С VIN-кодом
Mercedes-Benz CLS-Class 2016
C218 (FL)
30 900 $
•
Последняя зафиксированная цена
WDD2183941A192509
Найдено 25.10.2026
ID: 73464360
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | CLS-Class |
| Год | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
Дополнительно
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
Расход топлива
| Смешанный | 9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 11 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Люк
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2017
27 900 $
•
1 294 839 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Киев
UA
KE 9946 AH
WBAJB51010WB96716
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2018
27 999 $
•
1 299 434 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
241 тыс.км
Запорожье
WDDZF4JB0JA433994
С VIN-кодом
03.11.2026
ГАЗ 3111 Волга 2000
25 000 $
•
1 160 000 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
142 тыс.км
Чернигов
UA
CB 3377 AK
XTH311130Y0000018
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2019
26 500 $
•
1 229 600 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
92 тыс.км
Черновцы
WBA5R1C5XKFH09222
С VIN-кодом
03.11.2026
Lexus ES 2019
28 000 $
•
1 299 760 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
201 тыс.км
Львов
UA
BC 0075 IE
JTHB11B1502018465
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2016
25 500 $
•
1 183 710 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Полный
122 тыс.км
Киев
UA
KA 0469 KK
WAUZZZ4G8GN186566
С VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Camry 2019
26 200 $
•
1 216 204 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
119 тыс.км
Киев
UA
KA 5402 MA
JTNBF3HK803034163
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2017
27 999 $
•
1 299 714 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
111 тыс.км
Черкассы
UA
CA 1779 KK
WBAJE5C34HG915359
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2025
26 599 $
•
1 234 726 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Передний
1 тыс.км
Львов
UA
BC 3356 XK
KMHL34JJ0SA133255
С VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2025
26 900 $
•
1 249 774 грн
Седан
Электро
Автомат
Задний
13 тыс.км
Калиновка
5YJ3E1EA9TF118253
Отзывы о Мерседес ЦЛС-Класс
4.3
Mercedes-Benz CLS-Class 2016
4.8
Нужна была машина на каждый день + для дальних поездок. Со своей задачей машина справляется на 5+. Никаких вопросов как в городе, так и на трассе. Пневма поднимает машину на 4 см, поэтому можно и на даче спокойно проехать по дороге "неочень". Полный привод зимой — абсолютно незаменимая вещь, не представляю теперь жизни без ПП) Выглядит очень стильно, каждый раз паркуясь так и тянет обернуться, особенно вечером. Хоть машинка и большая, но какой-то "тяжести" не ощущаешь. Зачастую могу ездить по 5-6 пунктам назанчения в мск и вообще никакой усталости. Как-то проехал 150 км по городу с Севера на Юг и с Запада на Восток. Убил пол-дня — усталости 0. Как мерсы это делают — непонятно)Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz CLS-Class 2016
3.8
Доброго времени суток, водители и просто читатели! Итак это мой 27ой автомобиль за 15 лет владения ими...в силу особенно душевной тяги к перфекционизму, желании достичь чего то идеального и совершенного, а также различным жизненным обстоятельствам автомобилей и было так много...Но речь не об этом.. Для начала важно будет написать на чем я ездил из бизнес класса...Lexus GS350 (2011), Lexus GS450h (2012), BMW 525d F10 (2015), Genesis 3.0 (2015) и 3.8(2014), Audi A7 3.0d (2015). Итого имеем практически полное представление о бизнес классе как у немцев, так и японцев с корейцами. Мерседес куплен около два месяца назад и пересел я на него с дизельной, 3х литровой Ауди А7, 2015 года, которую продал ввиду желания получить новые ощущения от марки Мерседес и сопоставимой с Ауди А7 по классу автомашины. Так как владел я многими авто, потому и буду не просто описывать свое мнение, а проводить некий сравнительный анализ с другими авто. Приобретен автомобиль был путем организации удаленной диагностики через специаилизированные компании с удаленным просмотром авто в Челябинске...Итак после успешной диагностики в официальном дилере, вылетел в Челябинск. Посомотрел авто и сторговавшись с продавцом купил его за 2.350.000 руб. По дороге из Челябинска в Москву автомобиль представил мне длительный и увлекательный тест драйв по дорогам и трассам нашей Родины))) Что отметил я для себя за недолгое владение Mercedes CLS 350...ПОДВЕСКА. При дисках R19 в меру жесткая, но если честно от пневмоподвески ожидал чего то более комфортного. Сравнивая подвеску с тем на чем ездил могу уверенно сказать что Genesis G80 (у которого пневмы нет) и Audi A7 2015 года (с пневмоподвеской) явно мягче чем CLS( Да и еще стоить отметить что автомобиль ооочень низкий, если не поднимать пневму то клиренс реально около 11.5 см!!! Это даже для Москвы очень мало(УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Очень достойная, руль вращается буквально одним пальцем.ЭРГОНОМИКА, КОМФОРТ В САЛОН В САЛОНЕ, ПОСАДКА. Элементы управления все на местах, музыка хорошая. В салоне достаточно тихо, но конечно это не самая тихая машина из тех на которых я ездил. Теперь о минусах...я не знаю как кому, но мне с ростом 183 см и при 90 кг веса, было значительно тесно в сидениях CLS, так тесно что прям пришлось привыкать и так и не привык, потому что это машина что за рулем что особенно сзади ооочень тесная для своих габаритов кузова...То есть будь это Mazda 2 я бы понял, но CLS это не простительно.ДИНАМИКА и РАСХОД ТОПЛИВА. Разгон хороший, динамика хорошая, что весьма ожидаемо для мотора в 3.5 литра, а вот с расходом обнаружил для себя неприятный момент....По паспорту заявлено 7.4 л/100 км, однако в реальности он намного выше! В Москве по пробкам я отметил средний расход около 12 л/100 км...Ну и на последок о том, что еще отметить в плюс и минус...+++ Внешний вид автмобиля радует глаз, в машину приятно садить и приятно на нее смотреть со стороны (однако Audi A7 меня в это плане радовал даже больше)— — Свет фар просто откровенно плохой, не идет ни в какое сравнение с матричными фарами ВАГ групп и БМВПо итогу автомобиль сдан в трейд ин Мерседес с потерей в 150.000 руб, через 5 мес и вместо него был куплен новый Mercedes W213 E220d 4Matic (обзор его читайте далее).
Автор:
The Inspector01
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz CLS-Class 2016
4.2
Доброго дня, кто в поисках рецептов качеств авто, что больше подойдет душе и нраву. Цель отзыва передать душу и настрой авто, а не вызвать реку желчи. Верю, что общество и воспитание трансформируется в доброту, люди перестанут дурить другого, выискивать фокусы, манипулировать. Преобладают качества честности и доброжелательности. Я не спец в авто, если есть выбор предпочту водителя, хоть на свежей 6-ке, ненавижу калькуляции. К деньгам отношусь = траты и возможности, много терял. С собой не заберу. Авто MB CLS 2016 г.в. 3,0D, AMG пакет – покупал младшему брату с пробегом 51т.км. Срок владения – 1,5г. Для выбора серии брал тест драйв нового Е и CLS. Преимущества: внешний вид - молодежность, комплектация, управляемость, динамика, больше спортивности. Опыт езды за рулем CLS: до 3 т.км. Брат проехал 20т.км сейчас 3-е ТО датчики + расходники. Младший: 70кг, 178рост, 36л., инвалидность. Ценно при выборе младшему, чтобы поймал кайф драйва и чувство красоты. Каждое авто хорошо под цели и возраст. Это Э М О Ц И Я, которую этот авто несет и передает. 1. Внешний вид. - выбор за Вами. Салон белая кожа с перфорацией. 2. Управляемость – великолепная. Руль сам наливается тяжестью при скорости. Отсутствие кренов, раскачки. В то же самое плавность. Нет подпрыгиваний как на купере. 3. Динамика – 10 из 10. Она комфортна по меркам мерседеса, не вольяжная. БЕЗ раскачек. Динамика великолепная. Переключение быстрое в режиме спорт, БЕЗ задержек. Машина становится в спорте. Злой, агрессивной. 4. Багажник - вместительный. Бензобаки стоят по 2 стороны над выхлопной. 5. Надежность - минус для регионов. Датчики в выхлопной замучили поездками к официалам за 60 км. Капризная на топливо. Явных косяков, как на купере – сопливость мотора, бачки лопаются, не обнаружил. 6. В базе идут катки 19 радиус. Красивые диски, управляемость как по рельсам. Не удалось ее сорвать полностью, полный привод нав спасает. НО какие они жесткие. АНТИ комфорт. 19 парковаться не удобно. Поставил 17 и резину повыше – все встало на свои места комфорта. 7. Авто выходного дня больше, нежели повседневная лошадка. НЕ для бездорожья. Низкая очень. 8. Тормоза лучше чем на E 212. Даже самые лучшие, кот я касался. 9. Музыка блестящая, объемная, лучше чем в QX80, радио - держит, тел. включает сразу, без манипуляций. Она сфокусирована на обьем, не нужно как в др марках Таурег регулировать ближе дальше от водителя. Все комильфо. Здесь на любителя, кто-то скажет 7-ка, где басы подгорают. 10. Шумоизоляция, как мерседес - отл. Значительной разницы меж Е классом не увидел. При заказе есть доп. Опция кот включена здесь. 11. Не удобная посадка, ухом бьюсь. Я к E212 не мог привыкнуть. E210 – супер из легковых. Рост 181. Посадка меня бы парила при ежедневном использовании. 12. Коробка — лучше плавностью чем в Е, про переключения видно только на тахометре. На режиме спорт, становится очень злая. ПРИ покупке: Смотрим двери, места касания и где касаются замки. Петли с фиксаторами, чтобы они работали. Пакет АМG сразу видно по рулю, он не круглый, внизу как штурвал. Различие:Диски торм с дырками, руль. Посмотрите авто с светлым салоном-Он нарядный, как девушка, а не при похоронах. При заказе авто был пакет доп шумки и плохих дорог. Сделал еще доп обработку днища НЕ знаю как наз, вроде 20 тр. Для авто нужен ГАРАЖ. Двери безрамочные, срабатывает доводчик при каж открывании зимой будет ломаться и рвать уплотнители. Это будет создавать не положительное настроение и расходы. Авто для ЭМОЦИИ. Создавайте его. Авто капризное на топливо, систему с мочевиной – замена датчиков в выхлопе. Стоимость 100т.р. При выборе в регионы — обратить внимание. Почему нельзя сделать МБ на приборной панели: необходимые детали на замену или отражение проблемы и автоматический заказ, а нужно ехать на диагностику, где читают по компу? Тратишь время на поездки, ожидание деталей, замены и прочее. Стоимость датчика один 38т.р., второй 42т.р. + замена + неоднократная диагностика кала и мочи. Сначала один датчик, после замены – второй. Суммы стараюсь вычеркивать из памяти, чтобы не думать, суммировать и не красоваться. Авто капризное на топливо.. Пока датчики сломались вне ТО. Стандартное ТО – 40т.р. в среднем. Извините за грамматику, возможно не достаточную информативность. Будьте здоровы, Пусть кони Вас радуют. Не ищите в них греха. Грех, - наше поведение.
Автор:
D.Kusto
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2018
25 900 $
•
1 202 019 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Полный
154 тыс.км
Киев
UA
KA 3575 MC
WDDWJ6EB3KF852563
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2013
20 800 $
•
965 328 грн
Микроавтобус
Дизель, 3л
Ручная / Механика
Не указан
800 тыс.км
Заставна
UA
CE 2878 EP
WDB9067351S871155
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2014
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
210 тыс.км
Ужгород
UA
AO 1092 IB
4JGDA2EB2FA456617
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
17 200 $
•
798 252 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
130 тыс.км
Киев
UA
AI 9371 TH
55SWF4JB7GU101031
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLK-Class 2014
16 500 $
•
765 765 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
195 тыс.км
Львов
WDCGG0EB0EG315457
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2015
15 000 $
•
696 150 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
159 тыс.км
Калуш
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Viano 2011
15 500 $
•
719 355 грн
Минивэн
Дизель, 3л
Автомат
Задний
359 тыс.км
Волочиск
UA
BX 9232 HX
WDF63981113662754
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Viano 2012
16 999 $
•
788 924 грн
Минивэн
Дизель, 3л
Автомат
Задний
359 тыс.км
Ровно
UA
AX 3850 KC
WDF63960513066460
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz 250 2017
9 419 $
•
437 042 грн
Седан
Бензин
Автомат
Передний
138 тыс.км
Львов
WDDSJ4EB5JN612230
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2014
8 299 $
•
385 074 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
164 тыс.км
Львов
55SWF4KB0FU033703
Mercedes-Benz CLS-Class, 2016
30 900 $
