С VIN-кодом
Jaguar I-Pace 2019
I покоління • EV400 90kWh AWD
UA, Днепропетровская обл., Днепр (Днепропетровск),
33 000 $
•
1 538 460 грн
Найдено 29.06.2026
ID: 72490936
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 90кВт-ч
Привод
Полный
23.06.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE9305YB
|
|---|---|
| VIN |
SADHB2S1XL1F79163
|
| Марка | Jaguar |
| Модель | I-pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Указано владельцем SUV / Кроссовер | |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Червоний |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2670 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
23.06.2026
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 1249, м. Дніпро, пр. Слобожанський, 31 Д
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2026 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Jaguar I pace в ідеальному стані
Технические характеристики
Основное
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Красный |
| Емкость аккумулятора | 90 кВт-ч |
| Запас хода | 420 км/100% |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электронная приборная панель
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- USB
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Температурный менеджмент батареи
Система помощи при парковке
- Система автоматической парковки
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2021
31 000 $
•
1 445 220 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
120 тыс.км
Кременчуг
UA
HI 1111 IM
W1N0G8EB7MF943714
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW X6 2016
26 700 $
•
1 244 754 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
137 тыс.км
Винница
UA
AB 4682 ME
5UXKU2C59G0N82009
С VIN-кодом
31.10.2026
Nissan Rogue 2024
27 500 $
•
1 282 050 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Вариатор
Полный
64 тыс.км
Киев
JN8BT3DD3RW254024
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2025
27 500 $
•
1 282 050 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
7 тыс.км
Киев
JM3KFBCLXS0671386
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model Y 2023
29 000 $
•
1 351 980 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Не указана
Не указан
43 тыс.км
Киев
UA
KI 0016 YA
7SAYGDEE5PF850358
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW X5 2017
27 000 $
•
1 259 010 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
97 тыс.км
Харьков
UA
AX 3726 OO
5UXKR0C53J0X84549
31.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 120 2008
26 406 $
•
1 231 312 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4л
Автомат
Полный
97 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
31.10.2026
Nissan Ariya 2023
30 600 $
•
1 429 632 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 91кВт-ч
Не указана
Полный
45 тыс.км
Вараш (Кузнецовск)
UA
BK 4746 YB
JN1DF0BBXPM709071
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2025
26 700 $
•
1 247 424 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
4 тыс.км
Киев
JM3KFBCM1S0698260
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus NX 2016
29 990 $
•
1 401 133 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
95 тыс.км
Коломыя
UA
KX 5000 CC
JTJBJRBZ002044118
Отзывы о Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Jaguar I-Pace 2018
19 700 $
•
916 838 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Не указан
184 тыс.км
Болехов
UA
AT 1773 YA
SADHA2B18K1F69040
С VIN-кодом
31.10.2026
Jaguar I-Pace 2021
38 200 $
•
1 777 828 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
20 тыс.км
Одесса
UA
OO 7000 II
SADHA2B12N1619559
С VIN-кодом
31.10.2026
Jaguar XE 2017
12 800 $
•
595 712 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
119 тыс.км
Хмельницкий
UA
BO 2684 ET
SAJAR4FX2JCP37028
С VIN-кодом
31.10.2026
Jaguar F-Pace 2016
23 499 $
•
1 093 643 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
151 тыс.км
Николаев
UA
BE 0991 HE
SADCL2BN3HA490176
С VIN-кодом
31.10.2026
Jaguar I-Pace 2018
29 500 $
•
1 372 930 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
99 тыс.км
Киев
UA
CE 1442 ZA
SADHA2B14K1F65440
С VIN-кодом
30.10.2026
Jaguar XE 2017
8 900 $
•
414 206 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
205 тыс.км
Киев
UA
KA 4131 KC
SAJAR4BG3HA977314
С VIN-кодом
30.10.2026
30.10.2026
Jaguar F-Pace 2017
5 933 $
•
276 122 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
81 тыс.км
Житомир
30.10.2026
30.10.2026
Jaguar I-Pace 2020
17 999 $
•
837 673 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
75 тыс.км
Трускавец
Купите Jaguar I-Pace 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
51 166 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
1 538 460 грн
грн.
0 грн
1538460 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Jaguar I-Pace, 2019
33 000 $
