Hyundai Sonata 1998

Ездел на этом "чуде" один год. Поторопился, купил, плохо осмотрел при покупке, не зная, что это реальное го..но, на которое уже особо запчастей нет нигде. Шрус — их на рынке нет, а если и есть то только на разборах, я лично заказывал токарю, который делает любые гранаты на станке — порядком 7 000 руб. уходило вместе с доставкой. Двигатель не перебирал, хотя надо было, поскольку масло жрал. Ремень ГРМ дорогой на него, подходит от старой митсубиши. Запчасти на данный автомобиль просто исчерпаны, 1998 года уже трудно искать в инете, на который много времени надо. Под капотом детали и мотор стоят в зеркальном отражении, то есть всё справа-налево. Поломка почти каждую неделю будет, если взять такой "вымирающий вид". Подведет в любой момент. Это была большая ошибка в моей жизни, купив это грёбаное корыто за 100 тыс. р. Лучше бы на тот момент взял бы 2114 или семёрку. Есть и плюсы, это большой кожаный салон, где можно заниматься сексом с подругой... да это крутой салон. Кузов в 2015 году гнил как змеиная чешуя. Проводка это полной пи..дец — без электрика не обойтись, который даже не будет смотреть этот Хёндай; в сервисах от него многие отказываются. Машина просто будет сосать деньги.

Приобрел данный аппарат за 35т.р. в убитом состоянии, думал что всё плохо, но оказалось что не так уж... Перебрал всю электронику все расходники... Вообщем сейчас всё работает крутится и вертится Сама машина просто космос особенно за такие деньги мне досталась комплектация супер люкс, а это кожаные сидения, большая магнитола, в виде телевизора в торпеде, кондиционер и другие радости жизни в машине Машина жарит по дороге хорошо, очень мягкая, очень удобная, сиденья будто поглатывают в себя, педали сил но нажимать не надо... Очень доволен данным аппаратом Всем советую, не пожалеете)

За время владения данным авто, не было ни одного сюрприза, за исключением предвиденных, таких как замена аккумулятора зимой, и т.д. Очень радует своими «крейсерскими» способностями (плавность хода, четкая и бесшумная работа подвески, просторный салон, вместительный багажник.) До этого авто был обладателем Еlantra она не могла похвастаться не одним из перечисленных качеств. Опять же хотелось отметить доступность всевозможных оригинальных запчастей у офиц. дилеров, а также «Кореанах» и т.д.(в среднем зап. части обходятся как на 10-й ТАЗик) Так что за время владения 3-й Сонатой остались теплые и хорошие воспоминания. Единственный минус на мой взгляд, это работа кондиционера, при включении которого значительно падают тяговые способности двигателя. Плюс увеличивается расход топлива ~ на 60%.

НАДЕЖНАЯ МАШИНКА, правда сильно низкая. Дл\\ тех, кто пересел с отечественного авто - память бензобак будет в два счета.

Авто приобретен после продажи Лендровер дискавери 3, кризисная ситуация, сравнивать не буду с машинами до сонаты, смысла просто нет т.к все остальные авто были новые и не дешевле 60т.$ Начну по порядку, авто 98г выпуска пробег на момент покупки 152т., сейчас 163т. есть о чем написать. Внешний вид на любителя, устойчивость к корозии средняя, машина пробегала по столице 10 лет требовала локального ремонта (кромка капота, кромки дверей и арок). Двигатель, сказать особо нечего, свою функцию выполняет исправно комплекса неполноценности не доставляет, конечно 2.4 было бы лучше в динамике. Коробка автомат на данном авто предназначена для спокойного передвижения по городу и трассе, переключения плавные без рывков и прочего негатива, режим кикдауна адекватен подхватывает быстро, что не раздражает при немедленных перестроениях и обгонах, набор до 100 порядка 10 секунд, при езде по городу со средней скоростью 50-90км/ч обороты двигателя не превышают 2100, огорчает 4 скорости. Подвеска приемлема для более менее комфортной езды, средние неровности, люки, стыки практически не заметны, прохождение поворотов на скорости более 60 чревато сильными кренами кузова. Что радует, не пробивается на сильных неровностях. Тормоза - не айс, ватные, большой ход педали, надо привыкать, АБС - функцию выполняет исправно, ставим +. Рулевое управление невнятное, тугой гур, возврат руля хороший (мне понравилось) опять же надо привыкать. Салон - присутствует необходимый минимум: все стекла, зеркала, люк электро, подогревы передних сидений, неплохая подсветка салона, отделка на среднем уровне (скрипов не замечено) велюр на сиденьях не плохой. Мат часть: при покупки, кузов- уделите особое внимание на низ дверей, арки, кромку капота, пороги. двигатель, коробка обязательная диагностика на специализированном сервисе . Подвеска достаточно крепкая но если что-то не то выявится на тест драйве стуком, скрипом и прочим огорчением. после приобретения целесообразно заменить масла АКПП/ДВС-3400, ГРМ -4800(для морального успокоения) при обрыве чревато дорогим ремонтом, ремень генератора (остальные надо смотреть по мере износа), свечи+провода , чистка инжектора , топливный фильтр . если соблюсти этот минимум, машина не доставит особых хлопот. машина для неспешного преодоления пространства, приемлемый комфорт+размер, особо не доставляет хлопот при регулярном обслуживании. после июня обязательно поменяю на новый авто. Данный автомобиль не плох как временный вариант максимум на год.

Крепкий и надежный автомобиль с большим салоном и економией в обслуживании. Рекомендую для молодой и бюджетной семьи

Взял машину, и не доехав домой полетела коробка, уже месяц ищу и не могу ее уникальную найти

На свої роки і вартість , дуже чудовий автомобіль , якщо порівнювати із ланосом або вектрою то це найкращий варіант , по обслуговуванню трохи дорожче ніж ваз но запчастини на багато якісніші а так в цілому машина супер мягенька прийомиста на абгін іти не страшно хороший запас мочності розхід палива не більший чим у жигуля а ле все ж залежить від манери їзди!В цілому автомобіль рекомендую