Mazda 626 1983

До нее была 2106, 2109, 2111.Сев в это купе я понял.... больше на наши не сяду! ДА - старушка, ДА - не имиджевый автомобиль. НО - достался мне за 35 т.р., в ремонт вложено за время эксплуатации еще 15 и то многое из этого по вине предыдущего хозяина. После переделки на 76 бензин и установки 08 карбюратора - гоняю и в хвост и в гриву каждый день. Мотор - тяговитый и эластичный. Передаточные числа КПП - очень хорошо подобраны. На трассе - не бросает. В машине тихо. Не сказать что очень тепло, но это скорее всего вина термостата. проблемы с заводкой зимой были по вине залипшей иглы в карбе (ну это болезнь наших машин уже). Ощущения как в гоночном авто, плюс ко всему 2 двери добавляют некий шарм:) запчасти привозят в течении 2-3 дней (заказывал износившиеся резинки стабилизатора и шаровую)