Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Вариатор
Двигатель
Гибрид (HEV), 3.5л
Привод
Полный
30.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC0455OA
|
|---|---|
| VIN |
JTJBGMCA702074646
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Rx |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Гибрид (HEV) | |
| Цвет | Сірий |
| Указано владельцем Другой | |
| Двигатель | 3.5 л |
| Грузоподъемность | 2715 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
30.07.2026
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4651, м. Львів, вул. Богданівська, 44
17.08.2021
340 - Перерегистрация транспортного средства в связи с изменениями данных в анкете владельца (без изменения региона регистрации).
Сервисный центр
ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16
Госномер
BC0455OA
13.08.2021
105 - Первичная регистрация нового транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16
Госномер
BC0455OA
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Автомобіль пройшов обов’язковий комплексний огляд та перевірку на авторизованій сервісній станції Lexus, тому при купівлі автомобіля Ви можете бути цілковито впевненими в його технічній справності. Обираючи даний автомобіль з пробігом Ви гарантовано отримуєте наступні переваги: легальність та чесність угоди високий рівень якості передпродажної підготовки технічне обслуговування автомобіля відповідно до високих стандартів якості Lexus.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | RX |
| Год | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Гибрид (HEV) |
| Тип коробки | Вариатор |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Другой |
| Объем двигателя | 3.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 5.3 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.3 л/100 км |
| Город | 5.3 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- USB
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Touareg 2018
47 000 $
•
2 187 380 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
159 тыс.км
Киев
UA
KA 7060 TE
WVGZZZCRZJD009751
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW X5 2019
47 999 $
•
2 233 873 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Полный
100 тыс.км
Киев
5UXJU2C56KLN64408
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus NX 2025
49 990 $
•
2 324 035 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Полный
12 тыс.км
Одесса
2T2GKCEZ5SC052018
Новый
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota RAV4 2026
51 985 $
•
2 413 144 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
Без пробега
Сумы
JTM5HAAV40D335799
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2019
47 800 $
•
2 224 134 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Типтроник
Полный
84 тыс.км
Киев
UA
AA 1111 OT
WDC1671191A038737
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW X5 2019
49 200 $
•
2 289 276 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
101 тыс.км
Винница
UA
AB 5551 CI
5UXCR6C54KLL27403
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus RX 2022
48 500 $
•
2 256 705 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
97 тыс.км
Одесса
UA
HH 0187 AK
2T2YZMAA7NC234328
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2024
51 000 $
•
2 369 460 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Не указан
82 тыс.км
Киев
UA
KA 7137 PB
JTEAA3AJ105005278
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz GLS-Class 2018
49 990 $
•
2 322 535 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Киев
UA
AA 0004 PI
WDC1668561B137866
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi Q7 2023
52 900 $
•
2 457 734 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
54 тыс.км
Коломыя
UA
KT 3533 TT
WA1VXBF77PD021250
Отзывы о Лексус РХ
4.7
Lexus RX 2021
0
Повезло приобрести кроссовер Lexus RX до всем известных и печальных событий. Брал в 2021 году, тот же модельный год. Рестайлинг, гибрид,313 кобыл, комплектация Luxury. Мук выбора не было, изначально хотел Lexus, его и купил. Зацепило всё - от внешности до отделки салона и классного фарша. В общем это машина, где всегда понимаешь, за что отдаешь деньги. Ну во всяком случае почти всегда... Оснащение классное. ГУ с экраном на 12,3 дюйма, причем, сейчас он сенсорный, что удобно в эпоху, когда все привыкли тыкать пальцем в дисплей. Да, остаются следы, но все легко вытирается. Есть Android Auto и Apple CarPlay. Аудиосистема Mark Levinson 15 динамиков - отличный звук! Но картинка с камер кругового обзора... перед китайцами уже стыдновато. Почему в машинах вдвое дешевле моей изображение лучше??? Системы безопасности - ок. Есть автоторможение (работает), система распознавания знаков (полезная), Safety различает пешеходов, велосипедистов, животных и автомобили. Есть система чтения разметки. Но вот она как раз работает не очень. Нормально только если дорога чистая, но зимой эта нянька часто бесполезная. Как-то не приучена она к нашим условиям. Салон удобный, кресла, шумоизоляция, отделка - все на уровне. Кожа искусственная вроде, но меня это не парит. Главное, что качественная. Эргономика - ок. Главное, что напрягает, некуда поставить правую ногу, когда едешь на круизе, места элементарно не хватает из-за толстого центрального тоннеля. То ступня упирается, то колено. Хотя я не баскетболист, роста во мне 180 см. Дизайн салона - ну тут на любителя. Лично мне все эти деревянные вставки и крутилки магнитолы "под ретро" нравятся. А вот мой друг ржет: чо за радиола по центру консоли? А уже над рулем с деревянными вставками как только ни прикалывался... Ай, пофиг. Но объективно, может он и прав - слишком уже большой контраст между этим декором и большим теликом мультимедиа, да еще с проекционным дисплеем... От гибрида, если честно, ожидал большей экономичности. Средние десять литров на сотню многовато, хотя мозгами понимаешь: машина тяжелая, мощность за 300 кобыл, не жрать же ему пятерку на сотню. Но для таких вещей и существует батарея... В общем, экономичным гибрид RX я бы не назвал. Одно хорошо: голову не дурит, разгоняется хорошо, переключается с ДВС на электромотор и назад незаметно. Toyota в гибридах знает толк. Подвеска - не пневматика, но и не надо. Очень хорошая, в меру упругая, не валкая. Ездил на Мерсах с пневматикой, так у Лексуса без пневмы реально лучше! По управляемости... Рулевое для меня пустовато, но жена хвалит. Так что в целом - зачет. В повороты входит легко, стоит как на рельсах - тут решает и полный привод, ну и масса самой машины. Жирный минус - тормоза. Вот от них ожидаешь большей цепкости. Ну на этом, кажется все. Надеюсь, мой отзыв был объективным и полезным. Спасибо, что дочитали!
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
0
После Субару Аутбэк ( 3,6 литра в максимальной комплектации 2019 года) и машины жены Мазда СХ5 ( 2018 год в максимальной комплектации) выбрал и купил себе RX350 тоже в максимальной комплектации. Смотрел BMW X4 и X5 дизеля 3-х литровые. Что не понравилось в Х5 - нет комплектации с удобными сиденьями и без пневмы. Не закрыты пороги дверями. Залезть и не испачкать штаны — только легкоатлетам. Х4 - маловата. Мерседес GLE - вообще не понял за что просят столько денег. Единственно , что подкупает - приборка и удобные сиденья. Шумка так себе, Жесткий. Пороги не закрыты дверями. Подножка — смех, чтобы наверняка испачкать брюки или упасть зимой. Его 300 с лишним сил на ходу не чувствуется , чувствуется только по расходу. Лексус. Плюсы — Мягкий и комфортный. Удобные сиденья — проехал 3000 км. за 2 дня — не устал. Отличный климат. Закрытые дверями пороги. Расход по трассе с кондиционером 10,2 за 3300 км. Расход по городу при коротких поездках — 16 литров. Мощности вполне хватает и на обгонах и в городе. Панорама на лобовое стекло - удобно. Минусы — Рычаг круиз контроля — на Субару и Мазде все кнопки на руле — намного удобней. Эта кочерга отвлекает. Не хватает места для правой ноги на трассе. Почему на трассе ? Нажмешь все кнопки — активный круиз, удержание в полосе и все , тебе правая нога не нужна , ее хочется откинуть в сторону , А в сторону — некуда. Зачем то разделительный туннель сделали очень широким и это некомфортно. Также , если не хуже и в Мазде. Лучше всего в Субару — там места с избытком. Стояночный тормоз — и зачем он включается в авторежиме всегда ? А что потом делать зимой с примерзшими колодками ? Не до конца понял работу автосвета. Пару раз встречные машины просили переключиться — автосвет выключал дальний поздно. Грешу на грязное от мошек лобовое, А может и нет. Нет омывателя задней камеры. Удобная штука. На Субару было. Купил уже недорого комплект, поставлю на ТО. Пока все. По мере получения новых ощущений — буду выкладывать.
Автор:
mavomsk
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
5
Покупал пол года назад, новый у дилера. Мне очень понравился Лексус, сразу чувствуешь комфорт, удобство, качество отделки, тишина в салоне, едешь в премиум классе и это очень заметно) По расходу сначала я конечно не обрадовался, по городу по 15-17, по трассе 10-11, сейчас после обкатки 10000км, стало намного меньше, это радует. Мой первый Лексус , я в целом доволен, а там время покажет) Жаль что не хватает опций, которые есть на современных корейцах, был СантаФе, там много продуманных мелочей, например регулировка пассажирского сиденья со стороны водителя, в Лексусе этого к сожалению нет, приходиться наклоняться в сторону вниз. Могли бы ещё и розетку поставить на 220 в багажник, не понимаю почему не добавят.Ещё 13 фото
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Lexus RX 2021
4.4
Всем доброго времени суток! Решил написать отзыв , а точнее поделится своими проблемами и может быть найти на них адекватный ответ. После того как продал Toyota Harrier hybrid кузов avu65 2015 года , решил попробовать первый раз в жизни приобрести новый автомобиль. Мне 34 года и за весь свой водительский стаж , машины были японские ( Camry , Tiida, Prado, Gx470, Allion , Crown ну и Harrier) . Соответсвенно выбор был в пользу японского автопрома , мотивирую тем , что в Благовещенске в основном все автосервисы под них и «заточены». Не поливаю грязью европейский автопром , но считаю если покупать европейцев то свежих или новых. В салонах рассматривал Toyota Prado 150 с 4 литровым мотором и Lexus RX450H. В нынешнее время оказывается с ассортиментом и наличием авто нужной комплектации вообще все плохо . (Все это происходило в сентябре 2021года ). Увидев Prado 4 литра который был в наличии в автосалоне с тканевым салоном , брать его перехотелось , а ждать нужную комплектацию 2-4 месяца и при условии что стоимость на момент покупки не фиксируется и может возрасти , меня это не устроило. Rx450H оказался не по карману , цена на тот момент больше 7 000 000₽ .Переключился на авто попроще RX300 в комплектации Premium. Цвет на мой взгляд интересны и притягивает взгляд . До этого были в основном все белый машины . Осмотрев данный аппарат , согласовал все допы которые мне были нужны : сигнализация Pandora , ветровики, коврики , хромовая накладка на пятую дверь и покрытия керамикой. После оформления я записался на бронирование всей передней части , а так же элементов салона у знакомого товарища , который все мои предыдущие машины тоже делал. Поставил авто на учёт и как говорится кайфовать от новой машины . Крайние две машины были гибридные (harrier, crown), конечно расход ощутил сразу , а точнее частные заезды на АЗС. И тут все самое интересное : Расход по компьютеру показывал в октября 19,5-20,5 л на 100 км .Морозов не было и октябрь в том году был на удивление тёплым . Ладно думаю я , может обкатка так работает , машина первый раз новая . В ноябре также ситуация расход около 20 по приборке , решил по старинке залить полный бак до отсечки и после загорания лампочки проехав ещё 30-40 км решил произвести расчёт , хоть он и грубый . Вывод был один , да действительно расход около 20 литров .Открыл мануал , где указан расход в городе 9,9 литров . Вопросов стало ещё больше : как 2 литра могут потреблять так же ,как мой прежний GX470. Понятно прогревы и обкатка делают своё дело в сторону увеличения расхода , но на мой взгляд не на столько же. К расходу я начал привыкать , тут следующая не приятная ситуация - в декабре с появлением морозов (-30)начала не корректно работать печка : ставлю на обогрев салона , покрывается инеем лобовое стекло , ставлю на лобовое , все остальные стекла покрываются инеем . Режим Auto - не помогает. Если лобовое затягивает , ставишь обдув на него и то с кондиционером , так как с обычным обдувом на лобовое и ноги будешь ждать пол часа. Наступили новогодние праздники , появилась свободное время , загнал машину в тёплый бокс решил все внимательно посмотреть . Решил поменять на пробеге 3000 км воздушный и салонный фильтр ( салонный фильтр стоял естественно оригинальный и угольный) вот думаю я причина плохого обогрева салона , угольный фильтр очень плотный и в зимнее время стараются не ставить. Купил обычный аналоговый бумажный . Все праздники закончились все стало хорошо в салоне ничего не покрывается инеем , но не на долго , на 4недели , за которые машина проехала 600 км. Думаю посмотрю что с эти фильтром , на мое удивление фильтр был чёрным как будто в саже . Сразу поясню : я не работаю на угольном разрезе или в подобных условиях . Последние лет пять маршрут особо не меняется на авто . Город , даже не частный сектор. Ни какой агрессивной среды нет . Поехал к дилеру , встретили меня 3 сотрудника и понесли нести чушь , виноваты во круг все но не они . Про быстро забитый фильтр они сказали так: это конструктивная особенность данного авто( воздухозаборник возле лобового , ниже дворников очень низко расположен и пыль и грязь не может выдуваться сама и копится , а при запуски двс ее втягивает печка и попадает в фильтр ) Мы ничего не сможет сделать , вывод один - меняйте чаще салонный фильтр. На мой взгляд - бред и чушь собачья. Про большой расход ничего внятного не сказали . Уехав от них понял , встречаться с ними надо только с автоюристом . Позвонив знакомым у кого есть у друзей или знакомых такое авто , вывод был практически один : расход 14л на 100км , Стекла инеем не затягивает и проблемы такой не знают . Разочарование и недоумение от происходящего. Сейчас думаю проводить экспертизу и привлекать юриста . Мое мнение машина с явным дефектом . Товарищи автовладельцы может вы подскажите , что может быть или у кого-то была похожая ситуация .
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus ES 2022
36 999 $
•
1 721 933 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передний
113 тыс.км
Ужгород
UA
BC 0601 KO
58AGA1C15NU020609
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus RX 2023
61 900 $
•
2 880 826 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Полный
42 тыс.км
Тернополь
2T2BBMCA9PC015512
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus NX 2019
27 700 $
•
1 287 773 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
105 тыс.км
Киев
UA
KA 6487 AC
JTJBERBZ102057206
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus LS 2018
55 000 $
•
2 556 950 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
180 тыс.км
Киев
UA
KA 8585 BT
JTHC5LFF405001892
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus RX 2019
36 990 $
•
1 719 665 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 3.5л
Автомат
Полный
89 тыс.км
Киев
UA
KA 0375 PM
2T2BGMCA5KC040711
28.10.2026
Lexus NX 2019
11 400 $
•
529 188 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.5л
Вариатор
Полный
42 тыс.км
Одесса
UA
BC 7277 BP
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus UX 2020
27 900 $
•
1 298 187 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
92 тыс.км
Киев
UA
BH 5187 PH
JTHY65BH002066780
28.10.2026
Lexus Другая 2020
8 920 $
•
415 048 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2л
Вариатор
Полный
31 тыс.км
Чернигов
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Lexus NX 2019
35 000 $
•
1 624 700 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
89 тыс.км
Черкассы
JTJBJRBZ2K2123325
Купите Lexus RX 2021 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
63 190 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus RX, 2021
2 672 327 грн
грн.
0 грн
2672327 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus RX, 2021
57 420 $
