Haval H9 2019

Взял Haval H9 в качестве альтернативы Toyota Land Cruiser Prado. Основные аргументы в пользу покупки “китайца” следующие: цена ниже, оснащение по ряду параметров лучше, вероятность угона в разы меньше, соответственно и КАСКО намного дешевле. Хотя недостатки конечно тоже есть, китайский аналог быстрее теряет стоимость, и в ходе эксплуатации выявились некоторые проблемы с эргономикой. Дизайн Haval H9 вполне современный, хотя, мне кажется, бренду немного не хватает индивидуальности, но в целом автомобиль выглядит солидно и на дороге его уважают. Качество материалов отделки салона высокое. Водительское кресло очень удобное, есть массаж и вентиляция. На втором ряду пассажирам тоже комфортно, климат-контроль трехзонный, есть обогрев, кресла регулируются продольно и по углу наклона спинок. Есть еще и третий ряд, но там тесно и лично мне он не нужен, но он устанавливается на все автомобили Haval H9, хорошо еще, что его можно сложить и он не мешает при перевозке багажа, поскольку образуется большая абсолютно ровная площадка. Что не понравилось по эргономике, управление многими функциями осуществляется с помощью сенсорного экрана мультимедийной системы, каждый раз входить в меню, чтобы включить обгорев кресел неудобно. При включении задней передачи нет автоматической функции активации камеры заднего вида. Поскольку автомобиль тяжелый, то возможностей мотора в целом хватает, но уже на пределе, особенно это чувствуется при движении с полной нагрузкой, при обгонах запаса мощности уже нет. При этом 8-ступенчатая автоматическая коробка передач настроена неплохо, переключается быстро и плавно. Расход топлива довольно большой, в среднем 16 – 17 л на 100 км Плавность хода хорошая даже на плохих дорогах. Энергоемкость подвески высокая, шины размерности 265/60 R18 хорошо держат удары. У машины высокий центр тяжести, поэтому крены в поворотах довольно большие. Тормоза не очень эффективные, надо привыкать, но это особенность всех тяжелых внедорожников. Зато у данного автомобиля очень хорошая проходимость, у него честный полный привод, большой дорожный просвет.

Всем добрый день. Автомобиль произведен в Китае. Приобрел машину в  мае 2019 г, своим ходом пригнал из Иркутска до Владивостока. Расстояние 4000 км прошел за четыре дня. Дорогу держит прекрасно (обошелся 2.4 кг/см2 давлением в шинах) шел с разными скоростями и в районе Благовещенска обнаружил, что иду с расходом 14 л/100 км сбросил скорость до 110-120 км в результате пришел во Владивосток со средним расходом 10 л/100 км. Ездил в Хабаровск с 05 по 09 января 2021 г. Оставлял на ночь на открытой стоянке гостиницы утром заводилась с первого раза, а на термометре была температура —28 °С. Машина комфортная усталости почти не чувствуешь. Владивосток — город на сопках, но 4 WD зимой почти не включал обхожусь блокировкой дифференциала. Летом исключительно задний привод, хотя экономии топлива особо нет. Зимой расход 14 литров летом 12,5 л. Автомобилем очень доволен, мотора вполне хватает для нормальной езды, легко набирает и даже не тупит при обгоне, а если и тупит подрулевые лепестки выручают. Достойная шумоизоляция!! Ремонтов не было, самостоятельно сделал электроизоляцию молдингов дверей, ржавчины нет. На ТО проблем не было, обычный 5,5-6 л масла в двигатель, хотя на 40 тыс провел частичную замену масла в автомате, что не требовалось регламентом. Эксплуатирую машину во Владивостоке, дилера нет, расходники на Exist очень дорогие, хотя у дилера ещё дороже. Обошелся Тао Бао все в разы дешевле, например комплект фильтр воздушный и салонный           62   за три шт вот ссылка https://detail.tmall.com/item.htm?id=557543460259&spm=a1z09.2.0.0.434a2e8dabvflf&_u=7raiariee0b. Топливные фильтры грубой и тонкой очистки 75   ссылка  https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.434a2e8dabvflf&id=583803283328&_u=7raiariaead Фильтр масляный 50  и т. д. Пандемия вносит свои коррективы нужно все готовить заранее примерно за месяц, а то и два. Обклеил вкруг внутри машину кожзамом, опять Тао Бао, дефлектор капота и ветровики сайт https://ca-plastic.ru/ Головное устройство никакое, купил на Али экспрессе андроид Teyes, теперь Ютуб, Ютуб музыка,Teyes радио все доступно радио FM не слушаю, нужен только интернет. Навигация Навител. Оч хороший видеорегистратор, напомнит о выезде с полосы движения, о движении на светофоре, об опасном сближении.

Приобрел машину в июне 2019г бензин в комплектации Премиум белого цвета. До этого ездил на разных авто в основном джипы и пикапы. Хочу высказать чисто свое мнение о ХАВАЛ Н9 2019Г. Водительский стаж 43 года. После покупки обклеил всю машину бронепленкой т.к. увлекаюсь рыбалкой. Паралельно купил колеса 20 радиус шоссейку 265х50х20 и поехал в Астрахань на рыбалку. 1500км проехал за день. Хочу отметить что усталости не почувствовал. Сиденья очень удобные и обзор переднего стекла достойный.В ночное время суток головной свет освещает всю дорогу и обе обочины. Габаритные огни передние и задние очень яркие светодиодные. Покраска машины на твердую 5. Зазоры по кузову почти идеальные. Все продуманно и сделано для удобства вождения. По приезду в Астрахань поставил грязевую резину на диски R17 чтобы таскать спускать и поднимать катер из воды. Накатал по бездорожью 5000 км и погнал машину на первое ТО в г Астрахань. ТО1 которое бесплатное. Все поменяли в течении часа. Сейчас пробег около 10000км все описать невозможно. Мое мнение машина СУПЕР.