Chrysler PT Cruiser 2000

Отличный автомобиль с точки зрения рабочей лошадки, привези/подай. Зимой,не очень практичен, под дверные резинки затекает вода, двери могут примерзать, лечится силиконовой смазкой. Мягкая приятная подвеска, надёжные агрегаты. Двигатель и коробка древние, проверенные и обкатанные на массе других моделей, очень надёжные. Экстерьер примечательный, детям нравится ), интерьер довольно архаичен. Запчасти на него сейчас стоят как на жигули, поэтому затраты и в ремонте агрегатов и по кузовщине очень коммунистичные. Из минусов: большой радиус разворота.

За 3 года эксплуатации никаких серьезных проблем с данным автомобилем не ощутил. В целом, доволен. Но тем, кто не умеет парковаться и не чувствует габариты автомобиля, не советую! Не сможете развернуться на перекрестке в 1 заход, не сможете припарковатсья в узкое место, будете 100 раз выкручивать руль, разворачиваясь на узкой дороге. Заправка автомобиля тоже тот еще квест, заливная горловина узкая, не рассчитана под наши стандарты, постоянно отстреливает и вам придется самому держать заправочный пистолет. Обзорность на водительском сиденье довольно хорошая, стойки лобового стекла не сильно мешают обзору. Зеркала тоже довольно информативные. Заводскую магнитолу можно сразу выкинуть в помойку.Ещё 2 фото

Тем, кто хоть раз проехался или хотя бы видел машинку, описывать восторг от внешности не буду. Я до сих пор от нее в восторге до мурашек по коже) Поразил меня салон - отличная музыка, высокая эргономичность, качественный пластик, ничего не скрепит, ничто не слепит, всё удобно и оригинально. Огромное рулевое колесо просто бесподобно, ощущение ретро на 5+, после такого руля мне пассатовский показался просто игрушечным. Кстати, в сравнении с тем же Пассатом (2007 г.в.): обзорность у Крузера на порядок лучше, в нем сидишь, а не лежишь. Люк Крузика очень удобный. Машина невероятно тёплая, это настоящая Африка, мгновенно греется и уже на двоечке в лёгком пальто просто жарко. Салон просто огромный, я готов поклясться, что Крузер в этом плане может уступать чистым вседорожникам а ля Пэтрол, т.к. ни один седан бизнес-класса или паркетник средней цены таким простором для пассажиров и водителя не может похвастаться. Это шик вместимости и комфорта - американцы тщательно заботятся о своей заднице) Ну и, конечно же, как обойти вниманием багажник с чудо-полкой: я считаю это отдельным жирным плюсом, на который можно ставить акцент: полка творит с багажником чудеса трансформации.Крузер - это машина с харакктером, с харизмой, она интересная, запоминающаяся, мощная (педали хватает с запасом), красивая и узуальная, особенно для семьи с маленьким ребенком. Крузик - это больше, чем машина. Это авто, у которой есть Личность. Достойная, вальяжная, несколько неповоротливая, но уважаемая и эстетическая Личность. Плюсы: - дешевые детали на экзисте.ру; - огромный салон и компактность снаружи; - активная и пассивная безопасность: трэкшн-контрол, АБС, подушки; - яркая внешность (идеальный противоугон); - мощность двигателя; - хорошая проходимость и клиренс; - эстетика салона внутри и снаружи под ретро; - очень удобные задние сидения (выносные - как чемоданы с ручками); - довольно большой багажник с чудо-полкой; - отличный обзор и управляемость - штатная акустика и люк, штатные иммобилайзер, 3 розетки, куча подстаканников, освещение в салоне, штатный компас ; - заводится с полоборота в любой мороз почти; - качественные материалы внутри. Минусы: - мало кто берется за ремонт; - мало з/ч в наличии, не всё подходит от Волги Сайбер, т.е. к внезапному ремонту плохо приспособлена, лучше - к плановому, когда можно заранее заказать з/ч; - довольно большой расход топлива, однако за это вы получаете и мощность (педаль в полу реально вжимает в кресло), и неприхотливость к самому топливу; - сам ремонт будет стоить чуть дороже из-за труднодоступности внутренностей. Другими словами, если у вас доход выше среднего, минусов для вас не будетЕщё 4 фото

Искал машину супруге. Пожелания при подборе авто были следующие- автомат, кондиционер, бюджет 250-300 т.р. В итоге был куплен Chrysler PT Cruiser 2.0 А.Т. 2000г.в. Машина была в уставшем состоянии, но я об этом при покупке знал.Сразу скажу, что запасные части стоят денег, но не таких больших как нам об этом говорят. Тот же фильтр масляный стоит так же как и на наши приоры с калинами. По стоимости ремонта я выложил фото, цены тоже приемлемые. После того, как сделал машину, сначала поездил сам ощущения скажу очень приятные. Машина просторная, не низкая у меня рост 180см., багажник нормальный, сзади места много, для города и дачи считаю оптимальным вариантом. В итоге общая стоимость покупки существенно увеличилась, но автомобиль я довёл до ума. 27.07.18 Дополняю отзыв. В целом машиной доволен. Больше поломок не было. Из ремонта: заменил масло и фильтр в АКПП, поменял втягивающий на стартере и заменил обе птф ,так как совсем не светили. По цене птф TYC —1600 руб/шт.Втягивающее 1000 руб. Фильтр АКПП- 550 руб(FT1122A FRAM ).

ОЧЕНЬ ХОРОШАЯ МАШИНА. удивляет своими способностями.