Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
06.01.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK1134IX
|
|---|---|
| VIN |
1FMCU9J97JUD05942
|
| Марка | Ford |
| Модель | Escape |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2195 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
25.06.2026
Продается на
Госномер
BK1134IX
Пробег
173 тыс.км
Цена
14 600 $
06.01.2026
313 - tz-reestr.313
Сервисный центр
ТСЦ 5642, м. Дубно, вул. Грушевського, 184
Госномер
BK1134IX
07.10.2025
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 5642, м. Дубно, вул. Грушевського, 184
Госномер
BK1134IX
15.03.2025
Продается на
Пробег
171 тыс.км
Цена
13 700 $
Описание
Комплектація титаніум розмитнення сертифікат готовий до постановки на облік дуже гарна комплектація без ДТП
+39
Также найдено по VIN-коду
2019 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Пошкодження середньої тяжкості
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто вибирав і купував для себе вже в Україні. Авто в чудовому стані, сів та поїхав. Замінені мастило фільтра. Зроблена двічі часткова заміна мастила в кпп (хто знає, зрозуміє). Мета продажу - розхід палива, на кожний день не стягую. Реальний розхід траса 6-7 л., місто 10-11, взимку місто 11,5 -12,5 л. Деталі по телефону.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Escape |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Трасса | 7 л/100 км |
|---|---|
| Город | 11 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Открытие багажника без помощи рук
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
Состояние
- Гаражное хранение
Более выгодно
С VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 699 $
•
591 773 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
168 тыс.км
Коломыя
UA
AT 8317 IM
WVGAV7AX9HW511091
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford EcoSport 2022
11 999 $
•
559 153 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
87 тыс.км
Львов
MAJ6S3GL9NC472618
С VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Juke 2014
11 900 $
•
554 540 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Вариатор
Полный
169 тыс.км
Одесса
UA
BH 4541 TE
JN8AF5MV0FT551188
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2005
11 900 $
•
554 540 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Полный
296 тыс.км
Ровно
JTEBL29J055001758
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Land Cruiser 2003
12 400 $
•
577 840 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Автомат
Полный
315 тыс.км
Киев
UA
KA 9708 OP
JTEHT05J202055352
С VIN-кодом
01.11.2026
Cadillac Escalade 2007
12 000 $
•
559 200 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 6.2л
Автомат
Не указан
187 тыс.км
Киев
UA
BC 7989 TA
1GYFK63887R404138
01.11.2026
Hyundai Venue 2021
13 400 $
•
624 708 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
178 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Rogue 2019
13 000 $
•
606 060 грн
SUV / Кроссовер
Газ, 2.5л
Не указана
Не указан
90 тыс.км
Харьков
UA
KX 1000 EX
JN8AT2MT4LW004229
С VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Rogue Sport 2020
13 300 $
•
620 046 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
179 тыс.км
Ужгород
JN1BJ1CVXLW263717
С VIN-кодом
01.11.2026
Infiniti QX50 2017
11 999 $
•
559 393 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.7л
Автомат
Полный
84 тыс.км
Ровно
UA
BK 7773 EX
JN1BJ0RR2HM411625
Отзывы о Форд Эскейп
4.8
Ford Escape 2018
5
Користуємось авто понад 6 років, придбали в США "біток" з мінімальними пошкодженнями, пробігом 1000 миль, цілою безпекою, двигуном і трансміссією, лише навісне міняли, крило, підркилок, фару, тєлєвізор, фактично новий автомобіль. Це вже не перший Ford у родині, у т.ч. Escape, хоча тривалий час був досвід з VAG групою. Ще у 90-х був Ford sierra, років з 10 проїздив без поломок, потім були VW B3,B4,В5+, Skoda Octavia, Renault Scenic Megan, також років з 5 були Nissan Tiida та Qashqai з салону, потім Ford Escape 2015 р.в., тепер цей. Лаяти автомобіль немає за що, він точно суттєво дешевше ніж аналоги VAG групи чи японці і при купівлі і при обслуговуванні, шумки достатньо, не менше ніж у VAG і точно в 2 рази краще ніж Renault-Nissan, якість збірки по салону таке ото, не Lexus, але і ціна в 4 рази нижча за такий самий в комплектації. В авто є все для комфортної їзди: шкірзам салон світлий, панорама з люком, адаптивний круїз, утримання в смузі, датчики світла, дощу, пермикання фар, сліпі зони в дзеркалах, LED світло, передня, задня камери, підігріві усього що можна, клімат 2 зонний, голосовий помічник, мультимедійна система, старт-стоп, ел.багажник, дистанційний запуск двигуна, датчики тиску в шинах, парктроніки і т.д. <br>Якщо машину не гвалтувати, навіть 1.5 екобуст на передньому приводі може проїхати 700 тис км, це можна глянути на copart та iaai, сортуванням за пробігом з більшого до меншого. Але якщо у голові "вавка", то можна і 2.7 бітурбо екобуст укласти за 30 т.км, були й такі, слова з офіційного сервісу від механіків. <br>Оскільки це не гібрид, то тут звичайний 6 ступінчатий 6F35 гідротрансформатор, не робот, не варіатор як у Nissan, який не повинен докучати нічим при адеватному ставленні до авто. <br>Підвіска комфортна і точно краще ніж у японців, французів та VAG групи.<br>Матеріали в салоні приємні, нічого не репить, не срипить, ні на холоді ні в жару, чого не скажеш про Renault-Nissan.<br>При заміні мастила 8-9 т.км немає проблем, двигун тихенький , не проблемний. До цього був 15 року 1.6 те ж не створював проблем і досі їздить.<br>Оскільки це паркєтнік міський, то тут не потрібен повний привід, позашляхових якостей у нього немає, бо це не Bronco, а тягати за собою повний привід +2- 2.5 л/100 км та ще й обслуговувати задній міст безглузда думка і зайві витрати. Тому витрата пального тут 10 л/100 км в місті з маленькими відстанями до 10 км в день. Якщо їхати по рівній трасі на адаптивному круїзі 95 км/год, тоді 6.2 л/100 км. Середня витрата 7,5л/100 км А-95 WOG чи ОККО.<br>З підвіски проблеми були зі стійкою стабілізатора, підшипником ступиці, допомогла яма, тоді ж рейку підтянули, це було десь на 40 ткм, більше нічого, не гримить, не люфтує і це на 18 дисках з резиною 235*50.<br>Проблеми тільки з американською збіркою, зазори у салоні та зовні не німецькі точно, але нічого, у оф.диллера за 3 години можна усе виправити.<br>Єдине, що дратує - докучиливий старт-стоп, вимкнути його неможливо.<br>В цілому авто чудове, якщо почати шукати альтернативу за цю суму, не знайдеш у тій самій комплектації і з тими ж самими ходовими якостями чи краще. Рекомендую саме 1.5 екобуст на моноприводі
Автор:
Олексій
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
5
Після 5 років володіння мій вердикт - відмінний сімейний повнопривідний кросовер у співвідношенні ціна-якість-вартість обслуговування та надійність. Зовнішній вигляд - сучасний та в міру агресивний, хороший кліренс + повний привід при тому, що в середньому можна вийти на розхід 10л на 100 км при помірному водінні. Посадка висока, оглядовість чудова. Машина добре збита, підвіска не желейна, але і не табуретка. Те, що треба для українських доріг. Багажник просто величезний, влізають всі речі, коляски, покупки і рюкзаки. Жодного разу не прийшлося складати задні крісла. Як мама 2 дітей скажу, що шкіряний салон - це було правильне рішення, якщо не хочеться щодня чистити і пилососити тканину: можна все просто протерти за 10 секунд і чистота. Панель управління зрозуміла, гарна підсвітка з синім відтінком. Є всі плюшки сучасного авто: круїзи, камери, підігріви, Apple Car play і так далі. Особливо приємна опція взимку - це дистанціний запуск мотору,обдув лобового скла і підігрів сидінь - з пульта завела машину, поки взуваю дітей і саджу в машину, через 2 хвилини в салоні вже тепло і комфортно. Можна одразу їхати. Коробка автомат, 6 ступка, перемикання невідчутне. В Режимі Sport динаміки вистачає для будь-яких маневрів чи обгонів при потребі. Водночас в спокійному режимі авто доволі економне. По трасі при 80-90 вписується в 6 - 7 літрів на 100 км. По бездоріжжю зауважень немає, авто було в Карпатах, всюди заїжджало, куди треба. У нашій комплектації багажник відкривається і закривається на кнопку, є також безключовий доступ - приїхали в Карпати, ключі залишил всередині і не переживаєш. При поверненні - відкривається по коду на водійській дверці, дуже зручно. В цілому відчуття позитивні, чудов сімейна машина. Рекомендую!
Автор:
Христина Лазор
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Хороший кроссовер во всех аспектах. Нет, он не лучший в чем либо. Но по совокупности всех своих достоинств и цены, эти один из лучших вариантов на рынке. Система удержания в полосе и адаптивный круиз с панорамной крышей, кожаным салоном и пр благами в этом сегменте конкурентов с таким оснащением просто нет. Более того многие опции можно доставить если у вас не максимальная комплектация, выбор запчастей большой и людей делающих помочь за деньги тоже хватает. Из минусов - переднее торпедо большое , как в 3 фокусе. Мода на кокпит прошла, хоть рестайлинг немного и преобразил переднюю часть салона, но это все равно есть.
Второй минус - вес автомобиля. Машина тяжёлая и это влияет на расход бензина и ресурс подвески. Задняя многорычажка ходит обычно 100тыс , передняя подвеска 100-150 тыс км. Не сказать что плохо но и похвалить не за такой ресурс не могу.
Отдельно хочу сказать про моторы ecoboost 1.5 и 2.0 (у меня были оба варианта). Мотор 1.5 очень и очень резвый, 185лс и 250 н.м крутящего момента вполне достаточно для этой машины. Но не стоит думать что расход будет меньше чем у 2.5 литрового атмосферника у которого мощность даже меньше этого малыша . Физику не обманешь. Чтобы разогнать от 0-100 за 9 секунд придётся сжечь топлива примерно столько же как и на 2.5 или 2.0 турбо. Просто далеко не каждый мотор может выдать такую мощность. Поэтому люди удивляются расходу в 13 литров по городу , сравнивая с 1.6 и 2.0 атмосферными моторами конкурентов.
С другой стороны мотор 2.0 турбо показывает что такой же расход можно было получить и без даунсайзинга и сложного водяного охлаждения. Мотор конструктивно проще но развивает 255 л.с и почти 400 н.м. От 0-100 за 7 секунд, много машин этого сегмента могут такое ? Если кататься примерно с той же динамикой как на 1.5 расход отличается на 0-1 литр от 1.5 литрового мотора! Но если ехать на все деньги , то и расход будет соответствующий.
По надёжности агрегатов 2.5 атмосферник вне конкуренции, он просто не убиваем , 2.0 На рынке давно (больше 10 лет )и особых проблем за ним не замечено , 1.5 самый сложный и высоконагруженный мотор и потенциально вероятность поломки у него больше. Но как показывает практика, если мотор не был поврежден или перегрет , и обслуживался вовремя , проблем с ним нет. Я проехал на 1.5 больше 100 тыс км, ни расхода масла ни утечек антифриза и по проблем нет!
Автор:
_Scorpio_
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Авто из Америки, восстановленный(98% таких авто в нашей стране восстановленные). Новый,свежий мини-внедорожник. За такие деньги и год, из аналогов такого кузова, только Крета и Джили Атлас.(и то стоят дороже). Тигуан американский дороже, но по комфорту поездки ничем не лучше. По комфорту у данных моделей выигрывает: едет мягко, сидишь высокого,смотрится очень хорошо. По стоимости запчастей не дёшево, я бы сказал выше среднего. Если ставить оригинал, то можно разориться. Подвеска мягкая, за 50тыс поменяны стойки стабилизатора и сейчас ещё раз надо их менять. Расход двигателя по трассе 7,5-8литров, город 10л(если уметь), если просто ехать в потоке не имея опыта----все 13-14 покажет). Салон просторный, не устаревший. Обязательно берите с большим дисплеем, а то с маленьким очень грустно смотрится. Масло и фильтра в районе 200уе(с учётом подорожания запчастей).181лс. турбо двигатель едет хорошо,если вы пересели с атмосферных 1.6 и 1.8 двигателей. По ресурсу двигателя есть спорные утверждения надёжности, но пока не понятно. В мире эти движки ещё толком и не походили.
Автор:
DENFREEDOM
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Хороший автомобіль, чудове співвідношення ціна \\ якість \\ комфорт. Динаміки 1.5 турбованому Екобусту вистачає, робота коробки також плавна.Переднього приводу при адекватній резині також вистачає для поїздок за містом, по снігу і тд. Дискомфорту не відчував жодного.Салон просторий як для першого так і другого ряду сидінь. Багажник відносно не великий, але вистачає для повсякденних потреб. Шумоізоляція в автомобілі не дуже, особливо якщо Ви живете в місті де багато бруківки.На трасі і при адекватній дорозі - все супер.
Автор:
Mykhailo
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
01.11.2026
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Focus 2015
7 800 $
•
363 480 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
145 тыс.км
Балаклея
UA
BI 1892 HA
1FADP3F2XFL226437
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Focus 2013
7 838 $
•
365 251 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
165 тыс.км
Киев
UA
BA 5620 ET
1FADP3F2XEL149518
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Focus 2014
6 700 $
•
312 220 грн
Универсал
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Передний
198 тыс.км
Баштанка
UA
BE 1993 HE
WF0LXXGCBLEY06287
01.11.2026
01.11.2026
Ford Focus 2015
7 900 $
•
368 298 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
234 тыс.км
Тернополь
01.11.2026
Ford Focus 2013
6 500 $
•
303 030 грн
Хэтчбек
Другое
Другая
Не указан
160 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
01.11.2026
01.11.2026
Ford Focus 2017
8 500 $
•
396 270 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
100 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
Купите Ford Escape 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
22 628 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Ford Escape, 2018
680 360 грн
грн.
0 грн
680360 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Ford Escape, 2018
14 600 $
