Daewoo Nubira 1998

Хороший автомобиль если не ушатан предыдущим хозяином!) Запчасти корейские не дорогие, отличного качества! Можно самому обслуживать. При должном уходе очень надёжный автомобиль! Расход топлива мог бы быть по скромнее на сегодняшний день! По паспорту что-то около 10л на 100км по Минску только так! Ровесники уже давно все сгнили...

За два года владения данным авто, я привёл его в состояние близкое к идеальному. Много сил и средств было вложено для достижения данной цели. Автомобиль достаточно комфортный, вместительный, с неплохими ездовыми качествами. Сказывается Корейское производство (не путать с Узбекскими Дэу), полный электро пакет. Даже спустя 20 лет, она способна конкурировать с современными авто в своём классе (при условии надлежащего обслуживания и состояния). Запчасти всегда в наличие. Но при покупке запчастей лучше иметь образец, так как запчасти могут подойти как от Нексии, так и от Опеля. В целом владение данным авто остался доволен, хорошая альтернатива Приорам и Грантам. Ещё 3 фото

За 9 лет эксплуатации , 7 получал удовольствие . Все работало как надо. Появился другой автомобиль и Нубира на время отошла на второй план , автомобиль закапризничал стал пдохо ездить. Прозевал замену ремня ГРМ в результате погнутые клапана , а еще в результате кап. ремонт двигателя (290 000 на тот момент) В пследнее время снова занялся автомобилем и автомобиль снова поехал , радует что с запчастями проблем никаких : выбор большой, а кое что можно смело покупать на разборке и дешевле а иногда и лучше. Долго как- то пришлось повозиться с топливной системой ...пришел к выводу, что нужно заменить бензобак.Собрался продавать , но терзают сомнения ...может вложить штуку- полторы да ездить себе. Внимательно следить за кузовом. Вовремя производить антикорозийную обработку.

Машина у маня третий год. С момента покупки ни минуты не жалею. Авто обладает отличным комфортом как для водителя, так и для пассажиров, особенно сзади (можно сидеть не упираясь в колени!!!!!) Неприхотливый двигатель, способный "переварить" АИ 92 без особых проблем практически без потери мощности. Хорошая тормозная динамика. Приемистая, Отлично держит дорогу на 200км/ч едешь не напрягаясь как на 130км/ч. Очень вместительный багажник. Отличный дизайн - сочетание строгости, агрессивности и классики. Подвеска хорошо справляется с неровностями, хотя колесики можно поставить и по шире и повыше. В общем хорошая недорогая надежная машина. Нашему автопрому еще далеко до такого автомобиля :( покупайте непожалеете в автомобиле найдете все: элегантность резвость, престиж. Обращайте внимание на кузов и ходовку

Nubira универсал , катаюсь лично 1, 5 года в день проезжаю минимум 190км по роботе(60000км), по гроду , то что вагон даже не чуствуется, маневриная (всетаки два литра ) , машина мягкая за рулем вобще не устаю, просторная, сверху с боку ни чего на тебя недавит, сидения удобные.Экономичная, в городе с кондиционером до 11л(езджу быстро и резко), по трассе если груженная(4 человека, багажник забит всем что надо для отдыха в палатках ) 8, 2 л., если на легке(3-2 человека+сумки с вещами ) до 7л, Притом что средняя скорость 120км/ч.В обслуживании не дорогая(до нее были волга, копейка, бимер 5, ауди А6, А4).

Купил Нубирку в 2001 в салоне на Окружной АВТОЗАЗ, внешний вид сразу понравился, суженый передние фары придают динамичность автомобилю, задок на любителя.Обрадовал малый средний расход 7, 5 л/100км, по трассе 6, 6-6, 8 в зависимости от нагрузки, крейсерская скорость 100км/ч, но комфортно и на 130. На дороге ведет себя уверенно, но по сравнению с нисаном блюбердом, который был до этого на твердую 4.С места рвет на ура, хоть я и не гонщик, но пару раз повыпендривался, наверное за счет корейского инжектора (по лицензии Опеля), поэтому и расход маленький.Салон приятный на ощупь и на глаз :), но без кондиционера все же не настолько.Не дорогая в эксплуатации. Отличная симпатичная машинка, не дорогая в эксплуатации.

год выпуска 1998 эксплуатация машины 10 лет поездки в городском цикле ежедневно в любую погоду случаев отказа двигателя не было не разу даже в 30 гр мороз максимальная скорость на трассе 160 но только по прямой так как управление затруднено машина планирует реально на трассе 140 расход бензина по городу при очень активной езде 10 л советую произвести чит тюнинг так как изначально программа чипа писалась универсальной для использования 92 и 95есть специальный разьем 92-95 поэтому и есть провалы в тяге подвеска мягкая и комфортная хорошо переносит ямы и трамвайные пути на работе подвески очень хорошо сказывается установка легкосплавных дисков при хорошем уходе машина не приносит проблем не для такси

Машина приобретена в январе 1999 года на Рождество. После Пежо 605 3, 0V сначала не хватало мощности, но потом приноровился к спортивной коробке и не чувствовал от этого неудобства. Служила мне верой и правдой все 10 лет. Переехал за город, здесь бездорожье, жена настояла на внедорожнике, дизеле. Хотя эту машину посадить в песок или снег нужно еще уметь, трогается она со 2 передачи (вытягивал товарища на Рено Лагуне с песков на Киевском море). Намотали последние 100000 км в путешествиях за 2 года, пожалели что раньше, ездили на внедорожнике(очень уставали) Отличный первый автомобиль получится. Только кузов нужно беречь. Покраситить крыло и Антикор провести.

Моя вторая машина до этого жигули.Отъездил год.Первые впечетления быстро испортились нехваткой мощности , немного покалдовал чуть изменилось но кажиться не совсем, а может быть просто двигло помощнее надо.Управляемость как по мне на тройку или может стойки надо получше . Покупайте нубира 2 после 2000 г выпауска и как по мне с двигателем 2 литра

Отличная машина за свои деньги! Откатал на ней 10 лет, ни одной серьезной поломки не было! Так по мелочи, по ходовой - сайлент блоки, стабилизаторы, подшипник и все! А, ну еще лампочки в противтуманках менял. Берите и катайтесь на здоровье!

Машинку покупал в 2006 у перекупа. Пробег на тот момент составлял 96000. В целом машиной доволен. Хватало мощности на тот момент что бы рвать на светофоре с писком резины. Правда это на любителя. Кнопка POWER на рукояти автомата помогает при резких наборах скорости, например при обгоне. Сейчас двигатель немного потерял мощность, но еще не разбирался, в чем причина. За три года поменял одну шаровую, колодки, сайлентблоки, фильтра. Немного подводит кондер и подтекает гидроусилитель. Больше года не работет АБС, но справляюсь и без нее. Главное двигатель работеет как часики в любую погоду. Главное - супруга ДОВОЛЬНА! Ведь для женщины автомат, самое главное.)))) Волнует отсутствие руководства по машине (все таки брал у перекупа). Знаю, что масло в коробке менять надо через 120000 км, но нет возможности проверить уровень, т.к. не нахожу соответствующего лючка.Как первое авто - берите не пожалеете. Но, естественно, беря б/у автомобиль обязательно езжайте на СТО. Желательно к знакомым.

Купил автомобиль 3 года назад, достаточно хороший автомобиль. Брать можно, но нужно внимательно осмотреть кузов не предмет ржавчины (у меня было все в порядке, но посже...). Кузов- основная часть легкового автомобиля

В принципе автомобиль нормальный, но есть пара недостатков которые очень его портят 1. Автомобиль очень быстро ржавеет2. очень сильно потеют окна при сырости за окномЕсли не брать в расчет эти два большие недостатка - автомобиль очень даже ничего, независимая подвеска, кондиционер, ГУР, удобный и большой салон делают путешествие на данном автомобиле очень комфортным. Для своих лет автомобиль вполне достойный.

Хочу поделиться своими впечатлениями о данном автомобиле. В связи с приобретением жилья, пришлось пересаживаться на более дешевое авто. Из недорогих смотрела отечественные десятки, но муж был категорически против отечественного авто, и тут в объявлениях я увидела Нубиру. Раньше я об этом автомобиле ничего не слышала, внешне она мне приглянулась, и я начала шерстить инет, что бы выяснить что же это за зверь такой. Отзывы о ней были положительные и мы её взяли.Машинку мы эту взяли в 2012 году, она 1998 года выпуска, двигатель 1,6, механика, по комплектации самая простая, без кондея, только 2 стеклоподъёмника и 2 подушки (которых уже нет, т. к. когда-то была в ДТП).Очень порадовал просторный салон, достаточно большое расстояние между задним сиденьем и передними - пассажирам с высоким ростом сидеть сзади очень комфортно, багажник достаточно большой, но по высоте низковат, детская коляска (прогулка) не проходила по высоте, приходилось снимать колёса. Салон велюр, но уже порядком потертый (все таки возраст), но не драный. Зимой в машине тепло, печка работает хорошо.Кузов для своих лет НЕ ГНИЛОЙ!!! Это очень удивило. Цена на зап. части смешная!!!Из недостатков я бы отметила следующее.Машина не особо резвая, если вы гонщик, то она не для вас! Но так как я не гонщик, то для меня это особой роли не играет, просто после мазды3 мне это сразу "бросилось в глаза".Из слабых мест я бы отметила глушитель, несколько раз уже его ремонтировали (говорят это у них болезнь, как и у Лаччети).Стеклоподъемники медленные.Во влажную погоду сильно потеет.В целом автомобиль хороший и достаточно надёжный! До сих пор езжу на Нубире!

Машина хорошая. Езжу на ней год и пока доволен. Удобный большой салон, внешний вид как у иномарки. Поставил на нее газ и не какой большой расход топлива не пугает. Машинка очень резвая, оцинкованный кузов радует, своевременно его обрабатывать и никакая коррозия не страшна.

4 года назад я у отца выкупил сей Авто, он себе купил другой. Проездил я на нём 2 года и неизвестно сколько бы ещё я на нём ездил, но ДТП решило дальнейшую судьбу авто - под ремонтировать и продать. Что я могу сказать по нему. Машинка покидала всё что можно и леса и грязь и снег и не разу не подвела, я был впечатлён. Строил дачу и возил на ней всё, перегружал так, что чуть колёса арки не тёрли и нормально. Живучая малышка. В ремонте очень проста дешёва и не прихотлива. Но вот что мне не понравилось, так это то что когда моя машина стояла под абрикосовым деревом во дворе, когда спелые абрикосы падали, на крыше образовались вмятины. Так что кузов очень мягкий. Но при моём опыте, не смотря на мягкость метала, машинка не гнила. И ещё один нюанс - быстро ломались стойки стабилизатора.

Хороший, надежный и просторный автомобиль для своего времени. Но года берут свое. За время владения остался доволен.

Очень хороший автомобиль. За такие деньги очень сложно найти хорошую альтернативу.

Три роки катався на нубiрi. Машинка хароша, але для наших дорiг треба мощнiша ходова. А в загальному за таку цiну - непоганий автомобiль!

Если хороший уход авто служит без проблем, Минусы кузов поддается коррозии, запчасти приходится заказывать только через интернет магазины запчасти качественные на свою цену. Расход 7.5- 10литров. После 200тысяч. Заменил двигатель на бу. С Лачети 2010года. Плюс подходит от Опеля и шевроле лачети.