Hyundai Galloper 1998

Отличная машина, особенно для большой семьи, которая любит отдых на природе.Большой , проходимость на заднем приводе хорошая на полном улет. Выносливый на бездорожье идет мягко . Ходовая не убиваемая . Ремонтировать удобно под лезть можно хоть куда ,все просто. Обзор как в кинотеатре. Зеркала заднего вида огромные, удобные. Вместить можно все в богажник. На природе платка не нужна , сиденья раскладываются в 2-х спальную мягкую кровать. Перечеслять можно много . На ней не только можно ездить, в ней можно жить, используя удивительное количество трансформаций салона, от семиместного автобуса до двуспальной постели. Прекрасно ведет себя на бездорожье, лужи и грязь ей по плечу. На даче это незаменимый помощник , вместительный багажник выручит в перевозке любых грузов. Буду очень скучать по моей "коняшке", но семья растет и берем машину побольше.Ещё 4 фото

Решил написать несколько строчек об этом простом, комфортном, настоящем внедорожнике - Hyundai Galloper 2, 2.5 турбо дизель, intercooler, АКПП. На данный момент 250 т. км. пробег. Брал, когда было 180 т. км. Никаких особых/ нежданных проблем за время эксплуатации не было. Что менялось: хабы в передних колесах, полностью новый глушитель - ремонтировать не было смысла, в некоторых местах прогнил кузов, всё подварилось, стартёр - ремонт, генератор - ремонт, турбина - ремонт, свечи накаливания, вентилятор охлаждения двигателя, моторчик стеклоочистителя, резина, дворники. Естественно плановое ТО: масла, фильтра, аккумулятор. Авто всегда доезжает куда нужно. Конечно же эти все ремонты делались не в один день, поэтому считаю их мелочами, как по цене, так и по объему работы. Если руки растут из нужного места - 90 % работ можно сделать самому. В моем случае 90% делалось на СТО у знакомого - я не механик. Все запчасти стоят очень дёшево и подходят от других авто. Ремонтопригодность отличная. Авто 7 - ми местное и багажник огромный, сложив сидения - он просто аэродром. Перевозил холодильник. Клиренс отличный. Очень хорошая, почти великолепная проходимость - сравнить есть с чем. Комфортный, огромный, рамный бегемот. Да, он не динамичный, разгоняется неспешно. На трассе держится хорошо, из-за большого веса управление похоже на небольшой грузовичок, едет плавного, неспешно как корабль. На бездорожье он просто король и царь. Абсолютно всё равно, какая у тебя впереди дорого - асфальт, снег, грунтовка, грязь ты просто включаешь передний мост и прешь как танк. От таких возможностей просто получаешь удовольствие от машины. Естественно, если ты начинаешь нарушать законы физики и пытаешься ехать быстрее, чем летает твой ангел хранитель - тогда и надейся только на случай! Как то так! Могу рекомендовать авто однозначно! Даже если попадется убитый вариант, как в моем случае, всё можно сделать и недорого, лично мне понравился огромный кожаный салон, большой багажник, АКПП, надёжный, экономичный двигатель, поэтому и купил.