Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 1.5л
Привод
Передний
12.03.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC8813XE
|
|---|---|
| VIN |
WF0BXXMRKBEA64820
|
| Марка | Ford |
| Модель | Ecosport |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 1.5 л |
| Грузоподъемность | 1745 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
05.10.2026
Продается на
Госномер
BC8813XE
Пробег
169 тыс.км
Цена
10 000 $
12.03.2026
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BC8813XE
12.03.2026
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Госномер
BC8813XE
20.02.2026
Продается на
Госномер
BC5617TP
Пробег
135 тыс.км
Цена
16 500 $
Описание
Код товара: 74746
Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.
Повну інформацію дивіться у нас на сайті.
Марка: Rover
Модель: Discovery Sport
Рік: 2016р
19.12.2025
Продается на
Пробег
165 тыс.км
Цена
10 190 $
Описание
Код товара: 73839
Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.
Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.
Повну інформацію дивіться у нас на сайті.
У продажі Ford EcoSport 2014 року — економічний та практичний кросовер з дизельним двигуном 1.5 і механічною КПП. Авто у синьому кольорі, з переднім приводом та текстильним салоном. Пригнаний з Німеччини, один власник, два ключі. Пробіг — 165 тис. км. Технічно автомобіль у відмінному стані: ТО та заміна ГРМ виконані 1 тис. км тому, ходова обслужена, вкладень не потребує. Оснащення включає клімат-контроль, безключовий доступ, датчики світла та дощу, бортовий комп’ютер, задній парктронік і електросклопідйомники.
+34
22.04.2025
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4651, м. Львів, вул. Богданівська, 44
Госномер
BC5617TP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
141 тыс.км · 5 лет, 3 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
169 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Ford EcoSport 2014 | 1.5 TDCi Diesel | МКПП | Base |
Продам Ford EcoSport 2014 в гарному стані.
?Дизель 1.5 TDCi
?Механічна коробка передач
?Пробіг - 169600км
?Комплектація - Base
?Оригінальне лакофарбове покриття
?Не був у ДТП
?Авто в лізингу
Автомобіль експлуатувався бережно, своєчасно обслуговувався та доглядався. Рідний пробіг 169600км. Салон дуже добре збережений, кузов у гарному стані. Страховка з вересня 2026 на рік. Перша реєстрація - 31.03.2015р ( 1й власник німець). В Україні з 22.04.2025р ( з 12.03.2026р в лізингу/у користуванні).
Автомобіль не вимагає жодних вкладень - повністю готовий до експлуатації.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | EcoSport |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 1.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Материалы салона | Ткань |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Кондиционер | Кондиционер |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
Расход топлива
| Трасса | 4 л/100 км |
|---|---|
| Город | 5 л/100 км |
Состояние
- Авто в кредите
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Мультимедиа
- Bluetooth
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Tesla Model Y 2021
8 900 $
•
417 944 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 75кВт-ч
Автомат
Полный
45 тыс.км
Хмельницкий
5YJYGDEE1MF199111
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2012
8 800 $
•
413 248 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
258 тыс.км
Луцк
UA
AC 4047 HH
WVGAV7AXXCW567498
02.11.2026
Jeep Wrangler 2018
8 268 $
•
388 265 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
43 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Escape 2017
8 999 $
•
422 593 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Полный
134 тыс.км
Ужгород
UA
AO 9839 HI
1FMCU0GD5HUC80766
С VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Juke 2012
8 500 $
•
399 160 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
247 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 4288 HH
SJNFCAF15U6126099
02.11.2026
Kia Niro 2023
8 806 $
•
413 530 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 1.6л
Автомат
Передний
20 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2013
9 200 $
•
432 032 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Автомат
Не указан
246 тыс.км
Ровно
WA1LFAFP6DA012766
02.11.2026
Lexus RX 2005
9 005 $
•
422 875 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Полный
273 тыс.км
Одесса
02.11.2026
Lexus RX 2004
8 500 $
•
399 160 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Полный
352 тыс.км
Харьков
02.11.2026
Hyundai Tucson 2007
8 610 $
•
404 326 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Полный
183 тыс.км
Красноград
Отзывы о Форд Экоспорт
4.5
Ford EcoSport 2014
4.8
Приобрел этот автомобиль в начале 2022 (январь месяц). Я и
не думал, изначально, покупать именно эту модель, но так сложились
обстоятельства. В тот момент, я продал свой предыдущий авто, а это был LADA XRAY двух
летний, т.к. должен был уехать из страны и сменить место жительства. Но, уехать
не получилось и нужно было что-то выбрать вновь, т.к. живу за городом и без
авто жить не представляется возможным… Перебрав все, что предлагал рынок, к
сожалению более лучшего варианта в тот момент не нашлось. НО, всего за полгода,
я влюбился в этот авто безгранично!!! Вот это оказалась настоящая темная
лошадка!!! Он: абсолютно комфортный (да-да, без преувеличения!) для любой езды
(как за городом, так и в городе); робот PowerShift делает свое дело (передает быстро
весь крутящий момент, переключая хитрым образом передачи – езда как на
вариаторе, хотя на деле две механических коробки передач в одной и два
сцепления )); большой клиренс (даже побольше, чем у лады), что немаловажно
живущему человеку за городом (да и в городе тоже); устойчивый и имеет отличную
управляемость; места в салоне для семьи с ребенком более чем достаточно; как по
мне, так идеальная, сбалансированная подвеска (не жесткая, не мягкая); после
всех, до этого, поедающих топливо агрегатов, этот самый экономичный, для меня (6,1
л в дороге при 110км/ч; 7,6л смешанный; 8,8-9,3л чистый город) ))
Конечно, не обошлось и без капли дегтя в этой «бочечке меда»
) Это касается, того, самого робота ) О нем написано много статей в интернете,
пересказывать не стану, можно почитать самим. При покупке этого авто, я хорошо
ознакомился с нюансами его работы и возможными болячками ) Когда выбирал, уже,
именно это авто, то ВСЕ автомобили данной модели имели эти самые болячки («стиральная
доска» на каких-либо передачах – это, когда Ваш авто немного подергивает при их
переключении). Причем, это не вылечено ни в одном из поколений и не лечиться
полной заменой сцепления (ну, правда, на 15-20 тысяч км лечиться, но не более –
это уже по словам официального дилера) (сама коробка здесь, не побоюсь этого
слова, вечная, т.к. является обычной механикой с вилками переключения на
сервоприводах) ) Кроме того, многие владельцы авто, попросту, не замечают этого
эффекта! ))) Возможно, я предвзято отношусь, т.к. многое, в жизни, ремонтировал
сам и мне сложно что-либо не заметить в поведении авто. Когда ездит моя вторая
половинка (жена), то она всегда меня «ругает» и говорит, что я придираюсь к
авто – у нее ничего «не дергается» )) Но, как оказалось, страшного здесь мало,
болячки не прогрессируют и ездят весь срок службы авто (просто не вовремя
выбирает электроника зазор между дисками и корзиной, и имеется неравномерный
износ фрикционных накладок).
В целом, если бы я не вынужден был покинуть страну и продать
свой авто, то пару лет, однозначно, даже не задумывался бы о приобретении
чего-то другого! И парой слов – это комфортный и динамичный семейный автомобиль!
Браво Форд!
Автор:
Filipok
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
5
Шумоизоляция на уровне Коробка очень хорошая. Не клюёт, переключения передач не чувствуются, едет плавно, ни намёка на поломки или неисправности с момента покупки. клиренс.. очень мягкая подвеска. . 92 бензин. На трассе 5, в городе около 8 сейчас, летом чуть меньше. шикарные зеркала заднего вида. Слепых зон нет вообще. Как только автомобиль сзади исчезает из вида в зеркале, я его.Комплектация — Тренд плюс, из допов — 8-дюймовый телевизор с навигацией Авто дорогу держит хорошо, в повороты входит прекрасно
Автор:
Зуев Михаил
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
5
машина сказка для зимы , а летом все грибы в лесу ваши ....... проходимость супер и бордюры не страшны , ну а для начинающих водить машину дам это просто находка , с парковкой нигде проблем не будет. Отзывы только положительные ...................... . Сервисное обслуживание стоит разумных денег , запчасти по мелочи совсем не дорогие , авто хорошо в плане жесткости кузова (толщина металла фордовская не как у япошек "консервные банки ; Двигатель очень надежный и с хорошим ресурсом , бензин 92 , подвеска немного жестковата но терпимо .
Автор:
Сергей Витальевич Крутов
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
4.4
КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР. ОТЛИЧНЫЙ АВТО КАК ДЛЯ ГОРОДА, ТАК И ДЛЯ ОБЛАСТИ. НЕМНОГО НЕ ХВАТАЕТ ДИНАМИКИ ПО ТРАССЕ, БЫЛО БЫ 150 КОНЕЙ, КАК У СПОРТАЖА, БЫЛА БЫ ТАЧКА ОГОНЬ. ЧТО МЕНЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО НАПРЯГАЛО, ТАК ЭТО МАЛЕНЬКИЙ БАГАЖНИК. МНЕ КАК РЫБАКУ НЕДОСТАТОЧНО. А ТАК, ЗА ТРИ ГОДА ВЛАДЕНИЯ Я ОЧЕНЬ ПОЛЮБИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ. ВООБЩЕМ ЕСЛИ В ОСНОВНОМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПО ГОРОДУ И ИНОГДА ВЫЕЗЖАТЬ НА ПРИРОДУ. ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ АВТО. ДЛЯ ЖЕНСКОГО ПОЛА САМОЕ ТО. МОЯ ЖЕНА В ВОСТОРГЕ ОТ АВТО. НЕ ХОЧЕТ ПРОДАВАТЬ. А МНЕ БЫ ХОТЕЛОСЬ, ЧУТЬ ПО БОЛЬШЕ МЕСТА В БАГАЖНИКЕ. И ЕЩЁ... МНОГО РАЗ ЧИТАЛ ПРО БОЛЕЗНИ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КПП. ЧТО МНОГИЕ "ШАРАХАЮТСЯ" ОТ СЛОВА РОБОТ. У МЕНЯ ПРОБЕГ 120000. КОРОБКА РАБОТАЕТ РОВНЕНЬКО. БЕЗ РЫВКОВ И Т.Д. ВЫРУЧАЛА МЕНЯ И ЗИМОЙ ПО СУГРОБАМ И ЛЕТОМ, ЕСЛИ ОТДАЛЯЛСЯ ОТ ТРАССЫ В ДОЖДЬ. КЛИРЕНСА ХВАТАЕТ. ПРЁТ. ВООБЩЕМ ТЕМ КТО СОБРАЛСЯ ПОКУПАТЬ, ПОДУМАЙТЕ ТОЛЬКО О ТОМ, ХВАТИТ ЛИ ВАМ МЕСТА ДЛЯ БАГАЖА. А ВО ВСЁМ ОСТАЛЬНОМ, ПОЛОЖИТЕСЬ НА АВТОМОБИЛЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!Ещё 5 фото
Автор:
Зелёное купе
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
4.4
Впервые я прокатился на ЭкоСпорте когда мы ждали другой авто. Была как подменный. Мы тогда не рассматривали ее как покупку пока не проехались на ней всей семьей. Она была недооценена тогда. Стоимость варьировалась от 700 тыс. ЭкоСпорт был некой заменой добротного но устаревшего фьюжина. Но спросом он почти не пользовался. Возможно это связано с роботизированной коробкой, которая была как на 3 фокусе, а там она показала себя не с лучшей стороны. Хотя по мнению официалов такая коробка может проехать и 300тысяч. Не стоит ее пугаться. После рестайлинга модели в прошлом году, спрос на дорестайлинговой версии возрос. Цены подросли. Возможно это связано с более удачным дизайном по сравнению с рестайлинговой версией. А возможно просто набралось достаточно статистики по надежности с момента выхода машины на Российский рынок. Машину распробовали. Сам ЭкоСпорт небольшой внутри, и стильный снаружи. Но как говорится, в тесноте, да не в обиде. А еще о вкусах не спорят. По сути, это городской кроссовер. За счет компатных габаритов его легче будет припарковать в тесном мегаполисе. Средний расход 92 топлива у меня составлял 7-8 литров. Но нам очень понравилось как он ведет себя и на проселке на грунтовке, и на дороге с покрытием из щебня. За счет коротких свесов и дорожного просвета 200мм он нигде ничего не цеплял. Обсуживание у дилера не разорительно. При небольших пробегах можно уложиться в 15тыс в год. Это если ничего не ломается. У меня за год сломался стартер. В Авто Руси не было в наличии его.Срок поставки его 3 рабочих дня. Для ускорения процесса я самостоятельно купил и привез стартер. За время пребывания на сервисе у меня непонятным образом еще сломался и датчик лямбда-зонда. За работу мне сообщили 2880 и за сам датчик 23 с лишним тысячи. Хотя на знаменитом магазине автозапчастей его можно купить за 5 с небольшим тыс руб. Что мне не понравилось в машине, так это размер багажного отделения. А еще задняя дверь открывается не вверх, а в бок. На парковочном месте может не быть столько пространства для открывания двери.
Автор:
Mity99
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
5
Автомобиль в целом отличный, есть ряд минусов, таких как не очень большой багажник, но со временем научились просто по другому располагать груз, и это перестало мешать, большой плюс это использование 92 бензина, расход в смешанном цикле 8.5 л/100 км, что очень не плохо, маневренность, неплохая динамика для его мотора. Машина очень надежная, если за ней следить и вовремя делать все необходимые процедуры, то она не подведет. Внешний вид хоть и как у внедорожника, но в глубокую грязь на не лезть не стоит, всё таки передний привод, при этом высокий клиренс позволяет не бояться Российский дорог и безопасно парковаться у достаточно высоких бордюров.Ещё 1 фото
Автор:
enemyro
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
4.4
Итак, 02.02.2015 забрал автомобиль из салона. Комплектация Тренд плюс, городской пакет, и радиопакет Sync, двигатель 1.6, 122 л.с., АКПП Power Shift. На данный момент пробег составляет 2727 км. Сравнивать буду со своей предыдущей машиной Ford Focus 2 дорестайл, 2006 г.в. 2.0 МКПП, 145 л.с. максимальной комплектации и некоторыми другими автомобилями. Первая длительная поездка на 800 км была проведена при общем пробеге 200 км, но прошла отлично. Сначала посадка казалась не очень удобной , но манипуляции с регулировками сидения и руля наконец-то помогли найти оптимальное положение, чтобы локти упирались в обшивку двери и подлокотник, как я привык ездить на длительные дистанции. В сидении нет поясничного подпора, в отличии от предыдущей машины, но не критично, расстояние между водителем и передним пассажиром нормальное, как в Фокусе, не впритык, как у моей знакомой в Опеле Мокка. В начале казалось, что двигатель 1.6 на автомате не едет совсем, в сравнении с 2.0 на кочерге, к слову до пробега 1500 км не давал больше 3000 об/мин. Но потом, то ли привык, то ли разбежалась машина. Стала ехать более резво. Научился пользоваться ручным переключением скоростей – очень помогает при обгонах фур в гору. Вторая длительная поездка была на 1165км, проехал за 3 дня, в основном по трассе с некоторым движением по городам и пробкам на МКАДЕ. Средняя скорость движения за эту поездку составила 61 км/ч, средний расход 8,4 л/100 км (95 бензин) . Что считаю довольно много для названия Eco. Надеюсь, что это еще не окончательный расход и в процессе эксплуатации он будет снижаться. В дороге при движении по трассе обнаружил серьезную для меня проблему – машину не реально сносит боковым ветром, приходится подруливать постоянно. Останавливался пару раз даже, думал проблемы с шинами. Также машина очень валкая на поворотах. К слову Фокус на трассе был как влитой – не валкий и не сносило ветром. К концу поездки приспособился и при сильном ветре, особенно после выезде на открытый участок был готов к сносу. Полагаю, что это все из-за высокого клиренса 200 мм, что конечно достоинство - приходилось пару раз припарковаться на бордюре. Для города автомобиль отлично подходит: высокий клиренс, неплохая динамика, небольшие габариты, но довольна просторная внутри, надеюсь будет небольшой расход. В моей комплектации есть почти все необходимое – подогревы сидений, лобового стекла, зеркал, эл. регулировка зеркал, климат-контроль, ДХО, ПТФ, задний парктроник, штатная сигналка, довольно не плохое головное устройство со звуковым управлением и управлением на руле, рейлинги. Но по сравнению с моим Фокусом не хватает мелких, но очень удобных функций: датчик дождя, омыватель фар. Еще бы я добавил к комплектации: круиз – контроль, электроскладывание зеркал и биксеноновую линзованную оптику, хотя свет установлен неплохой. Также со временем наверное заменю штатное ГУ на монитор с навигацией, камерами и т.д. В целом автомобилем доволен и пока впечатления хорошие, несмотря на то, что планировал купить автомобиль выше классом, но из-за кризиса пришлось умерить аппетит. Купил автомобиль после подоражания за 930 тыс+50 тыс допы у дилера (сигналка с автозапуском, защита картера и зимняя резина) , а новая сейчас в подобной комплектации без допов стоит 1250 тыс. Со временем в процессе эксплуатации буду дополнять отзыв, т.к. сейчас практически нет отзывов российских владельцев, и пришлось покупать на свой страх и риск.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Ford EcoSport 2014
4.4
Приобрел на замену Фьюжику. 3 года, 36000. По городу не часто. Средний расход по году - 10,8 л. Задняя подвеска нежнее, чем ФФ. Небольшой ремонт был. Гофра ШРС прохудилась, и еще чуть... С широкими передними стойками мирюсь. Скрипы есть. На асфальте - хорош. По грязи без фанатизма, ходом. Как человек, не избалованный дорогими игрушками, и даже как охотник - доволен.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
02.11.2026
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2016
11 702 $
•
549 526 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
206 тыс.км
Долина
UA
KA 8642 PE
3FA6P0H76HR206366
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2016
9 500 $
•
446 120 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
120 тыс.км
Киев
UA
AI 1269 PK
3FA6P0T90HR256267
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2015
7 000 $
•
328 720 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
97 тыс.км
Запорожье
UA
AP 4072 II
1FADP3F29FL354491
02.11.2026
Ford Escape 2016
258 $
•
12 116 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
200 тыс.км
Запорожье
02.11.2026
Ford Focus 2011
5 186 $
•
243 535 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
198 тыс.км
Харьков
02.11.2026
02.11.2026
Ford Fiesta 2016
1 223 $
•
57 432 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
108 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
02.11.2026
02.11.2026
Ford Fiesta 2010
3 700 $
•
173 456 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
225 тыс.км
Хмельницкий
Купите Ford EcoSport 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
15 618 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Ford EcoSport, 2014
469 600 грн
грн.
0 грн
469600 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Ford EcoSport, 2014
10 000 $
