Daewoo Sens 2005

Продаємо Ланос 1,6 2005 року, газ/бензин, газ офіційно вписаний. Машина в одних руках від купівлі з автосалону, сервісна книжка, 2 ключі, все є. На запчастинах ніколи не економили, все по регламенту мінялось, а якщо щось не по регламенту раніше зломилось відразу на СТО. Рідний пробіг 169000 км, за цей час відремонтовано та замінено багато чого. Майже 3 роки назад на пробігу 131883 км, була заміна прокладки ГБЦ, додатково замінено гідрокомпенсатори, сальники клапанів і всі сальники, майстер сказав, що так це по регламенту, хоча вони були в нормальному стані, але порадили замінити, також замінено антифриз з розширювальним баком. Масло, фільтра, звичайне ТО робиться кожні 7000-8000 км. Два роки назад на пробігу в 155388 км в зв'яку з корозією по порогам, аркам, дверях, ляді було повністю переварені, пороги з арками з обох боків, хоча були підгнивша тільки ліва сторона вирішили зробити все якісно і щоб на довго, майстер який проводив зварювальні роботи, порадив відразу промовілити, щоб корозія не руйнувала все, що перевариться на нове, а перед цим прогрунтував спеціальний грунтом, в 2 слоя потім емаллю, машина стала як нова по дну і в цілому, піддомкратники і т.д., все поварив нове. Двері, ляду нам порадили не варити, а купити бу без корозії, що ми і зробили. Після проведення цих робіт, була перебрана вся ходова, що перед, що зад, ричаги, стійки, привода, опори, дуже багато всього тоді накупляли, головне, щоб зробити і це було на довго, а також замінені всі магістралі тормозні, замінені супорта, диски, колодки і т.д. За машиною постійний є і був догляд. Але зараз вона стоїть, на жаль, немає кому їздити, вона стоїть в гаражі. Постіне гаражне зберігання. Так як, були проведенні зварювальні роботи купувалася фарба, грунт, лак для фарбування, але в зв'язку з тим що ні в самих часу немає, ні майстрів, які могли би пофарбувати зараз тяжкувато знайти в малому місті, але все це віддамо новому власнику, щоб міг довести в ідеал, якщо буде таке бажання, але в цілому на машині не видно сильно, що вона потребує фарбування. В Києві було більше, можливостей, але з війной та службою довелося переїхати в менше місто. В цілому машина у нормальному стані, все робоче, крім кондиціонера, треба купувати сам компресор, всі магістралі, вся електроника є, але компресор кондиціонера, варто замінити. Встановлено фаркоп. Електросклопідоймники по кругу, всі 4 робочі передні 2 нові поставлені, 2 подушки безпеки, робоча панель (колір дерево) рідко, де в повних комплектаціях його зустрінеш. Всі сидіння робочі, всі режими працюючі, музика добра, резина добра. Ремень ГРМ, роліки, помпа, ремінь привідний і т.д., свічки, провода все замінено на 158500 км. Все нове. На даний час машина в збереженому стані, як на фото. Всі нюанси по кузову - це фарбування по бажанню, для цього все є. Є момент, що варто прокачати робочий циліндр і головний, можливо і тормоза, бо їхати їде, тормозить, але в кінці, машина майже рік стоїть, так як нікому їздити, як майтер говорив, якщо машина стоїть то це погано їй треба їздити, тому і вирішили сім'єю, що мабуть будемо продавати машину, так як всі в різних краях і машиною користуватися немає кому.
Прохання телефонувати тільки зацікавленим людям.