Вертикальна вихлопна труба на стійці кабіни Fuel tank: 250 l Система Powerbrake Стоянкове гальмо з ручним керуванням Стаціонарна задня вісь 6 цил. двигун Стандартний вентилятор охолодження Система охолодження масла для холодного клімату E3A (Tier 3) не для ринку ЄС Платформа/Кабіна/Кузов Прокатний ремінь безпеки Ліве і праве дзеркала InfoCentre+ з кольоровим дисплеєм 3,5 (км/год) Ручний кондиціонер Без внутрішніх дзеркал Дах кабіни (без люка) Підголівник для сидіння Без телематичного модуля Стандартний повітряний фільтр для кабіни Кабіна з переднім фіксованим вікном і бічними фіксованими стеклами Кабіна з вікном, що відкривається ззаду Передні та задні галогенні ліхтарі (габаритні, стоп-ліхтарі та вогні повороту) Передні галогенні фари Без електричних розеток для обладнання Без передних рабочих фар на индикаторах Передні робочі фари на капоті Без камер Зчіпка(навіска) Заднє ліве крило з кнопковою панеллю для заднього підйому та ВВП Без передньої навіски Без клапана для керування переднім навішуванням Без триточкової навіски для переднього підйому Задні нижні важелі Cat. IIIN з автоматичними з’єднувальними пристроями (без переваг бренду) ЕЛЕКТРОННИЙ задній підйомник Рульова тяга права та ліва механічна Механічна автоматична задня верхня тяга Без переднього ВВП Без дистанційного керування для автоматичної зчіпки причепа Дишло та зчіпні пристрої (CBM) Шини Передні та задні фіксовані диски Марка шин, що поставляється фабрикою Гідравлічника/пневматика Без передніх гідравлічних виходів Безкоштовне повернення гідравлічного масла Без підключення DUO-MATIC Без пневматичного гальма причепа Обладнання стандартне Без баластів заднього колеса Без передней противовесной рамы Силовий агрегат Трансмиссия, рассчитанная на 50 км/ч, ограничена до 40 км/ч при сверхэкономичных оборотах двигателя. Полностью роботизированная трансмиссия RCSHIFT: 54F+27R, 5 диапазонов, 6 переключений под нагрузкой, ходовая часть (ручной, полуавтоматический, полностью автоматический режим с круиз-контролем и функцией отключения сцепления) и задний ВОМ: 540/540E/1000/1000E (включая 1" 3/8 с 6-шлицевым коротким валом) Полная роботизация с Automatic Powershift (APS) Платформа/Кабіна/Кузов Сиденье Max-Comfort (ТКАНЬ) (низкочастотная пневматическая подвеска, автоматическая регулировка веса, регулируемое положение сиденья, держатель для документов, пневматическая поясничная опора, удлинение верхней части спинки, поворот на 10°) Кабина PowerVision с подлокотником-сателлитом + джойстик MaxCom: наклоняемая и регулируемая рулевая колонка со встроенной приборной панелью, предварительная установка для радио с антенной и динамиками, система вентиляции и отопления. Полностью обнаруженная кабина из капота Додаткове обладнання Країна/Спеціалізація Загальна спеціалізація для країн з лівим кермом Знак обмеження швидкості Cиловий агрегат Трансмісія 50 км/год на суперекономічних обертах двигуна Гідравлічний важіль Powershuttle з "Sense Clutch" (регульований відгук) ПЕРЕДНЯ ПІДВІСНА ВІСЬ із системою АДАПТИВНОЇ АМОРТІЗУВАННЯ + масляний багатодисковий блокування переднього диференціала + система ASM Платформа/Кабіна/Кузов Сидіння Max-Comfort XL (FABRIC) (низькочастотна пневматична підвіска, автоматичне регулювання ваги, регульоване положення сидіння, тримач для документів, пневматична поперекова підтримка, верхнє розширення спинки, поворот 10°, ширина рами 530 мм) Тканинне та м'яке пасажирське сидіння з ременем безпеки Склоочисник заднього скла SR20 ADVANCED: ПРИЙМАЧ GNSS для дециметрової точності (TopNet), підтримує Galileo/GPS/Glonass. Можливе оновлення до RTK NTRIP (через активацію ліцензії та встановлення CTM) Схильність до кермового керування Performance Steer, включаючи регульоване "Easy Steer" Механічні підвіски кабіни Поворотний маячок 2 передні + 2 задні світлодіодні робочі фари на даху кабіни 2 додаткові задні світлодіодні робочі ліхтарі на кабіні 2 верхні фари на стійці кабіни Задня електрична розетка ISOBUS ISO 11783 iMonitor3 у 8 дюймів, встановлений на середній стійці, містить функції Isobus: універсальний термінал, TC-SC із до 200 секцій, призначення AUX-N Задні крила в «європейському стилі». Зчіпка (Навіска) Помічники підйому 100 мм (вантажопідйомність 9700 кг) Шлицевий профільний карданний вал 1" 3/8 з 21 шліцом Без передньої скоби Автоматичні стабілізатори, що самоблокуються Без задньої навіски Дишло, що хитається Без зчіпного пристрою Шини Шини: 480/70 R28 спереду, 580/70 R38 ззаду Подовжувачі заднього крила (загальна ширина 2400 мм) Передні рульові бризковики Гідравлічний/пневматичний Гідравлічна система закритого центру з насосом "LOAD SENSING" (120 л/хв) 3 задніх розподільника з регулятором потоку (3 поплавкових) POWER BEYOND: прямий вхід масла для підключення до зовнішніх золотникових клапанів Гідравлічна гальмівна система причепа (NO MR) Гідравлічні розподільники з швидкозчіпними з'єднувачами "Push-pull" і баком для збору масла Обладнання ПРОМІЖНИЙ КОМПЛЕКТ попереднє замовлення для фронтального навантажувача. БЕЗ рами Power-beyond підключення (P, T і LS-line) в середині трактора у поєднанні з 2 додатковими передніми верхніми фарами, встановленими на стійці кабіни. Передня вагова рама (100 кг) із зчіпкою 2 балласти під передньою опорою. Разом 330 кг

Найнадійніші Німецьки трактори! Продаж від офіційного дилера Deutz Fahr компаніі Лідерпартс !! офіційні трактори Deutz Fahr 115G, 5-та, 6-та, 7-та, 8-ма, 9-та серіі 2023 та 2024 року виготовлення в наявності на Складах! Прямі поставки с заводу Deutz Fahr в Німеччині, різні комплектаціі від мінімальних до Топових. Офіційна гарантія, Власний склад запчастин, Сервісна підтримка, навчання, Можливий Trade in. Організація постачання в будь яку країну . Спеціфікація Заводу- Виробника: DEUTZ TCD 2012 L6 Stage 3A (Tier 3). DCR (Deutz Common Rail). 6 cylinder. 6057 cm³ capacity. iEGR (internal Exhaust Gas Recirculation). 2200 rpm rated speed. Power at rated speed (ECE R 120): 211 HP / 155 kW.. Electronic engine management and engine memory. Powershift transmission with Powershuttle. Electrohydraulically operated multi-disc oil-immersed PTO clutch. Automatic PTO. Electrohydraulic controls for: 4WD engagement, rear differential lock. Hydrostatic steering with independent pump. Powerbrake system Hand operated park brake Without DUO-MATIC connection Vertical exhaust pipe on cab post Additional fuel tank 95 l + Main fuel tank 250 l (total 345 l ) Full robotization with Automatic Powershift (APS) VISCOSTATIC cooling fan Battery: 12V - 180Ah - 1200A (EN) / 800A (IEC) / 700A (DIN) Front headlights for right-hand traffic Front work lights on bonnet Without iMonitor (On-Board Computer) Free hydraulic oil return Hydraulic distributors without oil recovery tank Without pre-arrangement for front loader Without literature for loader Without front linkage Without three-point linkage for front lift Three-point linkage with automatic upper and lower links ELECTRONIC rear lift Mechanical right and left tie rod Without front plate for front weight Telescopic stabilizers Rear hitch "CEE" with quick adjustment Without remote controls for automatic trailer hitch Long trailer hitch slider frame Seat Max-Comfort (FABRIC) (low frequency air-suspension, automatic weight adjustment, adjustable seat position, document holder, pneumatic lumbar support, upper backrest extension, swivel 10°) Rolling safety seat belt Right and left telescopic rear mirrors PowerVision Cab with satellite armrest + MaxCom joystick: tilting and adjustable steering column with integrated dashboard, pre-arrangement for radio with antenna and loudspeakers, ventilation and heating system. Fully detected cab from hood InfoCentre instrument panel (km/h) Manual air conditioning Cab roof (without hatch) Headrest for seat DEUTZ-FAHR equipment (Green DEUTZ-FAHR body) Without GNSS receiver Without automatic steering system Hydraulic Powershuttle lever without "Sense Clutch" Cab with front fixed window and lateral fixed glasses Cab with rear opening window Without specialization Standard specs Warning plates Transmission designed for 50 Km/h, limited to 40 km/h at ultra-economy engine speed Fixed rear axle RCSHIFT full robotized transmission: 54F+27R, 5 range, 6 powershift, creeper (manual, semi-auto, full-auto mode with cruise and de-clutch function) and Rear PTO: 540/540E/1000/1000E (includes 1" 3/8 with 6 splines stub shaft) Oil cooler system for cold climate Tyres: 540/65 R28 front, 650/65 R38 rear (fixed rims) Rear mudguard extensions (overall width 2500 mm) Tyres Brand supplied by Factory OPTIONALS: AG003 Passenger seat with seatbelt AK001 Rear window wiper CA006 Heated fuel prefilter + Engine block heater GB463 Close centre hydraulic system with "LOAD SENSING" pump (125 l/min) GP290 3 rear distributors with flow regulator (3 Float). Mechanical cross-lever for 1st & 2nd. Single lever for 3rd GS010 Pneumatic trailer braking system with 2 outlets GT019 Lift assistor rams 100 mm (9700 kg capacity) GX001 POWER BEYOND: direct oil inlet to connect to the external spool valves LI027 Splined profile PTO shafts 1" 3/8 with 21 splines and 1" 3/4 with 6 splines NC035 Front differential lock oil-immersed multi-disc + ASM system SS011 Mechanical cab suspensions TC026 User manual (Russian) TD107 Russian plates TG012 Speed limit sign (40 km/h Germany) VF014 Rotary beacon VG013 4 front + 4 rear LED work lights on cab roof VI010 2 additional rear LED work lights on cab VJ020 7-pin socket for equipment (ISO 11786) VL011 2 additional front LED work lights mounted on cab post WE003 Front steering mudguards YA139 Front weight frame (330 kg) with hitch + 6 front weights (240 kg). Total 570 kg YB002 2 weights under front support Total 330 kg YE000 Without front clevis YS002 Drawbar & hitches (SAUERMANN) CH004 Fuel tank cap

Трактори YTO виробляються на найпотужнішому державному заводі Китаю, який виробляє трактори з 1965року після того, як він був спроектований і збудований українськими фахівцями, які до цього побудували Харківський тракторний завод. Ці трактори є найпопулярнішими як на внутрішньому ринку Китаю з часткою ринку близько 35% так і на експортних ринках, в тому числі в Україні. Особливої популярності ця техніка здобула завдяки економічності, високій надійності, що забезпечується замкнутим циклом виробництва, прекрасному ваговому балансуванню при тому, що ці трактори є найтяжчими в класі. Завдяки своїй вазі, прекрасному балансуванню і застосуванню італійських технологій у виробництві мостів, трансмісій, кінцевих передач, трактори YTO забезпечують відмінне тягове зусилля при мінімальних витратах палива. Трактор MF504 потужністю 50лс має низку переваг, що змогли оцінити сільгоспвиробники у всьому світі, а саме: ці машини мають компактні розміри і відмінну маневреність, вони досить комфортні і мають високе тягове зусилля в поєднанні з низькими операційними витратами. Завдяки цим факторам, дана лінійка тракторів набула широкої популярності не тільки серед традиційних сільськогосподарських підприємств, але і в царині садівництва, виноградарства та овочівництва. Окремим сегментом застосування цих тракторів є комунальна сфера, для якої трактори додатково можуть комплектуватися різним комунальним обладнанням, а саме: комунальним відвалом, щіткою, фронтальним навантажувачем, розкидачем піску, причепом, тощо. Основні переваги: -Двигуни тракторів цієї серії є подальшим розвитком лінійки двигунів PERKINS (Великобританія). Ці двигуни традиційно мають репутацю надійних та ефективних агрегатів з великим крутним моментом і запасом потужності, які стійкі до перевантажень і мають низьку питому витрату палива. -Трактори цієї серії оснащені реверсивної коробкою передач 8х8 з діапазоном швидкостей вперед 2,4-31,0 км/год і 3,5-10,7 км/год, яка є ліцензійною версією трансмісії FIATAGRI (Італія), чим забезпечується надійна і плавна передача крутного мементу від двигуна на колеса через фінальну передачу. -Трактори MF454 і MF504 можуть оснащуватися двома типами зчеплень: китайським зчепленням діаметром 10 '' (базове оснащення) або зчепленням від провідного світового виробника зчеплень компанії LUK (Німеччина) діаметром 11 ''. Всі трактори, які постачає на ринок України офіційний імпортер - Компанія АГСОЛКО, постачаються з опційним зчепленням від LUK. -Трактори MF504 мають компактні габаритні розміри, що дозволяє їм працювати у вузьких проїздах, що є одним з ключових чинників при виборі трактора для роботи в саду, винограднику, на фермах і в інших сферах діяльності, де є така необхідність. -Трактори MF454 і MF504 оснащені роздільною гідросистемою з насосом продуктивністю 18 л/хв. Роздільна гідросистема дозволяє уникати потрапляння гідравлічної оливи з гідросистеми причіпного знаряддя в трансмісію, що інколи може викликати вихід трансмісії з ладу. -На тракторах даної серії може бути встановлена ​​задня навіска категорії I (базове устаткування) або II (додаткове обладнання). Все трактори, які поставляються на український ринок Компанією АГСОЛКО, оснащені навіскою категорії II з вантажопідйомністю 930кг. В якості додаткового обладнання, є можливість замовити на дані трактори передню навіску вантажопідйомністю 500кг. -Трактори цієї серії оснащені герметичною панорамною кабіною з розширеною оглядовістю, комфортним сидінням для оператора, яке можна налаштувати у відповідності до ваги оператора. Повітря в кабіну потрапляє через фільтри, тому дані машини можна використовувати з обприскувачами. -Вал відбору потужності на 540/1000 об/хв на 8 шліців з нейтральною передачею дозволяє агрегатувати активні ґрунтообробні агрегати: фрези, косарки та ін., При цьому потужність на ВВП становить 29,5кВт. Стандартна комплектація: Дво-швидкісний ВВП - 540/100 об/хв 2 пари гідравлічних виходів гідропідсилювач керма реверсивна коробка передач 8 х 8 пакет запуску в холодну погоду для роботи в зимовий період року герметична кабіна з опалювачем салону і вентилятором буксирний пристрій для причепа. Пакет додаткового обладнання, що постачається Компанією АГСОЛКО: зчеплення LUK навіска категорії II тяговий брус для причіпних знарядь

Коробка передач PowerQuad підвіска переднього моста Напрацювання: 10600 год Ведучі колеса: 4WD Наявність: Під замовлення марка двигуна: 6.8 л