Honda Civic 1995

Двигун 1.4 D14a2 дуже економний, 20тис. тому було замінено ГРМ , щеплення і корзина.
Салон в чудовому стані , кондиціонер, музика 4 колонки магнітола піонер , два комплекти гуми, сигналізація, запаска домкрат у комплекті ,
По кузову є моменти , крила під заміну на розборці нічого не коштують .
По низу вся ціленька , пороги на місці.
Переоформлення. Страховка.

Двигун 1.4 D14a2 дуже економний, 20тис. тому було замінено ГРМ , щеплення і корзина.
Салон в чудовому стані , кондиціонер, музика 4 колонки магнітола піонер , два комплекти гуми, сигналізація, запаска домкрат у комплекті ,
По кузову є моменти , крила під заміну на розборці нічого не коштують .
По низу вся ціленька , пороги на місці.
Переоформлення. Страховка.

До вашої уваги найкомфортніший зі свого сімейства Honda Civic, який приїхав з Великобританії у 2009 році.Володію авто 3 роки.
За час експлуатації авто ніколи не підводило, завжди заводилось з пів оберту та сміливо возило мене з точки А в точку Б.
Технічний стан автомобіля дуже чудовий, всі ремонтні роботи проводились мною та тільки з використанням якісних запчастин.
Авто завжди обслуговувалось вчасно з використанням оригінальних розхідників. Моторна олива Honda. Охолоджуюча рідина Hepa. Оригінальна рідина в системі підсилення керма.
Двигун в чудовому стані, компресія 11.5-12.5. Нова прокладка ГБЦ та болти разом з довколишніми прокладками та сальниками. Клапана налаштовані. ГРМ проїхав 15тис. Мною ставились нові ремінь, ролик та помпа. Навісне все доглянуте, восени перебрані генератор, кондиціонер та насос ГУР.
Коробка 5-ступка всі передачі ідеально працюють.
Кондиціонер повністю справний та перебраний.
В січні остання заміна мастила, встановлений новий комплект зчеплення та свіжа трансмісійна олива в коробці разом з рідиною системи зчеплення.
Днище та силові елементи кузова в чудовому стані, де не де прокльовується іржа.
Салон доглянутий та майже без нюансів (невелика дірочка над водієм та трішки посатане сидіння водія).
Все інше залюбки розповім по телефону чи при зустрічі.

З невеликих мінусів, на які нажаль не вистачає часу:
Не працюють зовнішні ручки передня права та задня ліва (зсередини працюють. 400грн одна в епіцентрі).
Вийшов з ладу електросклопідйомник водія (механізм, шестерня та моторчик справні, вилетіла додаткова фіксуюча шестерня).
Розшатана куліса.
Пожовані корозійними бобрами крила та ляда (хвороба цих авто).
Підтікає мастило з-під клапанної кришки (встановлена одна з найдорожчих прокладок Victor Reinz, хвороба цих авто)
Двостороння сигналізація працює тільки на відкриття (перебитий провід у фішкі дверей переднього пасажира)

Ціна вказана без торгу, торг біля капоту.
Все інше - дзвоніть запитуйте.

До вашої уваги найкомфортніший зі свого сімейства Honda Civic, який приїхав з Великобританії у 2009 році. Я власник, володію авто 3 роки.
За час експлуатації авто ніколи не підводило, завжди заводилось з пів оберту та сміливо возило мене з точки А в точку Б.
Технічний стан автомобіля дуже чудовий, всі ремонтні роботи проводились мною та тільки з використанням якісних запчастин.
Авто завжди обслуговувалось вчасно з використанням оригінальних розхідників. Моторна олива Honda. Охолоджуюча рідина Hepa. Оригінальна рідина в системі підсилення керма.
Двигун в чудовому стані, компресія 11.5-12.5. Нова прокладка ГБЦ та болти разом з довколишніми прокладками та сальниками. Клапана налаштовані. ГРМ проїхав 15тис. Мною ставились нові ремінь, ролик та помпа. Навісне все доглянуте, восени перебрані генератор, кондиціонер та насос ГУР.
Коробка 5-ступка всі передачі ідеально працюють.
Кондиціонер повністю справний та перебраний.
В січні остання заміна мастила, встановлений новий комплект зчеплення та свіжа трансмісійна олива в коробці разом з рідиною системи зчеплення.
Днище та силові елементи кузова в чудовому стані, де не де прокльовується іржа.
Салон доглянутий та майже без нюансів (невелика дірочка над водієм та трішки посатане сидіння водія).
Все інше залюбки розповім по телефону чи при зустрічі.

З невеликих мінусів, на які нажаль не вистачає часу:
Не працюють зовнішні ручки передня права та задня ліва (зсередини працюють. 400грн одна в епіцентрі).
Вийшов з ладу електросклопідйомник водія (механізм, шестерня та моторчик справні, вилетіла додаткова фіксуюча шестерня).
Розшатана куліса.
Пожовані корозійними бобрами крила та ляда (хвороба цих авто).
Підтікає мастило з-під клапанної кришки (встановлена одна з найдорожчих прокладок Victor Reinz, хвороба цих авто)
Двостороння сигналізація працює тільки на відкриття (перебитий провід у фішкі дверей переднього пасажира)

Ціна вказана без торгу, торг біля капоту.
Все інше - дзвоніть запитуйте.

Продаю верного друга и кузнечика. Всеми любимый Сивик в Английской интерпретации.Машина в свой век сохранилась в очень хорошем состоянии.Дно целое, без всякой заплаты.Салон не зачесан, торпеда не треснута.В машине работает все, что было поставлено на заводе.Печка жжет, кондиционер полностью исправен.Двухсторонняя сигнализация Конвой.Кузов типа ЛИФТБЕК (сзади ляда) и складывающийся внутрь задний ряд позволит перевозить большое количество картофеля.Также есть гидроусилитель руля, которого не на всех ее сестер ставил завод.Машина обслуживалась всегда вовремя. Расходники были заменены 4т км назад вместе с ремнем и роликом ГРМ. Жизнь необходимые машине фильтры в замене не нуждаются. Впереди свежие обслуженные колодки, сзади исправно работающие барабанные тормоза.Указывают дорогу ксеноновые фары в линзах.Под капотом экономичный 1.4 инжектор D14A2 на 90 КС.Газа в машине за всю ее жизнь никогда не было.Расход по трассе 7л\100км. По городу 8-9, если хорошо наступать.Очень резвый автомобиль за счет всеми любимого хондовского мотора, который спокойно крутится до 7-8 т оборотов.Автомобиль заводится с пол-оборота в любую погоду и день недели.Машина полностью моя, только переоформление.Звоните и/или пишите. Есть вайбер\тг\смс\ммс\почта\голубьОчень стоит внимания для тех, кто выбирает себе первое авто, потому что Хонда – это надежность и эмоции.

Продаю вірного друга та коника. Всіма улюблений Сівік у Англійській інтерпритації.
Машина на свій вік збереглася в дуже гарному стані.
Дно ціле, без жодної латки.
Салон не зачуханий, торпеда не тріснута.
В машині працює все, що було поставлено на заводі.
Пічка пече, кондиціонер повністю справний.
Двостороння сигналізація Конвой.
Кузов типу ЛІФТБЕК(позаду ляда) та задній ряд, який складається всередину дозволить перевозити велику кількість картоплі.
Також є гідропідсилювач керма, якого не на всіх її сестричок ставив завод.
Машина обслуговувалась завжди вчасно. Розхідники були замінені 4т км тому разом з ремнем та роликом ГРМ. Життєнеобхідні машині фільтри заміни не потребують. Спереду свіжі обслужені колодки, позаду справно працюючі барабанні тормози.
Показують дорогу ксенонові фари в лінзах.
Під капотом економний 1.4 інжектор D14A2 на 90 КС.
Газу в машині за все її життя ніколи не було.
Розхід по трасі 7л\100км. По місту 8-9, якщо гарно наступати.
Дуже жвавий автомобіль за рахунок усіма улюбленого хондівського мотору, який спокійно крутиться до 7-8 т обертів.
Авто заводиться з пів-оберта у будь яку погоду та день тижня.
Машина повністю моя, тільки переоформлення.
Телефонуйте та\або пишіть. Є вайбер\тг\смс\ммс\пошта\голуб
Дуже варто уваги для тих, хто обирає собі перше авто, бо Хонда - це надійність та емоції.