Chery M11 2011

Машинка в отличном состоянии, моторчик заводится и работает идеально, газ Evro- 4 вписан в тех паспорт, ходовая новая, при езде ни единого постороннего звука, коробка идеальная, по электрике все работает, ГУР, кондиционер( заправлен и работает), климат контроль, электро зеркала, ABS, Air bag, хорошая музыка, сигнализация, центральный замок, салончик в отличном состоянии, кузов не гнилой, любой вид переоформления, торг на кофе у авто!

Авто на ходу, їздить щодня. По техніці багато зроблено і замінено, але автомобіль не новий і потребує вкладень.

Що зроблено по техніці:
За останні роки замінено багато вузлів:
— Повністю перебрана ходова частина (сайлентблоки, втулки стабілізатора, пружини)
— Замінена рульова рейка.
— Встановлені нові рульові наконечники
— Обслугована гальмівна система (диски, супорти, колодки по колу)
— Замінена система запалювання (свічки NGK липень 2026, бронепроводи, котушка 2025)
— Замінені бензонасос, радіатор, радіатор пічки
— Замінений термостат
— Обслугована більша частина системи охолодження
— Обслугована вихлопна система (заміна гофри)
— Новий акумулятор (осінь 2024)
— Регулярне ТО (приблизно кожні 6000–6500 км), останнє — березень 2026

Двигун:
— Масло не бере
— Працює рівно
— Диму немає

Газ:
— Редуктор обслугований
— Фільтри ГБО замінені навесні 2026 року
— На свічках виставлений зазор для коректної роботи двигуна на газу

По кузову:
Кузов у поганому стані — є корозія. Потрібні зварювальні роботи та фарбування. Це основний мінус автомобіля.

Додатково:
— Центральний замок працює
— Потрібна заміна личинки замка водійських дверей
— Заслінка рециркуляції повітря працює тільки в положенні "по салону".
— Кондиціонер працює.

По факту:
Авто технічно живе, багато чого замінено, але:
— є питання по кузову
— є дрібні нюанси по рульовій після заміни(занадто чутлива)
— автомобіль не новий і потребує подальших вкладень

Ціна відповідає стану.

Комплект:
— Оригінальна рульова рейка (під відновлення)
— Троси ручного гальма (нові)

Страхування до 27.11.2026
Готов вислухати ваші пропозиції.

Авто на ходу, їздить щодня. По техніці багато зроблено і замінено, але автомобіль не новий і потребує вкладень Що зроблено по техніці: За останні роки замінено багато вузлів: — Повністю перебрана ходова частина (сайлентблоки, втулки стабілізатора, пружини) — Замінена рульова рейка — Встановлені нові рульові наконечники — Обслугована гальмівна система (диски, супорти, колодки по колу) — Замінена система запалювання (свічки NGK липень 2026, бронепроводи, котушка 2025) — Замінені бензонасос, радіатор, радіатор пічки — Замінений термостат — Обслугована більша частина системи охолодження — Обслугована вихлопна система (заміна гофри) — Новий акумулятор (осінь 2024) — Регулярне ТО (приблизно кожні 6000–6500 км), останнє — березень 2026 Двигун: — Масло не бере — Працює рівно — Диму немає Газ: — Редуктор обслугований — Фільтри ГБО замінені навесні 2026 року — На свічках виставлений зазор для коректної роботи двигуна на газу По кузову: Кузов у поганому стані — є корозія. Потрібні зварювальні роботи та фарбування. Це основний мінус автомобіля Додатково: — Центральний замок працює — Потрібна заміна личинки замка водійських дверей — Заслінка рециркуляції повітря працює тільки в положенні "по салону" — Кондиціонер працює По факту: Авто технічно живе, багато чого замінено, але: — є питання по кузову — є дрібні нюанси по рульовій після заміни(занадто чутлива) — автомобіль не новий і потребує подальших вкладень Ціна відповідає стану Комплект: — Оригінальна рульова рейка (під відновлення) — Троси ручного гальма (нові) Страхування до 27.11.2026 Торг можливий тільки біля капота.

Авто на ходу, їздить щодня. По техніці багато зроблено і замінено, але автомобіль не новий і потребує вкладень.

Що зроблено по техніці:
За останні роки замінено багато вузлів:
— Повністю перебрана ходова частина (сайлентблоки, втулки стабілізатора, пружини)
— Замінена рульова рейка.
— Встановлені нові рульові наконечники
— Обслугована гальмівна система (диски, супорти, колодки по колу)
— Замінена система запалювання (свічки NGK липень 2026, бронепроводи, котушка 2025)
— Замінені бензонасос, радіатор, радіатор пічки
— Замінений термостат
— Обслугована більша частина системи охолодження
— Обслугована вихлопна система (заміна гофри)
— Новий акумулятор (осінь 2024)
— Регулярне ТО (приблизно кожні 6000–6500 км), останнє — березень 2026

Двигун:
— Масло не бере
— Працює рівно
— Диму немає

Газ:
— Редуктор обслугований
— Фільтри ГБО замінені навесні 2026 року
— На свічках виставлений зазор для коректної роботи двигуна на газу

По кузову:
Кузов у поганому стані — є корозія. Потрібні зварювальні роботи та фарбування. Це основний мінус автомобіля.

Додатково:
— Центральний замок працює
— Потрібна заміна личинки замка водійських дверей
— Заслінка рециркуляції повітря працює тільки в положенні "по салону".
— Кондиціонер працює.

По факту:
Авто технічно живе, багато чого замінено, але:
— є питання по кузову
— є дрібні нюанси по рульовій після заміни(занадто чутлива)
— автомобіль не новий і потребує подальших вкладень

Ціна відповідає стану.

Комплект:
— Оригінальна рульова рейка (під відновлення)
— Троси ручного гальма (нові)

Газ не вписаний.
Страхування до 27.11.2026.
Оформлення через Дія.
Готовий вислухати ваші пропозиції.

Машина на ходу, ездит каждый день. По технике многое сделано и заменено, но автомобиль не новый и требует вложений Что сделано по технике: За последние годы заменено много узлов: — Полностью перебрана ходовая часть (сайлентблоки, втулки стабилизатора, пружины) — Заменена рулевая рейка (есть небольшой люфт, требуется регулировка/прикатка) — Обслужена тормозная система (диски, суппорта, колодки по кругу) — Заменена система зажигания (свечи NGK, бронепровода, катушка 2025) — Заменены бензонасос, радиатор, радиатор печки — Обслужена выхлопная система (замена гофры) — Новый аккумулятор (осень 2024) — Регулярное ТО (примерно каждые 6000–6500 км), последнее — март 2026 Двигатель: — Масло не ест — Работает ровно — Дыма не наблюдается Газ: — Установлены форсунки AEB — Редуктор обслужен По кузову: Кузов в плохом состоянии — есть коррозия. Нужны сварочные работы и покраска. Это основной минус автомобиля Дополнительно: — Центральный замок работает — Требуется замена личинки замка водительской двери — Заслонка рециркуляции воздуха работает только в положении "по салону" По факту: Машина технически живая, многое заменено, но: — есть вопросы по кузову — есть мелкие нюансы по рулевой после замены — автомобиль не новый и требует дальнейших вложений Цена соответствует состоянию Комплект: — Зимняя резина (состояние хорошее) — Оригинальная рулевая рейка (под восстановление) — Тросы ручного тормоза (новые) — Запаска Газ не вписан Торг возможен только у капота.

Авто на ходу, їздить щодня. По техніці багато зроблено і замінено, але автомобіль не новий і потребує вкладень.
Що зроблено по техніці:
За останні роки замінено багато вузлів:
— Повністю перебрана ходова частина (сайлентблоки, втулки стабілізатора, пружини)
— Замінена рульова рейка (є невеликий люфт, потребує регулювання/прикатки)
— Обслугована гальмівна система (диски, супорти, колодки по колу)
— Замінена система запалювання (свічки NGK, бронепроводи, котушка 2025)
— Замінені бензонасос, радіатор, радіатор пічки
— Обслугована вихлопна система (заміна гофри)
— Новий акумулятор (осінь 2024)
— Регулярне ТО (приблизно кожні 6000–6500 км), останнє — березень 2026
Двигун:
— Масло не бере
— Працює рівно
— Диму немає
Газ:
— Встановлені форсунки AEB
— Редуктор обслугований
По кузову:
Кузов у поганому стані — є корозія. Потрібні зварювальні роботи та фарбування. Це основний мінус автомобіля.
Додатково:
— Центральний замок працює
— Потрібна заміна личинки замка водійських дверей
— Заслінка рециркуляції повітря працює тільки в положенні "по салону"
По факту:
Авто технічно живе, багато чого замінено, але:
— є питання по кузову
— є дрібні нюанси по рульовій після заміни
— автомобіль не новий і потребує подальших вкладень
Ціна відповідає стану.
Комплект:
— Зимова гума (стан хороший)
— Оригінальна рульова рейка (під відновлення)
— Троси ручного гальма (нові)
— Запаска
Газ не вписаний.
Торг можливий тільки біля капота.

Автомобиль в хорошем состоянии по двигателю, коробке ходовой делать ничего не нужно.
На 120 тыс. были заменены ремень грм и ролики (комплект Гейтс), генератор, помпа, фильтра, масло в двс.
На 130 тыс. замена фильтров и масла в двс и КПП, замена сайлентблоки в рычага задней подвески, замена втулок и стоек стабилизатора спереди, втулок стабилизатора сзади, смазаны направляющие суппортов, заменены тормозные колодки, новые свечи и провода.
Установлено ГБО 4 поколения, но ездил в основном на бензине. Есть ксенон, системы розжига стоят в крыльях но отключены и стоят обычные галагенки в фарах, ксеноновые лампочки и провода к ним лежат в бордачке. Снял их, так как часто ездил в Россию и пару раз на посту ГАИ тормозили и хорошо доили за это. По электрике проблем нет, кондиционер работает.
Всё вопросы по телефону