Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 90кВт-ч
Привод
Полный
Данные из базы МВД
| VIN |
SADHB2S15K1F72846
|
|---|---|
| Розыск | Отсутствует |
Также найдено по VIN-коду
1 з 12
2026 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продається Jaguar I-Pace 2019 року випуску. Стан відмінний, автомобіль без пошкоджень. Повний привід, сучасне оснащення, комфортний салон. Авто повністю справне, технічно обслуговане, готове до експлуатації. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний електромобіль для щоденних поїздок і подорожей. Можливий огляд за домовленістю. За деталями телефонуйте.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Емкость аккумулятора | 90 кВт-ч |
| Запас хода | 400 км/100% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Цвет салона | Светлый |
Дополнительное оборудование
- Адаптивная подвеска
- Пневмоподвеска
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Энергоэффективность
- Рекуперация энергии при торможении
Более выгодно
29.10.2026
Nissan Rogue 2021
17 990 $
•
837 255 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
108 тыс.км
Запорожье
29.10.2026
Tesla Model Y 2020
19 900 $
•
926 146 грн
SUV / Кроссовер
Другое, 0.5л
Другая
Не указан
220 тыс.км
Одесса
С VIN-кодом
29.10.2026
Mazda CX-5 2019
18 693 $
•
869 972 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
151 тыс.км
Киев
UA
AP 2382 HB
JMZKF6W7A00873303
С VIN-кодом
29.10.2026
Mazda CX-5 2021
19 700 $
•
916 838 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
110 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
JM3KFBCM7M0480746
29.10.2026
Tesla Model X 2017
18 300 $
•
851 682 грн
SUV / Кроссовер
Другое, 0.5л
Другая
Не указан
120 тыс.км
Житомир
С VIN-кодом
29.10.2026
Kia Sportage 2020
18 000 $
•
837 720 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
124 тыс.км
Киев
UA
AI 1338 MT
U5YPG814BML989316
С VIN-кодом
29.10.2026
Mitsubishi Pajero Sport 2013
18 000 $
•
837 720 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Полный
93 тыс.км
Тернополь
MMCGNKH40CFZ06720
С VIN-кодом
29.10.2026
Kia Sportage 2020
18 800 $
•
874 952 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
7 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0954 ME
U5YPG814ALL889477
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
18 999 $
•
884 213 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
288 тыс.км
Винница
UA
KB 8887 OO
4JGDA2EBXCA038611
29.10.2026
Kia Niro 2019
17 800 $
•
828 412 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
112 тыс.км
Миколаїв
Отзывы о Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar XE 2016
14 550 $
•
677 157 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задний
196 тыс.км
Здолбунов
SAJAB4BN9HA969804
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar F-Pace 2016
17 300 $
•
805 142 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
143 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 0572 II
SADCJ2BN0HA090050
С VIN-кодом
29.10.2026
Jaguar E-Pace 2020
8 200 $
•
381 628 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
84 тыс.км
Львов
SADFK2FX2L1Z83948
С VIN-кодом
28.10.2026
Jaguar I-Pace 2019
25 999 $
•
1 209 993 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
122 тыс.км
Трускавец
SADHD2S14L1F82862
С VIN-кодом
28.10.2026
Jaguar XE 2018
12 700 $
•
591 058 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
125 тыс.км
Луцк
SAJAR4FX3KCP48251
28.10.2026
Jaguar I-Pace 2019
23 900 $
•
1 112 306 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
147 тыс.км
Черновцы
С VIN-кодом
28.10.2026
Jaguar I-Pace 2018
23 999 $
•
1 115 714 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
135 тыс.км
Черновцы
UA
CE 2623 YA
SADHA2B12K1F65968
С VIN-кодом
28.10.2026
Jaguar E-Pace 2018
15 999 $
•
744 593 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
157 тыс.км
Львов
SADFT2GX4J1Z32119
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Jaguar F-Pace 2021
45 500 $
•
2 111 200 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
46 тыс.км
Черкассы
UA
CA 7000 HM
SADCA2BX9NA689915
Купите Jaguar I-Pace 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
33 278 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
1 000 610 грн
грн.
0 грн
1000610 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Jaguar I-Pace, 2019
21 500 $
