Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Синий Хендай Ioniq 2018 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 126 тыс. км, VIN KMHC75LDXKU121310 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Hyundai Ioniq 2018

I покоління • 1.6 GDI DCT (141 к.с.) Plug-in Hybrid • Base

UA, Ивано-Франковская обл., Ивано-Франковск, 76002

12 200 $

•

564 250 грн

Проверить Телефон

Найдено 14.10.2026

ID: 73387444

Продавец: Ігор

Пробег

126 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Хэтчбек

Трансмиссия

Вариатор

Двигатель

Гибрид (PHEV), 1.6л

Привод

Передний

Данные из базы МВД

VIN	KMHC75LDXKU121310
Розыск	Отсутствует

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Ioniq plugin limited 2018 розмитнений без ремонту знаходиться в Івано-Франківську
Можливий ремонт під ключ
Максимальна комплектація для цієї моделі
Заводиться та їде, радіатори та ланжерони не пошкоджені

Технические характеристики

Основное

Марка	Hyundai
Модель	Ioniq
Год	2018
Тип кузова	Хэтчбек
Тип топлива	Гибрид (PHEV)
Тип коробки	Вариатор
Тип привода	Передний
Цвет	Синий
Объем двигателя	1.6 л
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Техническое состояние	Неотремонтированные повреждения
Усилитель руля	Электро
Подогрев сидений	Передние сиденья
Кондиционер	Климат-контроль 2-зонный
Лакокрасочное покрытие	Неисправленные следы использования
Цвет салона	Темный
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Фары	Светодиодные
Материалы салона	Искусственная кожа
Регулировка сидений салона по высоте	Ручная регулировка сиденья водителя

Расход топлива

Трасса	63 л/100 км
Город	4 л/100 км

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Система крепления IsoFix
Антипробуксовочная система (ASR)
Блокировка замков задней двери
Сигнализация
Датчик давления в шинах
Помощь при старте в гору
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Помощь при спуске

Салон и комфорт

Запуск двигателя с кнопки
Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Круиз контроль
Обогрев руля
Беспроводная зарядка для смартфона
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Люк
Система «старт-стоп»
Адаптивный круиз
Декоративная подсветка салона
Система доступа без ключа
Выбор режима движения
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал
Дистанционный запуск двигателя

Мультимедиа

Навигационная система
USB
Мультимедиа система с LCD-экраном
Android Auto
Голосовое управление
CarPlay
Аудиоподготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Передняя камера
Задняя камера

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние
Оконные (шторки)
Колин водителя

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система адаптивного освещения

Более выгодно

Белый Рено Зое 2020 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 110 тыс. км, VIN VF1AG000165588243 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Renault Zoe 2020

9 999 $ • 462 454 грн

Хэтчбек

Электро, 52 кВт-ч

Автомат

Передний

110 тыс.км

Кропивницкий (Кировоград)

BA 0877 ZA

VF1AG000165588243

Черный Фольксваген Гольф ГТИ 2014 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 226 тыс. км, VIN WVWZZZAUZEP587618 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Volkswagen Golf GTI 2014

10 900 $ • 503 798 грн

Хэтчбек

Дизель, 2л

Ручная / Механика

Передний

226 тыс.км

Каменец-Подольский

BX 4139 HO

WVWZZZAUZEP587618

Зеленый Ситроен С3 2019 , объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 137 тыс. км, VIN VF7SXHNVTKT687380 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Citroen C3 2019

11 400 $ • 526 908 грн

Хэтчбек

Бензин, 1.2л

Автомат

Передний

137 тыс.км

Тернополь

BO 5817 CB

VF7SXHNVTKT687380

Серый Рено Зое 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 64 тыс. км, VIN VF1AG000163057989 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Renault Zoe 2019

11 300 $ • 522 286 грн

Хэтчбек

Электро, 40 кВт-ч

Автомат

Передний

64 тыс.км

Львов

BC 8249 YC

VF1AG000163057989

Белый Мерседес Б-класс 2015 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 103 тыс. км, VIN WDD2428901J006533 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Mercedes-Benz B-Class 2015

10 800 $ • 499 176 грн

Хэтчбек

Электро, 31 кВт-ч

Автомат

Передний

103 тыс.км

Львов

WDD2428901J006533

Шевроле Bolt EV 2019 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 252 тыс. км, VIN 1G1FZ6S07K4118504 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Chevrolet Bolt EV 2019

10 500 $ • 485 310 грн

Хэтчбек

Электро, 60 кВт-ч

Автомат

Передний

252 тыс.км

Львов

1G1FZ6S07K4118504

С VIN-кодом

07.11.2026

Volkswagen Golf Plus 2015

10 553 $ • 487 760 грн

Хэтчбек

Дизель, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

217 тыс.км

Львов

BC 3652 MI

WVWZZZAUZFW585623

Белый Рено Зое 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 95 тыс. км, VIN VF1AGVYF060210759 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Renault Zoe 2018

10 899 $ • 503 861 грн

Хэтчбек

Электро, 43 кВт-ч

Автомат

Передний

95 тыс.км

Трускавец

BC 3290 YD

VF1AGVYF060210759

Белый Ситроен ДС4 2015 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 180 тыс. км, VIN VF7NX5FMAEY572026 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Citroen DS4 2015

10 300 $ • 476 169 грн

Хэтчбек

Бензин, 1.6л

Автомат

Передний

180 тыс.км

Львов

VF7NX5FMAEY572026

Серый Рено Зое 2017 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 155 тыс. км, VIN VF1AGVYF057634243 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

07.11.2026

Renault Zoe 2017

9 999 $ • 462 454 грн

Хэтчбек

Электро, 40 кВт-ч

Автомат

Передний

155 тыс.км

Трускавец

VF1AGVYF057634243

Отзывы о Хендай Ioniq

4.8

на основе 5 отзывов

Фото отзыва о Хендай Ioniq 2018 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зоряна, дата написания: 27.11.2022

Hyundai Ioniq 2018

Повністю задоволена автівкою. Режим рекуперації дозволяє ще більше економити км. Знову ж, про об’єми км на відстань тяжко сказати, адже залежить від стилю водіння. При спокійному темпі влітку з кондиціонером вистачає 245 км. Зимою з обігрівом 190 км. Як на мене автівки вистачає і на далекі подорожі, просто потрібно завчасно глянути швидкісні Електрозаправки. <br>Що стосується ергономічності, машина м’яка, зручна, комфортна в місті та за містом.

Автор: Зоряна

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Хендай Ioniq 2018 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей, дата написания: 07.05.2020

Hyundai Ioniq 2018

4.6

Очень сбалансированный автомобиль , с разумным и интуитивно понятным Управлением системой зарядки батареи., в том числе уровнем рекуперации. Достаточно экономичное авто в количестве пройденного пути на одном киловатте энергии.

Автор: Сергей

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Хендай Ioniq 2018 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Галина, дата написания: 13.08.2020

Hyundai Ioniq 2018

После покупки Ioniq на ДВС практически не езжу. По городу - это то, что надо. Летом расход 10,5-11,2 кВт с кондиционером. Зимой больше: чем холоднее, тем больше 15-17кВт с обогревом. Летом реальный пробег до 230км, зимой до 150км на одном заряде. О покупке не жалею, мне нравится. Второй автомобиль - только электричка. На большие расстояния, конечно, двигатель внутреннего сгорания. Можно и на электричке, но проблемы в стране с зарядными станциями и длительность зарядки.

Автор: Галина

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Хендай Ioniq 2018 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Alexey Bodnya, дата написания: 15.05.2021

Hyundai Ioniq 2018

Прекрасная машина за свои деньги. Один из самых сбалансированных электромобилей на рынке. Достаточный запас хода для города и нечастых путешествий по трассе. Выезжал на нем с Киева в Закарпатье, доволен. Продал т.к. планирую покупать теслу. Электромобили рулят

Автор: Alexey Bodnya

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Хендай Ioniq 2018 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: electromobilist, дата написания: 10.09.2021

Hyundai Ioniq 2018

4.2

2018 Hyundai IONIQ ELECTRIC. Полностью электрический авто. Привезена из Ю Кореи в 2020 году. 120 лс при этом 285 Нм крутящий момент без задержки. Машиной полностью доволен, ездил круглый год (в том числе в -35), не было ни единой поломки, все работает. Очень резвая машина. Можно ездить в одну педаль (настраивать уровень рекуперации, при сбрасывании педали «газа» авто будет замедляться, при этом набирая заряд, в городе очень удобная функция, особенно в пробках). На Ионике установлено охлаждениеподогрев батареи, что исключает деградацию (батарея LG Chem 28 kWh), в отличие от Лифа. На данный момент авто 3 года,- SOH 100%, те батарея как новая. Гарантийный срок службы батареи 8 лет, после этого возможна частичная замена износившихся ячеек и она снова будет как новая. Аккумуляторная батарея расположена под полом в задней части кузова, а вся силовая установка в передней части. Таким образом получилась идеальная развесовка по осям в соотношении 50/50 и низкий центр тяжести. Так же на авто есть тепловой насос (есть не у всех Иоников), позволяет использовать в холодное время года систему отопления салона без существенного влияния на запас хода. Проезжает до 250 км на одном заряде, заряжается от сети 220 (переменный ток AC) полностью за 7-8 часов, от зарядных станций с постоянным током DC (быстрые) заряжается полностью за 40 мин. На авто была устанавливал сигнализацию с обратной связью, GSM модулем и запуском через телефон StarLine S96 V2, которая позволяет удаленно запускать авто со включенной печкой подогревом сидений или кондиционером + удаленный мониторинг авто. Плюсы авто: Авто не требует никакого обслуживания. (Раз в год меняется только фильтр салона, масло в редукторе 1л меняется раз в 60 тыс, колодки меняются по износу, но не менее 100 тыс км, тк авто тормозит рекуперацией и колодки включаются в самом конце). Нет транспортного налога (Москва, МО, Спб и ЛО+ многие регионы РФ). Бесплатные городские парковки круглосуточно (Москва, МО, Спб). Почти все зарядные станции сейчас бесплатны и их появляется больше с каждым днем. По моим оценкам авто экономит (в Москве): Годовой парковочный абонемент на центр Москвы (все зоны) стоил 720 тыс в год когда последний раз продавался апру лет назад, по факту сейчас парковка без ограничений обходится еще дороже, тк в абонемент сейчас входят не все зоны (в зоне повышенного тарифа (380 руб./час) парковочные абонементы не действуют). Отсутствие ТО, при пробеге 30 тыс в год (при обслуживании у дилера): 30-40 тыс. Отсутствие транспортного налога: 10-15 тыс в год. Бесплатная зарядка (экономия на топливе), при пробеге 30 тыс в год: 150 тыс руб Бонусом (с 2022 года): Бесплатный проезд по платным трассам. (сколько наездишь), но одна моя поездка на дачу (в одну сторону) по ней обходится 500 руб. (бесценно :) Итого: 720+30+10= 760 тыс руб. Столько авто экономит ежегодно. Те по факту авто ОКУПАЕТСЯ за пару лет :) и далее начнет приносить прибыль) с бензиновым авто бак точно никогда не получится. По моей эксплуатации в Москве: авто было куплено для повседневного использования круглый год. Полностью для этого подходит. По поводу пробега: авто однозначно городской+ ближний пригород, но мне за весь срок владения не хватало заряда на день раз 10, при этом всегда можно проложить путь через быструю зарядку (и добавить «полный бак» за 30 мин). Очень подробна описано о владении и эксплуатации авто у одного владельца Ионика, по совместительству администратора группы владельцев таких авто по всему СНГ. https://www.drive2.ru/r/hyundai/ioniq_electric/544254408532165028/logbook/?page=3#pager Такие авто ездят круглый год на Урале и в Сибири радуя своих владельцев, не смотря на отсутствие таких преимуществ как в Мск и Спб. На замену куплена новая Тесла 3, тк замена электрическому авто может быть только электрический.

Автор: electromobilist

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы