Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 3.5л
Привод
Полный
30.12.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE1404XB
|
|---|---|
| VIN |
1FM5K8GT2HGA67700
|
| Марка | Ford |
| Модель | Explorer |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3.5 л |
| Грузоподъемность | 2284 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
15.05.2026
Продается на
Госномер
AE1404XB
Пробег
87 тыс.км
Цена
22 000 $
18.09.2025
Продается на
Госномер
AE1404XB
Пробег
87 тыс.км
Цена
24 500 $
Описание
Форд Експлорер Спорт - перед максимальна комплектація 2016-17 р, пробіг 87т , мотор 3,5 на 365к.с.
Чудовий стан, авто повністю обслужене, має маленький пробіг 87т.
Авто приганялось для себе та мало незначне пошкодження в Америці, крашені 2 деталі - безпека ціла.
Розглядаю обмін на нерухомість або земельну ділянку!
30.12.2022
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 1248, м. Кривий Ріг, вул. Бикова, 31
Госномер
AE1404XB
18.08.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK1004HO
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2021 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
74 тыс.км · 5 лет, 1 месяц назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
87 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Ford Explorer Sport!
В Америці має 2017 рік, мало незначне пошкодження, вся безпека ціла- крашені 2 деталі.
Купувалось для себе.
Авто у гарному та доглянутому стані з незначним пробігом 87 тис км.
Обслуговувалось своєчасно та правильно.
Зараз немає жодних зауважень.
Перед максимальна комплектація - різниця між Platinum - немає паралельної парковки та масажу сидінь, всі інші опції присутні.
Мотор на 365 к.с та спортивна підвіска.
Основне:
Реальний пробіг: 87 тис.км (підтверджено документально, ТО/чеки).
Повний привід (AWD), бензиновий двигун 3.5 л / 365 к.с.
Один власник в Україні / пригнаний і розмитнений.
Авто в ідеальному стані, без серйозних ДТП (невеликі косметичні підфарбування зазначені).
Комплектація:
Панорамний дах.
Шкіряний салон + підігрів та вентиляція сидінь.
Преміум аудіо.
Камери 360°, парктроніки.
Капітанські сидіння / 6 місць.
Повний електропакет, система безпеки, мультимедіа.
Обслуговування:
Масло та фільтри мінялись вчасно (двигун, АКПП, PTU).
Гальма, колодки, резина в хорошому стані.
Всі електронні системи працюють без нарікань.
Додатково:
Авто гаражне, доглянуте.
Підготовлене до експлуатації без додаткових вкладень.
Торг біля капота.
Розглядаю обмін на нерухомість, або земельну ділянку.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Explorer |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 12.7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 10.7 л/100 км |
| Город | 14.7 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Третий ряд сидений
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Регулируемый педальный узел
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
- Розетка 220V
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Кузов
- Защита коробки
- Защита картера
Состояние
- Первый владелец
Более выгодно
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2024
19 900 $
•
916 594 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Автомат
Передний
71 тыс.км
Черновцы
1FMCU0MN2RUA40315
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Edge 2017
18 490 $
•
851 649 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.7л
Автомат
Полный
169 тыс.км
Винница
2FMPK4AP9JBB53743
С VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sorento 2017
19 999 $
•
921 154 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
258 тыс.км
Киев
UA
AI 7050 HE
KNAPK81BDHA330229
С VIN-кодом
27.10.2026
Mitsubishi Outlander 2016
17 999 $
•
829 034 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
183 тыс.км
Дубно
JMBXLGF6WGZ403521
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
Renault Duster 2024
19 500 $
•
898 170 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
74 тыс.км
Киев
UA
KA 5423 OT
VF1HJD20X73169339
С VIN-кодом
27.10.2026
Citroen C5 Aircross 2021
19 540 $
•
900 012 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
111 тыс.км
Харьков
UA
AX 1965 ME
VR7AJEHZNML050484
С VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sportage 2019
17 800 $
•
819 868 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
65 тыс.км
Винница
UA
AI 9576 IK
U5YPG814BLL789005
Отзывы о Форд Эксплорер
4.8
Ford Explorer 2016
4.2
Владею два года с небольшим, первый хозяин. Если кратко, то более ломучей машиной владеть не доводилось, до экспа были японцы. Из крупного: На 60т.км. замена передних рычагов На 70т.км. замена опорных подшипников На 90 т.км. замена задних ступичных Замена АКПП - заводской брак, вылетело стопорное кольцо удерживающее фрикционы, из за того, что проточка в корпусе под это стопорное кольцо была недостаточно глубокая. Ремонт с полной переборкой коробки 45 дней. 100т.км. замена вискомуфты - хоть машина грязь и не нюхала за свою жизнь Продлил гарантию до 150 т.км. 110т.км. умер блок управления массажем пассажирского кресла 125т.км. вода в рулевой рейке, умерла тяга правая, в гарантии отказали по причине того, что я с самого начала сменил хомуты на пыльниках рулевой на червячные, хотя это и не помогло полностью защитить от воды, но рейка жива, при замене хомутов набил в рейку пол кило густой смазки на минус 50град от бмв. 125 т.км. потек сальник раздатки. По гарантии замена. За раздаткой слежу, масло лью выше уровня через сапун, по 850мл. Заглючил Синк, дисплей периодически перестает реагировать на прикосновения, глюк плавающий, после перезапуска авто проходит, появляется периодически на ходу. Вывод: купил бы я сейчас данный авто? Однозначно НЕТ. Хочется уверенности от авто, особенно на дальних поездках, от эксплуатации экспа такой уверенности нет, постоянно вылазят заводские конструктивные болячки.Добавлю немного о ходе эксплуатации. Пробег на данный момент 180т.км. По продленной гарантии на 149т.км. поменяли задние кулаки вместе со всеми сайлент блоками. На 151 т.км. уже за свой счет еще раз поменял пару задних ступичных подшипников. К пробегу 150 т.км. изшаркал в ноль родную летнюю резину, новую решил поставить позубастей и побольше — ATшку, после мониторинга вариантов (а их на 20е диски с штатным типоразмером 255/50/20 не так уж и много) остановился на Toyo Open Country A/T+ 285/50 R20 116T , долго сверял все геометрические параметры покрышек с геометрией арок (благо эти покрышки имеют хороший конусный завал верхней части, что и позволяет их вписать в арки авто, покрышки других марок могут не влезть!!! ), в итоге рискнул, колеса влезли четко, брызговики в поворотах не задевают (если оные не болтаются), клиренс существенно подрос на пару см, пробежал на этих покрышках уже 10т.км. , недавно покрышки в крайних положениях руля стали чуть шоркать о пластиковые подкрылки, но не критично. В итоге, что сказать — авто стал значительно мягче, как будто в мягкие тапки залез, мелкие неровности на грунтовых дорогах, выбоины асфальта и проч. стали гораздо менее заметны, лежачие полицейские так же, но минус в том, что динамика разгона упала, на вскидку на 1-2 секунды до сотни. Спидометр теперь показывает один к одному по gps, максималка — раньше отсечка срабатывала на 183км/ч по gps, по спидометру было 190км/ч, теперь соответственно машин стал ехать быстрее на 7км/ч разгоняясь до 190км/ч. Устойчивость на мокрой дороге и в лужах отменная, аквапланирования ни разу не словил, колейность не чувствуется, по легкой грязи гребет хорошо и самое главное в салоне тишина, тише даже чем моя зимняя хакка 8. Износ спереди примерно 1мм за 10т.км., сзади незаметен, т.е. тысяч на 50-70 должно хватить резины (наверно зависит еще от того где и с какой скоростью ездить, я езжу за городом, скорость 130 и более, видимо от этого и износ великоват). В общем то к динамике авто привык буквально за пару дней, не скажу, что мне ее не хватает, езжу 90% времени по трассам. После окончания гарантии на 150т.км. и до сего времени 180т.км. авто ни разу не подвело, езжу радуюсь, меняю плановые расходники. Да еще, чуть не забыл, на т.о. 175, второй раз поменял гофры рулевых тяг, после снятия, опять, как и в первый раз на 125т.км. обнаружил маленькую дырочку на правой гофре, благо в гофру при прошлой замене набил грамм 100-200 смазки поэтому из этой дырочки смазка лезла, но воды в гофре не было как в прошлый раз, видимо это конструктивный просчет инженеров форда, гофра перетирается рулевой рейкой и поэтому если не менять каждые 60т.км. гофру ( а при езде только в городе наверное раз в 30т.км.) и не набивать ее смазкой (я набиваю обычный литол), то прийдется менять рулевую рейку, хомуты так же заменил на червячные, родные совсем ни о чем. В сервисе у дяди Васи процедура замены гофр 1500р обходится и сами гофры 2шт столько же, сход развал при этом не делаю т.к. при снятии рулевых наконечников дядя Вася считает количество скрученных витков и на это же количество накручивает обратно. С раздаткой то же проблем нет, лью через сопун с самого начала эксплуатации авто выше уровня заливной пробки в сумме 850-900 мл (однажды просчитался и залил 1 литр, и ничего критичного не произошло) каждые 30т.км. меняю и в раздатке и в заднем мосте масло(75w-140 от кастрола), масло сливается светлое, никакой гари нет, на пробке следов стружки металлической так же не наблюдаю все 180т.км. Единственное что, в сапуне нужно порвать мембрану, если заливать масло выше уровня, т.к. может случиться плевок масла и мембрана заткнется, перестанет травить воздух, масло даванет через сальники (я вместо мембраны вату набил что бы пыль не попадала в раздатку), ну и естественно после глубоких луж 40-60см менять масло.
Автор:
Чёрный минивэн
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2016
5
Откатался я на бегемоте 3 года. Проблем за это время не обнаружено. Единственное что случилось это руль по гарантии поменяли по причине того, что кожа пошарпалась. Это многие сделали и дилер ни чего против не говорил. Радует расход в 13,5 — 15 литров. Очень честный мотор. Сколько нажал столько и скушал. Но аппетит адекватен. Когда покупал не думал о расходе, но бегемот меня порадовал. Комфорт на высоте. Дважды ездили на нем в Сочи по 1650 км в одну сторону. Незабываемые впечатления от поездки. При этом кушал он всего 7-8 литров. Для его габаритов это очень мало. Авто очень резвое. На обгоны идёт без обдумывания. Авто хорошо для большой семьи. В багажник буквально может поместиться холодильник. Жаль что Форд свернул продажи легковых авто были планы по покупке нового бегемота, т.к. этот меня очень порадовал.Ещё 4 фото
Автор:
Мельников Никита Эдуардович
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2016
4.6
До покупки этого автомобиля были в эксплуатации и седаны и паркетники. Последним автомобилем в эксплуатации был дизельный Шевроле Каптива. В декабре 2016 купил Форд Эксплорер. В целом очень достойный аппарат. Из плюсов: - экономичность, у меня реальный средний расход 12,1 л на 100 км. Не ожидал, очень порадовало. - 3 ряд сидений полноценный - огромный багажник - очень достойная динамика Из минусов: - тесноват второй ряд, походу все отдали на 3-й ряд - жестковат на мелких выбоинах - в дальней дороге показались жестковаты передние сиденья В целом очень гармоничный и сбалансированный автомобиль.
Автор:
mds-trio
Смотреть весь отзыв
Ford Explorer 2016
4.6
Машина круть. Комфортная. В середині дуже багато місця. Безліч корисних функцій. МАСАЖ ЦЕ ЩОСЬ НЕЙМОВІРНЕ. ВТРИМАНЯ ЛІНІЙ допомагає.
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
27.10.2026
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2016
7 239 $
•
332 849 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
196 тыс.км
Кривой Рог
UA
KE 9235 AO
1FADP3F26GL268444
27.10.2026
27.10.2026
Ford Mustang 2016
6 237 $
•
287 276 грн
Купе
Бензин, 5.2л
Ручная / Механика
Задний
108 тыс.км
Черновцы
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford F-Series 2017
25 360 $
•
1 166 053 грн
Пикап
Бензин
Автомат
Полный
150 тыс.км
Киев
UA
KA 0889 MP
WBA4J3C54KBL08820
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2013
6 490 $
•
298 410 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
129 тыс.км
Киев
UA
KA 2967 IM
1FADP3F22DL312371
27.10.2026
Ford Kuga 2015
12 472 $
•
574 460 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
100 тыс.км
Харьков
27.10.2026
Ford Fiesta 2014
5 488 $
•
252 777 грн
Хэтчбек
Дизель, 1л
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Городище
27.10.2026
Ford Fiesta 2013
6 300 $
•
290 178 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
196 тыс.км
Тульчин
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2017
9 300 $
•
428 358 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
75 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
KA 5154 HI
1FADP3K22HL341753
Купите Ford Explorer 2016 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
33 642 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Ford Explorer, 2016
1 011 560 грн
грн.
0 грн
1011560 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Ford Explorer, 2016
22 000 $
