| Номер |
UA
BI7870HB
|
|---|---|
| VIN |
JN1BV7APXEM691765
|
| Марка | Infiniti |
| Модель | Q50 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 3.7 л |
| Грузоподъемность | 2190 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
"Машина-эмоция" - идеальна в своем ценовом сегменте, лучшего соотношения цена/качество я так и не встретил, с самого первого дня, когда сел за руль я понял - "то любовь": ) Легендарный VQ37 мотор, также стоящий на Nissan 370z(Need for speed, привет) дарит эмоции, но при этом считается сверхнадежным атмосферником (333 лошадиных сил). Коробка надежный и проверенный временем автомат с запасом прочности.Салон заслуживает отдельной похвалы, тот самый случай, когда проработали до мелочей, а двойной экран часто вызывает вопрос "Вау, это что, как у Тесли?". Музыка Bose – без лишних комментариев, просто великолепна.Экстерьер также не оставляет людей безразличными, машина однозначно притягивает взгляды, особенно спереди.Вместо стокового бампера стоит бампер от Infiniti Q50 2018 Red Sport, что сделало внешний вид более агрессивным.Расход зависит от того, как ездить, пробовал в разных режимах ради эксперимента:1. В спокойном режиме в городе около 12-14 выходило, за городом 11-12.52. Более активная езда по городу около 15-20, за городом около 13-15Чаще предпочитаю более активный режим езды, так как эта машина постоянно провоцирует своей мощностью подвергнуть газу, особенно своим звуком. А если еще и выхлоп поставить (в интернете полно примеров) – вообще кайф: )Состояние салона и экстерьера идеально.Описывать могу еще очень долго, лучше, если есть какие-то вопросы по машине - спрашивайте, с радостью расскажу: )
"Машина эмоция" - идеальная в своем ценовом сегменте, лучшего соотношения цена/качество я так и не встретил, с самого первого дня, когда сел за руль я понял - "то любов" :) Легендарный VQ37 мотор, который так же стоит на Nissan 370z(Need for speed, привет) дарит эмоции, но при этом считается сверх надежным атмосферником (333 л.с.). Коробка надежный и проверенный временем автомат с запасом прочности.
Салон заслуживает отдельной похвалы, тот самый случай, когда проработали до мелочей, а двойной экран часто вызывает вопрос "Вау, это шо, как в Тесле?". Музыка Bose - без лишних комментариев, просто прекрасна.
Экстерьер тоже не оставляет людей равнодушными, машина однозначно притягивает взгляды, особенно спереди.
Вместо стокового бампера стоит бампер от Infiniti Q50 2018 Red Sport, что сделало внешний вид более агрессивным.
Расход очень зависит от того, как ездить, пробовал в разных режимах ради эксперимента:
1. В спокойном режиме по городу около 13-14 выходило, за городом 11-13
2. Более активная езда по городу около 16-20, за городом около 14-15
Чаще предпочитаю более активный режим езды, так как эта машина постоянно провоцирует своей мощностью поддать газу, особенно своим звуком. А если еще и выхлоп поставить(в интернете полно примеров) - вообще кайф :)
Состояние салона и внешки идеальное.
Описывать могу еще очень долго, лучше, если есть какие-то вопросы по машине - спрашивайте, с радостью расскажу :)
"Машина эмоция" - идеальная в своем ценовом сегменте, лучшего соотношения цена/качество я так и не встретил, с самого первого дня, когда сел за руль я понял - "то любов" :) Легендарный VQ37 мотор, который так же стоит на Nissan 370z(Need for speed, привет) дарит эмоции, но при этом считается сверх надежным атмосферником (333 л.с.). Коробка надежный и проверенный временем автомат с запасом прочности.
Салон заслуживает отдельной похвалы, тот самый случай, когда проработали до мелочей, а двойной экран часто вызывает вопрос "Вау, это шо, как в Тесле?". Музыка Bose - без лишних комментариев, просто прекрасна.
Экстерьер тоже не оставляет людей равнодушными, машина однозначно притягивает взгляды, особенно спереди.
Вместо стокового бампера стоит бампер от Infiniti Q50 2018 Red Sport, что сделало внешний вид более агрессивным.
Расход очень зависит от того, как ездить, пробовал в разных режимах ради эксперимента:
1. В спокойном режиме по городу около 13-14 выходило, за городом 11-13
2. Более активная езда по городу около 16-20, за городом около 14-15
Чаще предпочитаю более активный режим езды, так как эта машина постоянно провоцирует своей мощностью поддать газу, особенно своим звуком. А если еще и выхлоп поставить(в интернете полно примеров) - вообще кайф :)
Состояние салона и внешки идеальное.
Описывать могу еще очень долго, лучше, если есть какие-то вопросы по машине - спрашивайте, с радостью расскажу :)
Также найдено по VIN-коду
Узнайте все об авто по VIN-коду
Комментарий продавца
Атмосферний VQ37, який також ставився на Nissan 370Z: жвавий, емоційний і при цьому дуже надійний мотор. Класичний перевірений автомат, музика Bose.
Авто в гарному стані та повністю обслужене. Їде дуже приємно: це саме той випадок, коли машина дає емоції щодня, але не вимагає компромісу по надійності.
Замість стокового переднього бампера встановлений бампер від Infiniti Q50 2018 Red Sport. Виглядає агресивніше й сучасніше, без зайвого тюнінгу.
Витрата залежить від стилю їзди:
- спокійний режим: місто близько 10-11 л, траса близько 8 л
- активніша їзда: місто близько 13-16 л, траса близько 12-14 л.
Відкритий до конструктивного торгу біля авто. Якщо є питання - пишіть або телефонуйте, із задоволенням покажу та розповім.
Основное
| Марка | Infiniti |
|---|---|
| Модель | Q50 |
| Год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 3.7 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
|---|
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 8 л/100 км |
| Город | 11 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
Более выгодно
С этим авто также ищут
Купите Infiniti Q50 2014 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
20 947 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
629 816 грн
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
