Honda eNS1 2023

Это моя первая электричка и вторая Honda (до этого была Honda CR-V ). Покупал в конце января 2024 года. И уже накатал 35 тысяч. На сегодняшний день выбором очень доволен! Машина едет очень бодро (как в принципе и любая электричка), но при этом максимально экономичная, если сравнивать с автомобилем с ДВС. Батарея 68.8 кВ/ч и заявленный пробег 510 км. При этом реально летом проезжает 350-400 км., зимой 200-250 км. Важно сказать, что я не экономлю на своем комфорте. Летом кондиционер, зимой печка и подогревы. К тому же я езжу достаточно быстро и резкие старты подъедают батарею. Если ездить более плавно и спокойно, то из нее можно выжать и больший пробег. Удобная посадка впереди и сзади. Из дальняков - ездил в Смоленск и в Гродно. Ехать комфортно и на трассе минимум моего участия. Адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе делают свое дело. Ругается если убираешь руку с руля. У меня предмаксимальная комплектация - всего в машине хватает более чем! О минусах: 1. в Беларуси не работает Honda Connect - это значит нельзя без сторонних приблуд вывести навигатор на большой экран, не работает прогноз погоды, датчик усталости водителя, голосовое управление и прочее. Пока взламывать тоже не научились, к сожалению. 2. размер багажника - он очень маленький, после багажника CR-V это просто катастрофа. В принципе на этом минусы и закончились, лично для меня! Электромобилем очень доволен и следующая машина у меня скорее всего будет электричка и вероятно Honda!