Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
11.06.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KA1244BO
|
|---|---|
| VIN |
JTJBAMCA302140000
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Rx |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Зелений |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2575 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
20.06.2026
Продается на
Госномер
KA1244BO
Пробег
99 тыс.км
Цена
41 999 $
11.05.2026
Продается на
Госномер
KA1244BO
Пробег
99 тыс.км
Цена
45 950 $
Описание
Гарний автомобіль, доглянутий, куплений та обслуговується у офіційного дилера.
Один власник, свідоме користування.
Зберігання у теплому паркінгу.
Готовий до будь-яких перевірок.
Майданчикам прохання не турбувати.
+18
11.06.2021
105 - Первичная регистрация нового транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47
Госномер
KA1244BO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам Lexus RX 300 — Ідеальний Стан, Найкраща Ціна!
Шукаєте надійний, комфортний та статусний кросовер? Це авто створене для тих, хто цінує японську якість, плавність ходу та максимальний затишок у кожній поїздці.
Стильний та рідкісний темно-зелений металік (Nori Green Pearl). Дуже гарний колір, який неймовірно переливається на сонці.
Преміальна комплектація: шкіра, сучасна мультимедіа, світлодіодна оптика, системи безпеки LSS+)
Просторий та чистий салон, у якому ніколи не курили.
Офіційна історія. Обслуговувався вчасно та виключно оригінальними запчастинами. Технічний стан відмінний: двигун, коробка передач та підвіска працюють ідеально.
Комплект зимової резини
Не потребує вкладень взагалі.
Найкраща ціна на ринку за автомобіль у такому стані! Реальному покупцю — аргументований торг біля капоту.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | RX |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Зеленый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 7.9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6.7 л/100 км |
| Город | 9.9 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Дистанционный запуск двигателя
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Bluetooth
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Кузов MAXI
Более выгодно
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2020
37 999 $
•
1 771 513 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
78 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 3553 CM
5UXTY9C01M9F24105
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW X7 2019
37 500 $
•
1 748 250 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
195 тыс.км
Львов
5UXCW2C00L9B15878
С VIN-кодом
01.11.2026
Volvo XC90 2019
37 450 $
•
1 745 919 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
162 тыс.км
Киев
UA
AA 8568 II
YV1LFK2UCL1560891
С VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Touareg 2017
35 000 $
•
1 631 700 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
235 тыс.км
Борисполь
UA
AI 0690 PM
WVGZZZ7PZHD037081
С VIN-кодом
31.10.2026
Honda CR-V 2024
35 500 $
•
1 655 010 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Вариатор
Полный
40 тыс.км
Киев
2HKRS6H93SH201842
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW X3 2022
36 999 $
•
1 724 893 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Задний
42 тыс.км
Киев
WBX47DP08PN192097
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q7 2020
33 900 $
•
1 580 418 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
145 тыс.км
Луцк
WA1LXAF77LD003374
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q7 2020
34 500 $
•
1 611 840 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
106 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 6660 CX
WA1LXAF78MD016748
С VIN-кодом
31.10.2026
Mitsubishi Outlander 2023
35 500 $
•
1 658 560 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 2.4л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Киев
UA
KA 4916 TO
JA4T5UA98PZ040927
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi Q8 2018
39 500 $
•
1 845 440 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
247 тыс.км
Киев
UA
AA 4222 TE
WAUZZZF15KD010131
Отзывы о Лексус РХ
4.7
Lexus RX 2021
0
Повезло приобрести кроссовер Lexus RX до всем известных и печальных событий. Брал в 2021 году, тот же модельный год. Рестайлинг, гибрид,313 кобыл, комплектация Luxury. Мук выбора не было, изначально хотел Lexus, его и купил. Зацепило всё - от внешности до отделки салона и классного фарша. В общем это машина, где всегда понимаешь, за что отдаешь деньги. Ну во всяком случае почти всегда... Оснащение классное. ГУ с экраном на 12,3 дюйма, причем, сейчас он сенсорный, что удобно в эпоху, когда все привыкли тыкать пальцем в дисплей. Да, остаются следы, но все легко вытирается. Есть Android Auto и Apple CarPlay. Аудиосистема Mark Levinson 15 динамиков - отличный звук! Но картинка с камер кругового обзора... перед китайцами уже стыдновато. Почему в машинах вдвое дешевле моей изображение лучше??? Системы безопасности - ок. Есть автоторможение (работает), система распознавания знаков (полезная), Safety различает пешеходов, велосипедистов, животных и автомобили. Есть система чтения разметки. Но вот она как раз работает не очень. Нормально только если дорога чистая, но зимой эта нянька часто бесполезная. Как-то не приучена она к нашим условиям. Салон удобный, кресла, шумоизоляция, отделка - все на уровне. Кожа искусственная вроде, но меня это не парит. Главное, что качественная. Эргономика - ок. Главное, что напрягает, некуда поставить правую ногу, когда едешь на круизе, места элементарно не хватает из-за толстого центрального тоннеля. То ступня упирается, то колено. Хотя я не баскетболист, роста во мне 180 см. Дизайн салона - ну тут на любителя. Лично мне все эти деревянные вставки и крутилки магнитолы "под ретро" нравятся. А вот мой друг ржет: чо за радиола по центру консоли? А уже над рулем с деревянными вставками как только ни прикалывался... Ай, пофиг. Но объективно, может он и прав - слишком уже большой контраст между этим декором и большим теликом мультимедиа, да еще с проекционным дисплеем... От гибрида, если честно, ожидал большей экономичности. Средние десять литров на сотню многовато, хотя мозгами понимаешь: машина тяжелая, мощность за 300 кобыл, не жрать же ему пятерку на сотню. Но для таких вещей и существует батарея... В общем, экономичным гибрид RX я бы не назвал. Одно хорошо: голову не дурит, разгоняется хорошо, переключается с ДВС на электромотор и назад незаметно. Toyota в гибридах знает толк. Подвеска - не пневматика, но и не надо. Очень хорошая, в меру упругая, не валкая. Ездил на Мерсах с пневматикой, так у Лексуса без пневмы реально лучше! По управляемости... Рулевое для меня пустовато, но жена хвалит. Так что в целом - зачет. В повороты входит легко, стоит как на рельсах - тут решает и полный привод, ну и масса самой машины. Жирный минус - тормоза. Вот от них ожидаешь большей цепкости. Ну на этом, кажется все. Надеюсь, мой отзыв был объективным и полезным. Спасибо, что дочитали!
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
0
После Субару Аутбэк ( 3,6 литра в максимальной комплектации 2019 года) и машины жены Мазда СХ5 ( 2018 год в максимальной комплектации) выбрал и купил себе RX350 тоже в максимальной комплектации. Смотрел BMW X4 и X5 дизеля 3-х литровые. Что не понравилось в Х5 - нет комплектации с удобными сиденьями и без пневмы. Не закрыты пороги дверями. Залезть и не испачкать штаны — только легкоатлетам. Х4 - маловата. Мерседес GLE - вообще не понял за что просят столько денег. Единственно , что подкупает - приборка и удобные сиденья. Шумка так себе, Жесткий. Пороги не закрыты дверями. Подножка — смех, чтобы наверняка испачкать брюки или упасть зимой. Его 300 с лишним сил на ходу не чувствуется , чувствуется только по расходу. Лексус. Плюсы — Мягкий и комфортный. Удобные сиденья — проехал 3000 км. за 2 дня — не устал. Отличный климат. Закрытые дверями пороги. Расход по трассе с кондиционером 10,2 за 3300 км. Расход по городу при коротких поездках — 16 литров. Мощности вполне хватает и на обгонах и в городе. Панорама на лобовое стекло - удобно. Минусы — Рычаг круиз контроля — на Субару и Мазде все кнопки на руле — намного удобней. Эта кочерга отвлекает. Не хватает места для правой ноги на трассе. Почему на трассе ? Нажмешь все кнопки — активный круиз, удержание в полосе и все , тебе правая нога не нужна , ее хочется откинуть в сторону , А в сторону — некуда. Зачем то разделительный туннель сделали очень широким и это некомфортно. Также , если не хуже и в Мазде. Лучше всего в Субару — там места с избытком. Стояночный тормоз — и зачем он включается в авторежиме всегда ? А что потом делать зимой с примерзшими колодками ? Не до конца понял работу автосвета. Пару раз встречные машины просили переключиться — автосвет выключал дальний поздно. Грешу на грязное от мошек лобовое, А может и нет. Нет омывателя задней камеры. Удобная штука. На Субару было. Купил уже недорого комплект, поставлю на ТО. Пока все. По мере получения новых ощущений — буду выкладывать.
Автор:
mavomsk
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
5
Покупал пол года назад, новый у дилера. Мне очень понравился Лексус, сразу чувствуешь комфорт, удобство, качество отделки, тишина в салоне, едешь в премиум классе и это очень заметно) По расходу сначала я конечно не обрадовался, по городу по 15-17, по трассе 10-11, сейчас после обкатки 10000км, стало намного меньше, это радует. Мой первый Лексус , я в целом доволен, а там время покажет) Жаль что не хватает опций, которые есть на современных корейцах, был СантаФе, там много продуманных мелочей, например регулировка пассажирского сиденья со стороны водителя, в Лексусе этого к сожалению нет, приходиться наклоняться в сторону вниз. Могли бы ещё и розетку поставить на 220 в багажник, не понимаю почему не добавят.Ещё 13 фото
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
4.4
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв , а точнее поделится своими проблемами и может быть найти на них адекватный ответ. После того как продал Toyota Harrier hybrid кузов avu65 2015 года , решил попробовать первый раз в жизни приобрести новый автомобиль. Мне 34 года и за весь свой водительский стаж , машины были японские ( Camry , Tiida, Prado, Gx470, Allion , Crown ну и Harrier) . Соответсвенно выбор был в пользу японского автопрома , мотивирую тем , что в Благовещенске в основном все автосервисы под них и «заточены». Не поливаю грязью европейский автопром , но считаю если покупать европейцев то свежих или новых. В салонах рассматривал Toyota Prado 150 с 4 литровым мотором и Lexus RX450H. В нынешнее время оказывается с ассортиментом и наличием авто нужной комплектации вообще все плохо . (Все это происходило в сентябре 2021года ). Увидев Prado 4 литра который был в наличии в автосалоне с тканевым салоном , брать его перехотелось , а ждать нужную комплектацию 2-4 месяца и при условии что стоимость на момент покупки не фиксируется и может возрасти , меня это не устроило. Rx450H оказался не по карману , цена на тот момент больше 7 000 000₽ .Переключился на авто попроще RX300 в комплектации Premium. Цвет на мой взгляд интересны и притягивает взгляд . До этого были в основном все белый машины . Осмотрев данный аппарат , согласовал все допы которые мне были нужны : сигнализация Pandora , ветровики, коврики , хромовая накладка на пятую дверь и покрытия керамикой. После оформления я записался на бронирование всей передней части , а так же элементов салона у знакомого товарища , который все мои предыдущие машины тоже делал. Поставил авто на учёт и как говорится кайфовать от новой машины . Крайние две машины были гибридные (harrier, crown), конечно расход ощутил сразу , а точнее частные заезды на АЗС. И тут все самое интересное : Расход по компьютеру показывал в октября 19,5-20,5 л на 100 км .Морозов не было и октябрь в том году был на удивление тёплым . Ладно думаю я , может обкатка так работает , машина первый раз новая . В ноябре также ситуация расход около 20 по приборке , решил по старинке залить полный бак до отсечки и после загорания лампочки проехав ещё 30-40 км решил произвести расчёт , хоть он и грубый . Вывод был один , да действительно расход около 20 литров .Открыл мануал , где указан расход в городе 9,9 литров . Вопросов стало ещё больше : как 2 литра могут потреблять так же ,как мой прежний GX470. Понятно прогревы и обкатка делают своё дело в сторону увеличения расхода , но на мой взгляд не на столько же. К расходу я начал привыкать , тут следующая не приятная ситуация - в декабре с появлением морозов (-30)начала не корректно работать печка : ставлю на обогрев салона , покрывается инеем лобовое стекло , ставлю на лобовое , все остальные стекла покрываются инеем . Режим Auto - не помогает. Если лобовое затягивает , ставишь обдув на него и то с кондиционером , так как с обычным обдувом на лобовое и ноги будешь ждать пол часа. Наступили новогодние праздники , появилась свободное время , загнал машину в тёплый бокс решил все внимательно посмотреть . Решил поменять на пробеге 3000 км воздушный и салонный фильтр ( салонный фильтр стоял естественно оригинальный и угольный) вот думаю я причина плохого обогрева салона , угольный фильтр очень плотный и в зимнее время стараются не ставить. Купил обычный аналоговый бумажный . Все праздники закончились все стало хорошо в салоне ничего не покрывается инеем , но не на долго , на 4недели , за которые машина проехала 600 км. Думаю посмотрю что с эти фильтром , на мое удивление фильтр был чёрным как будто в саже . Сразу поясню : я не работаю на угольном разрезе или в подобных условиях . Последние лет пять маршрут особо не меняется на авто . Город , даже не частный сектор. Ни какой агрессивной среды нет . Поехал к дилеру , встретили меня 3 сотрудника и понесли нести чушь , виноваты во круг все но не они . Про быстро забитый фильтр они сказали так: это конструктивная особенность данного авто( воздухозаборник возле лобового , ниже дворников очень низко расположен и пыль и грязь не может выдуваться сама и копится , а при запуски двс ее втягивает печка и попадает в фильтр ) Мы ничего не сможет сделать , вывод один - меняйте чаще салонный фильтр. На мой взгляд - бред и чушь собачья. Про большой расход ничего внятного не сказали . Уехав от них понял , встречаться с ними надо только с автоюристом . Позвонив знакомым у кого есть у друзей или знакомых такое авто , вывод был практически один : расход 14л на 100км , Стекла инеем не затягивает и проблемы такой не знают . Разочарование и недоумение от происходящего. Сейчас думаю проводить экспертизу и привлекать юриста . Мое мнение машина с явным дефектом . Товарищи автовладельцы может вы подскажите , что может быть или у кого-то была похожая ситуация .
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2021
49 990 $
•
2 330 534 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Не указан
110 тыс.км
Киев
UA
KI 8800 EB
JTJBZMCA302056929
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus UX 2020
31 500 $
•
1 468 530 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
104 тыс.км
Житомир
UA
AM 9805 HT
JTHY65BH602063382
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus NX 2022
40 300 $
•
1 878 786 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Не указана
Не указан
65 тыс.км
Киев
UA
BM 7711 BX
JTJCFBAZ602002423
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus GS 2016
19 071 $
•
889 281 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
160 тыс.км
Житомир
JTHBA1BL5GA001134
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus NX 2016
29 990 $
•
1 401 133 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
95 тыс.км
Коломыя
UA
KX 5000 CC
JTJBJRBZ002044118
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus UX 2019
30 000 $
•
1 402 200 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Полный
33 тыс.км
Одесса
JTHU9JBH7K2003466
С VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2023
67 999 $
•
3 178 273 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
40 тыс.км
Львов
UA
BC 6974 XB
2T2BBMCA3PC021175
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus IS 2016
19 500 $
•
907 530 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
140 тыс.км
Львов
UA
KE 7850 AK
JTHBA1D22G5022391
С VIN-кодом
30.10.2026
Lexus NX 2023
35 906 $
•
1 671 065 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Вариатор
Передний
97 тыс.км
Киев
UA
KA 0694 KA
JTJCFBAZ402007555
30.10.2026
Купите Lexus RX 2021 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
63 190 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus RX, 2021
1 957 993 грн
грн.
0 грн
1957994 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus RX, 2021
41 999 $
