Kia Rio 2019

Коробка передач переключается с легкостью. Но машина с объемом 1.4 не едет. Идти на обгон рисковать не стоит - опасно. Шумки практически нет и это очевидно для данной модели. После покупки сделал тест-драйв с 1,6 литров - намного шустрее машинка.

Я пробовал до этого ездить на Kia Rio III, так вот, могу сказать, что в подвеске что-то заметно изменили в лучшую сторону. Двигатель работает приятно. Эннан пытался меня убедить, что автомат это очень хорошо, но я понял, что это не моё. Когда шли на подъём, машина набирала скорость не так, как я этого хотел, а когда я попробовал сделать кикдаун, то она ускорилась, но обороты при этом были более 6000. Багажник по размеру даже больше чем мне надо, с запасом. Понравился руль. Вообще автомобиль, на мой взгляд, удался в европейском стиле. Поинтересовался ценой за ТО. Приемлемо. Два момента вызвали сомнения. 1. Отсутствие кнопки открывания на багажнике. 2. Передний бампер. Надо будет привыкать парковаться к бордюрам. В салоне во время движения совсем не шумно, можно спокойно разговаривать, но колёса слышны. Звук не критичный, пишу про это ради объективности.

Отличный авто на каждый день. Голову не делает. Едет хорошо и быстро. о внешнем виде Kia Rio, можно сказать, что автомобиль очень хорош для своего класса. Простой дизайн притягивающий взгляд. Автомобиль выглядит слегка дороже своей стоимости. Производители постарались.) Салон удобный, обделан из качественных материалов, собран хорошо, щелей практически нет, а если есть не большие, то не дует. Панель приборов обычная – три колодца. С белой подсветкой и красными стрелками. Выглядит все это дело довольно симпатично. Информация с приборов считывается хорошо, глаза от этой подсветки в темное время не устают. Сиденье водителя регулируется по высоте и вперед-назад. Комфортное, хорошо ездить на дальние расстояния. Сзади ситуация слегка меняется. С комфортом умещаются только два пассажира. Третий конечно влезет, но прижатые пассажиры, это в какой-то степени небольшой дискомфорт водителя. Не очень понравилось, что при моем небольшом росте руль регулируется только по высоте. Охота, чтобы добавили еще и по вылету.))) Как и у многих сегодняшних автомобилей, при запуске автоматически включается ближний свет, очень мне эта функция нравится, так как постоянно забываю включать. Заметила, что при дожде запотевают задние стекла, когда в автомобиле присутствуют от 3 до 5 человек. Багажный отсек конечно же большой 500 л. Вмещается достаточное количество вещей. Задние пассажирские сиденья складываются 60/40, что достаточно удобно. Двигатель 1,4, лошадок 107- многие говорят, что это один из самых сильных из без надувных в своем литраже. Не работает, а мурлыкает.) Заправлять можно как 92 бензин, так и выше. Разницы не чувствуется. При быстрой езде двигатель при 6000 тыс. оборотах работает бодро, а в спокойном темпе с лихвой хватает и 2500 об./мин. По динамике МКПП лучше чем АКПП едет быстро, только успеваешь хвостиком помахать машинам. Разгоняется до 200 км/ч., но уже с трудом, а на 120 км/ч. летит бодро. Средний расход топлива: город, особенно если есть пробки – 8-8,5, на трассе значительно снижается до 5-6 литров. На обкате макс. Расход 10-11 литров., не больше. МКПП 5-ступенчатое, передачи переключаются четко. Задняя, для многих не очень удачных водителей, включается путем снятия кольца. Передачи не короткие, просто руки у некоторых не оттуда растут. Подвеска- кто-то говорит жесткая, кто-то мягкая. А по мне дак слегка жестковатая, тоже в зависимости по куда ехать. Больше предназначена для ровных дорог, на разнообразных ямках и небольшому бездорожью конечно будет потрясывать. НО, как говорят «Больше скорость-меньше ям»)). Дисковые тормоза хорошие, тормозит идеально. В холодное время года заводится хорошо, вот только после -30* начинает подтормаживать, но со второго или третьего все таки заводится. Прогревается салон быстро. В салоне достаточно тепло, в зимнее время можно ездить без верхней одежды. Так же имеется воздуховод к задним пассажирам. Шумоизоляция приемлемая. Слышен немного шум колесных арок. Но меня это не раздражает.)) В итоге могу сказать, что автомобиль достойный. Подержанные авто этой марки продаются достаточно легко. Подробнее на Отзовик: https://otzovik.com/review_256145.htmlЕщё 6 фото

Вот и прошло почти 3 года владения Рио 4 поколения дорест, в основном всем доволен не разу не подвела по горантии не чего не менял хотя у других были случаи, динамики с головой хватает в городе по трассе именно мне не хватает хочется чего то по мощней но это именно мое личное мнение, минусы для меня это вместительность салона именно на заднем ряду так как есть ребенок и иногда ездеем на дальняк, ещё минус низковата в зимнее время все ципляешь брюхом и конечно стоит отметить это шумность в салоне так как шумки нет от слова совсем, а в остальном все не плохо стоимость обслуживания, надёжность, внешний вид.Ещё 4 фото

Лучший автомобиль в своём сегменте, за период использования зарекомендовал себя только с положительной стороны, управляемость и динамика на отлично, расход топлива после обкатки только радует зимой меньше 9 литров в зависимом от манеры вождения, летом значительно меньше при условии постоянно работающего кондиционера и климат контроля, расход по трассе достигает 6-7 литров зимой, если ехать со скоростью до 120 км/ч, оптика отлично освещает дорогу на трассе ночью и в сумерки. Соотношение цена качество соответствует, не в коем случае не стал бы продавать, если бы не семейные обстоятельства.

Машину пользую без малого два года, с 2019. В эксплуатации машинка нравиться, управляемость просто отличная (зимой на 15R, летом на 16R). Трассу держит отлично, на хорошей дороге свои 19О едет очень плавно. Неплохой клиренс, легко соревнуется со многими паркетниками (но ниже чем у vesta sw cross, так для сравнения). Проезд по небольшому бездорожью.проблем не вызывает. Возможно немного жестковата подвеска, но для города подходит идеально (ее настройка отдельная похвала). Многие жалуются на шумку и это правда... ее почти нет, но так и машина не того класса. Если машинку любить и заливать хорошее топливо ЭКТО или V-Power, на трассе расход получается в районе 6.6 л. (крейсерская 130км), если ехать спокойнее 6.3( лично мой рекорд). Езжу всегда с климатом+музыка+зарядки. Все основные агрегаты надёжные, не подводила ни разу. Про ремонт не расскажу, т.к. брал новую и всего 23 тыс. проехал. У меня максимальная комплектация, жаловаться на комфорт грех, т.к. есть все что нужно и не нужно: климат, подогрев лобового/руля/форсунок/попы/зеркал, камера, блютуз, салон кожа.

Хороший, сбалансированный автомобиль. Если бы не обстоятельства, с удовольствием катались бы ещё лет шесть-семь. Лёгкий в управлении, очень маневренный, шустрый автомобиль. Даже во второй комплектации есть всё необходимое для жизни. На лето климат -контроль, на зиму обогрев руля, сидений, зеркал, стёкол. На все сезоны 4 стеклоподъёмника, 6 ступенчатый автомат, регулировка руля по высоте и по вылету, ABS, ESP, вполне приличная музыка.Расход по трассе в районе 7,5 литров на обкатке, в городе укладываемся в 10.

Всё хорошо за 8 месяцев управления автомобилем, единственное что не нравится шумоизоляция и немного интерьер, и наверное ещё могу добавить очень жаль что на этой модели электроусилитель руля, лучше конечно когда идёт гидроусилитель руля с варирующим устройством, обслуживание этого автомобиля была самым недорогим до подорожания, но несмотря на всё это на другой автомобиль в этой категории не вижу никакого смысла менять.если конечно брать из этой же серии например KIA SPORTAGE или KIA OPTIMA, тут конечно равных этим автомобилям будет мало претендентов.

Купили машину 20 июне 2019 года в городе Тольятти в Kia центре на Южном шоссе, о чём ни разу не пожелели. В ней есть всё, что нужно для быстрой, безопасной и комфортной езды, как по городу так и по трассе. Ни разу нас не подвила. Заводится в любые морозы без единого раздумия; замечательно держит дорогу в мокрую погоду. Климат система на высоте, что очень важно для комфортного и безопасного вождения, так как моя мама сердечник и очень плохо переносит высокие температуры и духоту. Не смотря на элегантный внешний вид - очень просторный салон, а в багажник смело можно закинуть детское кресло, коляску и ещё останется куча места для других вещей.Ну а в итоге хочу сказать, что если бы не покупка жилья ни за что бы не продала свою ласточку. Ещё 7 фото

Порядок с машиной, ни разу не подвела. Владения только для выполнения ТО. Динамика хороша. Резвая. Топливо не много расходует. Не хватает шумоизоляции чутка. Подвеска огонь. Вообщем стоит она своих денег. Зимой также ведёт себя отлично, быстро греется, в целом тёплое авто. Багажник тоже давольно вместительный. Коробка шестиступенчатая, очень удобно, как по городу так и по трассе. Сцепление очень радует по сравнению с прошлой моделью, едет без рывков и очень мягко и плавно.. Вообщем очень приятные впечатления от использования.

Автомобиль отличный, не прихотливый. Корейцы молодцы, подтянулись. Начну наверное с минусов. Самый большой минус это шумоизоляция. В машине постоянный гул... Пластик салона тоже не на высоте, но в целом выглядит хорошо. А теперь о приятном, к машине очень быстро привыкаешь, этот автомобиль сочетает в себе надёжную ходовую, двигатель и коробку. У меня была машина на автомате. Не пинков не рывков. Как говорится все что нужно делать это менять масла и колодки. В остальном никаких нареканий, только положительные эмоции.Ещё 7 фото

Бомбезная машина. Легко управляемая. Надёжная. Бюджетная в обслуживании. Если выбирать из многих легковых автомобилей, то только Киа Рио. У меня уже не первая машина, и я в восторге. Для девочек особенно подходит, особенно для блондинок) (без обид)))Ездила в отпуск с Мурманска в Крым, Краснодар, Анапу... Вмещает очень много вещей. Независимо от загрузки машина ведёт себя на дороге вёликолепно, тяжести не чувствуется. Масло не жрёт, за 3000 км продлила грамм 50 наверное. Бомбезная машина. Легко управляемая. Надёжная. Бюджетная в обслуживании. Если выбирать из многих легковых автомобилей, то только Киа Рио. У меня уже не первая машина, и я в восторге. Для девочек особенно подходит, особенно для блондинок) (без обид)))Ездила в отпуск с Мурманска в Крым, Краснодар, Анапу... Вмещает очень много вещей. Независимо от загрузки машина ведёт себя на дороге вёликолепно, тяжести не чувствуется. Масло не жрёт, за 3000 км продлила грамм 50 наверное.

Хорошая машина для своего класса. Купил новой с салона, проблем с ней не знал. Довольно динамичная для своего класса, разгоняется активно. Ездил 3 года, менял масло и фильтры каждые 10000 км. Довольно проходимая — ездил и на рыбалку и за грибами. Только в 2019 года она стоила 905 тыс руб, а сейчас 2 миллиона, что полностью перекрывает плюсы... Как один из минусов, могу сказать, что кожа на руле обдирается, но, почему-то, только в одном месте. Плюс металл довольно тонкий — если сильно надавить или облокотиться, можно оставить вмятину.Ещё 4 фото

В целом надежный вариант для комфортного передвижения, а именно : Очень здорово работает автомат, есть ручной режим ( кому надо и он тоже не плох), большой дорожный просвет, небольшие габариты, юркая в городе, иной раз очень выручают пластковые обвесы, подогрев руля. Разочаровало отношение Киа к поставщикам материалов салона, кто бы что не говорил про бюджетный сегмент, но эта экономия на спичках" портит отношение к бренду. Тем более на фоне, вакханилии с ценами которые устроили их дилеры, Киа, действуйте, внедряйте, цените лояльность, дорожите каждым. Он лайн торговля вам в помощь... всем добраЕщё 5 фото

Всем доброго! Считаю данный автомобиль одним из лучших в своей ценовой категории. Качество и комфорт впечатляют, также нельзя не отметить высокий клиренс и малый расход топлива ( 8,3 литра на 100 км в смешанном режиме). Ато зксплуатировал почти ежедневно для поездок на работу и дальних поезок на прогулки с семьей. За год эксплуатации и 20000 км пробега поломок небыло, за оттяжной пружины педали сцепления (заменили по гарантии). Из минусов на мой взгляд шумноватый пластик, хотя в более дорогих авто в настоящее время аластик ничем не лучше.Ещё 6 фото

Ещё 1 фотоЗамечательный автомобиль, лучший в своём классе. Весты, солярисы и поло не идут в сравнение с этим авто. Отличный дизайн (более европейский и свежий в сравнении с одноклассниками). Надёжность на высоком уровне. Есть все необходимые опции. Очень порадовал а динамика разгона для столь маленького двигателя, при этом расход 92-го бензина не превышает 8 литров на 100км. Подвеска на мой взгляд жестковата, но хорошо отрабатывает все неровности. За 90000 км не столкнулся с проблемами по ходовой части. Из минусов могу отметить неудобные сиденья ( после часа в дороге затекает спина). Шумоизоляции нет совсем, можно услышать каждую песчинку прилетевшую в локкер.

Отзыв приобретался у диллера в ноябре 2019г.из доп оборудование дополнительно сигнализация c автозапуском, защита двигателя коврики, литые диски на зимней резине, тонировка, ветровики,все стеклоподьемники-автоматические,магнитола с функцией подключения телефона для новигации и прочего — аux,usb, регулировка руля в двух положениях, рычаг коробки АКП и руль кожа. Климат контроль, подогрев руля, передних сидений, куча кнопок на руле))) пока не разбирался даже)) Камера заднего вида с проекцией положения руля и самой машины мне показалась очень удобно, в темное время суток видно очень хорошо.В плане езды — руль крутится легко, коробка переключается плавно. Пока не было времени испытать ее на трассе. В городском режиме пока все без нареканий.Оптика слабовата на штатных лампах, поставил диод, светит лучше.Салон маловат, но мне подходит.

За два с небольшим года эксплуатации ничего в автомобиле не делалось сверх плановых ТО при пробеге более 20 тыс.км в год. Автомобиль стоит своих денег.Достаточно устойчив на дороге на скоростях до 120 км/ч. Зимой поведение полностью предсказуемо, только резина должна быть хорошая (банальность сказал). Если четверо в машине — то зад проседает немного ниже, чем хотелось бы. Для асфальта не критично, а вот на грунтовках, возможно, будет цепляться.Посадка за рулем приемлемая, правда поясничный подпор не помешал бы. Подушку сиденья для моего роста можно было бы подлиннее, но в общем — терпимо. Да и подлокотник не был бы лишним. Зато в его отсутствие обе руки на руле :-)

Киа Рио, вполне достойный автомобиль. Приобрёл его в 2019 году , пробег на данный момент 80000км , за время использования авто , менял только расходники . Цены на расходники и стоимость обслуживания низкие. По сравнению с предыдущим поколением , автомобиль стал лучше управляться , салон более достойный, шумка лучше. В банажник вмещает лодка надувная 310я, и мотор 6ка.Вижу много плюсов. По комплектации лучше чем Солярис и дешевле. Отдельное спасибо дилеру ( не называю , чтоб не делать рекламы) продал авто по прайсовой цене , без допов, все добы были подарком. Ещё 1 фото

Хороший автомобиль, повышенный клиренс, гарантия 5 лет. Неплохая мультимедиа в полной комплектации, не хватает электропривода зеркал и электропривода багажника. Камера заднего вида в плохую погоду постоянно грязная. Качество картинки достаточно хорошее, при условии , что камера чистая. Порадовала опция подогрева лобового стекла. Шумоизоляция как ожидалось не особо хорошая. Зимние шины очень сильно шуршат. Багажник не особо большой. Очень полезная опция это подсветка дороги при повороте, ночью очень помогает маневрировать по дворам.