Mazda Premacy 1999

Покупался авто в Минске на авторынке. Машина предназначалась для семьи. Можно смело сказать, что оправдала все ожидания. Забегая вперед скажу, что впечатления от владения за 9 лет сложились больше положительные. Во-первых это был первый автомобиль в жизни, поэтому все плюсы и минусы познавались в процессе. Из минусов это кузов, если не следить, то гниет быстро, периодически мовилил пороги и двери. Сколы и царапины быстро приводят к коррозии. После покупки были подварены порог и задние арки. После этого они служили без жуков вплоть до продажи, оказывается подходят ремкомплекты арок от форда. После пяти лет владения переваривались передние арки и подваривались передние стаканы. Шумоизоляции нет, дверные карты отделяет от двери только полиэтиленовая пленка, шумку делал сам, после этого в салоне стало намного тише, двери стали закрываться солиднее, вес двери увеличился, но проседания не было. Штатная акустика тоже не очень, менял динамики и магнитолу, стало намного лучше. Из плюсов это салон, он довольно просторный, посадка высокая, кресла отдельностоящие, что оказалось очень удобно для тех кто едет сзади. Задний ряд сидений складывается не в ровный пол, но и выступает невысоко, при необходимости задний ряд легко снимается и убирается вовсе. Переднее пассажирское сиденье складывается полностью в обе стороны, что удобно для перевозки длинных предметов. Для сравнения: использовал авто при строительстве дома, в машину садилась вся семья, в багажник при этом влезал бензогенератор на 3 кВт, канистра 20л, бензопила, шуруповерт, болгарка, ящик с инструментами, канистра с водой и еще оставалось место для мелочевки. Запчасти на авто не дорогие и доступные, все есть и на рынке и в онлайне. Сцепление простое и недорогое, расходники тоже. Сцепление менял только потому что оно просто долго уже служило, как оказалось могло служить и еще. Под капотом все расположено удобно и места хватает. Подвеска простая и долгоиграющая, заднюю перебирал сам, до меня видимо ее не меняли, стояли оригинальные рычаги и хорошо прикоревшие. Авто не очень резвое, но это ведь больше семейный автомобиль. Заводилась всегда, и летом и зимой при минус 30. Ни разу не подвела в дороге, выдержала поездку из Гомеля в Ригу и обратно. Заливал 92-й бензин, редко 95. Расход 6,5-7,5 л/100 км

Очень удобны и дешевый в обслуживании машина очень хорошая высокая посадка что очень удобно мать пенсионерка и не может не с кем ездить ей потом вставать не удобно и без помощи не обойтись в этом Авто сама спокойно садится и встаёт вообщем доволен Доной моделью Не понравилось конечно шума изоляция ещё и к тому что у неё ее нет там ещё и подкрыяьнеки не стоят заде весь шум дороги в салоне. Столкнулся с проблемой в ГАИ поставили больше мощности чем по документам никто не смог доказать по документам 136 в ГАИ поставили 155 Так как я многодетный до 150 не плачу налог Из-за этого их пришлось продать машину буду рассматривать мазду МПВ что отзывы очень хорошие автомобиль

Взяла я её после Лифана Смайла. Любовь с первого взгляда, так сказать. Привода полного ей не хватало. По каким дорогам и бездорожью я только не ездила на ней. Проезжали там, где казалось бы не выехать. Запускалась в те ещё морозины, но! Была у нее такая болезнь, как ни с того, ни с сего отказыалась запукаться (даже стартер не крутил), что только не делай. А потом сама, раз и всё, мол поехали. После покупки сразу пришлось заменить по ходовке : линьки, все втулки, пыльники и стойки передние. Пробега было 240 000 как жестко начала пинаться коробка, привычная мне уже за три года владения, под рулевым колесом с рычагом. Ещё на пробеге 230 000 муж произвел капиталку движка, замнили колпачки маслосъёмные и прокладки, имеющиеся в том месте. Ещё из минусов-кузов, довольно быстро росли рыжики на арках и порогах. Ах, да, масло движок не ел, но бенз за то кушал за двоих. Из плюсов просторный салон, приятный велюр, помогала с переездом друзьям, не нарадовались и вместительностью багажника.

Надёжная машина. Как для 1999 года машина очень хорошая.Хороший салон, очень вместительная машина, на задних сиденьях очень удобно, так и спереди. Багажник достаточно вместительный, имеется место для запаски. Управляемость автомобиля хорошая, отлично едет по трассе, так и по городу. Автомобиль семейный, не предназначен для больших скоростей, хорошо подходит для поездок и путешествий. Расход топливо нормальный, масло не жрет. Зимой тоже комфортно ездить, работает печка, кондиционер. Подвеска мягкая, для 99 года, особенно. Так как машина старая, все снизу гниёт, но снаружи машина выглядит хорошо. Брякала подвеска. Не знаю, минус ли это, но дизель осень громкий, как у трактора) Я думаю, если вы купите эту машину, она вас не подведёт.

Надёжная как танк! А достаточно высокий клиренс, позволяет преодолевать лёгкое бездорожье,снежные заносы и просто отечественные дороги ! В управлении комфортна и отзывчива, в повороты входит уверенно практически на любой адекватной скорости! Легкосъёмные задние сиденья, позволяют одним щелчком превращать салон из пассажирского в грузовой, в который с лёгкость влезает небольшой диван, и даже разобранная двухярусная кровать. 114 лошадей дают хорошую динамику движения!Заводится в любые морозы(по крайней мере какие бывают в МСК). Салон просторный и удобный, водительское место по комфорту просто отличное,сидишь как в кресле с подлокотниками)

Всем привет!Мазда Примус это очень надежный автомобиль, проехал уже 230000, ни к мотору, ни к коробке не притрагивался, только ТО (Масло, свечи, фильтра) и стойки стаб. , рычаги,. На 180000 потекла рулевая-ремонт (пришлось менять вал). Запчасти по стоимости средние, зато ходят долго. Трансформация салона выше всяких похвал, задний ряд - три отдельных сидения, вынимаются, раскладываются за 5 сек. без усилий, переднее пассажирское складывается, получается столик. Багажник большой, установил туда сабвуфер, и места не уменьшилось. Мотор 100 сил + МКПП достаточно шустрая пара, на трассе разгонял до 180 км/ч, думаю можно ещё. Разгонная динамика тоже нормальная, конечно лето включенный кондей мощность процентов на 10 забирает, зато холодит нормально. Расход керосина 10-11л в городе (даже летом с кондеем), на трассе 8л. Для семьи и работы надо брать. Надёжно!

Меня зовут Александр! Я являюсь владельцем автомобиля Mazda Premacy 1999 г. в... Очень хороший и надежный автомобиль. Двигатель надежный, правда ременной, а не цепной, как за частую многих интересует этот вопрос. Фильтр топливный, изначально не стоит, с завода, поэтому желающие его найти не ищите. Стоит лишь сеточка в баке. Езжу на нем уже третий год. За это время поменял, правда, все подушки двигателя(кто свяжется с заменой подушек, покупайте их сразу с креплением, это дороже нежели просто сайлентблок-картридж, но надёжнее), а также заменил ГРМ и помыл форсунки. Для автомобиля такого возраста, это совсем не много. Если еще учесть, что ездоки бывают разные, а я у нее уже шестой хозяин. Ходовка крепкая, вообще не проблемная. Сайлентблок на рычаге спереди правда нужно заменить, а в остальном все в норме. Единственная болезнь данного автомобиля; гофра на воздухане, современном лопается и тем самым идет гряздый всас воздуха, минуя фильтр. Еще одно-это то, что катушки со временем начинают хандрить, не сразу развивает обороты при трогании, например, со светофора.Других проблем автомобиль не проявлял да и сам я от других людей не слышал.Кстати, гофру изолентой замотал, с катушками пока так и езжу. Ну, а в целом, автомобиль очень хороший!

Данный автомобиль находится в моем управлении 10 лет. Куплен был в 2006 году, как б/у. Год производства 1999 год. Машинка очень удобная, большая, комфортная. Нареканий не нашел. Удобна в управлении. Эти автомобили имеют два вида коробки передач - автомат ( в моем случае) и механику. Пластик по сравнению с другими сделан хорошо, не скрипит имеет две подушки безопасности. В ремонте проста и не прихотливая. Поломок практически нет, в основном расходники - масло, колодки, свечи, фильтр бензонасоса. Шумоизоляция конечно плоховато. Со временем гниют заднии арки - болезнь их. Запчасти дороговаты, хотя смотря где заказывать. Некоторые подходят и от русских автомобилей. Управляемость хорошая, правда низкая посадка, но лечится она проставками или установкой новых пружин с большими витками. Салон удобный и комфортный, большой, автоматические стеклоподъемники. Бензин 92-95. на 100 км/ 8-9 по трассе. 10-12 литров по городу. Если сказать коротко семейный автомобиль. И достаточно хороший.