С VIN-кодом
Ford Focus 2009
5 997 $
•
Последняя зафиксированная цена
UA
CB0531EX
WF0SXXGCDS9G44652
Найдено 18.08.2026
ID: 72985108
Пробег
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Бензин, 1.6л
Привод
Передний
12.03.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CB0531EX
|
|---|---|
| VIN |
WF0SXXGCDS9G44652
|
| Марка | Ford |
| Модель | Focus |
| Год | 2009 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1820 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
18.08.2026
Продается на
Госномер
CB0531EX
Пробег
220 тыс.км
Цена
5 997 $
16.08.2026
Продается на
Госномер
CB0531EX
Пробег
220 тыс.км
Цена
6 001 $
Описание
Перший власник в Україні! Авто заїхало з Німеччини в січні 2026. Є вся сервісна книжка і чеки.
Вкладень не потребує. Повністю обслужена на сто. Грм поміняно на 213тис. Гума літо + зима (2 передніх літа куплені перед цим літом). Салон в гаргому стані. Ходова в гарному стані. Мотор теж. За іншими деталями дзвоніть.
12.03.2026
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 7441, м. Чернігів, вул. Шевченка, 162 а
Госномер
CB0531EX
26.01.2026
Продается на
Пробег
212 тыс.км
Цена
5 700 $
Описание
Пропоную вашій увазі автомобіль в дуже класному стані, Ford Focus 2 в кузові універсал, з великим багажником, на хорошому, надійному та ресурсному двигуні 1.6 MPI Duratec.
Тільки заїхав з Німеччини, проїхав своїм ходом через всю Україну, все працює, жодних проблем немає. Рідний, пробіг 100%, є німецькі техогляди з вказаними датами та пробігами, є сервісна книжка з відмітками, на машині є бірки по обслуговуванню, вказаний VIN номер для будь яких перевірок.
Кузов без жодних ознак корозії, ржавчини та рижиків немає взагалі, без подряпин, без вмятин. Машина виглядає свіжо та суперово.
Салон не затертий, не пошарпаний, стеля не провисша, сидіння чисті, панель приладів та кнопки в гарному стані. Кермо та ручка КПП в рідній шкірі, не перешивались.
Атмосферний, надійний та ресурсний двигун 1.6 MPI Duratec. Не димить, не троїть, працює рівно, тихо, мастила не бере, їде жваво, при бажанні можна без проблем встановити ГБО. Вся екологія на місці, каталізатор не вирізався.
Ходова не стучить, не гримить, машина їде рівно, збито, жодних несправностей по машині немає.
По електриці проблем немає, помилки на бортовому комп'ютері відсутні, всі функції та кнопки працюють. Кондиціонер працює, пічка дує гарячим. В наявності 2 ключа, обидва робочі.
Хороша комплектація:
парктронік
підігрів лобового скла
підігрів дзеркал заднього вигляду
електрорегулювання дзеркал
електро складання дзеркал
автозатемнення дзеркала заднього вигляду
датчик дощу
датчик світла
4 склопідіймачі
4 подушки безпеки
кондиціонер
підсилювач керма
протитуманні фари
бортовий комп'ютер
центральний замок з дистанційними ключами
шкіряне кермо
ESP
АБС
оригінальна магнітола Ford
Просторе та комфортне авто, повністю розмитнене, з сертифікатом відповідності та всіма документами чекає на нового власника та першу реєстрацію в Україні.
Готовий їхати на Ваше СТО. Торг МІНІМАЛЬНИЙ - на каву, договір купівлі-продажу та сертифікат в подарунок за мій рахунок (100$)!
https://m.youtube.com/watch?v=Tt62v2H416A - відео огляд автомобіля.
24.01.2026
Продается на
Пробег
212 тыс.км
Цена
5 600 $
Описание
Пропоную вашій увазі автомобіль в дуже класному стані, Ford Focus 2 в кузові універсал, з великим багажником, на хорошому, надійному та ресурсному двигуні 1.6 MPI Duratec.
Тільки заїхав з Німеччини, проїхав своїм ходом через всю Україну, все працює, жодних проблем немає. Рідний, пробіг 100%, є німецькі техогляди з вказаними датами та пробігами, є сервісна книжка з відмітками, на машині є бірки по обслуговуванню, вказаний VIN номер для будь яких перевірок.
Кузов без жодних ознак корозії, ржавчини та рижиків немає взагалі, без подряпин, без вмятин. Машина виглядає свіжо та суперово.
Салон не затертий, не пошарпаний, стеля не провисша, сидіння чисті, панель приладів та кнопки в гарному стані. Кермо та ручка КПП в рідній шкірі, не перешивались.
Атмосферний, надійний та ресурсний двигун 1.6 MPI Duratec. Не димить, не троїть, працює рівно, тихо, мастила не бере, їде жваво, при бажанні можна без проблем встановити ГБО. Вся екологія на місці, каталізатор не вирізався.
Ходова не стучить, не гримить, машина їде рівно, збито, жодних несправностей по машині немає.
По електриці проблем немає, помилки на бортовому комп'ютері відсутні, всі функції та кнопки працюють. Кондиціонер працює, пічка дує гарячим. В наявності 2 ключа, обидва робочі.
Хороша комплектація:
парктронік
підігрів лобового скла
підігрів дзеркал заднього вигляду
електрорегулювання дзеркал
електро складання дзеркал
автозатемнення дзеркала заднього вигляду
датчик дощу
датчик світла
4 склопідіймачі
4 подушки безпеки
кондиціонер
підсилювач керма
протитуманні фари
бортовий комп'ютер
центральний замок з дистанційними ключами
шкіряне кермо
ESP
АБС
оригінальна магнітола Ford
Просторе та комфортне авто, повністю розмитнене, з сертифікатом відповідності та всіма документами чекає на нового власника та першу реєстрацію в Україні.
Готовий їхати на Ваше СТО. Торг МІНІМАЛЬНИЙ - на каву, договір купівлі-продажу та сертифікат в подарунок за мій рахунок (100$)!
+59
22.12.2025
Продается на
Пробег
211 тыс.км
Цена
4 650 $
Описание
Свіжо пригнаний з Німеччини
Ford Fokus MK2 1.6 бензин.
Авто повністю розмитнене, та готове до постановки на облік.
Машинка в дуже хорошому стані!
Як технічно так і візуально!
Самий хороший та надійний двигун!
По двигуну питань взагалі немає
Працює рівно, не димить, не труїть.
По підвісці без нарікань.
Без зайвий стуків.
В салоні все на свому місць!
Все працює до єдиної кнопки!
Кондиціонер перевірений та справний на 100%
Дуже великий та просторий багажник!
Дуже хороша зимова Гума!!!
Авто дійсно варте уваги.
Більш детально розповім по телефону !
Можлива доставка авто по всій Україні
+34
21.12.2025
Продается на
Пробег
211 тыс.км
Цена
4 650 $
Описание
Свіжо пригнаний з Німеччини
Ford Fokus MK2 1.6 бензин.
Авто повністю розмитнене, та готове до постановки на облік.
Машинка в дуже хорошому стані!
Як технічно так і візуально!
Самий хороший та надійний двигун!
По двигуну питань взагалі немає
Працює рівно, не димить, не труїть.
По підвісці без нарікань.
Без зайвий стуків.
В салоні все на свому місць!
Все працює до єдиної кнопки!
Кондиціонер перевірений та справний на 100%
Дуже великий та просторий багажник!
Дуже хороша зимова Гума!!!
Авто дійсно варте уваги.
Більш детально розповім по телефону !
Можлива доставка авто по всій Україні
06.12.2025
Продается на
Пробег
211 тыс.км
Цена
4 950 $
Описание
Свіжо пригнаний з Німеччини
Ford Fokus MK2 1.6 бензин.
Авто повністю розмитнене, та готове до постановки на облік.
Машинка в дуже хорошому стані!
Як технічно так і візуально!
Самий хороший та надійний двигун!
По двигуну питань взагалі немає
Працює рівно, не димить, не труїть.
По підвісці без нарікань.
Без зайвий стуків.
В салоні все на свому місць!
Все працює до єдиної кнопки!
Кондиціонер перевірений та справний на 100%
Дуже великий та просторий багажник!
Дуже хороша зимова Гума!!!
Авто дійсно варте уваги.
Більш детально розповім по телефону !
Можлива доставка авто по всій Україні
+38
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2008
5 442 $
•
255 665 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
255 тыс.км
Киев
TMBJX41U898831897
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2004
4 800 $
•
225 504 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
330 тыс.км
Тернополь
UA
BO 5786 EE
WBAEL71030PK87164
С VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2007
5 000 $
•
234 950 грн
Универсал
Дизель, 1.7л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Берегово
UA
AO 7062 HK
W0L0AHL3572075400
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
5 000 $
•
234 950 грн
Универсал
Дизель, 2.8л
Автомат
Полный
296 тыс.км
Белая Церковь
UA
KA 0321 KC
WAUZZZ4G5EN159788
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia Ceed 2011
5 200 $
•
244 348 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
340 тыс.км
Ужгород
UA
AO 0712 HI
U5YHB816ACL219833
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2008
5 600 $
•
262 976 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
280 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 1418 KT
WVWZZZ3CZ8E189448
С VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vectra 2008
5 500 $
•
258 280 грн
Универсал
Дизель, 1.9л
Ручная / Механика
Передний
320 тыс.км
Нововолынск
UA
AC 7824 CM
W0L0ZCF3581135505
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2011
4 950 $
•
232 452 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
305 тыс.км
Ровно
UA
BK 7122 HO
TMBJT21Z7C2093161
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2003
5 550 $
•
260 628 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Полный
373 тыс.км
Стрый
UA
BC 0454 PE
WAUZZZ4B13N103607
02.11.2026
Peugeot 5008 2011
5 186 $
•
243 535 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
204 тыс.км
Дубно
Отзывы о Форд Фокус
4.4
Ford Focus 2009
5
Решил написать свой первый отзыв, надеюсь кому то он станет полезным, кому то и во все не интересным. Разделю отзыв на три части, история покупки, время владения, и продажа. История покупки. Лето 2021 года, в связи с пополнением в семье вторым ребенком, решили с супругой продать наш старенький тойота чайзер, мониторили дром и другие сайты, ничего не могли найти по соотношению бюджет=состояние машины. Даже немного расстроились, что ласточку нашу продали, ребенок так вообще переживала и плакала. Покатался по городу, пересмотрел кучу вариантов, ничего хорошего нет, а смотрел в сторону субару форестер, но там либо цена завышена, либо состояние обещает лучшего, вкладываться не хотелось. Начали поглядывать на мазды тройки, но и там прям капец, и вот как то попадается нам объявление о Форде фокус, кстати говоря, я о нем ничего не знал и смотрел в его сторону, но время идет, деньги жгут карман, сел поехал на встречу. И вот он подъезжает мой Фордяу, олазил всю машину, косяки были, но меня не пугали, была замята правая передняя дверь, и перед крылья, как мне сказал продавец, девочка ездила, у нее он и забирал с Еката. У нас с женой традиция стала, при выборе машины, я смотрю техничку, она же садится в салон и по ощущениям, наша машина или нет. Попросил, его доехать до дома, за бенз если не заберем отдам деньги, приехали, вышла жена и старшая дочь, посмотрели на него, посидели внутри и решили - НАШ. Подали руки, рассчитались и вот она конфета. Время владения. Переходим к самому интересному. Купил я у парня машину, как я посчитал перекуп, он месяц на ней покатался и нам отдал, взял контакты бывшего собственника созвонились, девочка не скрывая, сказала про все свои аварии, поломки и причину продажи. После беседы с ней поехал в сервис, к товарищу на осмотр, критичного ничего не нашли, поменяли масло и сцепление, оно было подпорчено. Так я прокатался год, на заглядывая в ремонт вообще. В 2022 решил, что пора для профилактики и что посмотреть и заменить, в итоге получилось, что менял всю заднюю подвеску, каждый рычаг, ставил все полностью новым, да подленники, новые, считаю это лучше чем контракт. Проездил еще год, тоже без каких либо проблем, зимой 2023 у меня зацвели зад арки, это их слабые места, и все кто говорит, что форды оцинкованные идут, так вот не всегда это верно, есть комплектации, где нет оцинковки или она просто частичная. В то же время на парковке, один спец на фуре мне бок подмял, прям по с угла, ну думаю, теперь точно надо ехать в сервис. Нашел сервис, договорились по стоимости, говорю мне нужно покрасить арки, бок замятый, перед дверь и для профилактики пороги, чтоб не сгнили. Дал предоплату и поехал пиво пить. Через пару дней мне пишут из сервиса, профилактики с порогами не получится и присылает фотки, а там на месте порогов словно крысы погрызли, просто дыры, как этого на подъемнике не замечал не знаю, может не хотел просто замечать, ну что же решили делать, менять пороги, машинку то любили и купили для себя. По завершению работ мне еще и полировку сделали, и моя конфета засияла еще краше. отдал за все удовольствие 133 000р, не знаю много или мало, главно остался доволен. Пороги кстати сделали под завод, с обслуживанием. Как в мороз до 40 было, он у меня не завелся, на тот момент стояла сигналка шерхан5, такая дрянь я скажу, простоял неделю, думаю надо заводить, завел, думаю что то нужно делать, пришлось раскошелится и купить нормальную сигнализацию, поставил стардайн е96, но тут новая проблема появилась, акум у меня стоял еще заводской фордовский, а он приказал долго жить, опять расходы, поехал искать, нашел и удивился, потому что у форда специальный акум должен стоять, по высоте он там особенны, а это на 4 000 дороде остальных, ну что делать, купил, поставил, с ним сразу и свечи заменил, и вуаля, моя конфкта, заводится в любой мороз. Если подытожить эксплуатацию, то скажу так, если за ним ухаживать, то машина просто неприхотливая, всегда предсказуем на дороге, кстати с нормальной ходовой, в попороты как поезд заезжал, даже зимой. За все время владения, вложил в него больше 200 000, но и машина была лялечкой, кстати поменял аудио систему на андроид и вообще красота. Продажа. Летом 2024 года поехали с супругой на Алтай отдыхать, поехали без детей, долетели на ура, заправлялся всего 4 раза, но и то потому что стрелка опускалась на пол бака, а меня на это пунктик, ниже никогда не опускаю, так что если взять полным баком, наверное всего раза два пришлось бы заправится. По итогу поездки пришел к выводу, что фокуса мне мало, нужна машина больше да и на механике устал ездить, захотелось полный привод и машина по больше, а так бы и ездил дальше. По итогу трех лет использования данного автомобиля, могу сказать, что машина надежная, неприхотливая, экономичная по расходу, в меру резвый, о нем остались только положительные впечатления.
Автор:
111111
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.4
Купил этот автомобиль не случайно, а ждал конкретно его. Первым хозяином была одна замечательная федеральная контора, у которой есть определенные правила, которые мне очень нравятся: 1. Автомобиль покупается и обслуживается ТОЛЬКО у официального дилера. Все ТО строго по регламенту. 2. За конкретным автомобилем закрепляется 1 (ОДИН) водитель. Водитель ушел в отпуск — авто на стоянку. Стоянка кстати теплая и крытая. 3. Автомобиль возит только конкретного человека. Утром привезли в офис, вечером увезли домой. 1-2 раза в неделю могут выехать по делам в рабочее время. Поэтому пробег на авто довольно небольшой. 4. Амортизацию выкатал — меняют на новый автомобиль. Исходя из выше изложенного, за "списанными" авто идет реальная охота и в посторонние руки они по понятным причинам не попадают. Т.к. все понимают, что в таком щадящем режиме такие бюджетные автомобили частники практически не эксплуатируют. Вот и мне повезло. До Форда более 20 лет ездил на японском правом руле, единственной леворульной машиной была моя первая машина ВАЗ 21061, купленная в Тольятти в далеком 1993 году. После покупки помыл и поехал. Комплектация довольно простая, но все самое необходимое есть (сравниваю опять же с теми же японцами которыми владел до Фордика). Машина довольно просторная внутри, мне с ростом 180 места хватает вполне. Кстати очень понравились кресла. У меня проблема со спиной, поэтому в Субару приходилось ездить полулежа, а здесь как-то сразу нашел оптимальное положение, и спине комфортно. Ездили на море, так за 600 км дискомфорта нет. За это создателям отдельный респект. За 1,5 года только плановые ТО. Осенью стал трескаться защитный чехол ручки МКПП, не стал гомырить, заказал новый, поставил за 2 минуты. Когда покупал, удивился что на 1,6 л. двигателя всего 100 л.с, но я понимаю что это специально для налогов, потому как много бюджетных контор попадают в эту вилку. несмотря на задушенный движок, он довольно резвый. Морозов в Ростове конечно нет как в Сибири, поэтому зимой прогревается довольно быстро. Эксплуатировал Фордик в режиме Дом->Школа->работа->Дом, по выходным в Ашан за продуктами. Багажник кстати реально больше чем в той же Тойоте Королле (сравниваю правда со 120 кузовом). Очень порадовали тормза, довольно хорошо останавливают машинку. Эксплуатационные расходы тоже меня довольно радовали,не выше чем у тех же японцев. Подвеска очень комфортная, после Форестера на Фордике ехать существенно комфортнее. Есть конечно и минусы. 1. Это боковые зеркала. Они реально слепые несмотря на свои размеры. У всех японцах зеркала реально лучше. 2 . Шумоизоляция могла быть бы и получше. 3. Передние стойки при повороте налево, левая стойка реально закрывает очень большое пространство, мне это не понравилось. Хотя может быть это особенность моей посадки за рулем. 4. Нет подогрева передних сидений, но понимаю что у европейцев опция и идет за дополнительную денежку. Вот наверное и все минусы. Поэтому по прошествии 1,5 лет я машиной доволен полностью. Машина меня ни разу не подвела. Если будет возможность, то куплю себе следующего Фокуса 3-го поколения, на что я очень сильно рассчитываю. В наше нестабильное время простой и надежный автомобиль, довольно разумное вложение денег.
Автор:
Чёрный внедорожник
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.6
После нескольких лет мучений с отечественным автопромом было принято решение купить иномарку. Только вот что покупать? Рано или поздно каждый молодой "тазовод" задаётся этим вопросом. Исходя из бюджета 300-350 тыс, выбор был довольно ограниченный. Поразмыслив, почитав отзывов в интернете, насмотревшись видео обзоров, однозначно решил, что хочу себе рестайлинговый фокус. Автомобиль привлёк своим, как все утверждали из многочисленных отзывов, комфортом, управляймостью, множеством дополнительных функций, таких как климат, круиз и многое другое, конечно же в зависимости от комплектации. И все это вписывалось в мой бюджет. То что надо! Но к сожалению при поиске автомобиля ужаснулся состоянием большинства экземпляров. Наконец то нашлась машина намного ниже рыночной стоимости, хорошим состоянием двигателя и коробки, но с рядом проблем по ходовой части. После приобретения моего фокуса были произведены работы по замене всех сайлентблоков, шаровых линек, замена рейки и насоса ГУР. Все это сильно ударило по карману. За 2 года эксплуатации особых проблем не возникало. Безусловно я получил то, чего ожидал. Так же узнал о интересной особенности фокуса. Если на вашем автомобиле отсутствуют какие либо удобства, то скорее всего их можно сделать собственноручно. Поясню, на моем автомобиле отсутствовала функция круиз контроля. Купив на авторазборе кнопки и установив их на руль, подключил компьютер и через специальную программу просто включил её, рядом не хитрых манипуляций. То есть вся проводка была, и не надо разбирать всю панель, кидать новые провода, ставить предохранители и реле. Такая же история с датчиками дождя и света. За почти 2 года намотал 50 тыс, за все это время менял только масло фильтра и линьки. Линькам стоит уделять особое внимание, так как если не менять их вовремя они запускают цепную реакцию. Начинает сыпаться все ходовка, а в итоге рейка наченает стучать. Замена рейки довольно дорого стоящая процедура и обойдеться вам как минимум в 25-30 тысяч. В общем итог такой: если вы решили приобрести такой автомобиль выбирайте его с умом. В процессе эксплуатации не желейте потратить пару тысяч на обслуживание, если не хотите позже тратить десятки, или избавляться от авто. Покупайте и наслаждайтесь! Ещё 4 фото
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
5
за все 4,5 года владения оставил только самые лучшие эмоции. В этом авто все продумано до мелочей, начиная с внешнего вида, который до сих пор очень симпатичный, заканчивая салоном, в котором везде удобно. Как бы ты не сел всегда можно удобно устроиться, так и места просто вагон, а про розетку в 220В внутри подлокотника вообще молчу. Рад что выбрал именно 2.0л, потому что динамика такого авто просто впечатляет, когда пересаживаешься с калины 1.4. Да и до сих пор мало бюджетных авто с такими ходовыми характеристиками. Если машину не запускать, то и обслуживать ее очень дешево.Ещё 1 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
5
Легкий, шустрый, с красивым дизайном, в салон запросто помещается пара велосипедов, высокий клиренс, удобные сиденья, малый расход, неприхотливость в эксплуатации, простота в обслуживании — далеко не все достоинства этого автомобиля. Даже спустя 11 лет непрерывной езды — автомобиль эксплуатируется без сюрпризов и с уверенностью использовать в дальние поездки, будь это хоть 10 000 км. Стоит отметить ещё штатную акустику Sony — отличного качества. Зимой быстро нагревается и даёт драгоценное тепло. Рекомендую тем, кто первый раз за рулем. Ещё 5 фото
Автор:
Alllex_S
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
3.6
Задача: купить второй автомобиль в семью, б/у до 400 000р, в максимальной комплектации, не менее 1,8л, АКПП, не старше 5 лет, с пробегом до 50-70ткм, не дорогой в эксплуатации, и чтоб было «не жалко». Приобретен Форд Фокус II (2009г, комплектация Chia) в отделе трейд-ин, известного официального дилера за 390 000руб. Пробег 59т.км. Не бит, не крашен, обслужен, два комплекта новой резины. Состояние на момент приобретения – идеальное, не считая небольшой царапины от ветки на боку. За спиной 3 месяца и 22 000 км (небольшое путешествие в т.ч.) Небольшой итог: Замечательная подвеска (не мягкая, но и не жесткая) - золотая середина. Отлично глотает неровности на трассе, позволяя не снижать крейсерскую скорость. Высокий клиренс. Свет на 3+. Климат и датчик дождя – на 4+. Кресла нормальные - в дальней дорогое не уставал.. При сложенных задних сиденьях – ровный пол, ребенок до 160 см помещается идеально. Шумоизоляция (за 400 000 руб.) более чем нормальная. Хоть и древний 4-х ступенчатый автомат, но при 100 км/ч всего 2500 об/мин, при 160 км/ч – 4000 об/мин. (прошу не равнять с BMW – знаем не по понаслышке). Мощность в 145л.с. считаю достаточной для адекватного водителя, тем самым в разумной границе по налогу. Может быть достаточно экономичным – 6 л / 100км (при движении ~ 90- 100км/ч без климата). В среднем у нас: 11л по городу, 9,5л по трассе. Манера спокойная, но максимально быстрая. Обслуживание: Замена масла и фильтров около 4 000 руб. На 65 000км заменил подвесной подшипник (привода) - около 2000 руб. (запчасти + работа) Ступицы передние пока в норме. Противотуманные фары – 1300 руб. Очень слабые и не прочные. Разбил камнем по трассе. Еще не менял. Оказалось, нельзя длительное время двигаться на максимальной скорости: Двигаясь более 2,5ч со скоростью 180-200 км/ч (между Мюнхеном и Берлином) произошел перегрев (закипело) масла в АКПП. После 15-ти минутной остановки продолжил движение со скоростью до 170км/ч. По приезду полностью заменил масло в АКПП с фильтром. Цена вопроса 5000 руб. Автомат работает идеально. В остальном пока без сюрпризов. Продолжаем эксплуатировать. В целом: Достойная машина для человека без амбиций.
Автор:
Коричневое купе
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.6
Двигатель считается одним из самых надёжных в линейке фокусов. Особенно 1.8 так как является цепным. Встроенный предпусковой подогреватель так же является плюсом в зимнее время. Дизайн привлекательный у рестайлинга. Из минусов только шумоизоляция. Коробка передач работает хорошо. Ещё из минусов небольшой по объему салон, для высоких пассажиров места сзади немного. Стоимость обслуживания не такая высокая как принято говорить о формах. Можно найти запчасти недорогие. Тем более есть много не оригинальных запчастей с хорошим качеством.
Автор:
van
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
2.8
Живых экземпляров почти не осталось на рынке. Фокус весь состоит из "болезней" модели, вылечить которые не хватит терпения, с ними можно только смириться.Есть болезни мелкие, например: жабо под лобовым стеклом, ломающийся каркас передних сидений, ржавеющий VIN номер в салоне, вихревые заслонки впускного коллектора, темнеющие стекла фар, и т.д.А есть и такие, разобраться с которыми бывает очень трудно, дорого и иногда невозможно: вибрация при разгоне, вибрация на холостых оборотах, непредсказуемое поведение задней подвески на неровностях, дерганая АКПП при переключении с 1 на 2 передачу.
Автор:
Neverford
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.4
Мной данный экземпляр был приобретён в 2013 году в шайтан- салоне подержанных автомобилей в мск. При покупке пробег составлял 36 тыс. км., по птс владельцы- юр. лица. Внешне машина без каких либо дефектов, технически исправна, всё крутится, всё светит. По салону подзатёрт руль и педаль сцепления), видимо сказался "малый" пробег по пробкам в мск. За всё время эксплуатации, а это порядка 80 тыс. км (т.е. продавал я машину с ~110 тыс.) был неприхотлив и удобен. Поездки у меня ежедневные на небольшие растояния+ лето на дачу ~100 км и на отдых к морю. Хороший свет, комфортная подвеска, минимум шума, тяговитый мотор. Ощущения от езды, лично у меня сложились как нечто среднее между Октавией и Пассатом. Из недостатков конкретно моей комплектации: 1. Мотор 1.8, у некоторых владельцев (и я не исключение) имеет "плавующие" обороты холостого хода. Я прошивался прошивкой от "ледокола", помогло. Однако, как мне кажется была и осталась детонация с 1.5 до 2.0 тыс. оборотов (но этот вопрос я для себя так и не прояснил). 2. К 80 тыс. км начала туго ходить кулиса после прогрева, при чём чем дольше стоишь на месте и чем выше в итоге температура узла- тем более туго ходит. Вся заморочка в узле качелек, куда приходит тросиковый привод. Одна из качелек установлена на оси через пластиковую втулку- она и любила мозг. Ремонт так же - копеешный. Зачем продавал- не знаю, не скажу, что жалею... машина оставила самые приятные впечатления у меня и у всех членов моей семьи)
Автор:
lagasgas
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
5
По началу и по сей день меня привлекает внешний вид этого авто, ничего лишнего простота и грация. За 5 лет владения этим Фокусом, оценил его достойную надёжность, не прихотливость, комфорт, у меня даже мыслей не возникало о том, что форд меня подведёт, в любое время года, далеко или близко к дому, сел, завёл поехал. И расстаюсь с ним только потому что хочется по мощнее двигатель, динамики. Для меня 1.6 100 сил скучный двигатель. Этот движок отлично подойдёт для учеников или для людей которые тише едут дальше будут.
Автор:
Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
3.8
Вообщем простая относительно надежная автомашина на каждый день, звукоизоляция не очень сильная сторона данного авто, а в остальном вполне неплохо. Для своего веса мотор вполне подходит как в городе так и на трассе, Большие удобные зеркала с подогревом и электроприводом но включаются только вместе с подогревом заднего стекла. На зимней дорого довольно предсказуем при наличии хорошей резины. в мороз заводится легко. Кому как а по мне открывание капота с ключа вообще полная дичь! Посадку можно считать удобной если бы не одно но в удобном положении руль наровит перекрыть панель приборов. Дешевая стоимость владения перекрывает с лихвой все минусы.Ещё 8 фото
Автор:
steve-austin
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.2
Хорошая машина за небольшие деньги! Достаточно надёжно держит дорогу. Приемлемый расход бензина. Неплохой салон. Высокая посадка. Много опций за небольшие деньги. Атмосферник в комплекте с простой четырёх скоростной коробкой автомат это то, вино нужно. Немного хромает маневренность, но гонять на нем не предполагается. Хорошо работает кондиционер. Для Крыма вполне достаточно. Вместительный багажник. Задним пассажирам много места для ног даже при полном откате передних кресел. Бортовой компьютер недостаточно информативен по причине маленького табло, но это не критично. Брали супруге для езды по городу, но не подошёл по габаритам. Хочет малолитражку.
Автор:
Листратенко Александр
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.6
Надёжный автомобиль, соотношение цены и качества. В плане надежности превосходит новую модель, нет проблем почти ни в чем. Нет таких проблем с рейкой. До этого был третий фокус, с ним было проблем гораздо больше. Радует цепной Мотор. Есть конечно и минусы в трёх дверном кузове, если постоянно возишь пассажиров сзади. Часто ломается механизм откидываемы спинок, так как он пластмассовый. На трассах ведёт себя отлично, так как сзади стоит многорычажная подвеска, стоит как танк, не кидает в разные стороны. Да и в общем подвеска не шумная. Ещё 6 фото
Автор:
toni.inshakov
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
5
Ещё 7 фотоЭто форд у меня второй после фокса 1. Лучший вариант по динамике и надежности в своем классе. Надежный атмосферный двигатель с цепью. Динамика отличная, 125 л.с. в полне зватает. Богажник ОЧЕНЬ функционален, объем отличный. Управляемость просто отличная, ощущение, что машина на трассе едит как по рельсам. Подвеска жещье чем у японцев, но это только плюс, устойчивость и управляемость мне очень нравится. На дисках 16" Фокус смотрится значительно интересней чем на 15". Поставил резину 205/55/16 и авто приобрел белее яркий внешний вид.
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
5
Машина послужила верой и правдой 7 лет! На мой взгляд по соотношению цена качества 2му фокусу почти нет равных. Продаём только по тому что купили более свежий киа сид правда свежий только по пробегу 55тыр. Отлимия конечно между машинами есть. Во первых это подвеска. Какая у фокуса подвеска это песня не едешь а летишь. у сида 1 2008года не то пальто точнее полное дерево. Магнитола сони у форда выше всяких похвал радио ловит на ура чего не скажешь про сид. Хотя кому то радио нах не надо. Сидок по большей части клиренсом конечно выигрывает, особенно зимой на даче! Так шо ребят берите фокус не прогадаете. Пока есть!
Автор:
Григорий
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.6
Хороший надежный автомобиль за свои деньги. Все в машине устраивало. Если слишком не придираться, нареканий нет ни к чему. Вообще, считаю, что это хороший конкурент для корейских авто по надежности и ходовым качествам. Запчасти, даже оригинальные,стоят точно также, как на корейки. Хотя есть очень много заменителей хорошего качества. Автомобиль держит дорогу отлично, как и по бездорожью тоже. В ремонте совсем не прихотлив, расходы на ТО небольшие, по сравнению с другими иномарками. Хотя, масло Фордовское я бы лить, не советовал. Заливал масло в двигатель другой марки. Какой не скажу, а то получиться реклама. В интернете, можно найти много по этому поводу рассуждений. Каждый приходит к своему мнению.Ещё 20 фото
Автор:
ВЛАДИМИРОВИЧ АЛЕКСАНДР
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.8
За весь период владения автомобиль показал себя только с самой лучшей стороны, ни разу не подводил. Менялись только расходники. На пробеге в 100тыс. заменил все основные компоненты подвески, после чего машина стала мягче проезжать неровности за счет новых стоек амортизаторов, вернулась прежняя четкая управляемость. По истечению 10 лет эксплуатации замене подвергся аккумулятор и генератор, установлен новый бензонасос с фильтрами. В плане промышленного дизайна я убежден, что даже на сегодняшний день Ford Focus 2-го поколения выглядит вполне современно. У авто эргономичный и просторный салон, без нагромождения пластика, как в третьем фокусе. За счет трансформации задних сидений в салоне возможно провозить детскую коляску, а при определенной сноровке, даже пару велосипедов.
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4
Хочу поделится опытом владения двух Фокусов. В 2005 году, после владения ВАЗами, решил купить первую иномарку. И так, после премьеры Фокус 2 побежал в салон. Купил Фокус седан 1.6 100 л/с МКПП, комплектация Комфорт, из допов – туманки, зимний пакет, музыка и сигналка, по тем временам около $14000. Был доволен до соплей, после ВАЗиков чувствовал себя человеком. Отъездил 4,5 года накатав 75000 км. С первой проблемой столкнулся на втором году владения, а именно: смерть бензонасоса. Он, скотина, умер в самом неподходящем месте, в центре в вечерней пробке. Переживать сильно не стал, машина же на гарантии. Позвонил дилеру, вызвал эвакуатор. Эвакуировавшись к дилеру столкнулся с «сюрпризом», бесплатная эвакуация, только в первый год эксплуатации. Пришлось платить. На следующий день забрал машину с замененным по гарантии бензонасосом. Когда оставлял машину в баке топлива было меньше половины, а забирать почти полный, налили что ли, подумал я. Но чудес не бывает, подошел к менеджеру у которого забирал и спросил про «бонус». Выяснилось, что неправильно подключили датчик уровня топлива. Загнали обратно, переделали, отдали. Вторая проблема, она же последняя случилась, когда я приехал забирать машину у дилера после покраски. Покраска производилась по факту наступления страхового случая. Осмотрев автомобиль на предмет качества покраски, сел, завел и выехал. Но тут понимаю, что руль крутится без гидроусилителя. Задний ход и к менеджеру с предъявой. Открыли капот и видим, как жидкость гидроусилителя вытекает на стыке трубки и шланга, прям на ГРМ. Признали косяк гарантийным, заменили шланг, ГРМ и налили жидкость. После чего поломок больше не случалось. Кроме этих двух случаев, дилера посещал для прохождения ТО. О… про ТО. Первые два ТО по деньгам оказались сносными, а вот третье ударило по карману 45000 руб. Замена всех жидкостей, колодок, тормозных дисков и задней ступицы (левой или правой уже не помню). Чуть не забыл про косячок со спидометром, уже где-то после 60000 км, Временами и на несколько секунд стрелка спидометра падала на ноль. Подводя итог, скажу, машиной в целом был доволен, мотор надежный и живучий. Зимой ни разу не подвел, температуры бывали за -30, заводился с первого раза. Соседи по стояке: Ланцер и Альмера, беспомощно крутили стартеры и сажали аккумуляторы. В подвеске за 75000 км не менял ни чего (кроме одной указанной ступицы). Летом в 2009 году, решил поменять автомобиль из-за экономических соображений, так как затраты будут расти, а стоимость падать. С продажей заморачиваться не стал, пошел к дилеру и сдал в трейд-ин за 300.000 рублей. В замен приобрел Фокус седан 1.8 комплектация Титаниум из допов – АБС, курсовая устойчивость, антибукс, заводской ксенон, зимний пакет, раздельный климат, Сонька МРЗ за 594.000 рублей. Была на 15-штамповке, пришлось покупать 16-литьё. Здесь тоже был доволен, но уже до зеленых соплей, окружен комфортом. В машине было все окромя кожи и автомата. Машине год и 18000 км пробега, все бы ничего, но есть одно НО. И это НО называется двигатель. При пробеге 5000 км «поплыли» обороты холостого хода и стал глохнуть двигатель. Обращение к дилеру в ходе проведения ТО результатов не дало, рекомендовали промыть дроссельную заслонку. Если честно, то некогда морочиться, стал заливать 92-ой, «плавать» стали реже и не глохнет. Сейчас планирую поменять на дизельный Мондео, кто может поделится опытом эксплуатации??? Хочу поправить себя, про третье ТО стоимость была 35000 рублей, хотя все равно не легче.
Автор:
Дрюха 77
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.6
Форд фокус с уверенностью отношу к надежному авто. За весь период владения ни разу не подводил как по ходовой части, так и по силовой. Небольшой расход топлива. С казалось бы всего 100 л/с имеет хорошую динамику при разгоне. Отдельно хочу отметить подогрев лобового стекла. Для того поколения форд лучший в этом и чуть ли не единственный в своем классе. Если вы любите сами «поковыряться» в своем авто, то он очень подходит для этого. Замена тех же свечей не доставит никаких проблем и займет не много времени. Не нужно снимать коллектор, как на некоторых марках авто. Что касается замены лампочек в фарах, на первый взгляд страшно. «Как? Снимать фару чтобы поменять лампочку????». Но как говорится, «глаза боятся, а руки делают». И после первой замены эта процедура кажется гораздо приятнее и оперативнее, нежели других методов, присущих другим маркам. Помимо всего прочего с недорогим обслуживанием! Однозначно в своем классе занимает достойное место! Ещё 7 фото
Автор:
Красное купе
Смотреть весь отзыв
Ford Focus 2009
4.4
Экономный ГенриЕщё 2 фотоЗа пятьлет эксплуатации кроме подвески практически ни куда больше не лазил, хотя на тот момент пробег был почти 200.000км в морозы заводиться идеально, главное АКБ хорошие иметь. Идинственое маловато лошадей, на трассе есть нюансы при обгоне, в остальном один большой плюс. Тянет как танк, при этом за 4-4,5 л на 100. В обслуживание тоже очень экономно, вот топливный фильтр дороговат, а в остальном не чувствуется. На дальних расстояниях путешествие довольно комфортное, при хорошей резине в салоне довольно тихо, дорогу держит хорошо.
Автор:
Лидский87
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Tourneo Connect 2008
4 156 $
•
195 249 грн
Другой
Дизель, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Львов
WF0TXXTTPT8L24086
02.11.2026
Ford Focus 2011
6 233 $
•
292 826 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
242 тыс.км
Тульчин
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2011
5 400 $
•
253 692 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
198 тыс.км
Харьков
UA
AX 8143 MA
WF0PXXWPDPBD19855
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Sierra 2006
4 156 $
•
195 249 грн
Минивэн
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Богодухов
UA
AX 3259 OP
VF1JM1R0535597166
02.11.2026
Ford Focus 2006
3 463 $
•
162 692 грн
Хэтчбек
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
290 тыс.км
Изюм
02.11.2026
Ford Mondeo 2007
2 672 $
•
125 531 грн
Универсал
Дизель, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
303 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2011
6 900 $
•
324 231 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
230 тыс.км
Долина
UA
HH 3236 AI
1FAHP3K27CL132633
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2009
4 799 $
•
225 361 грн
Хэтчбек
Бензин
Ручная / Механика
Передний
214 тыс.км
Ковель
WF0UXXGAJU9G40355
02.11.2026
Ford S-Max 2006
4 498 $
•
211 226 грн
Другой
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
280 тыс.км
Камень-Каширский
С VIN-кодом
02.11.2026
Ford Mondeo 2007
4 999 $
•
234 753 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
170 тыс.км
Одесса
UA
BH 8594 TE
WF0DXXGBBD7S62566
Ford Focus, 2009
5 997 $
