Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Гибрид (HEV), 2.5л
Привод
Полный
09.05.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC9085TH
|
|---|---|
| VIN |
JTJBJRBZ1J2094575
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Nx |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Гибрид (HEV) | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2420 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
04.02.2025
Продается на
Госномер
BC9085TH
Пробег
97 тыс.км
Цена
31 500 $
27.05.2024
Продается на
Госномер
BC9085TH
Пробег
54 тыс.км
Цена
38 900 $
+14
09.05.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Госномер
BC9085TH
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Незначні вм'ятини та подряпини
Последний проверенный пробег
54 тыс.км · 2 года, 10 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
97 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобіль вірою і правдою служить нашій сім півтора ріку. За цей час ніразу не підвів, воно і не дивно марка говорить сама за себе. Автомобіль був відновлений виключно оригінальними запчастинами під моїм особистим контролем. Обслуговувався виключно на офіційному сервісі лексус Львів, тому всю історію можна офіційно перевірити у офіціала. Авто в топовій комплектації - парктроніки зад і перед, система екстреного гальмування при аварійній ситуації спереду та ззаду, тримання в полосі, круїз контроль, підігрів руля і сидінь, обдув сидінь, пам?ять сидінь, дистронік, підігрів двірників, безключовий доступ, відкриття багажнику без допомоги рук, датчики сліпих зон, виликий екран і багато іншого. Вибравши даний автомобіль Ви ні на секунду не пожалкуєте!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | NX |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Гибрид (HEV) |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Матричные |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 7 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7.5 л/100 км |
| Город | 6.5 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Декоративные накладки на педали
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Кузов
- Накладки на пороги
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2013
26 000 $
•
1 211 600 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
215 тыс.км
Полтава
UA
BI 2100 EH
4JGDF2EE6DA202966
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q3 2021
26 900 $
•
1 253 540 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
105 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 0900 KC
WA1EECF35M1126147
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model Y 2023
26 000 $
•
1 210 040 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
79 тыс.км
Харьков
UA
AX 2171 YA
7SAYGDEF4PF912339
31.10.2026
Toyota Corolla Cross 2026
29 100 $
•
1 354 314 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Передний
Не найден
Киев
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota C-HR 2023
25 500 $
•
1 186 770 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 1.8л
Автомат
Передний
33 тыс.км
Киев
UA
KA 3262 TE
NMTK33BX00R310673
Новый
С VIN-кодом
31.10.2026
Suzuki S-Cross 2026
27 247 $
•
1 268 075 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
Без пробега
Николаев
TSMYAA2SX00D48428
С VIN-кодом
31.10.2026
Porsche Macan 2018
29 500 $
•
1 372 930 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
69 тыс.км
Киев
UA
KA 8409 TO
WP1AA2A55JLB24514
31.10.2026
BMW X5 2017
26 434 $
•
1 230 238 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Автомат
Полный
166 тыс.км
Хмельницкий
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota Land Cruiser 2012
25 900 $
•
1 205 386 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Полный
223 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
CB 0092 CB
JTMHV05J404081213
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q5 2021
28 000 $
•
1 303 120 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Автомат
Полный
69 тыс.км
Львов
WA1BAAFY6M2059048
Отзывы о Лексус НХ
4.7
Lexus NX 2018
5
Хороший комфортный автомобиль. Для небольшой семьи самое —то. На дальние расстояния (650км) так же уверено и без боли в спине можно проехать, при наличии 4х человек в салоне.. Расход по трассе в среднем 8.5, по городу от 9-12.5л.По обслуживанию не дорого, одно ТО по замене масел и фильтров оригинал у не официалов обходится в месте с работой мастеров 5500руб.Зимой прекрасно держит дорогу в гололед. Нету не единственно сомнения в его заносе. (зимняя резина Nokia Norman без шипов).Единственно что немного не устроило, так это шумоизоляция колесных арок, но это все решается в любом хорошем сервисе по шумке.Ещё 22 фото
Автор:
eGarri
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Отличный автомобиль: красивый как снаружи, так и внутри. Зимой тёплый, быстро нагревается салон. Достаточно экономичный. Небольшой, но вместительный. Высокий дорожный просвет: ему подвластны любые бордюры. Немного шумноват, имею ввиду поступление шума в салон извне. Мы столкнулись только с одной проблемой: лобовое стекло. Второй раз, при попадании незначительного камешка, появился сразу скол, далее идёт трещина. Объяснили в Лексус центре, что это их (лексусов) болезнь. Видимо, из-за конструктивных особенностей.
Автор:
Красный минивэн
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.4
Надежный автомобиль с высоким уровнем качества сборки. Прекрасный городской полноприводный кроссовер. Идеально для Семьи, безопасен и удобен в парковке. Также автомобиль имеет современный и узнаваемый внешний вид. Требования к качеству топлива стандартные Мягкий руль и приятное Управление. Достаточно современная панель управления. Сервисное обслуживание, каждые 10 тыс км. можно было пересмотреть в сторону увеличения межсервисного обслуживания автомобиля, поскольку качество автомобиле не даёт усомниться
Автор:
челныюринформ
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.4
Ещё 10 фотоДобрый день читатели, расскажу немного про а/м, автомобиль за три года ни разу не подводил, едет для 150 лошадей достойно, вариатор работает плавно, для динамики располагает режим спорт, а/м становится отзывчивей на гашетку, (если не спорт то все очень вяло, располагает к пенсионерской езде типа да зачем быстрее когда не спеша норм и мы же экономим ) очень удобно что есть autohold и start/stop )) расход меньше 12 по городу не падал, полный привод зимой хорошо себя ведёт, места конечно не много даже для семьи из 2 взрослых и 1 ребёнка (мы рослые 1.86 я а жена 1.80) На заднем ряду кресло детское и игрушки а в багажник с трудностями входит коляска трость, машина не для путешествий ) музыка в намного лучше чем в корейцах, понятное управление мультимедией , кожа на креслах тонковатая но в меру, бежевый салон так по мне это вообще идеал с белым цветом а/м) моё мнение: что автомобиль для молодой мамы с ребёнком в самый раз, но не для семьи ( про дальние поездки можно даже не думать)
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Купил ее на рождество 2020 из салона Mercedes, где ее оставил первый хозяин по trade-in. Пробега было 16 000 км. Возраст 1,5 года. После Прадо 120 на котором отъездил 14 лет она показалась мне маленькой (сам я мужчина крупный — 186/100, но мне хотелось что-то поменьше Прадо, чтобы ежедневно ездить на работу и на дальняк без перерасхода топлива и ощущения усталости от вождения грузовика, ну и чтобы мощность была достаточная для удовлетворения внутреннего эго. Выбирал сначала Mercedes GLC и Subaru Forester. Но начитавшись и наслушавшись про ненадежность Mercedes — отказался. Про Forester услышал, что это машина для молодящихся пенсионеров (а я как раз вышел на военную пенсию) — подумал что засмеют. Однотипные по размеру и классу BMW, Mitsubishi, Audi и др. не рассматривал по причине их низкой надежности или слабости движков. Была идея посмотреть на RX, но выяснилось что на RX300 стоит тот же движок, что и на моем (а RX на 300 кг тяжелее и больше), а это значит что в динамике огромный минус, а в расходе — огромный плюс. RX на котором можно ездить — это RX350, но его мощность за 300 л.с. — налог удушливый. RX450h — для экологов-альтруистов — дорого и не вкусно. За неполных 9 месяцев наездил 22 000. Прошел три ТО (Одно сразу же при покупке, остальные — по пробегу каждые 10 000). Один раз был на гарантийном ремонте ручного тормоза (он там с электроприводами на каждом заднем колесе). Левый сервопривод сломался, на экранчике выскочила ошибка — приехал к Дилеру — те удивились такой редкой поломке — забрали мою — выдали подменный — через 3 дня отремонтировали по гарантии бесплатно и вернули обратно. Еще один раз заезжал туда обновить медиа (вычитал на сайте, что надо обновиться для возможности подключения GoogleAuto и AppleCar). Езжу быстро и агрессивно, но без перегрузок. Расход 10 — 10,8 на 100. Заправляюсь 95 в-основном на ВР (иногда, после долгих пробегов по России и заправок на разных АЗС, заливаю 95 Ultimate). Особенно не напрягаюсь по расходу. Бака в городе с поездками на работу и на выходных на дачу хватает на неделю. Сложившееся за это время впечатление — это то что мне надо по статусу, возрасту, темпераменту и размеру. Она реально дерзкая и по внешнему виду (всем моим друзьям и подругам нравится) и по резкой динамике. Жене сразу понравилось. Дети обрадовались (сыну-подростку мой Прадик достался). Внутренний размер выверен для водителя до мелочей — все под рукой. Не надо ни куда тянуться. Для себя заметил, что во время вождения мне нужны просторы салона для закидывания ноги на ногу и разбрасывания рук в стороны. На ходу главное — это концентрация внимания на вождении, когда на скорости под 200 требуется следить за дорожной ситуацией. Вот тогда то и понимаешь разумную достаточность внутренних размеров. После 15 часов за рулем и пробега в 1600 км за световой день я смог нормально из нее выйти и с легкостью пойти в ресторан отмечать свое путешествие. В ходе моих практических испытаний было установлено, что для федеральных трасс типа Дон или Е95 оптимальная скорость между радарами 140-150 км/час, на трассе Нева (М11) — 170-180 км/час. 682 км этой трассы проехал за 4,5 часа. На этих скоростях машина ведет себя устойчиво на ходу и без нагрузки на движок. Расход при этом зафиксирован на уровне 10,3.После покупки поэтапно произвел антишумку дверей, крыльев и багажника с дверцей и поликом, поставил сеточку на решетку радиатора и карбоновую защиту картера. Обошлось все это тысяч в 50. Но теперь я не страдаю навязчивыми проблемами с шумом в салоне и наслаждаюсь плавностью хода и непревзойденной надежностью. Однозначно рекомендую для приобретения опытным мужчинам в возрасте 40+ и аккуратным и умненьким девчонкам 30+. Пафоса и статусности предостаточно, а надежность и удовольствие от вождения превосходит всех других одноклассников.
Автор:
Yves GIR
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
5
Очень динамичный, комфортный автомобиль. Очень экономичный. Клиринс позволяет залезть на любой бардюр.
Автор:
Олександр
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4.2
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2018
4
На мой взгляд NX самый красивый автомобиль в линейке Lexus, да и относительно конкурентов машина выглядит достойно, как по цене так и по качеству, особенно эффектно кроссовер смотрится в темно-красном цвете. Интерьер вполне качественный. После обновления значительно улучшилось оснащение. Появилось система адаптивного управления дальним светом фар, машина сама распознает дорожные знаки. Светодиодные фары отлично освещают дорогу и встречных водителей не слепят. Единственная странность почему-то на скорости ниже 50 км/ч адаптивный круиз-контроль отключается. Еще не нравится то, что панель приборов бликует на солнце. У автомобиля хорошая маневренность. Благодаря большим зеркалам и узким передним стойкам кузова отличная обзорность. Салон достаточно просторный, а вот багажник не очень удобный, у него высокий уровень пола, из-за этого объем небольшой и вещи при погрузке приходится поднимать на большую высоту. При складывании спинок задних кресел образуется ровная площадка, но плохо, что лючка для длинномеров нет. Я не доверяю турбомоторам, поскольку ресурс у них на нашем топливе совсем небольшой, поэтому взял модификацию с атмосферным двигателем. Мотор надежный, но для данного автомобиля все же слабоват. Средний расход топлива довольно большой – около 13 л на 100 км. Управляемость хорошая. Подвеска достаточно энергоемкая, плавность хода хорошая, но мелкие неровности дорожного покрытия все же передаются на кузов. Шумоизоляция очень хорошая. Тормоза не очень эффективные. Зимой часто выручал полный привод, но дорожный просвет небольшой и муфта быстро перегревается.
Автор:
Аркадий
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus IS 2014
13 999 $
•
651 513 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
330 тыс.км
Полтава
UA
CA 7944 KI
JTHBF1D22E5040890
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus GS 2015
18 100 $
•
842 374 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
140 тыс.км
Львов
UA
BC 6500 XC
JTHCE1BL5FA009063
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus ES 2015
16 000 $
•
744 640 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Не указан
137 тыс.км
Одесса
JTHBW1GG2F2093700
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus IS 2016
19 500 $
•
907 530 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
140 тыс.км
Львов
UA
KE 7850 AK
JTHBA1D22G5022391
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus IS 2015
13 990 $
•
651 095 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Задний
279 тыс.км
Киев
UA
KA 7176 PB
JTHBE1D22G5027532
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus RX 2019
11 800 $
•
549 172 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Передний
153 тыс.км
Киев
2T2ZZMCA3KC134367
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus ES 2014
16 900 $
•
786 526 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передний
240 тыс.км
Львов
UA
BC 7737 BO
JTHBW1GG2F2085659
30.10.2026
Lexus IS 2015
4 465 $
•
207 801 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
45 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
30.10.2026
30.10.2026
Купите Lexus NX 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
48 819 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus NX, 2018
1 467 900 грн
грн.
0 грн
1467900 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus NX, 2018
31 500 $
