Chana Benni 2008

Продаю власний автомобіль Chana Benni у рідкісній комплектації: АКПП, електропідсилювач керма, заводський задній парктронік + довстановлено камеру заднього виду, ABS, EBD, іммобілайзер електросклопідйомники на всіх дверях.
Компактне та економне авто з автоматичною коробкою передач, ідеальне для міста.
Причина продажу – авто останні півроку не використовуємо, нема потреби у регулярному використанні. Авто у власності з 2017 року (у 2022 переоформлено з одного на іншого члена родини), обслуговувалося регулярно, є детальна історія ремонтів, купівлі та заміни запчастин.
VIN код: LS5A3ADR68A500709
Двигун JL474Q2 (як G13B на Suzuki Jimny), 1.3 (86 к.с.) - простий, надійний.
АКПП Aisin AW80-40LE (U440) - працює коректно, не смикає. Часткова заміна ATF на 65 та 100 тис. Повна разом з заміною прокладки та фільтра на 135 тис. (залито Mobil 3309)
ГБО 4-го покоління Nevo встановлено з 40 тис. пробігу, регулярно обслуговувалося, з варіатором кута випередження запалювання. Розхід газу 9–10 л/100 км у місті.
Нові: стартер, свічки, котушки запалювання, ВВ дроти, нова дросельна заслінка. ГРМ та ролики мінялись вчасно за регламентом.
Кузов: є вікові косметичні нюанси (жучки, сліди експлуатації), правий поріг зам’ятий, є ремкомплект. Стан салону відповідає віку без критичних дефектів. У ДТП не була.
2 комплекти гуми на дисках: зимова на кованих та літня на легкосплавних.
Автомобіль знаходиться зараз у м. Братислава. Приїду в Ужгород для продажу.
Продаж через договір у нотаріуса (бажано) або ТСЦ МВС. Телефонуйте або пишіть у чат для уточнення деталей.

Chana Benni 2008 AT 1.3 Газ/Бензин АКПП 137 тис. км
На ходу і технічно справна.
Рідкісна заводська комплектація: АКПП, електропідсилювач керма, заводський задній парктронік + довстановлено камеру заднього виду, ABS, EBD, іммобілайзер електросклопідйомники на всіх дверях.
Розхід газу 9–10 л/100 км у місті.
Причина продажу – авто останні півроку не використовуємо, нема потреби у регулярному використанні. Авто у власності з 2017 року (у 2022 переоформлено з одного на іншого члена родини), обслуговувалося регулярно, є детальна історія ТО та ремонтів, купівлі та заміни запчастин.

Автомобіль наразі знаходиться ЗА КОРДОНОМ - у Словаччині, м. Братислава.

Технічні подробиці:
Двигун JL474Q2 (аналог Suzuki G13B, наприклад, на Suzuki Jimny), 1.3 (86 к.с.) - простий, надійний, доступні японські та китайські запчастини.
АКПП Aisin AW80-40LE (U440) - працює корректно, не смикає. Часткова заміна ATF на 65 та 100 тис. Повна разом з заміною прокладки та фільтра АКПП - на 135 тис. (залито Mobil 3309)
ГБО Nevo встановлено з 40 тис. пробігу, регулярно обслуговувалось. Варіатор кута випередження запалювання для ГБО.
Новий стартер, свічки, катушки запалювання, ВВ дроти від Сузукі Свіфт, нова дросельна заслінка. ГРМ та ролики мінялись неодноразово за регламентом.
Ричаги, рульові наконечники ходової давно не міняли: стукає на вибоїнах (на дорогах Словаччини не критично). Кондиціонер не працює. На відео видно постійно горить знак акумулятора, моргає, але заряд йде (див. вольтметр) - це неякісний генератор, дефект з’явився після заміни його на 107 тис. (зараз 137 тис.), тоді вирішили не міняти.
Кузов: є вікові косметичні нюанси (жучки, сліди експлуатації), правий поріг зам’ятий, є ремкомплект. Стан салону відповідає віку без критичних дефектів. У ДТП не була.
Віддаю 2 комплекти гуми на дисках: зимова на кованих та літня на легкосплавних.

Продаж через оформлення у Консульстві або через нотаріуса у Словаччині. Власниця авто не розглядає виїзд в Україну. Деталі процедури обговоримо і домовимось, щоб всіх влаштовувало.

Вайбер +3876
Дзвінки +421905144802