Lexus ES 2015

Отличная машина. Очень комфортная и просторная. За рулём одна из самых удобных и комфортных. Плавно едет. Ямы все "проглатывает". Очень удобно сделана панель приборов и мультимедии(хоть и весьма просто всё, минимум функций, может поэтому и удобно). Да, в ней нет ярких брюликов и прочих блестяшек, но зато удобно и аккуратно сделано всё, а кнопки и регуляторы нажимаются очень приятно, как и тактильная отдача. Но самое главное — это удовольствие во время езды, ощущение, что ты не едешь по пробкам несколько часов, а отдыхаешь дома на мягком диване. Ещё 19 фото

Очень остался доволен данным автомобилем. Делал своевременно ТО и он отвечала взаимностью. Очень хорошее качество и комплектация данного автомобиля. Во время продажи автомобиля , сделали диагностику у официального дилера: всё в идеальном состоянии. Уверен, что данный автомобиль будет ещё долго радовать нового хозяина. Из минусов так это клиренс автомобиля. Сразу поставил металлическою защиту вместо пластиковой. Так же не очень удобно управлять джойстиком на мультимедиа, сам дисплей не сенсорный, надеюсь это дело привычки. Нет кнопки отдельной АС кондиционер, нужно зайти в компьютер и там ее найти. Ещё 3 фото

Здравствуйте! У меня это вторая машина, есть ещё TLC 200, до появления ES, крузак для меня был венцом автомобилестроения. Покупал эту машину без особых ожиданий, просто нужна была машина для города, сперва хотел Камри, в общем взял ES, и был приятно удивлён. Поехал на нем по трассе и ощутил себя пассажиром самолета в бизнес класса, тишина в салоне, плавный ход, и очень низкий расход топлива- 6 литров на 100 км. Теперь на крузаке езжу, только когда в этом есть необходимость, на ES, реально получаешь удовольствие.Ещё 17 фото

Прекрасная машина, удобно легко и с комфортом. Немного непривычна низкая посадка, но достаточно проехать по трассе и обо всем забываешь! Отлично ведет себя при обгонах и при сильном ветре. Благородное убранство салона, во всех мелочах чувствуется стиль и лоск. Хороший обзор.Низкий расход топлива, нет заморочек с обслуживанием. Надежный аппарат. Меня смутило только зеркало заднего вида - есть слепая зона,если машина в соседней полосе подъезжает близко, можешь ее не увидеть. Нужно приноровиться и настраивать зеркала не по ручке задней двери, а немного ниже. Ещё 5 фото

Обзоры и технические особенности смотрите в интернете. Опишу только ощущения, спустя два года владения этой машиной. Эта единственная машина, которая сбалансировала меня. За два года, даже в сторону других авто не смотрел. До этого я искал, был в поиске не известно чего. Она сопровождает меня каждый день и говорит что бы я не торопился, ехал красиво и спокойно в потоке машин, слушая красивую музыку в топовой версии аудиосистемы. Не редко на светофорах, из соседних машин делают ей комплименты, странно конечно, но факт. Наверное потому что коричневый цвет на солнце переливается золотой пылью по кузову, а черная стеклянная крыша и люк создают настроение. Машина в которой не хочется ничего менять. Когда тебе уже хватает динамики, от честного атмосферного двигателя V6 3,5, который не только надежен но и экономит твои деньги от транспортного налога. Как-то все органично. Актуальный дизайн, все необходимые для жизни опции. Я не знаю что добавить. Но всегда есть НО, не смотря на качество отделки и ш/и, мне все равно захотелось добавить тишины в салон в с помощью ш/и колесных арок и мягкой резины Мишлен на 18 радиусе. Зима на 17 радиусов, такой мягкости подвески я не знавал. Любители активного вождения, наверняка скажут что не держит дорогу в резких поворотах и не тормозит как вкопанная, я с ними соглашусь, для этого есть другие автомобили. Всю свою энергию скорости я компенсирую на трассе и в городе управляя спортивным мотоциклом, садясь в эту машину наступает медитация. Вопрос торможения я немного решил уйдя от заводских дисков на вентилируемые, стало лучше. И все, сказать нечего.

Спустя год после покупки данного автомобиля решил написать отзыв. LEXUS es 200 объём двигателя 2 литра, мощность 150 лс, комплектация executive. Основной вопрос который задают: "хватает ли мощности данного двигателя?" - для спокойной езды достаточно. И в городе и на трассе не чувствуешь каких либо затруднений при обгонах. Места в салоне много, как по высоте так и длинну. Особенно рады задние пассажиры, которым просторно и удобно. 5 человек запросто проехали 400 километров. Не очень удобно устроился только пассажир на заднем диване, который сидел посередине. Идеальный вариант - 4 человека. Детское автокресло iso fix с легкостью становится на любое сиденье, и никуда не упирается. Шумоизоляция хорошая - в салоне тихо на любых скоростях (до 160 км/ч точно). Становится шумно во время дождя, при езде по лужам. Колесным аркам не помешает дополнительная шумоизоляция. Но для меня это не критично, устанавливать ее не буду. Большой багажник. Детская коляска и тележка продуктов из супермаркета залезут. Багажник длинный, чтобы вытащить вещи из его глубины нужно постараться. Нередко пользовался лючком в подлокотнике заднего дивана. От встречных фур на трассе не качает, едет уверенно, тихо, плавно. На мокрой дороге, при снеге и обледенении едет уверенно, его не заносит. Светлый бежевый салон. Пачкаются сиденья, но очень легко чистятся влажными салфетками. Все панели и поверхности, включая потолок чистятся легко, разводов не остаётся.За год эксплуатации ни одного сверчка нет. Ничего нигде не отвалилось и не поцарапалось. Пробег ~23000.