Jeep Cherokee 2003

Надійний американець з доброю прохідність, коробка надійний гідротрансформатор без нарікань. У комплектації sport мости більш швидкісні. Багато вкладено та поміняно: передні стійки, задні амортизатори, задні гальмівні диски, супорта передні та задні, перебрано мости з заміною підшипників сайлентблоків та мастил, напіввісь з гранатами, передні та задні ступечні підшипники,гальмівні шланги. Робилась голова (доречі двигун вскривався з заводу перший раз, хом на циліндрах добре видно, запас моторесурсу двигуна великий). Профілактика турбіни, заміна помпи ременя ГРМ та роликів (двигун має дві помпи, тому перегріть нереально). Ремонт форсунок, після чого розхід став приємний як для 2.8 об'єму (змішаний 10, 5 л. але не на грязьовій резині). Масло не бере ні граму від заміни до заміни. Коробка працює добре. А-образний міст, що дає виважуватись під здоровими кутами, самоблоки міжвісьового деференцеалу, режим селект- що дає можливість на асфальті рухатись на повному приводі. Круіз працює, багажник з кнопки також. Причепне . З недоліків: не працює кондиціонер (компресор робочий скоріш за все забитий радіатор), вм'ятина на задній ляді та тріщина на лобовому склі. Автівка в заводській фарбі, є пару невеликих підкрасів. Резина куплялась у 2004р., є зимова на литих дісках, деякі запчастини. Продажа у зв' язку з потребою мікроавтобуса. Обмін не цікавить, автівку вже придбав. Подробиці за телефоном. Телефонувати бажано на вацап або вайбер.

Надійний американець з доброю прохідність. У комплектації sport мости більш швидкісні. Багато вкладено та поміняно: передні стійки, задні амортизатори, задні гальмівні диски, супорта передні та задні, перебрано мости з заміною підшипників сайлентблоків та мастил, напіввісь з гранатами, передні та задні ступечні підшипники,гальмівні шланги. Робилась голова (доречі двигун вскривався з заводу перший раз, хом на циліндрах добре видно, запас моторесурсу двигуна великий). Профілактика турбіни, заміна помпи ременя ГРМ та роликів (двигун має дві помпи, тому перегріть нереально). Ремонт форсунок, після чого розхід став приємний як для 2.8 об'єму (змішаний 10, 5 л. але не на грязьовій резині). Масло не бере ні граму від заміни до заміни. Коробка працює добре. А-образний міст, що дає виважуватись під здоровими кутами, самоблоки міжвісьового деференцеалу, режим селект- що дає можливість на асфальті рухатись на повному приводі. Круіз працює, багажник з кнопки також. Причепне . З недоліків: не працює кондиціонер (компресор робочий скоріш за все забитий радіатор), вм'ятина на задній ляді та тріщина на лобовому склі. Автівка в заводській фарбі, є пару невеликих підкрасів. Резина куплялась у 2004р., є зимова на литих дісках, деякі запчастини. Продажа у зв' язку з потребою мікроавтобуса. Обмін не цікавить, автівку вже придбав. Подробиці за телефоном. Телефонувати бажано на вацап або вайбер.

Надійний американець з доброю прохідністю. Багато вкладено та поміняно: передні стійки, задні амортизатори, задні гальмівні диски, супорта передні та задні, перебрано мости з заміною підшипників сайлентблоків та мастил, напіввісь з гранатами, передні та задні ступечні підшипники,гальмівні шланги. Робилась голова (доречі двигун вскривався з заводу перший раз, хом на циліндрах добре видно, запас моторесурсу двигуна великий). Профілактика турбіни, заміна помпи ременя ГРМ та роликів (двигун має дві помпи, тому перегріть нереально). Ремонт форсунок, після чого розхід став приємний як для 2.8 об'єму (змішаний 10, 5 л. але не на грязьовій резині). Масло не бере ні граму від заміни до заміни. Коробка працює добре. А-образний міст, що дає виважуватись під здоровими кутами, самоблоки міжвісьового деференцеалу, режим селект- що дає можливість на асфальті рухатись на повному приводі. Круіз працює, багажник з кнопки також. Причепне . З недоліків: не працює кондиціонер (компресор робочий скоріш за все забитий радіатор), вм'ятина на задній ляді та тріщина на лобовому склі. Автівка в заводській фарбі, є пару невеликих підкрасів. Резина куплялась у 2004р., є зимова на литих дісках, деякі запчастини. Продажа у зв' язку з потребою мікроавтобуса. І Обмін не цікавить, автівку вже придбав. Подробиці за телефоном. Телефонувати бажано на вацап або вайбер.

Авто 2003 года.В хорошем состоянии.Пробег 283000.Два комплекта колес. Резина 235/70/R16.Летняя Bfgoodrich.Зимняя Nexen.Пригнана из Германии. Американец для германского рынка. В Украине – второй хозяин.Двигатель 2.8 турбодизель.Денег на обслуживание не жалели.Все ТО производились вовремя.Машина в технически безупречном состоянии.Есть нюансы по кузову. Не критические.Обмен не интересует.

Авто 2003 року.
У гарному стані.
Пробіг 283000.
Два комплекта колес. Резина 235/70/r16.
Літня Bfgoodrich.
Зимова Nexen.
Пригнана з Германії. Американець для німецького ринку. В Україні вторий господар.
Двигун 2.8 турбодизель.
Грошей на обслуговування не жалкували.
Всі ТО проводилися вчасно.
Машина в технічно ідеальному стані.
Є нюанси по кузову. Не критичні.
Обмін не цікавить.