| Номер |
UA
BO8042CX
|
|---|---|
| VIN |
Y6F31100040006553
|
| Марка | Gaz |
| Указано владельцем ГАЗ | |
| Модель | 31 |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2.4 л |
| Указано владельцем 2.5 л | |
| Грузоподъемность | 1790 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
Довга історія коротко:
Першим власником був Дід, після смерті машина пішла в спадщину внуку і десь 19-20р я її купив. Локаційно постійно находилась в Тернопільській області.
Я власник, продаж з переоформленням.
Машина на шарових і з гідропідсилювачем в принципі була завжди доглянута поки мене не знесли з дороги вельми обдаровані люди в формі. Потім дуже довго стояла, потім дуже неякісний ремонт і маєм те що маємо))
За весь час експлуатації що робилось:
Текло з піддона - знімався піддон, чистився і на нову прокладку. Заміна головного циліндра, заміна робочого циліндра, заміна вижимного підшибника (це все щеплення). Чистка дросельної заслонки, якісь датчики мінялись, мінялись всі патрубки системи охолодження, антифріз два рази міняв, тормозну рідину DOT4, масло кожна 8тис ZIK. Паливний насос, ще по ходовій щось було але не помню. Ходова робилась, газова установка ремонтувалась 2 рази, спочатку поставили новий компютер тіпа італійський і мультиклапан в балоні відмовився жити, лекше було балон замінити.
Колись машина їздина на 18катках з музикою і так дальше)) зараз ті часи пройшли, вернув стандартні колеса які в чуловому стані, музики нема але виведені всі дроти, в панелі лишились фільтри, і в багажнику вихід під САБ. Була сигналка але здох основний блок керування, всі дроти виведені, соленоїди в дверьках присутні.
Загальний стан автомобіля 2/5
Кузов - всі двері мінус, краска вкруг вся коцана, є серйозні вмятини! + наслідки ремонту кривими руками після ДТП
Що по машині треба робити?
Глянути до ходової, 3тя передача не так гарно заходить як інші, ремінь вже потріскав, деякі патрубки системи охолодження знову потріскали, заміна фільтра в газовому редукторі, заварити вихлоп і різні дурнички по салону аля ремонт за 200грн але я тупо нехочу нічого робити. Віддаю наступному везунчику як є )) В ідеал її вже не приведеш але якщо треба баржу за 3 копійки і байдуже на стан це вам може підійти, статі розхід в режимі черепашка 10л газу
Довга історія коротко:
Першим власником був Дід, після смерті машина пішла в спадщину внуку і десь 19-20р я її купив. Локаційно постійно находилась в Тернопільській області.
Я власник, продаж з переоформленням.
Машина на шарових і з гідропідсилювачем в принципі була завжди доглянута поки мене не знесли з дороги вельми обдаровані люди в формі. Потім дуже довго стояла, потім дуже неякісний ремонт і маєм те що маємо))
За весь час експлуатації що робилось:
Текло з піддона - знімався піддон, чистився і на нову прокладку. Заміна головного циліндра, заміна робочого циліндра, заміна вижимного підшибника (це все щеплення). Чистка дросельної заслонки, якісь датчики мінялись, мінялись всі патрубки системи охолодження, онтифріз два рази міняв, тормозну рідину DOT4, масло кожна 8тис ZIK. Паливний насос, ще по ходовій щось було але не помню. Ходова робилась, газова установка ремонтувалась 2 рази, спочатку поставили новий компютер тіпа італійський і мультиклапан в балоні відмовився жити, лекше було балон замінити. Заді на колесах проставки 40мм щоб колісна база виглядала нормально.
Колись машина їздина на 18катках з музикою і так дальше)) зараз ті часи пройшли, вернув стандартні колеса які в чуловому стані, музики нема але виведені всі дроти, в панелі лишились фільтри, і в багажнику вихід під САБ. Була сигналка але здох основний блок керування, всі дроти виведені, соленоїди в дверьках присутні.
Загальний стан автомобіля 3/5
Всі двері мінус, краска вкруг вся коцана (хіба зробите собі поліровку) наслідки ремонту кривими руками після ДТП
Що по машині треба робити?
Акум слабкий! глянути до ходової, 3тя передача не так гарно заходить як інші, ремінь вже потріскав, деякі патрубки системи охолодження знову потріскали, заміна фільтра в газовому редукторі, заварити вихлоп і різні дурнички по салону аля ремонт за 200грн але я тупо нехочу нічого робити. Віддаю наступному везунчику як є=) В ідеал її вже не приведеш але якщо треба баржу за 3 копійки і байдуже на стан це вам може підійти, статі розхід в змішаному циклі в мене 10л газу але це режим черепашка.. Я чудово розумію що червона ціна цьому апарату 500$ і то я ще маю бути вдячний але я хочу 1000$ або 41000грн на руки
Также найдено по VIN-коду
Узнайте все об авто по VIN-коду
Комментарий продавца
Стан 2/5
Довга історія коротко:
Першим власником був Дід, після смерті машина пішла в спадщину внуку і десь 19-20р я її купив. Локаційно постійно находилась в Тернопільській області.
Я власник, продаж з переоформленням.
Машина на шарових і з гідропідсилювачем в принципі була завжди доглянута поки мене не знесли з дороги вельми обдаровані люди в формі. Потім дуже довго стояла, потім дуже неякісний ремонт і маєм те що маємо))
За весь час експлуатації що робилось:
Текло з піддона - знімався піддон, чистився і на нову прокладку. Заміна головного циліндра, заміна робочого циліндра, заміна вижимного підшибника (це все щеплення). Чистка дросельної заслонки, якісь датчики мінялись, мінялись всі патрубки системи охолодження, антифріз два рази міняв, тормозну рідину DOT4, масло кожна 8тис ZIK. Паливний насос, ще по ходовій щось було але не помню. Ходова робилась, газова установка ремонтувалась 2 рази, спочатку поставили новий компютер тіпа італійський і мультиклапан в балоні відмовився жити, лекше було балон замінити.
Колись машина їздина на 18катках з музикою і так дальше)) зараз ті часи пройшли, вернув стандартні колеса які в чуловому стані, музики нема але виведені всі дроти, в панелі лишились фільтри, і в багажнику вихід під САБ. Була сигналка але здох основний блок керування, всі дроти виведені, соленоїди в дверьках присутні.
Загальний стан автомобіля 2/5
Кузов - всі двері мінус, краска вкруг вся коцана, є серйозні вмятини! + наслідки ремонту кривими руками після ДТП
Що по машині треба робити?
Глянути до ходової, 3тя передача не так гарно заходить як інші, ремінь вже потріскав, деякі патрубки системи охолодження знову потріскали, заміна фільтра в газовому редукторі, заварити вихлоп і різні дурнички по салону аля ремонт за 200грн але я тупо нехочу нічого робити. Віддаю наступному везунчику як є )) В ідеал її вже не приведеш але якщо треба баржу за 3 копійки і байдуже на стан це вам може підійти
Основное
| Марка | ГАЗ |
|---|---|
| Модель | 3110 Волга |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
|---|
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 9 л/100 км |
| Город | 20 л/100 км |
Более выгодно
С этим авто также ищут
Купите ГАЗ 3110 Волга 2004 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
933 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
28 032 грн
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы