С VIN-кодом
Mazda 6 2020
III покоління/GJ (2nd FL) • 2.0 AТ (165 к.с.) • Top
UA, Закарпатская обл., Мукачево, 89600
23 900 $
•
1 114 218 грн
Найдено 18.09.2026
ID: 73216026
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Передний
05.10.2022
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AO1961HP
|
|---|---|
| VIN |
JMZGL627801615185
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2055 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
27.10.2026
Продается на
Госномер
AO1961HP
Пробег
38 тыс.км
Цена
6 682 $
Описание
ПЕРШИЙ ВНЕСОК 308600грн далі 37874грн на 36 місяців.
Європейська ВЕРСІЯ НЕ АМЕРИКА! ПОВНА ЗАМОВНА ІНДИВІДУАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ!
В НАЯВНОСТІ.
ШИКАРНИЙ ЧОРНИЙ салон кольору із натуральної ІНДИВІДУАЛЬНОЇ шкіри.
В шкірі ТОРПЕДА та КАРТИ дверей.
ПОВНІ КОМФОРТНІ сидіння з ВЕНТИЛЯЦІЄЮ, ПІДІГРІВАМИ і ПАМЯТТЮ.
Кермо з ПІДІГРІВОМ.
Панорамний ЛЮК.
KEYLESS-GO безключовий доступ.
APPLE CARPLAY.
Електронна ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ.
ПРОЕКЦІЙНИЙ дисплей на лобове.
3-D КАМЕРИ 360 кругового огляду.
ПРЕМІУМ акустика BOSE.
NAVI UA, EU.
2-зони КЛІМАТ TERMATIC.
DISTRONIC PLUS.
МОНІТОРИНГ сліпих ЗОН.
ЗАХИСТ від наїзду на ПІШОХОДІВ.
Датчик попередження про зіткнення.
АВТОМАТИЧНЕ гальмування із Утриманням ДИСТАНЦІЇ.
УТРИМАННЯ смуги руху.
АТЕРМАЛЬНЕ подвійне скло.
ПОВНІ фари LED SYSTEM.
СПОЙЛЕР задньої кришки багажника.
Диски R-19 /// INDIVIDUAL.
Автомобіль замовлявся ІНДИВІДУАЛЬНО.
ШИКАРНИЙ та ДУЖЕ КОМФОРТНИЙ АВТОМОБІЛЬ.
Стан як НОВИЙ.
Можливий ТОРГ. ОБМІН. Люба форма розрахунку , Криптовалюта, безготівкова, Євро , доллар. Можливо підвезти до ВАШОГО Міста.
18.09.2026
Продается на
Госномер
AO1961HP
Пробег
37 тыс.км
Цена
23 900 $
05.10.2022
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 2146, м. Іршава, вул. Поштова, 4
Госномер
AO1961HP
21.09.2021
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Госномер
CA9625IH
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
14 тыс.км · 5 лет, 3 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
37 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Європейська ВЕРСІЯ НЕ АМЕРИКА!!!!! ПОВНА ЗАМОВНА ІНДИВІДУАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ!
В НАЯВНОСТІ.
ШИКАРНИЙ ЧОРНИЙ салон кольору із натуральної ІНДИВІДУАЛЬНОЇ шкіри.
В шкірі ТОРПЕДА та КАРТИ дверей.
ПОВНІ КОМФОРТНІ сидіння з ВЕНТИЛЯЦІЄЮ, ПІДІГРІВАМИ і ПАМЯТТЮ.
Кермо з ПІДІГРІВОМ.
Панорамний ЛЮК.
KEYLESS-GO безключовий доступ.
APPLE CARPLAY.
Електронна ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ.
ПРОЕКЦІЙНИЙ дисплей на лобове.
3-D КАМЕРИ 360 кругового огляду.
ПРЕМІУМ акустика BOSE.
NAVI UA, EU.
2-зони КЛІМАТ TERMATIC.
DISTRONIC PLUS.
МОНІТОРИНГ сліпих ЗОН.
ЗАХИСТ від наїзду на ПІШОХОДІВ.
Датчик попередження про зіткнення.
АВТОМАТИЧНЕ гальмування із Утриманням ДИСТАНЦІЇ.
УТРИМАННЯ смуги руху.
АТЕРМАЛЬНЕ подвійне скло.
ПОВНІ фари LED SYSTEM.
СПОЙЛЕР задньої кришки багажника.
Диски R-19 /// INDIVIDUAL.
Автомобіль замовлявся ІНДИВІДУАЛЬНО.
ШИКАРНИЙ та ДУЖЕ КОМФОРТНИЙ АВТОМОБІЛЬ.
Стан як НОВИЙ.
Можливий ТОРГ. ОБМІН. Люба форма розрахунку , Криптовалюта, безготівкова, Євро , доллар. Можливо підвезти до ВАШОГО Міста.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 6 |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 6.2 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 5.4 л/100 км |
| Город | 7.3 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2020
20 400 $
•
951 048 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Львов
WAUENAF47LN007958
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2022
19 999 $
•
932 353 грн
Седан
Электро
Не указана
Не указан
220 тыс.км
Киев
UA
AI 0340 YC
5YJ3E1EA8NF289904
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi A6 2016
22 500 $
•
1 048 950 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Полный
138 тыс.км
Киев
UA
DI 0594 IT
WAUZZZ4G3GN187219
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2021
19 800 $
•
923 076 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
91 тыс.км
Долина
5YJ3E1EBXMF085869
31.10.2026
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2022
19 800 $
•
923 076 грн
Седан
Электро, 82.5кВт-ч
Автомат
Полный
96 тыс.км
Львов
UA
BC 0771 YC
5YJ3E1EB3NF275319
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 2017
19 500 $
•
909 285 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
169 тыс.км
Львов
WBAJA7C55JWA71730
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model 3 2023
19 500 $
•
909 285 грн
Седан
Электро, 62кВт-ч
Автомат
Задний
44 тыс.км
Самбор
5YJ3E1EA2PF608054
31.10.2026
С VIN-кодом
31.10.2026
Toyota bZ3 2023
19 290 $
•
901 229 грн
Седан
Электро
Автомат
Передний
150 тыс.км
Киев
UA
AI 5055 YE
LFMAT14UXP0009682
Отзывы о Мазда 6
4.4
Mazda 6 2020
4.6
Автомобиль приобретен новым в салоне с пробегом 4 км. Ставка сделана на комплектацию, а не на объем двигателя, потому как хотелось минимального расхода топлива. Поэтому имеем **Mazda 6 2.0 Skyactiv Supreme Plus** в лимитированном исполнении **"Mazda 100th Anniversary - Special Editions"**.
На рынке Беларуси в тот момент был лишь 1 альтернативный вариант в данном классе и бюджете - это Toyota Camry, которая не понравилась по салону. Mazda6 имела ряд ключевых преимуществ, которые повлияли на принятие решения в пользу приобретения новой mazda6:
1\. Действительно\, кожаный салон\, кроме вставок на дверях и кулисе АКПП\. \(Camry \- искусственная кожа\)\.
2\. Лимитировання версия \(в тот момент продажи \- октябрь 2020 \- только 100 автомобилей mazda в РБ\)\, которая включает в себя такие мелочи с логотипами **"Mazda 100th Anniversary"** как: вставка на руле, металлические пороги, проекция в дверях, колпачки в колесах, фирменные ковры резиновые, эмблемы на крыльях авто, чехол для ключа, папка для документов. и может что-то еще)
3\. Дизайн интерьера и экстерьера\. Несмотря на "устаревший" кузов\, выпускающийя с 2012 года\.
4\. Неплохой уровень комфорта и оснащение данной комплектации\.
За 20 тыс км могу смело утверждать о том, какие есть **минусы у данного авто.**
1\. При температуре ниже 0 долго прогревается мотор и\, соответственно\, салон\. Чем больше мороза \- тем дольше мотор выходит на рабочую температуру ОЖ\. ЗА путь из дома на работу при минус 12 за полчаса мотор так и не выходит на рабочую температуру\. На холостых мотор практически не прогревается\, автозапуск \- пустая трата ресурса поршневой\.
Если отключать климат - то мотор греется быстро. Все тепло уходит на прогрев салона и я делаю однозначный вывод о том, что мотор и авто рассчитаны на жаркие страны. Термостат некоторым меняют по гарантии.
2\. Качество сборки салона\. Материалы применены качественные \- мягкие пластики\, торпедо обшита кожей и тд\, однако\, салон скрипучий\.
3\. Узковатые проемы передних дверей и подлокотники\. С моим ростом под 2 метра нужно проявлять ловкость\, чтобы элегантно сесть в авто\. Локти не попадают в широкую часть подлокотника в двери\.
4\. Зеркала\, отнесенные со стойки двери на саму дверь\, увеличивают ширину мертвой зоны стойки при поворотах\. Не сказал бы что внешний вид такого решения стоил этого неудобства\.
5\. Светодиодные фары ближнего и дальнего света во время снега \- забиваются\, их можно очистить только механически щеткой\, в хорошую погоду за пятном луча света \- космическая пустота\. Дальше пучка света фар не видно ничего\. Но это есть проблема всех светодиодных фар\.
Теперь о плюсах:
1\. Дизайн\. 19 диски\, кожаный салон\, фирменный цвет **machine grey**.
2\. Комфорт \(хотя Camry комфортнее на своих 16 или 15 дисках\)
3\. Мотор 2 литра едет почти как Camry 2\,5\. Во всем мире мотор имеет 165 лс\, в ТС \- 150 лс\. Допускаю\, что только по бумагам\, так как едет очень хорошо\.
4\. Просторный салон первого и второго рядов\. Большой багажник\.
5\. Расход топлива: лето трасса 100 кмч \- реальные 5\,5л\, город летом \- 8\,3\. Зимой преимущественно с непрогретым мотором \- 10\,3\. Показания бортового компьютера совпадают с объемами заправок по чеку\.
Автор:
Pasha-Joint
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4
Купил новую за 1.8р в сентябре 20-го года. Сразу стоит отметить, что до этого ездил на Стингере, Фокусе Экобуст, Мазде 6 GH и сравниваю с ними. Комплектация "Суприм" с антипакетом (без кожи, электропривода сидений и чего-то там еще незначительного). В целом почти все хорошо, но есть и небольшие недостатки, выявленные в первый же год владения.Понравилось: Внешний вид, динамика более-менее, относительная надежность, вместительность, комфорт, цена и комплектация за эту цену, мультимедиа, свет, проекция на лобовое стекло, приемлемый расход.Не понравилось: с огромным скрипом поменянные дилером тормозные диски на 6 тыс пробега, которые повело; небольшие, но неприятные вибрации двигателя; немного дергающаяся коробка при простое на светофоре в режиме "D"; туповатый автомат, отвратительного качества лкп. В целом,если покупать эту машину именно с таким движком, и в такой комплектации до 2 млн, то очень даже ничего, на момент покупки оказалась явно лучше конкурентов типа К5, камри, октахи итд. Но за те суммы, которые нынче просят дилеры за нее в салонах (под 3 млн) — так себе затея.
Автор:
А.К.
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.4
Владел Мазда 6 GH с мотором 2,5 , брал новую с салона чёрного цвета. Всём хороша кроме шумоизоляции и подвески, прямо ну очень жёсткой. Решил попробовать новую, подвеску изменили на Макферсон. Что в итоге, да подвеска стала лояльней к позвоночнику, но моторы 2л.как были, так и остались туповаты, шумка тоже лучше не стала, хотя многие, да и производитель говорят о так называемых двойных стёклах. На самом деле два тонких стекла склеивают плёнкой и имеем триплекс на передних боковых. Ну а всё остальное по шумка это конечно на уровне всех авто Д класса. До Мазды имел Камри 70 , тоже самое по шумка, но по управлению и комфорту рулевого управления Камри лучше Мазды. По лежакам у Камри руль не шелохнется, у Мазды нервно дернется. По внешке и салону Мазда конечно уделывает Камри. Но по комфорту подвески и управлению чуть проигрывает. У Камри на скорости , да и по городу руль наливается тяжестью, на скорости еще больше. У Мазды этого почти нет , хотя в поворот крен у Камри больше , чем у Мазда. Но из-за легкости руля в крутых поворотах есть ощущение что руль можно перекрутить, именно из-за слабой тяжести обратной связи.https://www.drive2.ru/r/mazda/6/556483/ это страница на Драйве 2 моей черной Мазда 6 GH, убедись что она у меня была!Ещё 18 фото
Автор:
Анатолий Федяев
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.8
3 июля 2021Итак о своём зверюге по итогу годовой эксплуатации по очереди:Езжу в основном по Москва и СПб. Брал в Supreme + 2.0. И вам советую не ниже потому что именно от этой комплектации начинаются все крутые плюшки, и авто становится ну очень интересный!!))) Есть абсолютно все навороты кроме люка и двигателя 2,5.Этот зверь ребята только для водителя и его надо чувствовать. О внешнем дизайне авто, эргономике салона — она божественна, предельно понятно, интуитивно ты садясь в салон понимаешь на что нажать, чего ожидать.Подвеска — тест драйв обязателен, т.к зайдёт только азартным, преимущественно молодым людям, жаждущим скорости и любящим жизнь. Она в меру жёсткая, дорогу держит безупречно на всех скоростях. Идёт как влитая, ты точно понимаешь что вытянет поворот или обгон и не поплывет. Фары — у меня светодиодные с плюшками типо ангельский глаз и прочее…, несколько вариантов. Кайфовая штука, тут смотря чего ты хочешь: режим авто это ходовые полосы + светодиодные фары. Но, когда вечереет, и ты включаешь габариты, тут ребята самое интересное. Эти ангельские глаза с подводкой на всю фару просто головы всем выворачивают… и переходам и водителям. Светят супер, я часто по городу езжу просто с ними.Салон — все в чёрной коже с торпедой. Все мягкое, пахнет кожей, прошито качественно, ничего не скрипит и не шумит вообще, блин сплошное удовольствие. Никакой подделки или намёка на дешевизну. Сиденья разумеется тоже со всеми плюшками памятью, настройками включая задние с подлокотником и подогревом. Дети зимой кайфуют.Электроника это отдельный разговор и тут Япония впереди планеты всей. Машина умная и подстраивается к тебе интуитивно, но компьютер надо обязательно настроить именно под себя… просто куча функций. Инструкцию прочитать обязательно чтобы понимать свою машину.Опишу некоторые помощники:система I-stop (выключение двигателя) на любителя, но я просто тащусь от неё. Один из моментов функционирования: Нажал на педаль тормоза в пробке, стоим на скорости, авто работает. Хочешь чтобы выключился двигатель — нажал чуть-чуть сильнее она замерла…, ждёт зверь когда сорваться с места. Не хочешь чтобы заводилась поставил на нейтраль и все…, ждёт пока переключишь на скорость… и прочее и прочее с этой функцией много вариаций.функция отображения информации о поездке на стекле —это песня! Очень удобная, информативная, в цвете с аудио сопровождением. Все что надо и ничего лишнего… писать особо бессмысленно, надо увидеть.коробка передач — классика автомат, все просто и понятно, но! Режим спорт + ручка переключения скоростей + лепестки на руле делают поездку грациозной. Различные режимы работы коробки передач + ещё и совмещённая… Хочешь драйва, скорости, только пользуйся будет тебе зверюга!!! Она подстраивается под твой стиль. в авто ещё много-много всего крутого о чем я могу написать 3 тома потому что облазил эту машину от и до. Кому интересно задайте вопросы.минусы: Наверно шумка и покраска. Ребята это сейчас у всех новых авто современности и даже не минус а маркетинг, потому что как ни крути , должно любое новое авто сосать из вас деньги. Вобщем я сразу заказал полную шумку салона 40тр и закатал всю морду, бока в броню 40тр и всего делов. И красота. Рекомендую антикор.явный минус —складывание зеркал. Блин 2 раза уже по гарантии обращался, достали эти зеркала. Короче просто не складываю, жалко механизм. в остальном никаких проблем, главное вовремя обслуживать. вот как то так…
Автор:
Синее купе
Смотреть весь отзыв
Mazda 6 2020
4.6
Когда ты прагматичен, но любишь глазами.после появления ребёнка задумался о покупке автомобиля побольше (Kia Ceed хэтчбек). В кроссоверах для меня нет необходимости, так как эксплуатирую автомобиль по Москве и изредка Московской области. Выехать на природу к водоему даже на седане D-класса вполне возможно, проблем не возникает. Долго мучился с выбором между Камри, К5, новой Октавией лифтбек (потому что цена суперба стремится в космос) и б/у немцами. И вот в какой-то момент, когда все варианты по тем или иным причинам меня не удовлетворяли, я наконец посмотрел на Мазду…Не буду описывать, почему я все-таки остановился на ней, сразу отмечу те моменты, которые мне нравятся или не нравятся в эксплуатации.1. Комфорт вождения. До этого был Киа Сид, Мерседес С-класс, Хендай Санта-Фе. Ощущения за рулём Мазды сравнимо с Мерседесом. Они очень разные, но по уровню наслаждения очень близки.2. Салон. Он большой, удобный, логичный. Отделочные материалы гораздо лучше, чем в Камри. Строгий и аккуратный дизайн, ничего не скрипит, не люфтит (опять привет Камри). Ну и К5 у меня ассоциируется с новогодней елкой. Посадка водительского кресла при моей росте (190см) бывает проблемной. В шестерке и в Камри понравилось больше всего.3. Мазда банально самая красивая из всех конкурентов. И это не субъективная оценка, а по многочисленным опросам. При этом приятным является тот факт, что их гораздо меньше на дорогах, чем Камри и К5/Оптим.4. Много всяких мелочей, создающих нужные ощущения и впечатления от машины (у всех они свои, поэтому описывать не буду).Минусы:1. Динамика. 2.0 едет, но хочется большего.2. Отсутствие лимитера. В городе очень не хватает, потому что круизом не попользуешься.3. Обдув лобового стекла. Проблема всех моделей Мазда. Очень! маленькое отверстие обдува, поэтому в купе с отсутствием электро-подогрева лобового стекла даже как допа зимой придётся ездить практически всегда с максимальным обдувом. Мелочь, которая очень раздражает.Мое субъективное резюме.Прекрасный автомобиль, если не нужен кроссовер, хочется комфорта, красоты и удовольствия от автомобиля.Автомобиль должен вызывать чувства, пусть даже негативные. Так проявляется его индивидуальность. К основному его конкуренту - Камри у меня не возникает никаких чувств. Именно поэтому я выбрал Мазду 6 и не жалею ни минуты, проведённой за рулём этого автомобиля
Автор:
Зелёный минивэн
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2015
13 500 $
•
629 370 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
230 тыс.км
Луцк
JMZKEN92800456030
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2021
20 000 $
•
932 400 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
52 тыс.км
Черкассы
JM3KFACY1M0403884
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-30 2022
16 700 $
•
778 554 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
206 тыс.км
Дрогобыч
3MVDMBBLXNM453165
31.10.2026
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2017
17 999 $
•
839 113 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
235 тыс.км
Кагарлык
UA
AI 0104 OO
JMZKF6W1A00692814
31.10.2026
Mazda CX-5 2021
20 827 $
•
970 955 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
17 тыс.км
Александрия
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-3 2017
17 604 $
•
820 875 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
100 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
KA 3995 CH
JMZDK6W7A01344779
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda 6 2017
6 700 $
•
313 024 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передний
258 тыс.км
Львов
JMZGL692801523055
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda CX-5 2019
17 900 $
•
836 288 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
91 тыс.км
Ирпень
UA
BH 7340 PI
JM3KFBCM8L0773392
С VIN-кодом
31.10.2026
Mazda 6 2021
18 900 $
•
883 008 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
95 тыс.км
Одесса
UA
HH 1348 AK
JM1GL1WY9M1619009
Купите Mazda 6 2020 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
37 057 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mazda 6, 2020
1 114 218 грн
грн.
0 грн
1114218 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mazda 6, 2020
23 900 $
