Купить Легковые авто Honda 1992 года – все 18 объявлений Украины

На ходу, по докам порядок

Продам хонда сивик, машина стоит два года без движения, был заменён двигатель но в процессе ремонта на сто, был куплен другой автомобиль после чего на сивике приехали поставили и все. С момента как он стал на парковку прошло 2 года почти. Вкруг дисковые тормоза, газ/бензин. Нужно переварить филенки передних дверей или заменить передние двери. Стои электро люк, электростеклоподьемники, кондиционер, гур, короткозодная кулиса. Машина продаётся с переоформлением. Запускается( недавно запустил ради интереса и сделал небольшой круг по дворам)

Авто в гарному стані, порогі, арки, днище все зроблено, поварено, ходова вся обслужена, двигун працює як годинник, по документам все добре, любе оформлення

На повному ходу, їздить кожного дня. Не гнила, дно ціленьке. По лакофарбі є нюанси, в цілому добре виглядає. 16- клапанний двигун, дуже економічна біля 8 літрів у місті. 4 скло підьомники, електро люк, електро регулятори обдуву, гідро підсилювач керма, електро зеркала. + більше по телефону.

Вітаю! Продаю Honda Legend Coupe 1992. У власності 4 роки. Технічно в нормальному стані, їде м’яко, мотор та АКПП працюють нормально. Останні роботи: - ГРМ (пробіг до 10 тис) - Перебрані стартер і генератор (оригінал) - Очищена і обслужена система охолодження (новий радіатор, помпа, рідина) - Замінено масло в АКПП (пробіг до 10тис) - Передня підвіска, гальма, паливні трубки - Вихлопна траса - Нові задні ліхтарі, ревізія склопідйомників/сервоприводів сидінь - Блок керування (ECU) Нюанси: - Кузов: пороги, днище під водієм, арки, поліз лак. За детальною інформацією пишіть.

Продам сімейний автомобіль. З документами все в нормі переоформлення через мрео або дія одразу на місці За час експлуатації було зроблено: ремонт головки двигуна ремонт гальмівної системи ремонт паливної системи заміна масла, фільтрів та інших розхідників приблизно 500 км тому. По місту автомобіль споживає близько 6 л бензину, незважаючи на карбюратор. Що по нюансах: не працює стрілка спідометра не працює механізм підйому/опускання пасажирського скла є косметичні нюанси по кузову. Днище автомобіля ціле, без дірок та наскрізної корозії. Більшу частину часу автомобіль використовувався у вихідні та за весь період експлуатації практично не виїжджав за межі міста. На даному етапі автомобіль повністю на ходу: при покупці можна сідати та сміливо їхати. Автоматична коробка передач, як для своїх років, працює добре. За додатковими питаннями пишіть, буду радий відповісти та розповісти все, що цікавить.

Телефон

продаю,тому що взяв друге,на ходу .решта біля авто.

Віддам в хороші руки авто. Мотор d16a9 131кс механіка, не гниле електросклопідйомники 4 шт електролюк.авто з 2017 року в мене в володінні непідводило ні разу масло мінялось кожні 7500 км 2 комплекти коліс на дисках, газ 4 покоління працює ідеально. Більш детально дзвоніть розповім.

Авто в работе каждый день.

Продам автомобіль honda concerto 1.4 , 2 карбюратора, сів -поїхав , витрата пального 7 літрів , салон перетягнут ,сенсорна магнітола , з документами порядок , всі питання по телефону

Машина в хорошому стані, всі питання по телефону, дзвоніть питайте все роскажу, реальному покупцю торг. Можливо обміну на ваше авто бажано с коропкою автомат

Honda Civic, 1992 р. Надійний та економічний Honda Civic 1992 року. Простий і витривалий автомобіль, який чудово підходить як для щоденних поїздок, так і для першого авто. Легендарна японська якість, недороге обслуговування та доступні запчастини. Автомобіль у хорошому стані для свого віку. Деталі — за телефоном або в повідомленнях. Торг можливий біля авто. Валентин

Авто в харошому стані сів поїхав кажен день їздить 16ти клапана 1.4 обєм двигуна 5ть літрів на сто км розход дуже резве авто можливий обмін на шкоду або опиль всі деталі по телефону. Тел

Машина на ходу,пригають обороти,по коробці 4 не забивається всі інші працюють! Кузов пороги є готові лише приварити стан на фото Цікавить обмін на ВАЗ 2107

Зелений без мотора, коробки і половини ходової. Червоний з зробленим мотором, коробкою, +- підвіскою.

Хонда Аккорд під разборку,заводиться,їде,мотор працює гарно, документи присутні

Продам вступний білет в автоспорт як для новачків, так і конкурентне авто для тих хто прагне рости в своїх досягненнях в професійних змаганнях. Повністю готовий до бою Honda Civic EG, H22a red top + U2q7, вага з усіма рідинами 980 кг на легкому колесі. Потужність 235 л.с. та 215 крутного, 8500 RPM. Прямий конкурент двигунам К20-K24. Авто Переможець національних серій із time attack 2019-2021 роки. ДВИГУН гібрид H22a + F20b, побудований з метою збільшення потужності і крутного моменту на верхах але з меншими інерційними масами і більшим значенням (rod\stroke). По суті це двигун концепції B16а із збільшеним обємом. Голова H22 (P13) - грамотний портинг з промірами нутроміром каналів та правильним зерном (впуск, випуск), заглушений канал ЕГР. Перевірені на геометрію та притерті OEM клапани. Верхові розпредвали Н22а7, здвоєні пружини впуску та випуску. Дросель Сканк2 (65 мм), портинг впускного колектора. Свічки платинум, ВВ провода нові NGK. Холодний впуск з фари, фільтр з чохлом в алюмінієвому коробі. Інерційний впуск із фари. Випуск: колектор нерж, 4-1 кастом, ранери 40 мм - розраховані під діапазон 5 - 9 т. обертів, катбек на 63 трубі, нержавійка, резонатор кастом, нержавійка. Низ блоку: Гільза 87 мм, ОЕМ поршні P5M. Кільця NPR. Шпильки АРП. Легке коліно із збільшеною шийкою (55 мм) шатуни PAD, розважені до 0.5 грама, відбалансоване коліно та маховик. Вкладиші шатуна АСЛ рейс. Маслонасос ОЕМ після реставрації, збільшено продуктиність до 6 кг.\см. Багатотунельний противідлив в піддоні, кастом. Маслофорсунки Н22а. Прокладка ГБЦ Cometic USA. КОРОБКА U2q7, ОЕМ самоблок, нова головна пара Mfactory 4.7. Нове мастило ОЕМ MTF. Облегчений маховик - 5.8 кг., нове щеплення Екседі ст.1. Короткоходова куліса з подіумом (ралійна школа). Рідини та охолодження: нова паливна магістраль + регулятор АЕМ, форси 400сс., противідлив в бак, новий насос bosh. Великий основний радіатор Nissin, силіконові шланги, маслорадіатор алюміній 25 рядів на 1л., магістралі металорукав від Гідросканд. Мізки ОБД1 Р28, обслужені в 2023, налаштування Саша Львів. Подушки ДВС та коробки полеуретан. КУЗОВ ідеальний, без ДТП та корозії, рідні лонжерони, телевізор, жодного грама шпакла, заводська фарба, поверху плівка.Оригінальне з завода скло в круг крім лобового, встновлено нове в 2024. Вварний не омологований каркас безпеки на безшовній трубі. Кастом розпірка передніх стаканів на безшовній трубі. Пластикові капот та задня ляда. Карти дверей дюраль. Задній дифузор Тесла модел Х. Передній бампер полегшений, сплітери для підтримки температури сліку. Передня губа поліуретан. Задні арки коліс дюраль д16т. Фендери на крилах в круг. Дзеркала спун. Вирізані не несучі елементи кузову або замінені на алюміній - максимально зменшена вага в межах регламенту RTR, UTAS. Кріплення сидіння та ніша АКБ відповідають вимогам додатку J МСК ФІА. ЗІПом йде передній бампер для тренувань. ХОДОВА частина: важелі розвалу перед/зад хардрейс, нижні важелі перед та зад - ШС на базі ШСю (СССР авіаційна нержавійка- ралійна школа). Стабілізатори самі товсті із ОЕМ - 26 мм та 16 мм. Суха коротка рульова рейка 2.83 оберти, аналог Квайф. Койловери кастом на базі KW (ралійна школа), індивідуальний набір клапанів, адаптовані до наших «автополігонів», протестовані на стенді «Коні сервіс»), обслуговувані. ЗІПом запасні сальники, тарілки клапанів, тефлон, пружини ітд). Передні пружини 12 кг/мм задін 6 кг/мм. Гальма: перед 280 мм. Хавк перфоменс +, Зад. 240 мм. Хавк перфоменс +, ГТЦ 1 дюйм+ великий ВПГ. Гідроручник, регулятор Вілвуд, нові магістралі. Пасивне охолодження передніх та задніх гальм розведене по кузову. Довгі шпильки на ступицях. Вся ходова частина та гальма після піскострую та фарбування, загальний пробіг 2000 км. Колеса: литі r15, 8j, ET 25, проставки 20 мм та ЦО дюраль. Гума Адван А052 в 225/50/15. Салон, відповідає вимогам регламентів, (пічка, торпедо), Ковш водія під пілота 70-80 кг. закріплений на трубі (по додатку J), ремені OMP ориг, вогнегасник 2 кг., спорт руль ориг. Вся електрика працює, електро склопідйомники + додаткві датчики, масло, фриз, тиск мастила, вольтметр, АКБ в багажнику перенесено згідно регламенту (по додатку J). Авто в одних руках та будувалось з 2019 року. Всі вузли та агрегати працюють справно та не потребують втручання. Авто готове до сезону 2026 в тайматак, слалом, гірські гонки. Авто відповідає регламенту національних змагань із тайм атак. Облік - Польша. Ціна без торгу.