Dodge Journey 2012

Ещё 9 фотоМощный недорогой полноприводный автомобиль с высоким клиренсом и 7-ю местами. Просто хороший и универсальный. За такие деньги, которые за него просят альтернативы нет. Проблема маленького багажника в 7-ми местном использовании решается установкой бокса на крышу (мы приобрели самый большой - Thule Atlanеts 900 на 650 л). С четырьмя детьми ездили на 2000 км взяв с собой вещей на 3 месяца, включая детскую коляcку. Про бокс вспоминаешь только на скорости больше 130 км/ч и на крутых поворотах. Обслуживание не дешевое, но это и не хуиндай солярис (ничего против соляриса не имею - у самого был). Купить его легко, но продать сложно (попробовал продать, но передумал))). Расход на трассе 10 л. (с боксом 11) при крейсерской скорости 109))), в городе 15-17 л. Мощности 283 л.с. достаточно для совершения любых маневров, даже если полная машина с полным боксом на крыше. В принципе машиной доволен, но четырьмя детьми минивэн или микроавтобус будет поудобнее, это особенно касается открывания задних дверей и посадки на третий ряд (ну у кого что ...))).

Машинка отличная вовсех отношениях в данном ценовом сегменте такого уровня не найдешь.Реальный расход по городу летом 14-15л,зимой 15-17л----это реально, по трассе в среднем выходит 8,5-11л зависит от манеры езды и от скорости.Оптимальный режим 110-120км/ч.Межсервисный пробег 12000км.ТО--7000руб. по дороже ТО48000--13000 и ТО96000--примерно 29-30.Сам намотал уже 95000км в основном по регионам с машиной никаких проблем вообще нет.Климатика работает на столько эффективно что летом кондей включать не приходится.Зимой при -35 в машине тепло и комфортно.По зачастям менял только колодки цена в бюджете от 1500тыс. Если кого интересует данный авто советую попробовать тест-драйв,и возможно вы полюбите данный автомобиль. Минусов за 2 года владения не нашел.

Класний авто для сім\'ї. Але не для гонок. Не вистачає динаміки для 2.4З "-" : акумулятор не вдало розташований. Запчастини трохи дорогувато відверто, наприклад шатуни на мотор 100 баксів за 1. Вихлопну трубу треба переробляти, бо низькі є деталі, які забирають кліренс. Ніяка динаміка на 2.4 із 4х ступінчастим автоматом, відверто ніяка.По "+": м\'який та досить тихий як по роботі, так і в салоні. Не скаче на ямах. Дорогу тримає впевнено. Якість матеріалів хай і не преміум, але й не шлак. 7 взагалі бомба 5ти - місткі не то!В загальному на 4 із 5, але тільки для спокійної й виваженої їзди.