Ford Escort 1987

Гоняю на Эскорте уже 3 года. В год по 80-90 тыс. накатываю постоянно по серпантинам и проселкам. Движок еще не разу не подводил несмотря на то, что нагрузки постоянно огромные, особенно в сезон, когда подряжаешься на какие-нибудь кафешки работать, товар возить в день по 300-400, а иногда и 700 км. накручиваешь. У меня универсал - вместимость так себе, но если убрать заднее сиденье и примудрить стенку из фанеры - вместимость не меньше чем у "пирожка", главное не забыть пружины грузовые всунуть на задок. Для семейных поездок тоже нормально. Каждый год после сезона катаюсь по своим бывшим однокурсникам в Донецк, Харьков, Киев, Львов и Измаил: Такое себе путешествие по Украине. Хоть нас в семье и трое - если заночевать на природе места предостаточно.О ремонтопригодности и снабжению запчастями могу сказать только хорошее. Недорого и просто. Если хотя бы немного соображающий человек сам все сделает при помощи простейшего инструмента который почти всегда находится в авто человека:-).Расход в круговую около 5, 8 литров на сотню. К топливу неприхотлив (если Карбюраторная модель), масло лью только полусинтетику, техническое состояние проверяю постоянно (хотя можно и реже).В общем я доволен, хоть авто и не новый!Удачи всем автомобилиста. семейная машина

Непогане авто на кожен день. витривале і недороге. зручне по місту. Досить контрольоване на бруківці.

Дуже малий розхід соляри, гарна динаміка, надійний двигун, за всі роки в ньому оригінальні поршні та блок циліндрів.