Geely MK-2 2013

Продам свою замечательную машину очень желательно хорошему и аккуратному владельцу.
Автомобиль совершенно безотказный, не прихотливый, очень простой и не дорогой в обслуживании.
В авто работает абсолютно всё:
каждая кнопка, каждая лампочка, каждый замок и механизм!
Я второй владелец. Купил с пробегом 94 000 км.
Сейчас 130 000 км.
Первый владелец вёл записи об обслуживании в сервисной книжке, а я у себя в Телеграмме. Новому владельцу скину сообщение где указано что и плода делалось.
Всю история сервиса видно с самого первого дня покупки.
Авто никогда не был в ДТП.
Вся краска оригинальная, на кузове ни грамма шпаклёвки.
Все стёкла, фары, фонари и декоративные элементы заводские.
Что есть в авто:
- два комплекта резины:
Летняя 15" на заводских алюм. литых дисках
Зимняя на штампованных железных дисках 14" + колпаки
- ГБО 4 (мозги Lovato, редуктор Tomasetto)
- магнитола 2DIN на Android 10
- усилитель Blaupunkt на 250 ватт
- сабвуфер Diamond на очень крупном подвесе
- нормальный регистратор от Xiaomi с возможностью просмотра на телефоне
- центральные замки
- хорошая камера заднего вида
- электростеклоподъёмники с автоматическим открыванием для всех дверей
- электро регулировка боковых зеркал
- обогрев заднего и боковых зеркал
- кондиционер (прекрасно работает)
- гидроусилитель
- регулируемая яркость приборной панели
- ксенон в линзах ближнего света
- вместо штатных ПТФ установлены мощные диодные круглые фонари хорошего производителя
- мощные диодные лампы для заднего хода
- подсветка ног для всех пассажиров с эффектом плавного затухания
- яркая подсветка в багажнике
- 2 ключа, один из них выкидной
- система "проводи меня домой" с активацией с брелка
- звуковое оповещение если дверь недозакрыта а вы закрываете авто
- закрытие всех окон с брелка поочерёдно
Из косметических нюансов: устранение ржавчины вокруг ручек (частая болезнь), трещина на переднем бампере (к сожалению собака на трассе), две небольшие царапины сбоку от кривого заезда в гараж и пара трещин на заднем фонаре (устранил прозрачной плёнкой чтобы грязь не попадала).
По обслуживанию особо ничего не требует.
До замены масла/фильтров ещё 1500 км, а до замены ГРМ и регулировки клапанов вообще дофига.
Автомобиль делал для себя и относился реально бережно, так как она у меня первая.
Первых как известно не забывают.
Звоните/пишите, спрашивайте, на всё отвечу.
Всем удачи и скорейшей победы.