Chery Tiggo 2015

Берите не пожалеете !Это у меня уже третий Черри ! Пятёрка понравилась сразу , а после тест-драйва , понял , что не ошибся. 4 года на ней отъездил без каких либо проблем . Установил автозапуск и машина заводилась в любой мороз ! Минус в том , что салон кожаный , а подогрева сидений нет !( По трассе, спокойно , даже без круиз-контроля укладываюсь в 8 литров , а если с круиз-контролем , то и в 7. А вот по городу и с прогревами зимой ( у меня установлен автопрогрев на 30 минут ) 12-14 литров смело можно списывать!( В любом случае , плюсов больше чем минусов — это и внешний вид и динамика разгона и современный салон с мультимедиа и комфорт и качество сборки и лакокрасочные. Берите , не пожалеете т.к. Китайцы уже дали всем распробовать свои авто и начинают (как в своё время Корейцы) , поднимать цены !(

Машина отличная. Соотношение цены и качества чудесное. За 5 лет эксплуатации никаких проблем. Только плановые ТО, замена масла, колодок... Аккумулятор родной, зимой заводится легко, даже в самые лютые морозы. Удобна в эксплуатации. Большой салон, багажник. Красивый, благородный дизайн кузова. До этого я ездила на такой же машине 7-8 лет и тоже не было проблем. Для зимы лучше иметь полный привод, но назад рвёт как зверь. Встаю так, чтобы выезжать с парковки задом, тогда нет проблем в любой снегопад. Расход топлива в среднем 10 литров на 100 км. Машина резвая, трогается шустро, на трассе не замечаешь как скорость начинает превышать установленные нормативы.

Ещё 21 фотоПолтора года владения. Лучше и комфортные авто не видел. В салоне сапёр, все что можно есть в ней. Мне прямо очень понравился авто. По запчастям норм если ествить с умом не так дорого. Но нужно за ней следит постоянно, как и за любым авто впринцепи. Но чуть более тщательно, или я просто щепетилен. Ороче моя оценка 5 из 5, кроме лакокрасочного все гуд! Большой вместительный, паребрик не помеха. Парковка супер. Салон с опциями. А за такую цену найти что то похожее нереально. Не бойтесь китайцев у них под капотом тот же двигатель таже подвеска, все на руках разбирается и собирается. Не сложнее жигулей если знать что крутить. Делали легко сами во дворе все. К дивжке очень хороший доступ. Мне больше всего понравился обзор и комфорт езды. Ну супер тачка, что бы там не говорили про китацкв. А докопаться реально можно до чего угодно. И у любой машины.

Я остался доволен! Ни разу не подвёл мой тигрёнок! Отслужил мне на 100%. Единственное почему нету попагрейки не понятно. А так в принципе она и не нужна, так как печка жарит будь здоров. Кто думает о покупке, берите. За такие деньги что то лучше думаю не найти. Китай твёрдо будет стоять на рынке. Дело времени.Буду и я рассматривать в дальнейшем Китай, ответ да. Надёжностью я остался поражён.Следите за своими ласточками и принесут ваши ласточки в любую точку мира. Ни гвоздя вам ну и не жезла как говориться. Спасибо

Машину брал в салоне новую в 2017 г (выпуск декабрь 2015) на сегодняшний день пробег 30000 км.Какие возникали проблемы:1. Практически сразу отказал датчик АБС (вопрос решили заменой по гарантии) — по факту перетерся провод ведущий к датчику.2. На пробеге 7000 км потекла помпа охлаждения — заменили по гарантии.3. 2 раза ломалась пластиковая ручка открывания передней двери из салона, менял уже за свой счет.4. Сломалась крышка (пластиковая) бензобака — менял за свой счет.Больше вроде проблем не возникало.Машина меня полностью устраивает, заводится в любой мороз (до —30 ниже не было у нас), проходимость хорошая (сугробы у нас будь здоров, но вылазил из любой каши)По расходу топлива китайцы малость привирают в ттх — по факту:- в летний период по городу 13-14 л на сотню, трасса 8,5-9 л. на сотню.- в зимний период по городу до 20 л, трасса 10-12 л на сотню.Двигатель масло не жрет, замена масла 7-10 тыс.км (стараюсь менять чаще)

Тигго 5, 2015 года выпуска.В целом ,неплохой авто, однако стоит учитывать,что ценник на него исходит из некоторых удешевлений.Я купил этот авто в 2016 году, по оснащению и цене — выбор очевиден. Были проблемы в первый год владения — отключался вариатор, оказалось — на заводе залили какое то уг масло, после замены масла — вопросов по вариатору вообще исчез. Высокий клиренс и реально хорошая подвеска ,позволяет не особо обращать внимание на дорожное покрытие. Зимой тащит без проблем. Что касается реального бездорожья,то тут не знаю, в говна не заезжал и буксовать не доводилось. Хороший обзор в зеркалах, форсунки на стекло — распылители. Музыка конечно на любителя, играет и играет. На трассе расход опускался до 7.6 литров, смешанных режим у меня выходил 8.6-9.5 л, бенз 92 нормально переваривает.Если снять задние сиденья,то получается очень большой багажник.В общем — нормальный авто, едет и едет.Единственный минус — это обслуживание на дилере)))) дилерам можно поставить минус 0.

Копеечная в обслуживании машина( если руки из плеч). Самое страшное что мне пришлось сделать-это перебрать задние тормозные суппорты. Все запчасти подходят от Рав 4, это понятно даже по внешнему виду.Слабое место штанги и подушки стабилизатора, лечится заменой на качественные запчасти.Набор фильтров (воздушный+салонный+масляный) не более 350 рублей. По трассе расход в среднем 6,5-7 литров на 100 км. Парктроник шел в комплекте. Музыка не плохая установлена. Зимой прогревается быстро, в мороз заводится на раз.

Машиной доволен, свои функции выполняет исправно, очень вместительная и с умеренным расходом. Хороший бюджетный вариант для семьи. За период эксплуатации никаких проблем небыло, на удевление, очень хорошо идёт по трассе, средняя скорость 140-150, не плохая музыка, но плохая шумка. С легки бездорожьем справляется легко. Динамики разгона в городе вполне хватает. Хороший свет, дешёвые расходники и запчасти, с наличием проблем нет. Удобный обзор и посадка. Хороший аналог более дорогих авто в таком же кузове. Но конечно ощущается бюджетный вариант в материалах отделки салона, да и в общем присутствие дешевизны и китайского ширпотрепа при эксплуатации автомобиля. Ещё 10 фото

Недорогой в обслуживании, надежный. Если сравнивать с "европейцами", то в такой же комплектации автомобиль будет стоить в 2-3 раза дороже, да и комфортом будет уступать. При должном уходе (своевременной замене масла и др. расходников), авто прослужит дольше любого европейца. Салон весьма просторный, что позволяет использовать его не только как семейный автомобиль, но и удобен при перевозке негабаритных грузов (возил входную дверь, уместилась полностью, не пришлось оплачивать доставку). Данный авто по высоте превосходит Ниссан х-трейл, отличная оптика на фарах, что весьма удобно при езде как в плотном потоке, так и на трассе. После нее седаны, как и мелкие кроссоверы вообще не рассматриваю.

Купил я сие чудо 07.марта 2016года акурат. на праздник любимой жене, сборка в Росстове на Дону, по выезду из автосалона я обратил внимание на то , что руль стоит не ровно и скрипит сцепление, сразу же вернулись, нам что-то подмазали и сказали всё ок, а насчёт кривого руля говорят куда раньше смотрели, регулировка и проверка развала схождения платная, но не тут то было, они сами не знали кому продали и потом сделали всё бесплатно. Только справились на новом авто с проблемами, как начали прислушиваться, по ровной дороге как покочкам едем, я на шиномантаж и проверяю балансировку, внимание: все 4- колеса овальные))) биение по вертикали около 1 см., я на сто, после долгих руганий и перепалок колёса поменяли, но на 3-ий день владения этим чудом загорается чек.энж. снимали мне его 3-раза в конце концов поменяли КАТАЛИЗАТОР в сборе, проблема ушла вместе с хорошим настроением , которое было в момент покупки авто.Через месяц обнаружил на поверхности капота и крыши дефекты ЛКП в виде язв, как будто соль испарилась, при замере толщины краски на крыше и капоте такое ощущение, что её там не было, и величина глаз гарантийщика говорила об этом, короче как и всё остальное, после долгих ругательств ,трепе нервов, мне всё-же перекрасили крышу и капот, казалось бы всё позади, но нет же, датчик топлива жил своей жизнью, то полный бак, то лампочка горит, потухла левая фара ДХО, фару заменили, и крышку бака заменили, вроде датчик успокоился. И вот уже почти 3 недели я не беспокоил родной СТО как у меня потекла крыша и перегорели ДХО в правой фаре, на стыке левого крыла и стойки пошла коррозия металла, так как зазоры там, без мата не могу ничего говорить. Расход по городу как я не старался меньше 12 на 100 не получается и это всё при владении этим чудом 5 месяцев. Насколько я был позитивно к китайскому автопрому, я специально пишу с малой буквы, настолько я стал ярым противником такового. На данный момент написал претензию о возврате авто на родину, сил больше нет. До этого чуда владел замечательной машиной ФМ3 2001г.в. 2.0 ТДДИ9 августа 2016Машину салон забрал, жду возврата денег.Машину салон забрал, жду возврата денег.8 сентября 2016Деньги салон вернулДеньги вернули полностью, купил немца всё ок.30 мая 2017ДокументыЭто копии актов, фамилии и адреса я зарисовал,так как деньги вернули.Ещё 4 фото

Доброго времени суток, пользователи сайта. Этот автомобиль впервые увидел у наших друзей. Посидел в салоне, немного покатался на площадках около дома - впечатлений было масса. Захотел и себе это чудо)Началось с того, что я поехал в салон Черри. Хотел именно Tiggo5, но для сравнения покатался и на других модельках.Но всё таки Tiggo5 победил)Сразу сделал заказ на комплектацию Comfort, двигатель 2.0л, 136 л. с.Кожаный салон, передний привод, литые 17ти дюймовые диски. Приятными бонусами стал кондиционер, круиз-контроль и стандартная- штатная сигнализация.К сожалению, в данную комплектацию не входил подогрев передних сидений. На данный момент пробег 80000 км, всё отлично! Никаких проблем в сборке за время эксплуатации не обнаружено. Посторонних запахов в новой машине тоже не наблюдалось) Салон очень просторный, Встроенный музыкальный проигрыватель работает без нареканий. Единственный в этом минус - это распознание текста (названия песен в проигрывателе), русские слова не отображаются, английские названия показывает без проблем. Немного разочаровал бардачок, уж слишком небольшого размера. Не критично, но всё таки. Также багажник, он тоже небольшой( это самое неприятное, наверное. Так что если надумаете что-то громоздкое перевозить, придется помучатся. Два велосипеда залезли, но пришлось их изрядно подраскрутить. Дверь багажника открывается и держится двумя упорами. Снизу дверь багажника входит на крупные резиновые упоры. Внутри у багажника пластиковая обшивка, что очень практично. Также есть гибкая "шторка", она прикрывает ваши вещи в багажнике. Скатывается в виде рулона и не занимает много места. Багажник освещается маленькой лампочкой. Толку от нее к сожалению немного(. Включается автоматически, при открытии дверки багажника. Если поднять полку, то мы увидим нишу для запаски. Колесо там уже лежало, а также домкрат, буксировочная петля и ключ. Рядом лежит значок аварийки. Всё это было в комплектации, что тоже радует.На дорогах идет плавно и мягко. Тряски не чувствуется. Запуск музыки с кнопки на руле очень порадовал))))Дорожный просвет высокий - 163, что важно на наших дорогах.Кузов сделал по высшему разряду. Неплохая пластмасса внизу, что защищает от всяких камушков.Отдельно хочу выделить подлокотник. Я привык, что умещается вся рука. Тут так не получится. Он немного выпирает, особо не обопрешься)За такую цену, можно было и навигатор добавить, но увы. Что касается расхода топлива- то заявлено 9.5 литров на 100 км. В принципе, так и выходит. И тут же приведу плюс, это блютуз. Возможно подключить ваш девайс, для ответа на звонки, а также прослушивания музыки. Мне было это очень важно. Подключилось всё с первого раза, никаких сбоев и обрывов. Всё играет хорошо.Автомобиль изначально брали для комфортной и не быстрой езды в пределах города. С этой задачей Chery Tiggo 5 справился на 5+. Как вы могли заметить, я пытался отзыв написать на контрасте, приводя плюсы и минусы друг за другом. Именно так ощущаешь и оцениваешь автомобиль. В чем то хорошо, в чем то могло быть лучше. Конечно автомобиль мог быть и подешевле, но что он не стоит своих денег сказать нельзя.Так что определенно советую!

Владею Tiggo5 чуть меньше года. Наездил уже почти 21 тысячу километров и ни капли не жалею о приобретении. Детские болезни есть как и у любой машины. Подвеска действительно жестковата, но это с лихвой компенсируется когда выезжаешь на грунтовку. По проходимости машина хорошая, не смотря на отсутствие полного привода. Салон сделан добротно, своего рода вызов европейским авто. Хотя качество пластика оставляет желать лучшего. Но применение пластика разных фактур делает салон более привлекательным.В принципе эргономика салона проработана на высоком уровне. Есть конечно недостатки, в виде закрытых ручкой закрывания двери кнопок управления стеклоподъемниками. Приходится руку выгибать. Двигатель 2 литра, 136 л/с. Конечно не гоночный болид, но отстать от общего потока не дает.Шумоизоляция как и в любой современной машине такого ценового диапазона. В целом, машина стоит своих денег.

Всем привет. Хочется сказать про Чери Тигго. Авто в принципе не плохой но цена слишком большая для этого авто. Авто списано с Раф 4 запчасти подходят (но не все). Форма простая ни чем не выделяется, салон вместительный, багажник тоже. Проблемы у него в основном со светом, лампочки гарят быстро, скорее всего заводской брак. Посоветую тем кто хочет кроссовер не дорого.

Брал новым с салона. Опыт владения - 3 года. Базовые вещи для тех, кто думает купить: + важно понимать что цена соответствует получаемому предмету. Тойоты за цену этого авто не будет + очень понравилась плавность подвески и двигатель. Динамики для этого класса достаточно. На трассах свыше 110-120 может быть чуть сложно обгонять, но это не вызовет в целом проблем - понравился двигатель и коробка. Коробка робот, нужно о немного привыкнуть к переключениям. Надежность коробки, двигателя и подвески очень порадовала. Только регламентные работы и один раз чистил форсунки (ибо стоит газ) - не понравился кузов. Все деньги вложили наверное в подвеску. Часто незначительные детали отпадают (например отклеится молдинг или резинка на лобовом стекле). Все чинится за копейки, но сильно раздражает стабильность отпадания внешних деталей В целом покупкой очень доволен. Зимой заводится без проблем. Масло не ест. Если адекватно следить за авто и использовать хорошие расходники - прослужит очень долго.