Ford Explorer 1998

Очень комфортный, мега надёжный, потрясающая ремонтопригодность. Если машина не убита, ездить будет очень долго. В сервисах надо стоять над душой у ремонтников, ибо ничерта не понимают в них и могут что-то поломать. Так же с ремонтами, всё разбирается и всё меняется по одной-двум деталям из всего агрегата. Все запчасти есть, каких нету - под заказ. Машина для тех, кто знает, что берёт. Иных машина отсеет и они убегут от неё, проклиная всё на свете. Американская машина - как наркотик, раз попробовав, уже не уйдёшь к другим маркам)) Машиной владел 12 лет и только хорошие впечатления и самые добрые чувства к ней, это была уже не просто машина, это был безотказный и надёжный ДРУЖИЩЕ! Всем, кто неравнодушен к Американским машинам, знает их специфику и понимает что это за транспорт - однозначно советую! Если нет опыта владения именно американской машиной (фокусы и т.д. это не америка а европа, у американской машины вин-номер начинается с символов 1 или 2, всё остальное не америка.) и хочется рамный джип - выберите крузака, паджерика, Труппера, и т.д. америка не для вас, без обид. Минусов у машины нету, есть то, с чем ты готов мириться. Отношения с американскими машинами - почти как с людьми, на равных. Машина подстроится под человека, но и человек должен подстроиться под американскую машину, тогда союз будет долгим и только позитивным. Следующая машина - ОДНОЗНАЧНО будет америка.

Ещё 14 фотоХорошя, наджная машина, лучше брать с v8 пятилитровый или ижневальнй мотор. Sohs,тое хорошй дигатеь, но цепи, их три и пасиквые натяжитли, для заменыцпей нужно снмать двигатель. Проходимоть на 5+ кузова гнют, особенно пороги и район горловин бензобака, так как не локеро с завод. Но его комфорт, примистость, наежность и простота, перекрывают все минусы с лихвой. Салон огромен и комфорен.Печка, то реально печка, она в них жарит так, что обувь плавится. Кондей холодит так что мжно вместо мрозики ипользовать, всё по америкаски.

НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЛЕЗТЬ В ГРЯЗЬ это паркетник а не внедорожник Вылезая из грязи в переднем мосту что-то захрустело Выключить передок смогли только на станции окислился контакт Потек рабочий цилиндр сцепления самому не исправить так как цилиндр внутри коробки Придется тащить на буксире и платить немалые бабки на станции ,Что касается расхода топлива по городу 18-20 на трассе 16.