Hyundai Accent 2010

Добрый день всем! Мой первый отзыв так что не судите строго. Владею данным авто с октября 2012 года.Покупалась в салоне Hyndai на Алтуфьевском шоссе за 295 000р с пробегом в 70 000 км. Изначально машина была куплена для работы в такси г Москвы так и работает по сей день,эксплуатируется каждый день.Очень сложно было найти нормальную не битую машину 2е недели искал по авто.ру и авито около 20 авто сьездил посмотрел в итоге переплатил около 20тыс и взял в салоне. Машина в самой простой комплектации сборка ТАГАЗ. За год авто прошло около 60 000 пробега . Замена стоек по кругу 2200р каждая , расходники (колодки,свечи,фильтры) Масло 8000 от замены до замены. Средний расход по городу 8-9 литров 92го бензина. Больше пока ничего не менялось Что понравилось: Очень неприхотливая машина в эксплуатации,не плохой внешний вид,вместительный багажник, в -25 заводилась без проблем,недорогие запчасти порой на ту же Приору дороже,хорошая печка достойно греет зимой. Что не понравилось: Жестянка слабовата немного покрепче жигулей,низкий просвет зимой частенько бывают проблемы,102 лошади Налог и страховка не столь существенный минус но всё же.

пробег 18000 тыс на морозе застучал задний амортизатор меняют на каябовские какие лучше... как насчет газовой установки....

В нашей семье Hyundai Accent появился ровно 3 года назад и за это время мы смогли по достоинству оценить данный автомобиль, а также отметить минусы, умалчиваемые при продаже продавцами из салона.Автомобиль был куплен в салоне в новом состоянии и был самым лучшим вариантом из того, что мы могли себе позволить. Вариантов было два: Hyundai Accent или Renault Logan, но, прочитав отзывы и характеристики, мы остановили свой выбор на этой машине и не пожалели!В связи с тем, что автомобиль покупался для работы и частых поездок к родственникам, нам было очень важно, чтобы он не был "прожорливым" (за 3 года откатали почти 80 000км). На бензиновый двигатель 1.4, если ОЧЕНЬ постараться, можно добиться результата в 5,5 л, хотя, в среднем, выходит 6-7 л, в зависимости от дороги.Данная машина рассчитана на 5 человек (2 спереди и 3 сзади), однако, это не всегда позволяет ехать с комфортом (особенно, если едут негабаритные пассажиры). Кстати, мы умудрялись забивать машину 6 людьми (один ложился на троих сидящих сзади), когда ехали на небольшое расстояние и, естественно, не при свете дня :) Впрочем, для семьи. состоящей из 2 человек данная машина спасательный круг - и друзей развезти по домам, и шкаф перевезти...Благодаря тому, что задняя стенка багажника открывается в салон, мы перевозили такие вещи, которые, казалось, можно перевезти лишь на грузовой машине или, хотя бы, том же джипе (двуспальный матрац, шкаф, газовая плита, кресло и т. д.). При плотной загрузке багажника или тех же негабаритных пассажиров, машина очень сильно проседает (хотя, не отрицаю, что это норма, ведь это всего лишь седан, а не джип). Минусы:1) Каждое обслуживание в фирменном сервисном центре обходится в кругленькую сумму;2) Наши "раздолбайские" дороги не выдерживает подвеска (меняли передние амортизаторы);3) Плохая шумоизоляция салона;4) Нет подушек безопасности для пассажиров (есть 1 на стороне водителя), что не очень приятно само по себе;5) Родные колонки были только спереди, да и те пришлось заменить, т. к. они жутко хрипели. Кстати, магнитола вообще отсутствовала и мы её ставили сами;6) "Скрипит салон" (с) - no comments, ибо это фраза водителя и владельца машины.Не смотря на все минусы, мы вполне довольны, как данной машиной, так и самой фирмой Hyundai. Надеемся в будущем сдать Accent в trade-in и взять Hyundai поновее или повыше классом, но это пока лишь мечты... :)Всем, кто спросит, стоит ли её покупать, отвечаем: "ДА!".

Окей, у моего хюндая цвет "морской волны". Грязь видно, но легко отмыть. Плюс такого цвета, что не очень видны царапины. Внешним дизайном очень доволен. Касательно движка и рассхода топлива, то очень доволен этим, по трасе можно спокойно ехать 100-130 км/час, если конечно хорошая дорога, на трасе расход топлива от 6 до 7 литров, но в зависимости от скорости и того включен кондёр или нет. Вот это отнесу к минусам, что когда работает кондицыонер, то очень повышается расход топлива. По городу так же отлично себя показала, так как расход от 8до10 литров. Машина отлично набирает скорость нету проблем с тормозами.Касательно салона, то он довольно просторный, при желании можно запихнуть в машину 5-6 человек, однако обычно ездим с семьей (4 человека). В салоне тоже не плохой дизайн, однако он довольно простой. Електронные стеклопакеты, климат контроль, бортовой компьютер.Чесно, не знаю что ещё сказать про машину, так как в основном на ней ездит отец и выбирал её он. Но машиной очень довольны и советую всем к приобретению.

Добрый день. Вот и настал момент когда я могу написать отзыв. Это мой первый отзыв про авто, поэтому не судите строго, хотя я ездил до этого на ВАЗ 2106 три года, Митсубиси Лансер 1992 года, два года, и месяц на черри джаги. Я был третьим владельцем и продал авто с пробегом 48500( пробег реальный был).Парень который ее продавал, не очень хотел с ней расставаться, но он снимал квартиру, родился ребенок и надо было покупать жилье. Вот честно скажу, мнение о машине у меня двоякое, вроде с одной стороны и хорошее, с другой стороны не очень. Хорошее впечатление от того, что машина не смотря на 7 летний возраст была новая, реально в ней пахло еще новым. Комплектация у нее была бедная, и объем 1.4 на механике.Клиренс не плохой, плюс купил высокую резину, поставил не плохую музыку и машинка ожила. Из минусов это конечно свет, корейцы уровня 2006 -2010 года грешат плохим светом, я поставил ксенон хороший, без линз, но все равно до конца эту болезнь не вылечил. Плюс не очень нравился светлый салон, он был светло серым, и это не самый плохой вариант, потому что я видел салоны на этих же моделях с салоном непонятно какого то цвета то ли светло желтого , то ли бежевого. Ощущение от салона такое как будто сидишь в китайской машине улучшенного качества, про само качество пластика не могу ничего сказать плохого, скрипов, сверчков не наблюдал, вид у него дешевый конечно , но и машина так сказать не из дорогих. Почему продал ее до конца сам не могу себе ответить, хотелось какого то комфорта: электро зеркал, подогрева сидений, климат контроля. Ну и самой большой причиной продажи был расход топлива, машина изначально покупалась как малолитражка, с тем расчетом что по городу она должна "кушать" 8.5 литров, а у меня в городе выходило 10, это с учетом того, что это не автомат. Где бы я не видел владельцев таких машин постоянно спрашивал про расход, все мне говорили что у них выше 8.5 не бывает, это при том, что я спокойно езжу, не мог понять в чем дело, есть у меня предположение, но это всего лишь мои догадки, дело в том что эта модель выпускалась с 2006 года по 2010 год, с 2006 было производство в Корее, а потом по моему с 2008 или 2009 года перенесли или параллельно( это я уже не знаю) выпускали в Турции. Так вот мне кажется , что машины Турецкой сборки больше потребляют бензина, это как дизельные шкоды октавии собранные в Украине на литр больше "жрут" Повторюсь это лишь мое мнение. Вот такой вот отзыв, по цене еще могу сказать, что цены на них немного завышены, они должны быть уровня шевроле авео. Хотя все говорят что хюндай лучше шевроле, чем это обосновывается не могу понять. PS. Из всех машин что я эксплуатировал меня приятно удивило Митсубиси Лансер 1992 года, салон добротный,качество материала, не затертый( конечно это заслуга владельца), комфорт, конечно это 1992 год, но вы посмотрите что делали на автовазе в 92 году))) Имея также маленький опыт вождения китайцем могу сказать, не так они плохи как их хаят.