С VIN-кодом
Lexus NX 2019
I покоління (FL) • 300 AT (238 к.с.)
UA, Ивано-Франковская обл., Ивано-Франковск, 76002
33 299 $
•
1 553 398 грн
Найдено 28.10.2026
ID: 73487238
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
04.08.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KX0707AI
|
|---|---|
| VIN |
JTJBARBZXK2217355
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Nx |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2360 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
28.10.2026
Продается на
Госномер
KX0707AI
Пробег
63 тыс.км
Цена
33 299 $
04.08.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
KX0707AI
20.07.2021
Продается на
Госномер
KX1000PX
Пробег
4 тыс.км
Цена
42 500 $
Описание
Авто с официальной историй обслуживания у Харьковского дилера, там же была установлена оригинальная защита днища (двигателя и коробки), заменено масло, проверен развал. Полная руссификация после USA произведена на дилире.
Автомобиль уже с CarPlay, большим новым монитором.
Отличается кардинально от авто 2018 года выпуска.
Карбон + комбинированая кожа красный/черный
С гарантией до 2022 года на Restyling Center Kharkov сделано:
+Полная оклейка защитной пленкой (Капот, крылья, бампера, хром весь, стойки, зеркала, оптика, пороги и тд)
+Полировка
+Керамика
+Химчистка
+Атермальная пленка на лобовом (защищает от ультрафиолета)
Установлен многоуровневый охранный комплекс автомобиля стоимостью более 2000$. Подробная информацию для реального покупателя. Гарантия и сервисное обслуживание до 2022 года.
Премиальная музыка с топовой навигацией, обогрев/вентиляция сидений, автоматический свет + авто дальний/ближний, слепые зоны + предупреждения при перпендикулярном выезде с парковки, радар и активный круиз-контроль - держит дистанцию, удержание в полосе, Parking-assistant, динамическая камера и еще множество опций.
Это машина с 240 сильным турбированным мотором и разгоном 7,1 до 100км/ч на полном приводе.
Подвохов и недостатков по авто нет, готов к проверкам, вин открыт, чистая продажа без помощников.
Просьба не писать комментарии "автознатокам", ваше мнение о авто не интересно.
Продажа с чистым переоформлением.
Надежный Lexus со всеми необходимыми опциями и доп-ами.
13.08.2020
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 6342, м. Харків, вул. Шевченка, 62
Госномер
KX1000PX
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2019 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам свій автомобіль в ідеальному стані Lexus NX300 2020 року випуску. Чудове поєднання стилю, комфорту та продуктивності.
Пригнане для себе із мінімальними ушкодженнями, безпека ціла, зроблено якісний ремонт. Максимальна комплектація:
та всі сучасні функції
Чотири доступні камери високої роздільної здатності, встановлені спереду, по боках і позаду автомобіля, екранні підказки допомагають при паркуванні
Електропривод багажника з відкриттям без допомоги рук
CarPlay і Android Auto
Електропривод сидінь з підігрівом вентиляцією та пам'яттю
Мультируль
Адаптивний круїз контроль
Датчики сліпих зон
Утримання в смузі та інші приємні та функціональні штуки.
Всі питання за тел.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | NX |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Фары | Матричные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 9 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Kodiaq 2021
28 000 $
•
1 306 200 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
42 тыс.км
Кривой Рог
UA
DI 7759 AH
TMBLD6NS0MB401251
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC40 2023
31 500 $
•
1 469 475 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
56 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
CE 1236 YA
YV1XZEFV9P2041062
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen ID. Unyx 2024
27 400 $
•
1 278 210 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82.4кВт-ч
Автомат
Задний
45 тыс.км
Львов
HVWJA1ERXR1206260
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Atlas 2022
28 600 $
•
1 334 190 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
80 тыс.км
Чернигов
UA
CB 5772 EX
1V2FR2CA1NC544530
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2020
30 800 $
•
1 436 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Задний
59 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 2519 IP
W1N0G8DBXMF868170
С VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen ID.4 Crozz 2023
27 500 $
•
1 282 875 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 84.8кВт-ч
Автомат
Задний
40 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 2456 YB
LFVVB9E6XP5027617
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Mustang Mach-E 2023
26 800 $
•
1 250 220 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 98.7кВт-ч
Автомат
Полный
70 тыс.км
Львов
3FMTK2SU0PMA11859
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi Q5 2019
27 000 $
•
1 259 550 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
74 тыс.км
Киев
UA
KA 5531 MC
WA1BNAFY5K2055333
С VIN-кодом
01.11.2026
Kia Sportage 2022
26 900 $
•
1 254 885 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 1.6л
Автомат
Полный
51 тыс.км
Тернополь
KNDPVCAG9P7025378
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Explorer 2021
29 800 $
•
1 390 170 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 3.3л
Автомат
Полный
133 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 9898 EM
1FM5K8FW6MNA17156
Отзывы о Лексус НХ
4.7
Lexus NX 2019
4.8
Автомобіль середньої величини з прекрасними динамічними характеристиками. Для міста машина просто чудова. Має короткий набір швидкості, потужний двигун 240 к.с., малий радіус розворота, кліренс 20 см дозволяє виїхати на бордюри, повний привід допомагає в керуванні та надійності на слизькій засніженій дорозі. По нерівній дорозі їде надзвичайно м"яко, поглинаючи всі стуки підвіски.<br>Несправностей не було. Ремонт не проводився.<br>Обслуговування на ТО не дороге в межах 2-3 тисяч грн. Тормозні колодки та масло двигуна раджу брати оригінал. Все решта може бути заміна. <br>Не розраховуйте на автоматичні системи безпеки, які встановалені заводом! Реально вони працюють, але не 100%, інколи з"являються мертві зони, в яких ці системи безпеки не спрацьовують.
Автор:
Василь
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2019
4.6
Пересел на эту машину с Subaru Forester 2008 года в топе и с двигателем 2.5 и автоматом. Безусловно, разгон до сотни стал намного быстрее, обгоны на трассе даются играючи, рулевое под стать и вообще ощущение скорости изменилось, можно задуматься и обнаружить, что едешь 150 (несмотря на то, что шумоизоляция ненамного лучше субаровской, а подвеска ненамного мягче). Расход немногим меньше, чем был на Subaru — 11-12 против 13 по городу и 8 против 9 по трассе. Свет фар меня устраивает, но и в старом форестере штатный ксенон был совсем неплох. Музыка в моей комплектации (базовой) средняя, без восхищения, но хоть не раздражает — в других машинах за те же деньги, которые я тестировал (Murano, топовый Kodiaq) она была просто ужасна. Как ни странно, в старом Субару звук был ощутимо лучше, чем в этих весьма недешевых кроссоверах. Однако в целом управлять машиной что в дальней дороге, что в городе мне нравится — быстро, юрко, достаточно комфортно, материалы салона качественные, и в базе есть все, что нужно для жизни. Не понимаю претензий к удобству тачпада, у меня с первого дня все получается делать не глядя. Теперь о косяках, они мелкие, но есть: светлая кожа красива, но от джинс синеет, впрочем, это не новость. сиденья узкие и с короткой подушкой (я 178 см и 80 кг, влезаю впритык), с трудом нашёл положение в котором мне удобно и не устаёт поясница, но оно полулежачее и непривычно после относительно вертикальной посадки в Форике. В нем я один раз настроил сиденье и забыл на всю жизнь. Также уже отмечалась в отзывах странная работа дворников — не срабатывают при коротком нажатии на омыватель лобового, нужно держать и заливать стекло, либо вручную включать дворники. До кучи штатные дворники отвратительно работают в снег — плохо чистят и ужасно скрипят, причём это отмечалось еще на первой тысяче километров. Багажник маловат, и при этом узок, по сухим цифрам объёма он такой же как был в Форестере, по факту же под шторку влезает меньше. Учитывая вынужденное полулежащее положение водителя, для пассажира сзади тоже места уже не так много. Подводя итог, о выборе автомобиля я не жалею. Несмотря на отдельные неудобства и недоработки, в целом это красивый автомобиль престижной марки, и при этом за эти деньги это самый мощный и динамичный полноприводный кроссовер. Пожалуй, если б можно было купить За эти же деньги новый Форестер с похожим мотором 2-2,5 турбо и мощностью в районе 240 сил, да ещё и в богатой комплектации — Я бы выбрал его, но увы, такой машины в природе больше не существует. Так что после тест-драйвов 4 машин разных марок я выбрал Lexus и не жалею) всем удачи на дорогах!Неизвестно29 апреля 2021Итак, на сегодня пробег 27000 км. ТО 1 и ТО2 провел в районе 9500 и 19500 км соответственно. Стоимость их была в районе 16-19 тысяч рублей. Никаких проблем в ходе ТО не выявлено. Отмечу пару нюансов: еще перед первым ТО проявился скрип дверной карты водительской двери, на ТО1 обратил внимание сервисменов на это, проклеили, проблема разрешилась. Позднее заметил, что из дефлекторов обдува задних сидений воздух не идет, ни холодный, ни горячий, о чем сообщил в сервисе на ТО2. Они сначала заявили, что это невозможно и я придумываю, но затем признали, что обдув задних сидений был почему-то программно отключен с завода и они его активировали в ходе ТО. Звучит бредово, но с тех пор назад дует исправно. Цикл езды у меня в основном смешанный: работаю в городе-сателлите, полдороги по городу, половина по трассе. В смешанном цикле расход зимой 12-13 литров, летом 10-11. Пару раз в году езжу по маршруту Екатеринбург-Магнитогорск, на трассе расход снижается до 9 литров зимой и 8 литров летом, реальный пробег на одном баке у меня составлял 550 км. Лампочка загорается, когда остается 15 литров, на них можно спокойно проехать км 100. Базовым сиденьям (в моем случае, с механическими регулировками) не хватает возможности смены угла подушки, чтобы не съезжать с сиденья в долгих поездках, однако ни усталости, ни дискомфорта в спине после 500 км не ощущаю — дальше не ездил. К машине, естественно, уже полностью адаптировался, привык и к посадке, и к эргономике, и теперь все кажется вполне удобным. ЛКП не очень крепкое, так что по возможности машину следует оклеить пленкой (чего я не сделал, а зря). Сколов немного, но они есть, спасибо хоть, что не ржавеют. Что интересно, дворники, которые я ругал вскоре после покупки, с тех пор работают нормально, не скрипят, и я до сих пор ни разу их не менял.Очень был рад возможности активации Apple CarPlay у официального дилера. Заплатил 1000 рублей за работу и с тех пор пользуюсь всем доступным функционалом, из которого самое полезное, конечно, это навигация. Яндекс навигатор недоступен, Google ему, конечно, уступает, но в целом пользоваться можно. 2Гис тоже неплох, иногда пользуюсь им. Интерфейс работает только через провод, но это ничего, в моей комплектации (Progressive) беспроводной зарядки нет, так что заодно и телефон заряжается. Еще немного насчет ощущений от езды. После Subaru, на котором ездил раньше, машина управляется, конечно, совершенно безэмоционально: если попытаться спровоцировать занос по снегу или по льду, NX300 либо просто повернет по заданной траектории, либо включится система стабилизации и осадит машину, и это при отключенной TRC, в общем, повадки типично переднеприводные. Динамики хватает всегда, но должен отметить, что иногда при выходе на обгон машина чуть кренится, несмотря на относительно жесткую (по меркам Lexus) подвеску. Езжу спокойно, поэтому динамика находит свое применение только при не очень частых обгонах на трассе, иногда — при старте со светофора, немного покрутить двигатель с профилактической целью. Что касается проходимости: учитывая дорожный просвет в 19 см и длинный передний свес, разумеется, ни на какое бездорожье я не заезжал, на мой взгляд ценность кроссоверности в этой машине сводится к возможности без опаски подъезжать к бордюрам и штурмовать снежные валики при парковке зимой. Бывали случаи, когда машина буксовала в снежной каше, но при блокировке муфты сразу выезжал без проблем. Такие задачи решает легко. В общем, за полтора года в автомобиле я не разочаровался и даже наоборот, постепенно он нравится мне все больше. Обслуживание недешевое, но в целом на уровне прочих японцев, и уж точно существенно дешевле европейских одноклассников. Таким образом, по совокупности характеристик, машина мне кажется очень сбалансированной. Обычно на одном автомобиле езжу не меньше 5 лет или 100 тысяч км, думаю, так будет и на этот раз.
Автор:
Colonel Smith
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2019
5
Покупал на замену RX 350 так как машине приближался юбилей 10 лет, хотелось что то современное, динамичное и с меньшим "не справедливым" налогом, надоело каждый год за 276 лошадок по 42000 в некуда выбрасывать. И вот я владелец NX300 премиум класса. Первое время не мог привыкнуть к машине, а именно; 1.жёсткость подвески, 2. комфорта кресел, 3.остроты руля, и только через 3 месяца пришла любовь, и понимание что это совершенно разные машины. Если сравнивать с RX, NX динамичней бодрей, и отлично рулится, дорогу держит что зимой что летом в дождь, но всё в пределах разумного, конечно же машину надо чувствовать, тормоза тоже на ура. Машина очень предсказуема при манёврах и динамичной езде. Но есть одно но, NX надо брать только полноприводный и с турбой 238 л.с, иначе вы не почувствуете той прелести и наслаждения в управлении этой машины. А кто из мужиков не любит быстрой экстримальной езды.
Автор:
ррррр
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Lexus NX 2015
22 500 $
•
1 049 625 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Типтроник
Передний
225 тыс.км
Киев
UA
KA 6779 TH
JTJYARBZ0F2008996
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus LX 2021
115 000 $
•
5 364 750 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3.4л
Автомат
Полный
46 тыс.км
Киев
UA
AX 3275 OB
JTJPABCXX04000142
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus GS 2016
19 500 $
•
909 090 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
160 тыс.км
Житомир
JTHBA1BL5GA001134
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus UX 2021
19 990 $
•
933 533 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
131 тыс.км
Киев
UA
AA 4281 YC
JTHAABBH202006692
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2018
30 740 $
•
1 434 943 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
27 тыс.км
Киев
JTJBJRBZ2J2074996
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus IS 2014
14 200 $
•
662 998 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
197 тыс.км
Киев
UA
KA 5255 CH
JTHBF1D27F5058044
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2016
22 800 $
•
1 064 532 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Винница
UA
AB 8724 KH
JTJBARBZ7G2079751
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus LX 2016
53 500 $
•
2 495 775 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Полный
175 тыс.км
Киев
UA
AI 0023 KK
JTJCV00W504003257
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus IS 2021
34 500 $
•
1 609 770 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
89 тыс.км
Киев
UA
KA 9732 KO
JTHA81F29M5047207
Купите Lexus NX 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
51 663 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus NX, 2019
1 553 398 грн
грн.
0 грн
1553399 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus NX, 2019
33 299 $
