Jeep Cherokee 2018

Код товара: 78632

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

Jeep Cherokee 2018 Jeep Cherokee 2018 року, 2.0 бензин. Автомобіль в ідеальному стані, доглянутий та повністю готовий до експлуатації. Практично максимальна комплектація, комфортний та просторий салон, багато сучасних опцій. Технічно та візуально без нарікань. Чудовий варіант для тих, хто шукає надійний, комфортний та добре оснащений автомобіль.

Я другий власник в Україні з вересня 2022 року, частково відновленням займався самостійно, виключно оригінальними запчастинами або топовими аналогами. Безпека рідна ціла Дуже детально про особливості версії Trailhawk тут не писатиму, інформації в вільному доступі повно. Від себе лише додам, що в своєму класі це наразі найбільш універсальне авто, доволі динамічний кросовер, з розумним повним приводом, при цьому зі справжньою понижайкою, механічним блокуванням заднього диффа й повним металевим захистом днища З окремих доопрацювань: повністю перебрала підвіска на пробігу 130 тис., встановлений ліфт-кіт Rough County +2" (пружини, аморти, упори амортів), замінені задні важелі, передні стійки стабілізатори й сайленти - все замовляв зі Штатів додаткові проставки під задні пружини 20мм - кліренс загально збільшений до 27 см (до нижньої точки захисту) профілактично обслужений кардан, замінено підшипники й виконано балансування влітку 2025 замінено передні піввісі на новіші з моделі Trailhawk 2023 року колеса в розмірі 245/70 R17, літня АТ гума Michelin, + комплект зимової Toyo в рідному розмірі 245/65r17 на початку 2025 зроблено stage1, потужність двигуна сягає 315 к.с., крутний 471 Нм для додаткового комфорту: лобове скло й бічні в передніх дверях замінено на акустичне, встановлений вбудований відеореєстратор, бездротова зарядка, модуль бездротових CarPlay/Android Auto Автомобіль повністю готовий до будь-якої експлуатації, будь то місто, траса чи важке бездоріжжя Обслуговувався на профільних СТО, заміна мастила двигуна й фільтрів кожні 5-6 тис.км. В авто замінені свічки запалювання, мастило коробки й роздатки. Останнє ТО пройдено менше 1000 км тому Обмін не цікавить, допускаю незначний торг при огляді. Зв'язок за телефоном або месенджери Telegram/Viber/WhatsApp.

Я другий власник в Україні з вересня 2022 року, частково відновленням займався самостійно, виключно оригінальними запчастинами або топовими аналогами. Безпека рідна ціла.
Дуже детально про особливості версії Trailhawk тут не писатиму, інформації в вільному доступі повно. Від себе лише додам, що в своєму класі це наразі найбільш універсальне авто, доволі динамічний кросовер, з розумним повним приводом, при цьому зі справжньою понижайкою, механічним блокуванням заднього диффа й повним металевим захистом днища.

З окремих доопрацювань:
- повністю перебрала підвіска на пробігу 130 тис., встановлений ліфт-кіт Rough County +2" (пружини, аморти, упори амортів), замінені задні важелі, передні стійки стабілізатори й сайленти - все замовляв зі Штатів
- додаткові проставки під задні пружини 20мм - кліренс загально збільшений до 27 см (до нижньої точки захисту)
- профілактично обслужений кардан, замінено підшипники й виконано балансування
- влітку 2025 замінено передні піввісі на новіші з моделі Trailhawk 2023 року
- колеса в розмірі 245/70 R17, літня АТ гума Michelin, + комплект зимової Toyo в рідному розмірі 245/65r17
- на початку 2025 зроблено stage1, потужність двигуна сягає 315 к.с., крутний 471 Нм
- для додаткового комфорту: лобове скло й бічні в передніх дверях замінено на акустичне, встановлений вбудований відеореєстратор, бездротова зарядка, модуль бездротових CarPlay/Android Auto

Автомобіль повністю готовий до будь-якої експлуатації, будь то місто, траса чи важке бездоріжжя.

Обслуговувався на профільних СТО, заміна мастила двигуна й фільтрів кожні 5-6 тис.км. В авто замінені свічки запалювання, мастило коробки й роздатки. Останнє ТО пройдено менше 1000 км тому.
Обмін не цікавить, допускаю незначний торг при огляді. Зв'язок за телефоном або месенджери Telegram/Viber/WhatsApp.

Я другий власник в Україні з вересня 2022 року. На жаль, перший власник не встиг повноцінно зробити авто й обслужити після пригону зі штатів, тож частково відновленням займався самостійно, виключно оригінальними запчастинами або топовими аналогами. Безпека ще рідна ціла.

Дуже детально про особливості версії Trailhawk тут не писатиму, інформації в вільному доступі повно. Від себе лише додам, що в своєму класі це наразі найбільш універсальне авто, доволі динамічний кросовер, з розумним повним приводом, при цьому зі справжньою понижайкою, механічним блокуванням заднього диффа й повним металевим захистом днища.

3 окремих доопрацювань:
- повністю перебрала підвіска на пробігу 130 тис., встановлений ліфт-кіт Rough County +2" (пружини, аморти, упори амортів), замінені задні важелі, передні стійки стабілізатори й сайленти все замовляв зіШтатів
- додаткові проставки під задні пружини 20мм - кліренс загально збільшений до 27 см (до нижньої точки захисту)
- профілактично обслужений кардан, замінено
підшипники й виконано балансування - влітку 2025 замінено передні піввісі на новіші з моделі Trailhawk 2023 року
- колеса в розмірі 245/70 R17, літня АТ гума Michelin, + комплект зимової Toyo в рідному розмірі 245/6517
- на початку 2025 зроблено stage1, потужність двигуна сягає 315 к.с., крутний 471 Нм
- для додаткового комфорту: лобове скло й бічні в передніх дверях замінено на акустичне, встановлений вбудований відеореєстратор, бездротова зарядка, модуль бездротових Car Play/Android Auto
Автомобіль повністю готовий до будь-якої експлуатації, будь то місто, траса чи важке бездоріжжя.
Обслуговувався на профільних СТО, заміна мастила двигуна й фільтрів кожні 5-6 тис. км. В авто замінені свічки запалювання, мастило коробки й роздатки. Останнє ТО пройдено менше 1000 км тому. Обмін не цікавить, допускаю незначний торг при огляді. Зв'язок за телефоном або месенджери Telegram/Viber/WhatsApp.

Модельний ряд 2019! Варто 2х літровий турбований мотор, дуже економічний, витрата в місті 12 літрів!! Автомобіль викликає масу позитивних емоцій !!! Приганявся і робився для себе! Для ремонту використовувалися тільки оригінальні запчастини, все нове!, Все на місці !!! тільки після того, заміна масла в двигуні і коробці !! комфортний авто, як для міста, так і по бездоріжжю!
посилена ходова
кліренс 21 см
пластиковий нефарбований протиударний бампер
Система Start/stop
Підігрів сидінь та керма
камера заднього виду+парктроніки
сліпі зони
безключовий вхід
електробагажник
дистанційний запуск із ключа
Фари LED з поворотним ксеноном
LED протитуманні
Система допомоги на підйом
І ще купа приємних та потрібних опцій!