Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Привод
Передний
18.12.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AX9030IO
|
|---|---|
| VIN |
1FM5K7F88GGB86728
|
| Марка | Ford |
| Модель | Explorer |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 3.5 л |
| Грузоподъемность | 2091 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
18.12.2021
322 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца в случае наследования по закону или снятием с учета в органах соцзащиты.
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX9030IO
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2019 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
38 тыс.км · 6 лет, 10 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона IAAI в США
Пробег от продавца
135 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Explorer |
| Год | 2015 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Расход топлива
| Трасса | 11 л/100 км |
|---|---|
| Город | 15 л/100 км |
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Круиз контроль
- Люк
- Адаптивный круиз
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
Безопасность
- Блокировка замков задней двери
- Антиблокировочная система (ABS)
- Датчик усталости водителя
Мультимедиа
- USB
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
Состояние
- Сервисная книга
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
27.10.2026
Volkswagen ID.4 2022
19 999 $
•
924 754 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Задний
245 тыс.км
Мукачево
С VIN-кодом
27.10.2026
BMW X3 2016
19 490 $
•
901 218 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
165 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
KA 9219 TC
5UXWX7C50G0S18034
27.10.2026
Ford Escape 2020
17 698 $
•
818 356 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
140 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
27.10.2026
Subaru Forester 2019
18 800 $
•
869 312 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
104 тыс.км
Харьков
UA
AX 8765 OX
JF2SKAJC8LH403877
С VIN-кодом
27.10.2026
Jaguar E-Pace 2017
20 000 $
•
924 800 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
201 тыс.км
Одесса
UA
HH 0007 KX
SADFJ2FX6J1Z01624
С VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Kona Electric 2021
19 900 $
•
920 176 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 64кВт-ч
Автомат
Передний
70 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 0573 YB
KM8K23AG4NU141181
27.10.2026
Hyundai Santa FE 2019
18 500 $
•
855 440 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
142 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2017
18 500 $
•
855 440 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
137 тыс.км
Харьков
UA
AX 2035 KH
3VV3B7AX0JM047489
С VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Kona 2020
18 200 $
•
841 568 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
98 тыс.км
Луцк
UA
AE 4312 YB
TMAK381GFLJ012931
С VIN-кодом
27.10.2026
Mitsubishi RVR 2024
19 950 $
•
922 488 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
31 тыс.км
Ковель
JA4AJVAWXRU608643
Отзывы о Форд Эксплорер
4.5
Ford Explorer 2015
4.4
Если учитывать что это не внедорожник , а большой паркетник , то и требования должны быть соответствующие. За 4 года владения могу подвести итоги , авто очень мощный, расход топлива для такого класса умеренный, отличная управляемость , и приличные тормоза ,комфорт на приемлемом уровне ,очень важно — это касается комплектации СПОРТ , остальные модификации это ДРУГОЙ авто. Предыдущие Тойота Хайлендер и Лексус РХ330 проигрывают Форду практически по всем параметрам . Надежность на достаточно высоком уровне , есть слабые места( как впрочем и у других) но если о них позаботиться заранее , проблем минимум .. единственный минус лично для меня — маленький обьем бензобака..больше ничего критичного припомнить даже не могу
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
4
Что в машине НЕ нравилось. 1. Не легковой руль. В ресте несколько улучшили его, но в дорестайле он совершенно убогий. Сделать с ним ничего нельзя. Только смириться и привыкать. 2. Свет фар. Мало того, что свет галогенок в стоке откровенно слаб. Так еще и постоянно горит дальний, при ближнем свете часть рассеивателей фар закрывается механической шторкой. Кататься постоянно с дальним в 21 веке это верх цинизма и +1,5 литра минимум на сотню к расходу. Молчу про выгорание фар от температуры. В машине при этом с завода стоит датчик света, предусмотрена работа ДХО. Но в российской комплектации это всё не арбайтен. В рестайле уже есть и ДХО, и ЛЕД-ближний. Мной были вкорячены биксенон, ДХО, и установлен омыватель фар. Так же все фары затянуты в плёнку. Заработал нормально датчик света, днём нормально работали ДХО. Расход упал. Свет стал приемлемым. 3. Отсутствие датчика дождя. В рестайле есть. Постоянно играть оборотами дворников удовольствие то ещё, но я привык. 4. Ватная педаль газа. Машина начинала крутить двигатель только когда её прожмешь как на 131 ЗиЛе, градусов на 90 от нормали. Чиповка ничего с этим сделать не смогла. В рестайле тоже поправили, педаль газа стала более легковой. 5. Маленькая ёмкость аккумулятора. Увеличить не получится, места под большие габариты просто нет. Были прецеденты когда машину после долгой стоянки и расходования батарейки приходилось прикуривать. Стартер не крутил. 6. Пинающаяся при переключениях коробка. На рестайле вылечили. У меня чиповка так же убрала пинки. 7. Откровенно слабые тормоза. Дичь в том, что у меня с завода стояла тормозная система от спорта. Как останавливаются барабанщики на ХЛТ и старые версии лимиты со стандартными тормозами, для меня загадка. Видимо об соседей по потоку и столбы с заборами. На рестайле ситуация куда лучше. Я заказал керамику и перфорированные диски из США. Стало лучше, но на нормальные тормоза это всё равно не похоже. 8. Сразу начали сыпаться ступичные подшипники. Водительская сторона заменена по гарантии полностью. 9. Лобовое стекло покрылось кратерами к 25 тысячам. У меня в своё время на старых мерседесах лобовые стёкла так выглядели в куда более почтенном возрасте. 10. После отстрела пистолета при заправке малым ходом заталкивал ещё 6 литров. При таком маленьком объёме бака и расходе в 12-15 литров это не мало. В целом описанные выше проблемы никак не перекрывают общее положительное впечатление от машины. Простор, душевное поведение на дороге, полный привод и относительно низкие затраты на содержание. Умеренный расход топлива (у меня средний 11-12 литров 92го). А так же все преимущества кроссовера в плане проходимости. Откатал два года, прощался с машиной с грустью. Значит хорошая была.
Автор:
Piterskiy78
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
4.8
Это второй Эксплорер в моей практике, предыдущий был так же куплен в Планете-Авто в 2013г, атмосферник Limited. В 2016г при посещении ТО у дилера зашёл на выставку и увидел рядом с рестайлинговыми Эксплорерами два в предыдущей реинкарнации, по радиаторной решётке понял что оба Sport. Я и до этого всегда думал, что ж я "сжопил" денег и не взял турбо сразу. А когда узнал что это действительно последние две модели с хорошей скидкой (на 1млн дешевле чем рестайлинговый 2,7 против 3,7 млн руб), не раздумывая оформил трейд-ин с доплатой и через неделю уже взял эту "ракету". Первым делом решил сменить тормозную систему: она и для атмосферника то была слобоватая, а +50л.с. точно требовали новую, помощнее. И сейчас говорю смело — кайфуешь не столько от разгона, хотя и от этого тоже, сколько от торможения, конечно же летом. Пневма решила проблему с парковкой с "заездом" на бордюр или ступень крыльца, да и сугробы пару раз "помесил", от Прадиков не отстал! По грязи не экспериментировал — жалко узлы и особенно пневмоподвеску. Так же совсем по другому машина отрабатывает неровности и крены на скоростях, для примера можете пойти на тест в салон и покататься на обычных пружинах, а потом на пневме — разница будет на лицо! Установка прямоточной выпускной системы добавила порядка 9л.с. (по характеристикам), но честно — не почувствовал, как "пёрла так и прёт". Ещё вариант увеличения лошадей, примерно +15 к общему табуну, это установить прямоточный впуск, примерно 500 USD с работой, планировал летом раскошелится, но не судьба, со слезами на глазах расстаюсь, так как уезжаю на ПМЖ в Европу, а работать там на один бензин — честно не охота. Машину в основном эксплуатировала жена, по городу. Я пару раз сгонял до Казани и несколько раз в Екб, остальное это город и до дачи. В парке ещё были Прадо 2014г.в., который в 2017 по трейд-ин поменял на GX470. Все три машины не сравнить, так как разные: Эксплорер провоцирует (так и говорили когда куда то ехать вместе: "на ракете?"), Прадо дизельный мы ласково называли "трактор", ну а Лексус был их смесью: не такой резвый как первый, но такой же "говномес" как второй. Про более простые модели не буду заострять внимание, они просто для перемещения.Ещё 20 фото
Автор:
Красный грузовик
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
4.2
Авто было куплено довольно спонтанно. До этого был СРВ 13 года. Машина неплохая. Но супруге захотелось 3 ряд сидений :)) Глянул объяву, увидел этот варик, небольшой торг - и вот я владелец Экспа :) В первую очередь понравилась динамика и "фаршированность" автомобиля. Расход при этом довольно разумный - 14-16 л. Лью всегда 95 й. Хотя производитель и допускает 92, так мне нравится больше. Электроприводы с памятью на 3 позиции, вентиляция сидений, навик, ассистент парковки. Это все довольно приятные фичи. Детям нравится панорамная крыша. Багажник просто безразмерный. Электропривод задней двери, тоже довольно удобная штука. Рулится машина очень достойно. Очень хороший обзор. Во все стороны. А вот третьим рядом сидений (ради которого как бы и покупалась машина) воспользовались лишь пару-тройку раз. :)) Из недостатков: в первую очередь фары. Свет конечно на троечку максимум. На форумах пишут, что ставят ксенон и так решают проблему. Но что-то не решился так грубо нарушать ПДД :)) Тормоза конечно тоже слабенькие для такой массы. Ну и последний недостаток: сборка. Панели конечно подогнаны не слишком ровно. Из поломок: серьезного вроде ничего не было (тьфу-тьфу). Но недавно вытек передний левый амморт. Также слева застучали тяги и наконечники. Поменял все у дилера. Считаю, что для пробега 85 тыр таким поломкам случаться рановато. Хотя тут может повлияло что зимой в сильный мороз пришлось до Красноярска скататься. В общем как-то так :) Буду стараться дополнить отзыв.
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
5
Купил этого красавца в мае 2014 года! Когда увидел его в салоне, понял, что это моя машина!!! за 4 года ни разу не подвела, все ТО прошел во время. Зимой заезжал на любую парковку, даже не чищенную, и это большой плюс. Комфортная езда на дальние расстояния. Впечатления самые хорошие о машине. До этого ездил на Skoda Yeti. На трассе ведет себя безупречно, даже зимой. Уверенная поездка! что может быть лучше? Очень быстрый автомобиль. Удобный, комфортный, просторный. Едешь как в кресле. Отлично держит дорогу. Отличный вариант для большой семьи. Третий ряд сидений не раз выручал, когда надо вместе кудато поехать. Можно взять еще два три человека. Хорошая штука управление голосом. Удобно звонить. Выводит на дисплей фотку с телефона того кто звонит.Родной ближний свет не очень яркий. Расход бензина 13,5 л. город и 10 л. трасса. Мотор, АКПП и ходовая очень надёжные.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
4
Купил данный автомобиль и ни разу не пожалел. Идеальное совмещение крутого внедорожника и семейного автомобиля для поездок как на рыбалку с мужиками, так и на дачу с семьей. Я могу расчитывать на него и не переживать, что во время поездки произойдет поломка. Соотношение цены/качество очень разумное. Автомобиль собран очень качественно. Вместительный богажник и салон позволяет взять вещи и уехать в путешествие в другой город или же просто на дачу. На данном автомобиле приятно разгоняться и набирать скорость, ведь делает он это очень быстро и уверенно. Не стал писать харрактеристик, ибо вы и так можете найти их в интернете. Смело могу посоветовать данный автомобиль. Проездил на нем много и проезжу еще больше!) Уверяю вас, этот монстр способен на многое. Как и неспешные путешествия с дачи на дачу, из дома на работу, так и по холмистым местностям нашей страны. Множество функций, приятный дизайн, а так же качество сборки- вот чем цепляет окружающих на улице, а так же обычных водителей.
Автор:
Zenyalepin
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
5
Пользуюсь данным авто полтора года (комплектация Limited). Что могу о нем сказать? Мне он нравится!)Имеет красивый экстерьер, внутри тоже довольно приятен. Красивая ночная подсветка салона, даже пол у пассажиров спереди подсвечивается! Очень хороша динамика, трогаться на светофоре и обгонять на трассе - одно удовольствие!Ест 92 бензин, разница в динамике с 95м практически не заметна, поэтому заправляю 92м.Очень просторный и шире конкурентов на 20 см! Если разложить все сиденья - можно запихать что-то большое, например холодильник 2м длиной. Или большой телевизор 65-70 дюймов. Удобно!Также нравится большое кол-во регулировок сиденья водителя, можно настроить как душе угодно! Педальный узел также с электроприводом. Нравится размер основного дисплея и его высокое разрешение. Bluetooth hands-free работает замечательно, фильтрует все фоновые шумы. Да и вообще шумоизоляция авто на высоком уровне, двигателя практически не слышно, улицу тоже. Слышно только шины, но можно зашумить колесные арки, будет совсем тогда совсем тихо. Кроме того, имеется адаптивная регулировка громкости музыки в зависимости от шумовой обстановки и скорости движения. В новых версия ПО Sync есть поддержка Apple Siri длинным удержанием клавиши с трубкой на руле. Есть круиз-контроль, но он не адаптивный, что очень печалит. Он есть в версии Sport, но там и цена другая и налоги другие :( Что не нравится - огрехи перевода интерфейса, слабая реализация радио, RDS оно, похоже, не поддерживает. Голосовое управление неудобное и оно может управлять не всеми функциями автомобиля, в частности, не управляет подогревом сидений - приходится все время тыкать в экран! Голосовой поиск в навигации работает отвратительно. Функция Wi-Fi практически бесполезна, так как подобрать совместимый 3G-модем крайне сложно. Фары одно название - светят плохо.Да и сама навигация убогая, особенно поиск адреса. Нет видео входа для основного дисплея, нет розетки 220В, не подогрева руля и зоны дворников (вроде бы уже появилось с 2017 года). Слабое лакокрасочное покрытие (у меня авто в черном цвете), быстро покрывается мелкими царапками, даже после мойки. В итоге на мойке делаю только отбивку, т. к. иначе авто из глянцевого станет простой матовым.По расходу - у меня по городу он ест 20л, по трассе 12-14л (92 бензин). Если ехать не выше 90, то по трассе будет показывать 9л.Резюме: Если использовать как автомобиль, а не как кухонный комбайн - то все замечательно!
Автор:
mobilon
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2015
4.8
Відмінне авто для мандрівок та роботи. В повністю розкладеному багажнику, можна стелити матрац і міста для відпочинку цілком достатньо для двох дорослих людей
Автор:
Едуард
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2010
4 299 $
•
198 829 грн
Хэтчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
230 тыс.км
Сумы
UA
BM 7241 EB
WF0PXXGCDPAA00991
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Fusion 2012
4 176 $
•
193 098 грн
Хэтчбек
Газ / Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
210 тыс.км
Бар
UA
AB 3023 EO
WF0UXXGAJUCR76191
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2017
6 050 $
•
279 752 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
161 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
1FADP3H22HL293730
27.10.2026
Ford Escape 2017
10 000 $
•
462 400 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
195 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Explorer 2017
12 800 $
•
591 872 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.3л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Киев
UA
KA 5114 PT
1FM5K8DH0JGA41165
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Mondeo 2013
7 500 $
•
346 875 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Полтава
UA
BI 8246 II
WF0GXXGBBGDR43189
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2016
12 500 $
•
578 000 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
200 тыс.км
Запорожье
UA
AE 1562 PM
1FMCU0GDXHUB59540
27.10.2026
Ford Focus 2013
7 013 $
•
324 001 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
188 тыс.км
Новояворовск
27.10.2026
Ford Focus 2013
6 000 $
•
277 200 грн
Универсал
Бензин, 1л
Ручная / Механика
Передний
149 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2014
6 999 $
•
323 354 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
115 тыс.км
Одесса
UA
BH 0426 MX
1FADP3F24EL316570
Купите Ford Explorer 2015 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
33 840 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Ford Explorer, 2015
1 017 500 грн
грн.
0 грн
1017500 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Ford Explorer, 2015
22 000 $
