Ford Escape 2022

Продаю свій Escape в дуже бадьорій комплектації SEL. Машині всього кілька років, пробіг 48 тисяч — по факту, тільки пройшла обкатку. В салоні досі стоїть запах нового автомобіля.
Найважливіше — щодо пошкоджень:
Машина зі Штатів, VIN-код відкритий, все прозоро. Спеціально шукав варіант з цілою безпекою та рівною геометрією. Пошкодження були тільки «по верху» (навісне): замінили капот, бампер, підсилювач, одну фару та одне крило. Нічого не тягнули, лонжерони взагалі не чіпали. Навіть корпус повітряного фільтра під капотом залишився рідний — це найкращий показник того, що удар був неглибокий. Все інше в заводському фарбуванні.
Двигун: Це правильний 2.0 EcoBoost на 250 сил. Будь ласка, не плутайте з 1.5 — це небо і земля. Машина дуже динамічна, на трасі обгони даються легко і безпечно.
Привід: Повний (AWD). Працює ідеально, взимку або в дощ відчуваєш себе максимально впевнено.
Обслуговування: Як тільки приїхала, одразу замінили всі масла та фільтри. Зараз робити взагалі нічого не потрібно — новому власникові просто кататися в задоволення.
Витрати: У мене в змішаному циклі виходить близько 10 літрів. Для такої потужності — більш ніж адекватно.
Комплектація SEL
Дуже зручний салон з алькантарою (влітку не пітнієш, взимку не холодно).
Найкращі помічники: адаптивний круїз (сама гальмує та розганяється), утримання в смузі, контроль сліпих зон.
Запобігання зіткненням (бачить і спереду, і ззаду — дуже рятує при виїзді з парковки).
Камера, парктроніки, датчики світла та дощу.
Зимовий пакет: підігрів сидінь та керма.
Кодовий замок на дверях (фірмова фішка Ford — ключі можна залишати в машині, коли йдете купатися або на пробіжку).
Світло: LED-фари, світять шикарно + автодальній.
Музика грає дуже гідно.
Машина м'яка, збита, пахне новою. Будь-які перевірки на вашому СТО, приховувати нічого. Торг мінімальний біля капота, оскільки машина реально чесна та обслугована.

Продаю свій Escape в дуже бадьорій комплектації SEL. Машині всього кілька років, пробіг 40 тисяч — по факту, тільки пройшла обкатку. В салоні досі стоїть запах нового автомобіля.
Найважливіше — щодо пошкоджень:
Машина зі Штатів, VIN-код відкритий, все прозоро. Спеціально шукав варіант з цілою безпекою та рівною геометрією. Пошкодження були тільки «по верху» (навісне): замінили капот, бампер, підсилювач, одну фару та одне крило. Нічого не тягнули, лонжерони взагалі не чіпали. Навіть корпус повітряного фільтра під капотом залишився рідний — це найкращий показник того, що удар був неглибокий. Все інше в заводському фарбуванні.
Двигун: Це правильний 2.0 EcoBoost на 250 сил. Будь ласка, не плутайте з 1.5 — це небо і земля. Машина дуже динамічна, на трасі обгони даються легко і безпечно.
Привід: Повний (AWD). Працює ідеально, взимку або в дощ відчуваєш себе максимально впевнено.
Обслуговування: Як тільки приїхала, одразу замінили всі масла та фільтри. Зараз робити взагалі нічого не потрібно — новому власникові просто кататися в задоволення.
Витрати: У мене в змішаному циклі виходить близько 10 літрів. Для такої потужності — більш ніж адекватно.
Комплектація SEL
Дуже зручний салон з алькантарою (влітку не пітнієш, взимку не холодно).
Найкращі помічники: адаптивний круїз (сама гальмує та розганяється), утримання в смузі, контроль сліпих зон.
Запобігання зіткненням (бачить і спереду, і ззаду — дуже рятує при виїзді з парковки).
Камера, парктроніки, датчики світла та дощу.
Зимовий пакет: підігрів сидінь та керма.
Кодовий замок на дверях (фірмова фішка Ford — ключі можна залишати в машині, коли йдете купатися або на пробіжку).
Світло: LED-фари, світять шикарно + автодальній.
Музика грає дуже гідно.
Машина м'яка, збита, пахне новою. Будь-які перевірки на вашому СТО, приховувати нічого. Торг мінімальний біля капота, оскільки машина реально чесна та обслугована.

Продаю свой Эскейп в очень бодрой комплектации SEL. Машине всего пару лет, пробег 40 тысяч — по факту, только прошла обкатку. В салоне до сих пор стоит запах нового автомобиля.
Самое важное — по повреждениям:
Машина из Штатов, вин-код открыт, всё прозрачно. Специально искал вариант с целой безопасностью и ровной геометрией. Повреждения были только «по верху» (навесное): заменили капот, бампер, усилитель, одну фару и одно крыло. Ничего не тянули, лонжероны вообще не тронуты. Даже корпус воздушного фильтра под капотом остался родной — это лучший показатель того, что удар был неглубокий. Всё остальное в заводской краске.
Двигатель: Это правильный 2.0 EcoBoost на 250 сил. Пожалуйста, не путайте с 1.5 — это небо и земля. Машина очень динамичная, на трассе обгоны даются легко и безопасно.
Привод: Полный (AWD). Работает идеально, зимой или в дождь чувствуешь себя максимально уверенно.
Обслуживание: Как только приехала, сразу заменил все масла и фильтры. Сейчас делать вообще ничего не нужно — новому владельцу просто кататься в удовольствие.
Расход: У меня в смешанном цикле получается около 10 литров. Для такой мощности — более чем адекватно.
Комплектация SEL
Очень удобный салон с алькантарой (летом не потеешь, зимой не холодно).
Топовые помощники: адаптивный круиз (сама тормозит и разгоняется), удержание в полосе, контроль слепых зон.
Предотвращение столкновений (видит и спереди, и сзади — очень спасает при выезде с парковки).
Камера, парктроники, датчики света и дождя.
Зимний пакет: подогрев сидений и руля.
Кодовый замок на двери (фирменная фишка Форда — ключи можно оставлять в машине, когда идете купаться или на пробежку).
Свет: LED-фары, светят шикарно + автодальний.
Музыка играет очень достойно.
Машина мягкая, сбитая, пахнет новой. Любые проверки на вашем СТО, скрывать нечего. Торг минимальный у капота, так как машина реально честная и обслужина

Гарний стан.22 рік,23т.миль пробігу,повний привід.Максимальна комплектація.Мертві зони,адаптивний круїз,дистронік,контроль смуги,підігріви,камера,парктроніки і т.д.Автомобіль без вкладень,сів і поїхав.Майже нова всесезонна гума на всі пори року.Торг