С VIN-кодом
Jaguar I-Pace 2019
I покоління • EV400 90kWh AWD • HSE
UA, Тернопольская обл., Тернополь, 46001
22 400 $
•
1 041 824 грн
Найдено 14.10.2026
ID: 73390099
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 90кВт-ч
Привод
Полный
Данные из базы МВД
| VIN |
SADHA2B10K1F71851
|
|---|---|
| Розыск | Отсутствует |
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
65 тыс.км · 3 года, 5 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
119 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
В продажі європейський Jaguar I-Pace версія HSE,EV400.
Автомобіль свіжопривезений,повністю розмитнений ,сертифікований та готовий до реестрації в мрео відразу на вас,вартість постановки +- 2000грн.
Модельний та перша реестрація 2020.
Чорний колір в металіку.
Рідний пробіг ,надам всі підтвердження по запиту.
Кузов автомобіля як новий та все в рідній фарбі,без жодних нюансів(відео товщиноміром додаю додаю).Подряпини ,сколи ,вмятини -відсутні.
Всі вікна включно із лобовим оригінальні.
Батарея 90КВТ.
SOH 91%,всі комірки рівномірні,розбалансу немає.
400 к.с .Авто їде прекрасно,дарує шикарні емоції,пневмопідвіска додає комфорту в керуванні.
Реально можна проїхати на одному заряді 400+ км в економному режимі,та гарантовано 300-350км. в динамічному з кліматом.
Є Тепловий насос що значно економить запас енергії в холодну пору року.
Технічно все супер,ніяких зауважень немає.
Салон-чистий та охайний,без нюансів.
Шикарна Комплектація:Пневмо,амбієнт підсвітка,шикарний шкіряний салон,максимальні електро сидіння з памяттю підігрівам та вентиляцією,підігрів задніх сидінь,топова лед оптика перед та зад(вирізає авто,бігаючі поворотники,авто дальнє),проекція на лобове,чорна стеля,цифрова панель приладів,без ключовий доступ та запуск, адаптивний круїз контроль,датчики світла, дощу та тиску в шинах,клімат контроль,USB, AUX, CarPlay.Android Auto,Акустика Meridian Surround,шкіряне мультикермо з підігрівом,підігрів лобового скла,датчики мертвих зон,запобігання зіткнень,утримання в смузі,зчитування дорожніх знаків, камера 360°,автопаркування,парктроніки кругові,електро дзеркала з підігрівом та складанням,електро багажник,відкриття взмахом,,якісне тонування,легкосплавні диски р20,і багато інших корисних функцій!
Коврики,компресор, домашнє зарядне від 220в та кабель для станцій у комплекті,в наявності 2 ключі,стан сів і поїхав.
Також в комплекті йдк Зимова гума на легкосплавних дисках!!
Більш детально по тел!
ТОРГ БІЛЯ АВТО адекватний.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Емкость аккумулятора | 90 кВт-ч |
| Запас хода | 380 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 93% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Матричные |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Украшение потолка черного цвета
- Солнцезащитные шторки в задней двери
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
- Кабель зарядки переменным током (AC)
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
Более выгодно
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW X1 2018
18 800 $
•
874 388 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
160 тыс.км
Киев
UA
BH 9315 TM
WBXHU7C3XJ5L08337
30.10.2026
Nissan Rogue 2021
19 600 $
•
911 596 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
91 тыс.км
Харьков
С VIN-кодом
30.10.2026
Peugeot 3008 2020
19 999 $
•
930 153 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
80 тыс.км
Киев
UA
KA 2881 CA
VF3MJEHZRLS298906
С VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Touareg 2015
19 999 $
•
930 153 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
273 тыс.км
Ровно
UA
BK 3386 IP
WVGEP9BP0FD004935
30.10.2026
Toyota RAV4 2018
20 107 $
•
935 177 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.5л
Автомат
Полный
160 тыс.км
Чернигов
С VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Tiguan 2017
18 200 $
•
846 482 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
260 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
BC 0738 PX
WVGZZZ5NZJW316288
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model Y 2021
19 900 $
•
925 549 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
123 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0800 YU
5YJYGDEE8MF106648
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Kona 2021
18 900 $
•
879 039 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 67кВт-ч
Автомат
Передний
105 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 0781 YB
KM8K23AG1MU135272
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Tucson 2017
18 999 $
•
883 643 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
170 тыс.км
Киев
UA
KA 1594 OO
TMAJ381ADJJ478529
С VIN-кодом
30.10.2026
Nissan Rogue 2021
19 400 $
•
902 294 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
151 тыс.км
Харьков
5N1AT3BA1MC794266
Отзывы о Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
Jaguar XE 2017
8 900 $
•
413 939 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
205 тыс.км
Киев
UA
KA 4131 KC
SAJAR4BG3HA977314
С VIN-кодом
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
30.10.2026
Jaguar F-Pace 2017
5 933 $
•
275 054 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
81 тыс.км
Житомир
30.10.2026
30.10.2026
Jaguar I-Pace 2020
17 999 $
•
834 434 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
75 тыс.км
Трускавец
С VIN-кодом
30.10.2026
Jaguar F-Pace 2021
36 000 $
•
1 668 960 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Винница
UA
AB 0035 CA
SADCJ2EX5MA670708
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar I-Pace 2021
13 777 $
•
640 768 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
344 тыс.км
Житомир
SADHA2B18M1610413
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar I-Pace 2021
31 300 $
•
1 451 068 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
76 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AA 8813 YD
SADHA2B10M1613595
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar F-Pace 2018
14 100 $
•
655 368 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
238 тыс.км
Дубно
SADCJ2FN0JA293097
Купите Jaguar I-Pace 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
34 649 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
1 041 824 грн
грн.
0 грн
1041824 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Jaguar I-Pace, 2019
22 400 $
