Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Не указано, 1.6л
Привод
Передний
17.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AX4149ME
|
|---|---|
| VIN |
KMHD841CBKU879085
|
| Марка | Hyundai |
| Модель | Elantra |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Не указано | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 1.6 л |
| Грузоподъемность | 1800 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 4 |
Операции с транспортом
21.10.2026
Продается на
Госномер
AX4149ME
Пробег
78 тыс.км
Цена
15 400 $
17.07.2026
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
17.11.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6342, м. Харків, вул. Шевченка, 62
Госномер
AX4149ME
21.10.2021
Продается на
Госномер
AX2987MC
Пробег
20 тыс.км
Цена
19 800 $
Описание
Продам свій офіційний автомобіль в максимально можливій комплектації! Рідного пробігу 20тис.км! Стан нового автомобіля! У салоні запах нового авто! Куплена в салоні, там же обслужена до останнього км! Тільки пройдено повне Т.О, вложений не требует абсолютно! Повною комплектації! Без відколів вм'ятин і царапін.Стекла всі рідні! Машина в ідеальному стані і вложений не требует абсолютно! Продаж в хороші руки, майданчики не турбувати! Машина просто нова! Готовий пройти будь-який офіційний сервіс! Машина задовольнить вищі вимоги. Машина для цінителів марки, аналога немає! Ост.вопроси по тел.
16.10.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
AX2987MC
13.10.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX0658HO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продаєм власну мамину офіційну куплену в автосалоні Хюндай Елентра 2019 року,
Пробіг 78тисяч
з максимальною комплектацією, офіційна і прозора історією лише на офіційному сто ( сервісна книжка з усіма регламентними відміткамита).
Не плутайте з пригнаними з європи з скаженними пробігами!.
Єдиний власник із салону. Усе регламентне обслуговування проводилося виключно в офіційного дилера. Повна історія сервісного обслуговування.
Дуже потужний надійний і економний двигун з розходом 5-6 літрів.
Коробка автоматична айсін японська без жодних проблем працює ідеально. Масло а АКПП замінювалось.
Автомобіль у відмінному, в дуже доглянутому стані, повністю в рідній фарбі. Без дтп.
Салон охайний, хімічна чистка не потрібна. Авто готове до експлуатації без додаткових вкладень.
Комплектація:
Шкіра перфорована
Безключовий доступ
Старт стоп
Підігрів руля передніх і задніх сидінь!!!
Лазерні фари
Партроніки
Камера заднього виду
Карплей
Зеспроводна зарядка
Два ориг. Ключа
Сервісна книжка
і багато іншого.
Продаєм бо мама виїхала за кордоном((((
Машина вже в Україні готова до продажі.
Автоплощадкам прохання не турбувати.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Hyundai |
|---|---|
| Модель | Elantra |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Не указано |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Цвет салона | Коричневый |
| Фары | Лазерные |
Расход топлива
| Смешанный | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.8 л/100 км |
| Город | 6 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Дистанционный запуск двигателя
- Бардачок с охлаждением
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
04.11.2026
Chevrolet Malibu 2019
13 500 $
•
626 535 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передний
118 тыс.км
Одесса
KLAZA69CDKB116573
С VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2012
13 000 $
•
603 330 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
233 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 2898 HC
WDD2040021A692569
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia K7 2016
14 000 $
•
649 740 грн
Седан
Газ, 3л
Автомат
Передний
232 тыс.км
Киев
UA
DI 0888 AB
KNALC418BGA027222
С VIN-кодом
04.11.2026
Infiniti Q50 2014
13 700 $
•
635 817 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задний
216 тыс.км
Одесса
UA
BH 6162 PI
JNKDV71E8FM530416
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2013
13 000 $
•
603 330 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
100 тыс.км
Черкассы
UA
AP 5408 EP
WBA3B110X0F387078
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2015
12 900 $
•
598 689 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
248 тыс.км
Винница
UA
AB 4774 HA
WVWZZZ3CZFE469866
С VIN-кодом
04.11.2026
Mazda 6 2016
12 600 $
•
584 766 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
290 тыс.км
Харьков
UA
AX 7048 MX
JMZGJ621871350289
С VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2012
13 500 $
•
626 535 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
180 тыс.км
Рахов
UA
AO 1818 CI
WVWZZZ3CZDP021364
С VIN-кодом
04.11.2026
Kia K7 2016
14 500 $
•
672 945 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
89 тыс.км
Киев
UA
AI 0267 PO
KNALB415BGA045587
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2021
12 500 $
•
580 125 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
62 тыс.км
Львов
WBA13BJ03MWW95452
Отзывы о Хендай Элантра
4.5
Hyundai Elantra 2019
4.4
Я доволен,отъездил 4 года ,проблем не знал.Всё работает четко. Ну может хочется мощности побольше,чтобы прямо рвала как бумер, но,в принципе, этого мотора хватает. Как говорят на двухлитровым моторе разница практически не чувствуется. Средний расход за все время 7,2 - и это нормальный результат,с учётом того,что 80% поездок по городу.Чтобя я добавил в этот авто?Хотелось бы:подогрев лобового,поясничный подпор спинки сиденья,адаптивный круиз и камеру спереди
Автор:
genri512
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
4.6
Ещё 24 фотоПриобретал первую Элантру (2 л.) в 2018 году, конкурентов, кроме Китая Церато (да и то не рестайлинговый) на рынке в ценовом диапазоне и по техническим характеристмкам (2 л. двигатель и коробка автомат). Вполне практичная, динамичная и надёжная оказалась в процессе эксплуатации. Сделал шумоизоляция салона и арок колёс. Не устраивала мультимедиа. Как только через год появилась рестайлинговая Элантра, приобрёл. Салон (торпедо) и мультимедиа обновили, стал вполне *симпатичным*, вот этого как раз и не хватало. Управляемость и динамика хорошие, стоимость обслуживания недорогая, вообщем автомобиль практичный, для своего класса и по цене пожалуй лучший.
Автор:
Валерий
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
5
Мне автомобиль очень понравился. Современный дизайн. Не дорогое обслуживание. Хорошо ведёт себя в городе и на трассе. Комфортно чувствую себя за рулем. Умеренный расход топлива. Качественный свет. Достойная динамика есть режим спорт. Я доволен. Для своего класса хороший авто. Мультимедиа работает хорошо. Звучание нормальное, единственное когда громко звучат бассы бренчит пластик дверей. Тонковато лакокрасочное покрытие, можно было бы ещё слой краски добавить. Климат работает без замечаний. Отъездил зиму на ура обогревы сидений и руля придают комфорта. Ещё 8 фото
Автор:
Автомобилист
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
5
Hyndai Elantra была куплена в конце августа 2019 года. На момент покупки выбирал между Киа Рио, Короллой и Солярисом. Рио показалась маленькой внутри, совсем неудобно, Королла не устроила по соотношению цена/комплекция. Солярис тоже показался тесным. В Elantra сел случайно, уже при выходе из салона, внутри понравилась, уточнил по комплектациям и ценам, вполне устроило. Теперь подробнее о самой машине. Изначально, как сел за руль понравилась посадка, эргономика на уровне, все на своих местах. Первое время никак не мог настроить под себя кресло и руль, но со временем определил удобное положение для водителя. Из плюсов: нравится приземисты движок, впаре с АКПП (6 ступеней), работает как часы, пока ни разу не затупил ни в городе, ни на трассе; в салоне и багажнике много места, задним пассажирам вполне комфорно и удобно, камера заднего вида хорошего качества, дает качественную картинку. Из особенностей: подвеска - достаточно мягкая для наших дорог, отрабатывает отлично и управляется тоже, но на ямах её пробивает, но собственно машина и создана для хороших дорог, там ей и бегать. Опыт эксплуатации зимой. Зимой претензий нет, быстро прогревается, несмотря на то, что в комплектациях нет обогрева лобового стекла, обдува вполне хватает, чтобы оперативно с утра подготовиться к поездке. Электроника хорошая, глюков не замечено, по бортовому компьютеру расход на трассе от 5,3 до 6,5 литров зависит от скорости и покрытия, город 8-10 литров (сейчас пробег 4550). Критических сверчков и стуков не обнаружено, лишь резинка багажника поскрипывала после первых морозов, но после обработки силиконовой смазкой, все прошло. Буду добавлять по мере эксплуатации
Автор:
Tkach Evgeny
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
5
Опыт владения только положительный. Цена, качество сборки, время эксплуатации, всё супер. Вся семья довольна. Летом объездили весь Крым. Скорость, управляемость, вместительность, всё супер. Машина эксплуатируется каждый день, в основном по трассе. Опыт владения только положительный. Цена, качество сборки, время эксплуатации, всё супер. Вся семья довольна. Летом объездили весь Крым. Скорость, управляемость, вместительность, всё супер. Машина эксплуатируется каждый день, в основном по трассе. Двигатель в сочетании с коробкой ведёт себя адекватно. За 3500 км пока не разу не чувствовал себя в ущербном положение. Надо просто понимать что можно ожидать от этой машины . Коробка автоматическая, хочу отметить что 6 ступенчатая. Очень тихая и предсказуемо ведёт себя . Люди покупая эту машину должны понимать что они покупают ибо это вам не гоночный болид или же Genesis G70 с турбирлванным мотором и 8 ступенчатым автоматом. Эта машина предназначена для продвижения из точки А в точно Б. Чаще всего машина эксплуатацируется в городском цикле. Расход в городе 8-9 до литров на 100 км. В автобане расход падает до 5.5-5.8 литров на 100 км что честно сказать радует. В целом пока не о чем особенно добавить. Единственное поменял штатную аудио систему на более современную на Андроиде со всему приблудами камерой заднего вида с детекторами а также возжможностью получение с помощью блутуз при входяших звонках ,которая дает тебе возможность разговаривать слыша собеседника в салоне .Хочу отметить что шумоизоляция слабоватая и чем выше скорость тем ярче все это чувствуется. Ну это в принципе ожидаемо от этого сегмента.Пока что все гуд.....буду по мере добавлять.... Всем удачи на дорогах....
Автор:
Зелёный универсал
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
4.6
Ещё 16 фотоЗа полтора года только положительные эмоции. Машина радует и достовляет удовольствие. Минуса два: шумоизоляция и цена в салоне. В остальном только плюсы: комфорт, мультимедиа, подогревы всего, что только можно, круиз и прочее.Стоимость вадения минимальная, расход топлива радует, дорогу держит достойно.Мотор 1, 6 и 6 ступенчатый автомат - самая надежная спарка во всей линейке КиаХенде. Проверены временем и таксистами) Если вам не нужен огромный багажник, высоченный клиренс, то смело можно покупать.Единственное, что нужно доелывать, так это шумоизоляция колесных арок.Рекомендую.
Автор:
paskhalidi071288
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
4
Вопрос о покупке авто встал, как всегда, неожиданно. В прошлом опыт эксплуатации до эленатры: ниссан нот 2008 года, рено логан, рено дастер, форд фокус, шевроле Лачетти. Никогда не стремился к премиум сегменту в виду дороговизны эксплуатации и несоизмеримой с достоинствами ценой. Авто расцениваю только исключительно как комфортное средство передвижения в городе с численностью населения 250 тысяч человек, относительно неплохими дорогами, очень малыми расстояниями и как следствие смешными побегами (к слову, 10 летний ноут покупал с пробегом 24 тысячи км). К вопросу покупки подходил основательно, сориентировав себя на покупку D класса и именно седана (костюмная работа и прыжки с обтиркой порогов брюками из шерсти выводят из себя). Так, как иногда совмещаю городские поездки с выездами за город, и после короткого и маневренного в городе ноута, где выезд на трассу сопровождался потными ладошками и максимальной скоростью 90 км/час на трассе, выбор пал однозначно на 2 литровый седан с системами стабилизации и антибуксом, автоматом. В поисках останавливался на 3-х летних i40, оптимах, 1-2 летних элантра в предыдущем кузове. Сделав предварительный отбор б/у авто, стал углубляться в нюансы связанные с расширенными запросами информации об истории авто. Вот здесь-то я и понял, что такое перекупы, вруны и просто желающие избавиться от авто: из 10 отобранных и просмотренных на расширенных запросах авто, к просмотру в реале у меня остался всего один (именно благодаря этим расширенным запросам оградил себя от покупки авто со скрученным пробегом и после серьёзных дтп) автомобиль, да и тот канул в лету после звонка продавцу, который оказался в продолжительном отъезде. И вот то, чего я так не хотел повторять, пришлось пережить снова: поездка в автосалон и общение с профессионалами по "впариванию" новых автомобилей. Чётко остановившись на конкретном автомобиле (благодаря информации на сайте об авто в наличии) из самого малого выбора (всего лишь одного!), минимизировал время оформления покупки до 50 минут и это вместе с осмотром, поездкой до автосалона и обратно + поездкой в банк за наличкой. Надо отдать должное менеджеру и организации продаж хендей, но ПТС оказалась в автосалоне на следующий после оформления покупки день, как и немногочисленное установленное оборудование (защита двигателя, сигнализация и коврики). Ровно через сутки после оформления покупки я сел за руль нового (во всех отношениях) автомобиля. Любопытные взгляды и иногда даже совершенно не сопоставимые с маркой сравнения (это новый Ауди, ой, нет, это хёндэй!) удивляют до сих пор, в городе таких авто я не встречал. Теперь немного расставляю точки над i. На сегодня пробег составляет 4500 км и почти 2 месяца эксплуатации. От ТО-0 я намеренно отказался. Качество сборки: отсутствие скрипов в панели и собственно мягкое торпедо весьма удивило. Огрехов в сборке нет: идеальные стыки всех кузовных панелей и внутренних деталей интерьера видно сразу. По качеству окраски не обнаружил ничего, что бы прицепились к глазу. Работа всех устройств и элементов без нареканий, кроме закрывания передних дверей, но это, считаю, "кривые" (уж простите) руки наших доблестных сборщиков в Калининграде. Двигатель: бодрый, резвый, приемистый и не особо прожорливый в экономичном режиме работы АКПП и ездой по городу в 1/8 педали дает усредненный показатель расхода в городе 9-10 л/100 км. Заправка исключительно 95 Gdrive на сети всем известных азс, иногда разбавка топливом с октаном 100. Лично не понимаю экономистов, заливающих 92 на левых заправках: ну это же явно, что двигло будет работать коряво и не станет выдавать заявленных характеристик по расходу и динамике, но это личное дело каждого. Коробка: мягкая ровная классика гидромеханики, без рывков и пинков и очень слаженной работе в спорт режиме и на обгонах с высокими оборотами. Электроника (за исключением сопряжения известной всем гуглопрограммы, предустановленной в медиа системе авто) работает просто, чётко и понятно: датчик дождя трет стекло исключительно в дождь, датчик света включается только в сумерках, двери закрываются при поездке со скоростью свыше 10 км/ч, запотевание ликвидируется системой вентиляции при затягивании нижней части лобового стекла, ну и много всех тех плюшек, что заявлены в прайс листе, функционирует исправно и без нареканий. Салон, считаю простым и аскетичным, с удобной посадкой и большим наличием различных регулировок. Так что подстроить своё тело ростом в 183 см под внутренние габариты посадочного места не составило особого труда. Управляемость: столь понятного и предсказуемого автомобиля я не видел (пожалуй за исключением Мазды 6, опыт поездки на которой был). Руль послушен, отзывчив и даже на скорости в 160 км/час не заставляет напрягаться. Теперь выдаём минус, и я считаю его главным минусом на автомобиле почти иностранного производства и очень известного производителя - это отсутствие какой-либо шумоизоляции колёсных арок! Ну почему за цену почти в 1, 5 миллиона мне нужно дополнительно вкладываться в автомобиль и проводить его качественные улучшения за свой счет? Да, все относительно, но на некоторых видах асфальта при скорости 120 км/час приходится разговаривать на повышенных тонах потому, что шум колёс затмевает все звуки! Ну вот пожалуй и все о насущном. Сам установил ветровики, которые идеально подходят от предыдущей модели. В планах шумоизоляция, покупка второго комплекта 16 дисков и зимней резины без шипов, установка вебасты.
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Hyundai Elantra 2019
4
Выбирал из б/у японцев и корейцев, новых Церато, Церато классик, Элантра. Выбирал в свой бюджет, лимит 1185 т.р. От б/у быстро отказался, т.к. либо завышенные цены, либо проблемные. После первого тест-драйва всех авто больше склонялся к покупке Церато классик, внешне и внутри как-то более привычно взгляду. Новый Церато внутри не понравился совсем, не нравится мне телек торчащий посредине на панели приборов, вентиляционные отверстия на панели, руль, пластик в зоне видимости водителя. Потом обзоров кучку смотрел, отзывов читал и понял, что нужен второй тест Церато классик и Элантры. В Томске ничего в наличии не было, поехал в Новосиб. После второго теста Церато классик отпал, хотя его можно было в максималке взять. Всё же Элантра современней, в передних дверях отсутствуют перемычки, камера заднего хода. Выбрал её в общем. Дилер сделал скидку в 80 т.р. Комплектация Актив. Соответственно ни ковриков, ничего больше не закинул и в авто. Заправился на 1000 р. и в Томск. Расход по трассе очень порадовал, 4.9 л. В городе конечно всё круто поменялось, 11 л., но это и понятно. Езжу до работы и обратно. Общий ежедневный пробег около 10 - 15 км. По предпродажной подготовке пара слов: ничего толком не подготовили, наклейки в процессе осмотра сдирали совместно, кузов дочищали, пыль в салоне чуток. Не порадовала сборка в одном моменте, уплотнительная резинка под капотом не прилегала к капоту. Решил в Томске наклейкой дополнительной резинки. Цена вопроса 100 р. По дилеру в Томске ничего хорошего не скажу. Установили сигналку, ничего не пояснили, при обращениях пытались отослать по какому-то адресу. Не получилось. Прошёл нулевое ТО, отклонений не выявлено. Пугают, что вокруг все сервисы дураки, они единственные ничего не запорят. Глядя на их работу и отношение к клиентам вспоминается работа узбеков, ремонтирующих хату (для понимающих). Из приятного: ДХО при автозапуске не загораются до момента посадки в автомобиль и снятия режима автозапуска. В холостую значит светить не будет. Режимы коробки Норма, Эко и Спорт. Понятная работа коробки во всех режимах. Есть возможность перевода коробки в ручное переключение передач. Движок в порядке. В салоне кожаные вставки на панели, подлокотниках. Управление на руле понятное, аудиосистема достойна, можно настроить под любые уши. Сабвуфера нет конечно, но и без него прям норм. Из непонятного: скачал Андроид Авто, подключился к системе и не понравилось. Прям очень тупо всё как-то. Может не разобрался ещё. Разное после покупки: купил коврики оригинал, дефлекторы оригинал на окна. Дефлектор, не вскрывая, прикинул к переднему окну и прибалдел. В нисходящей части в сторону зеркала на дефлектор было продолжение с наклейкой со стороны стекла. Зачем? Что к чему? Оригинал! Т.е. места для наклеивания дефлектора нет, а клейкая часть на нём в наличии. В общем решил вообще сдать дефлекторы вЗад им. Без них буду. Искал датчики давления в шинах, не нашёл именно на этот авто. Если кто уже покупал и они прописывались нормально, напишите пожалуйста. Нынче буду переобуваться на существующие диски. Шины взял Мишка ИксАйс Нортс 4. Надеюсь понравятся. Бензин пока 92 лью, исключительно известного бренда.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Ioniq 2017
12 500 $
•
580 125 грн
Хэтчбек
Электро, 28.3кВт-ч
Автомат
Передний
121 тыс.км
Борисполь
UA
BC 3464 YA
KMHC851HFHU007004
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2014
14 999 $
•
696 104 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
153 тыс.км
Новые Санжары
KMHSW81XBFU388332
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Tucson 2017
16 300 $
•
756 483 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
215 тыс.км
Одесса
UA
BH 3444 IO
KMHJ281ABHU467675
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Tucson 2019
17 500 $
•
812 175 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
92 тыс.км
Луцк
UA
AC 1168 HT
KM8J33A41LU206676
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Solaris 2016
10 500 $
•
487 305 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
167 тыс.км
Киев
UA
AB 7805 KB
Z94CT41DBHR535698
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Ioniq 2020
16 900 $
•
784 329 грн
Лифтбек
Электро, 38кВт-ч
Автомат
Передний
103 тыс.км
Луцк
KMHC851JFLU067095
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2016
12 500 $
•
580 125 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Полный
1 тыс.км
Ахтырка
UA
KA 6098 CI
5NMZUDLB5HH007425
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai ix35 2014
12 500 $
•
580 125 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
189 тыс.км
Ивано-Франковск
TMAJU81VAEJ570929
С VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Elantra 2016
9 800 $
•
454 818 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передний
107 тыс.км
Запорожье
UA
AP 2001 IC
5NPD84LF3HH098554
03.11.2026
Hyundai Tucson 2017
21 000 $
•
974 610 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
124 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
Купите Hyundai Elantra 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
23 770 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Hyundai Elantra, 2019
714 714 грн
грн.
0 грн
714714 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Hyundai Elantra, 2019
15 400 $
