Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Передний
14.02.2019
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AO7558IA
|
|---|---|
| VIN |
JMZGL627801615074
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1562 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
09.05.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2144, м. Хуст, вул. Духновича, 17-Б
Госномер
AO7558IA
14.02.2019
105 - Первичная регистрация нового транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Госномер
AH1886KO
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Купував новим у офіційного дилера в Україні. Один власник з салону. Все ТО проходило виключно в офіційного дилера - повна сервісна історія оцифрована в їхній базі, її можна перевірити за VIN у будь-якому офіційному сервісі Mazda. Це навіть надійніше за паперову книжку - підробити неможливо.
Не бився, не фарбувався - будь-яка перевірка товщиноміром, СТО на ваш вибір, діагностика за ваш рахунок. До 2022-го зберігався в теплому паркінгу, після - під відкритим небом, але без активної експлуатації.
Пробіг 55 тис. - рідний, реальний. Літня штатна гума стоїть з салону. Технічно авто без зауважень, усі опції в робочому стані.
Причина продажу проста: другий авто в сім'ї, переважно стоїть без діла. Машині потрібен господар, який буде нею їздити.
Ціна адекватна, торг - за результатом реального огляду, а не по телефону.
Перекупам і автомайданчикам - не турбувати, дякую.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 6 |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Усилитель руля | Электро |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Материалы салона | Ткань |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 7.3 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.4 л/100 км |
| Город | 8.5 л/100 км |
Безопасность
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Украшение потолка черного цвета
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
Состояние
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A4 2017
17 900 $
•
829 665 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
130 тыс.км
Винница
WAUENAF44HN050323
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Corolla 2021
16 500 $
•
766 425 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
117 тыс.км
Кривой Рог
UA
KA 0828 EP
NMTBE4BEX0R094264
С VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2014
17 000 $
•
789 650 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
171 тыс.км
Тернополь
WAUHGAFC8FN009799
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 7 Series 2010
17 000 $
•
786 250 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Задний
144 тыс.км
Ровно
UA
BK 6693 IM
WBAHN01070DK90102
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Corolla 2018
17 500 $
•
809 375 грн
Седан
Бензин, 1.3л
Ручная / Механика
Передний
90 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AH 0904 OT
NMTBT9JEX0R055971
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 5 Series 2014
17 500 $
•
809 375 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
336 тыс.км
Ковель
UA
AC 0530 EX
WBA5D11020D776909
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 5 Series 2016
16 700 $
•
772 375 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
109 тыс.км
Одесса
UA
BH 9180 PP
WBA5A5C58GG355228
С VIN-кодом
28.10.2026
BMW 5 Series 2014
18 490 $
•
855 163 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Полный
207 тыс.км
Львов
WBA5C91040D461997
28.10.2026
27.10.2026
Audi A6 2017
17 950 $
•
830 188 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
119 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 2652 IO
Отзывы о Мазда 6
4.6
Mazda 6 2018
4.6
Отличная машина за свои деньги, хороший дизайн и качество сборки, пришлось вложиться в нее немного, чтобы она стала выглядеть еще круче, после того как сделал дополнительную шумку, машина стала почти идеальной, динамика у движка 2.0 обычная. Очень надежная, за все время владения и почти 50 тыс км менял только колодки/фильтры салона/масло и ничего более, в этом плане японцы молодцы. Много раз ездил на дальние расстояния, отлично себя ведет, единственное что сиденья не самые комфортные для дальних поездок. Но в целом машина очень классная, гребет через грязь, снег и брод иногда даже. В общем кто ищет надежную машину, которая радует глаз, обратите внимание, среди своего класса очень хороший представитель!
Автор:
Vitalii Prokopenko
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
4
Мазда 6 разочаровал как автомобиль полностью. Сборка — Россия, ничем не отличается от АвтоВАЗа, только ценой которую переплатила. Предыдущий мой автомобиль, тоже Мазда 6, собиралася не в России и отлично прослужил 7 лет! Поэтому, когда возникла необходимость поменять машину на новую, без раздумий приобретала новую Мазду в 2019 году. Покупала у официального дилера, все ТО были пройдены так же у дилера. Через полтора года вышел из строя термостат, декабрь 2020 года, согласовали замену по гарантии. Ждала термостат шесть месяцев! Всю зиму приходилось ездить в холодном автомобиле, так как по гарантии поменяли термостат только в мае 2021 года! Но на этом разочарования не закончились. После того, как автомобиль проехал 102000 км и сошёл с гарантии, вышла из строя муфта компрессора кондиционера. Официальный дилер озвучил цену на муфту компрессора — 80 тысяч рублей — и порекомендовал компрессор поменять вообще в сборе за 200 тысяч рублей (10% от стоимости автомобиля!) window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Обратилась к представительству Мазды в России, во многих крупных компаниях есть постгарантия, но как оказалось у Мазды эта функция работает всего наполовину. Согласовали замену! Только 50% оплачивает Мазда, а 50% — за мой счёт! Муфты нет в наличии, ждать минимум два месяца! Как раз почти перед Новым Годом придет запчасть и в ноябре у меня рабочий кондиционер! Таким образом, если вдруг кто рискнет купить автомобиль Мазда 6, имейте ввиду, что будете ездить зимой в холодной машине, а летом в горячей! И гарантий никто не дает, что это надежный и качественный автомобиль, как заявляет производитель. Очень жаль, что такой автомобиль, стоит таких денег, и такой стал ненадежный. (Фото из интернета, машина примерно такая же)
Автор:
Маздавод
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Купил год назад для жены и безопасных поездок: самая тормозит, сама держит авто в полосе, вентиляция сидений, прекрасная музыка, проекция на дисплей – всего понабрал. В общем разумная альтернатива немцам, да еще и не ломается) Из минусов расход по сравнению с НЕ турбированными версиями: 11-12 литров / 100 км в городе. На трассе расход соответствует 2,5 литра без турбины = 6-7 литров / 100 км. ТО у дилера стоит в 2 раза дешевле чем у немцев, как и стоимость самого авто (немцы от 2,5 млн только начинаются, а здесь топовая версия). Цена кажется космической, но в авто есть действительно все функции на практике оказывающиеся нужными и безопасными
Автор:
Никита
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Лучший автомобиль на которых ездили, все супер! Расход, комфорт, управляемость, стоимость владения, потеря в стоимости и прочее!Следующий автомобиль будет Мазда, но все таки СХ-5, у 6-ки багажник хоть и огромный, но всё-таки не хватает погрузочного габарита. Лучше только функция лифт бэк, как на Шкоде Октавия.За период эксплуатации — 2 года, ни одного нарекания, сразу видно, что японское качество, все по минимуму, но функционально. При поездках на большие расстояния 600 — 700 км, можно было и не останавливаться, спина не уставала, круиз контроль в помощь!Ещё 5 фото
Автор:
Синий хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Хотелось купить седан бизнес класса (после вождения внедорогой, бусом), со всеми плюшками и в определенный бюджет. Собственно все плюсы и минусы в списке, прокомментирую, почему так . Не скрою. Выбирал еще и среди корейцев. Оптима и Соната. "Немцы" и Камри уже были вне бюджета. б/у не рассматривал, только новую. Итак. Динамика порадовала. 150 лошадей в противовес корейцам лучше идут. Управляемость тоже на высоте. Обслуживание недорого. В районе 7 тыс за ТО . Дизайн, тут слов нет. Как внутри и снаружи, просто отлично, еще и в черном цвете. Машина шла с 19 дюймовыми катками, темного цвета, резина низкий профиль, в сочетании с темным цветом и тонированными стеклами просто супер, светодиодная оптика добавляет шика. Еще и такие же катки на 19 с зимней резиной дали, что может быть лучше? Знакомые все твердили в один голос, что на 19-х колесах будет трясти и все жестко будет. Я был удивлен. на 16-х "бубликах" на предыдущей машине я собирал все неровности и трясло так, что зубы стучали, а тут мягко, все проглатывает. Но вот удары, даже небольшие очень жестко передаются. Ямы не ловить точно, будет печалька. По сборке не нашел я косяков. Тачка реально большая. Взади место есть и много (ну это бизнес класс же), а вот по высоте...хм, я 177, считаю предел, в шапке потолок, кто повыше вытрут. Всем высоким будет уже не в кайф, либо сиденьку опускать ниже совсем. Коробка едет ровно. Я специально искал мотор без турбины и коробку —гидрач, классику. Все как надо. Довелось ездить по деревенским ухабам, на удивление проехали днищем ничего не собрал. Ну и багажник на 3 "трупа", по мне так большой. До конца не дотянуться. Ну это по мне. Лучше бы, если открывалась крышка со стеклом, но открывается только сам багажник. Из минусов. Резинка зимняя шумновата, слышно в салоне. Шумоизоляция салона могла бы быть лучше. Ценник конечно не оправдан. Эта же мазда в более богатой комплектации в США стоит дешевле в баксах. Не понимаю, почему наша сборка нифига не дешевле стоит? В тачке 2018 года нет Car Play! Мазда, вы что!? конечно выпустили обновление, но дилеры просят 27 тыр за это. Все тачки уже , поди, года 2 как в базе идут с этой опцией. Ждем бесплатное обновление. Расход топлива занижен в бумажках. Никаких чудес в реальности. Машина по городу кушает 9-10 литров приспокойно. В очень мягком режиме. Зачем-то добавили опцию i-stop, видиомо она и экономит топливо. Инженеры курили явно не то. Лучше бы выкинули эту ерунду, которая постоянно стопит двигатель, а сделали плюшку другую. Могли бы подошку для коленок в базу включить. Но все системы, вроде антиблокировки, пробуксовки, контроля тяги и курсовой устойчивости есть. Как итог. При одинаковой стоимости. В корейце будет больше электронных плюшек. В мазде будет стоить +150 тыс руб сверху за люк в крыше, преимиум адио и куча причуд: активный круиз контроль, контроль слепых зон, выезд задом и прочая шня.
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Машина очень даже хорошая, шумоизоляция на уровне, машина прям молодежная, всё здорово!!! Порадовала динамика, огресивное рычание на высоких оборотах, и очень удобная проэкция на экран, клиренс очень даже неплохой для седана ,задом можно парковаться не боясь бордюров, в целом машина очень радует и особенно дизайн салона , и очень хороший свет ,светодиоды , крутая вышла машинка и 19 колеса ей к лицу!!!!двигателя 2-х литрового хочу сказать вполне хватает на самолёт, но педаль в пол и взлёт, до этого была Мазда 3 так ,что после неё ,Мазда 6 просто самолёт, очень хорошая машина и пристать конкурентам как Ауди а6 ,тайота Камри и многие другие машины в её классе, вообщем рекомендую к покупки!!!Ещё 5 фото
Автор:
сергей
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
4.6
25 февраля 2020Отзыв. Проездил 42000 км. Нареканий по машине нет, внешний вид супер, салон радует, многие элементы салона отделаны искусственной кожей, что намного приятней, чем жесткий пластик.музыка Bose определено стоит своих денег, всем советую. Единственное, что регулировка зеркал, издаёт не очень приятный звук, на определенных басах) дилер сказал, что это проблема, которую они не могут решить. Но шумоизоляция дверей решает этот вопрос и ещё добавляет к качеству звучания. 19 диски конечно классно, но из Москвы лучше далеко не уезжать) слишком жалко, да и парковаться начал намного аккуратней к бордюрам! В целом машина очень понравилась, о покупке совершенно не жалею. За свои деньги не вижу конкурентов в данном классе, хотя раньше к мазде относился скептически, но пришлось изменить своё мнение) Ещё 3 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Это вторая Мазда у меня и я очень довольна данным автомобилем. Комфортный автомобиль. Очень надёжный автомобиль, на мой вкус самый красивый Авто в классе, в обслуживании не дорогой.Красивый, эргономичный салон, все материалы на вид и на ощупь приятные и выглядят дорого, для тех кто впервые собирается купить данный автомобиль, очень советую, так как сама ни разу не пожалела о данной покупке, к слову до этого ездила на мазде 6, 3 года и так же ни разу не подвела машина, покупайте смело и не переживайте!
Автор:
Зелёный хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Доволі динамічна автівка з прийнятним споживанням пального. Чудовий дизайн. Салон приємний, стриманий з дуже інформативним мультимедіа. Авто в якому не залишитися непоміченими. Є невеличкі побажання з покращення шумоізоляції задніх арок. Але це більше недоліки наших доріг. В цілому чудова автівка. Оцінка відмінно.
Автор:
Роман
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Доволі динамічна автівка з прийнятним споживанням пального. Чудовий дизайн. Салон приємний, стриманий з дуже інформативним мультимедіа. Авто, в якому не залишитися непоміченими. Є невеличкі побажання з покращення шумоізоляції задніх арок. Але це більше недоліки наших доріг. В цілому чудова автівка. Оцінка відмінно.
Автор:
Роман
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
5
Купили подержанный битый после ДТП автомобиль с США по доступной цене 550.000 грн. Комплектация Гранд Тауринг 2.5 турбо. Машина класс, салон кожа бежевая, цвет машины красный, двигатель просто мощь. Балдеем от пользования. Хотели брать у официалов, но передумали все таки минимум 750.000 грн.
Автор:
Николай
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2018
3.6
Приветствую всех! Хочется прежде всего обратиться к числу читателей данного ресурса, которые только лишь задумываются о покупке данного авто, о тех, кто пытается взвесить все "за" и "против" в пользу покупки этого автомобиля. Мы, покупая этот авто в начале 20 ого года даже и предположить не могли, что получим такое "га...но" за такие деньги, уж простите, если чьи то чувства затронул. Выбирали между маздой 6 и тойотой камри, честно, я был за тойоту, а супруга за мазду, ей она очень симпатизировала внешне, красивая, вишневая, прям, конфетка с виду да и только! Тут я дал слабину и пожалел, как впрочем и она! Есть несколько жирных "-", которые омрачают все удовольствие и эйфорию после покупки. Начнем с 1-ого и самого главного минуса. Через 15 тыс. пробега у нас стали появляться сколы ЛКП на различных элементах кузова, капот, крылья, бампер, двери, везде! В таком цвете это бросается в глаза с 5 метров. Ребята из "мазды"?! Вы серьезно??? 15 тыс пробега??? Вы народ в России совсем за ослов и терпил держите? Машина вышла в 1 лям 900 тыс. и сколы по всему кузову через 15 тыс? Если вы думаете, что мы нагнетаем истерию и пытаемся "якобы" навязать свое плохое вождение по супер гравийным дорогам, то вы ошибаетесь. Мы эксплуатировали машину в идеальных условиях - это дороги г.Санкт-Петербурга, за город ни разу не выезжали, даже на шашлыки! Когда мы столкнулись с этой проблемой, мы сначала подумали о нашей вине, что мол, где то не углядели.. либо еще что-то. Но, все встало на свои места, когда заехали на пару открытых и больших парковок крупнейших торговых центров ("мега", "лондон-молл") с целью сравнить свое машину с такими же, итог таков: из 10 машин аналогичной модели 8-9 было с точно такими же сколами!!! Конечно, мы решили обратиться в доблестный автосалон "Евросиб-Авто" (Пулковское ш., 36, корп. 3, Санкт-Петербург) с целью устранить данный дефект (что логически напрашивается на ум) по гарантии. Но, пообщавшись с представителями этой компании, уполномоченных решать такие вопросы, всеми руками, включая локти отмахивались от нас, мол, ребят, это не гарантийный случай, вы что! Это же ВЫ где-то там покатались, а сейчас хотите устранить это по гарантии, ГАРАНТИЯ у мазды - диллеров на такие дефекты не распространяется!!!!! Через 20 мин такого общения, немного сблизившись, представитель нам в сердцах поведал, что действительно, ЛКП у мазды очень плохого качества и вы не первые и, как следствие, далеко не последние. Увы и ах! Не остановившись на такой беседе, будучи воодушевленными справедливостью мы попытались прибегнуть к помощи "КАСКО" от страховщика Совком банк страхование", но и там нам показали фигу, если кратко, то у них даже в бумагах оказывается прописано, что различные сколы не входят в перечень к покрытию. Вот вам и каско за 100 тыс руб. Итог таков: хотите новую машину за 2 ляма? получите ее с дерьмовой покраской и это первые 15-20 тыс, что будет к 50-80 я уже сейчас начинаю нервно потеть. А извините, купив за такие деньги машину вкладываться в покраску за 150-200 тыс всего авто - это слишком. Второй минус - это коробка автомат. Тупее машину я еще не видел, извините. Переключение между передачами насколько долгое, что можно рассказать стишок Самуила Маршака в этих промежутках. Тут даже комментировать и спорить с кем то на эту тему не хочется, просто сплошное разочарование. 3 минус - это печка салона, а именно направление ног, даже на выставленная на максимум печь будет дуть вам чуть ниже колена и чуть слегка теплым воздухом в -15 - 20, это конечно, нечто! Ехать в машине около часа, где на всем протяжении пути у вас будут мерзнуть ступни. Просто конструктивно так расположены воздухоотводы у этого чудо автомобиля за 2 миллиона! Остальные минусы - это уже, конечно детали, но тоже бросаются в глаза. К примеру у нас комплектация не из бедных, но обогрева лобового стекла (хрен с ним), даже обогрева щеток в зоне покоя нет! Это что вообще? Даже в тойоте королле оно есть. Хочется подвести итог, может быть наш отзыв кому-то станет важным и решающим. Но, мы сделали для себя определенные выводы и выводы эти не в пользу "Мазда", но больше всего огорчает, что ДО покупки вас облизывают, лишь бы вы купили, а после ВЫ останетесь с этими проблемами наедине и никто, что самое обидное, из представителей автосалона Евросиб-Авто вам не поможет, хотя и проблемами то нашими это не назовешь. Это нюансы и жирные косяки, о которых должны вас предупреждать честные продавцы у которых должна быть совесть! А так, мы с вами для них просто ослы и терпилы - простой рабочий народ, который копил долгие годы деньги на покупку машины- мечты. Спасибо за внимание!
Автор:
Охота и Рыбалка 29 / 47
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda 6 2019
15 800 $
•
732 330 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
50 тыс.км
Павлоград
UA
AE 8778 IE
JM1GL1VM0L1516316
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2018
14 500 $
•
672 075 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
79 тыс.км
Одесса
UA
BA 2070 CE
JM3KFABM8J1376056
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2017
18 000 $
•
834 300 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
163 тыс.км
Киев
UA
KA 5187 OP
JM3KFBCL5H0203252
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-9 2019
14 999 $
•
695 204 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Не указан
192 тыс.км
Киев
UA
AO 9783 IE
JM3TCACYXK0323445
28.10.2026
Mazda 3 2019
11 648 $
•
541 050 грн
Хэтчбек
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Передний
100 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda 3 2019
15 500 $
•
716 875 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
111 тыс.км
Львов
UA
BC 5558 IA
3MZBPAEMXKM102618
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda 6 2013
10 600 $
•
490 250 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
176 тыс.км
Харьков
UA
AX 4925 OB
JMZGJ527811140765
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2020
21 189 $
•
979 991 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
149 тыс.км
Киев
UA
KA 5528 PE
JMZKFGW7A90106997
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2013
11 455 $
•
529 794 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
210 тыс.км
Бердичев
UA
AI 7271 HA
JMZKEN92800237247
С VIN-кодом
28.10.2026
Mazda CX-5 2019
19 600 $
•
906 500 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
113 тыс.км
Одесса
UA
BH 9637 IK
JMZKFGWMA00823583
Купите Mazda 6 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
30 863 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mazda 6, 2018
928 000 грн
грн.
0 грн
928000 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mazda 6, 2018
20 000 $
