Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2.2л
Привод
Задний
24.05.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CE9079EX
|
|---|---|
| VIN |
WDB2112081B436548
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Год | 2008 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.1 л |
| Указано владельцем 2.2 л | |
| Грузоподъемность | 2360 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
31.07.2025
Продается на
Госномер
CE9079EX
Пробег
450 тыс.км
Цена
8 999 $
24.05.2025
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 7345, смт. Кельменці, вул. О. Паламаря, 9В
Госномер
CE9079EX
18.08.2023
440 - Перерегистрация транспортного средства в связи с потерей свидетельства о регистрации.
Сервисный центр
ТСЦ 7345, смт. Кельменці, вул. О. Паламаря, 9В
Госномер
CE8048CP
22.03.2022
Продается на
Пробег
441 тыс.км
Цена
10 999 $
Описание
15.01.2009 года выпуска. Не битый. Не крашен. Состояние идеальнои машины. Автомобиль пригнан лично мной. Без пробега по Украине. Машина полностью обслужена. Ремни, ролики, фильтра, масла новые. Салон чистый и ухоженный. Подробная информация по тел.
06.04.2021
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 7345, смт. Кельменці, вул. О. Паламаря, 9В
Госномер
CE8048CP
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
421 тыс.км · 7 лет, 2 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
450 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Мотор було замінено при 370т.км по гарантії мерседес на новий!!! Надійний автомобіль, повністю обслужений, є документи підтвердження, ні однієї деталі не фарбовано, вся в рідній фарбі, можлива перевірка з вашим надійним механіком і сто
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Год | 2008 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 6 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4.9 л/100 км |
| Город | 7.5 л/100 км |
Безопасность
- Ночное видение
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Доводчик дверей
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Декоративные накладки на педали
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Автономный обогреватель webasto
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Golf 2010
8 250 $
•
383 708 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
204 тыс.км
Луцк
WVWZZZ1KZAM643666
С VIN-кодом
31.10.2026
Ford Focus 2011
7 900 $
•
367 429 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
323 тыс.км
Свалява
UA
AO 2556 EP
WF0LXXGCBLBT75057
С VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2013
8 500 $
•
395 335 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
150 тыс.км
Луцк
TMBHJ61Z8D2061641
31.10.2026
Renault Megane 2012
7 700 $
•
358 127 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
235 тыс.км
Белая Церковь
31.10.2026
С VIN-кодом
31.10.2026
Ford Focus 2012
7 450 $
•
346 500 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
228 тыс.км
Стрый
WF0LXXGCBLCB43796
С VIN-кодом
31.10.2026
Audi A6 Allroad 2009
7 999 $
•
372 033 грн
Универсал
Дизель, 2.7л
Автомат
Полный
251 тыс.км
Коломыя
UA
AT 0288 EI
WAUZZZ4F48N149667
С VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2014
7 500 $
•
348 825 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
225 тыс.км
Сторожинец
UA
CE 0789 CB
VF1KZ0R0251529115
С VIN-кодом
31.10.2026
Renault Megane 2014
8 250 $
•
383 708 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
198 тыс.км
Луцк
VF1KZ140651905680
С VIN-кодом
31.10.2026
SEAT Ibiza 2015
8 200 $
•
381 382 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
166 тыс.км
Одесса
UA
AI 0692 OT
VSSZZZ6JZFR145870
Отзывы о Мерседес Е-Класс
4.7
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Великий і комфортний салон, посадка низька але це кайф, автомат не швидкий але можна виправити прошивкою, двигуна вистачає для всього, ціна обслуговування трохи кусається але вистачає надовго, краще обрати задньоприводну комплектацію з неповною пневмою, вона дешевша в обслуговуванні, багато не втратите, особливу увагу зверніть на кузов, він любить погнити і форсунки!<br>Вцілому я дуже задоволени і головне "після Мерседес тільки Мерседес!"
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Купил у официала в конце 2008-го года в период глобального кризиса с большой скидкой. Ранее была новая С-ка из мерсов. Разница почувствовалась сразу — места больше, мотор мощнее, опцион лучше. Прошла 345 000. Были, конечно замены износившихся блоков и деталей, но все в пределах разумного — больше 80 000 на все ТО в год + всякие колодки, диски и т.д. не тратил. Недавно проехался на новой Е-ке и не почувствовал улучшений — телевизор вместо приборной панели и рулится хуже. В отличии от С-ки ремонтов по гарантии почти не было! Краска стоит родная, только подкрашивал арки колес, капот (алюминиевый) и бампер. И то потому, что от времени все изнашивается. Расход средний (город+трасса) — 11.3 литра. Мотор трехлитровый атмосферник. Главное во всей этой истории — делать вовремя ТО и менять то, что планово выйдет из строя. На сервисе сравнили две подвески — мою и 212 кузова: шаровых меньше! С нормальным техобслуживанием пройдет еще 5 лет без особых проблем! И еще — десять лет эксплуатации пролетели незаметно. Сейчас думаю, что покупать еще на такой же период и не нахожу по разумным ценам)))
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.6
После владения авто только позитивные впечатления, за 6 лет кроме текущих ТО проблем не приносил. Обслуживал в профильном сервисе раз в полгода, ходовая крепкая, менял только передние рычаги в сборе по мере их износа и стойки стабилизаторов. Задняя ходовая часть вечная, раз менял сайлентблоки. Заменил лобовое из за сколов. Своевременное обслуживание залог отсутствия проблем. Едет отлично, мягко, плавно, выглядит достойно. В моей комплектации есть все для комфортной езды. Семья из 3х-4х чел. помещается.Ещё 19 фото
Автор:
Никита Дьяченко
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.8
Дело было в сентябре 2012 года. Выбирал между ауди и этой машиной. До этого владел бмв разные, ауди, фольксваген. Но подумав ,решил взять мерседыес . По началу было непривычно после бмв 5 й серии. Тут другое ощущение дороги, ты как бы плаваешь над ней ,а на бмв чувствуешь на ощупь дорогу. Через пол года привык. Удовольствие получаешь от размеренной езды ,а не гонки. Комфорт просто шикарный ,особенно для дальних поездок. Если хочется пошустрить можно переключиться на ручное кпп ,тут подрулевые, очень прикольно.. из крупных поломок отмечу - заменп элетррческлйш платы акпп на следующий год покупки. Это серийная болезнь была. Через год впускной коллектор, тоже проблема на них, ломаются пластиковые детали. Ставил всегда оригигал. Кроме помпы, купил фирмы beru , в принципе норм за свои деньги ,нв 3 года хватает. Далее поменял аккумулятор. Ну и по ходовой, как обычно. Цены норм на запчасти,если знать где покупать в Москве. Главное в мерседес знать как правильно его обслуживать. Например каждый год снятие ,промывка радиатора. Обязательно. Масло только качественное. Внимательно к электрическим соединениям. Их просто надо обслуживать, чистить от грязи. Тоже и моторный отсек. С правильным уходом машина прослужит долго. И не надо верить тем ,кто говорит что эта ешка не надежная. Я семь лет владею и доволен. Если найдете в хорошем состоянии ,несомненно советую покупать .
Автор:
gri-vaagn
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Машиной пользовался 3года. За это время никаких серьезных проблем с машиной не было. Плановые ТО , замена тормозных дисков и колодок,замена лобового стекла, кое что по ходовой (замена передних стоек, один рычаг плюс пара саленблоков) вот практически все что делалось по машине. В целом расход на машину составил около 10-12- тысяч в месяц,что для автомобиля такого класса в принципе отлично плюс его надежность-в целом оставили отличные впечатления! До этого авто была точно такая модель только «до рестайлинговая» Е класс 2004г. Так что с данной моделью знаком очень хорошо. Есть слабые места — это износ цепи и блок АБС. В моем случае обошёлся без особых потерь- блок АБС не менял т.к. в моем случае все работало исправно. А с цепью на до рестайлинге обошёлся очень просто- перетянул цепь без замены звёздочек. Так что автомобиль в целом оставил отличный впечатления. Рекомендую.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Авто реально достойнейшее. Главное брать не отжатый по нижним ценникам. Хороший мерс никогда дешевым не был. При должном подходе к обслуживанию все обходится во вполне разумные деньги, ну с учетом того, конечно что это не киа рио и за 4000 ТО не сделать полюбому. Если обслуживать самыми дешевыми комлектующими то авто превратиться в ведро которое никакого удовольствия от владения не доставляет. Брал машину с пробегом 100 000, откатал почти 6 лет, самое дорогое что пришлось сделать, это впускной коллектор ( с работой 35000). Машиной более чем доволен, продавать реально жалко было.
Автор:
Красный седан
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.8
Надеюсь, мой отзыв даст будущим покупателям некий ориентир в мире автомашин. Машину я покупал новую, комплектовал сам, заказывал комплектацию в сентябре 2008 года, в декабре машина прибыла в Россию, и в марте 2009 года я её купил. Купил, и увидел, что вышел уже новый, 212 кузов. Но хотел "глазастого", по этому горевать не стал. На МБ мне пояснили, что 212 пока сырая, и фактически изменению подвергся кузов и некоторые незначительные агрегаты, а так, вся начинка как в 211 рестайле, да, поднята на верх панель Комманда, более интуитивное управление джойстиком на руле. ...Но... денег уже заплатил и машину получил, ни чего теперь не сделаешь. В итоге, я владел машиной полных 9 с половиной лет. За это время один раз на 50.000 км. вылетела АКПП 7G-tronik, вылечилось заменой блока управления и попаданием на почти 60 т.р., нервами в дороге, т.к. машина ушла в аварийный режим и выше 40 ну никак не ехала, и парой дней ожидания замены блока. По ходовой. Вообще ни каких замечаний нет. Идеальная работа всей ходовой части. Учитывая, что у меня был спорт пакет АМG, стояли усиленные тормоза и диски перфорированные.Машина прошла 163 тысячи, и я всего лишь 2 раза менял передние тормозные диски и один раз задние. раза 3 менял подушки двигателя и АКПП. Шаровые 2 раза. Хотя ездил и быстро и активно. С нормальной резиной машина едет бесшумно. Был опыт китайской резины — исплевался весь, не балансировалась, утром начинаешь ехать, как на квадратных колесах. Выкинул, и поставил (после очень долгого исследования разных резин и отзывов) Ханкук, чему несказанно был доволен. Машина едет и тихо, и ровно, и дорогу держит, и в лужах ведет очень устойчиво. Электрика: два раза менял ксенон, и заменил 2 форсунки омывателя лобового стекла (разные жижи незамерзающие продают, сделанные из разного плохого состава, а форсунки с подогревом, и этот плохой состав, типа синенький или зелененький цвет, высыхает и забивает омыватели. Остальное — работает идеально. И громкая связь, и навигация, и музыка и двд. Кузов: быстро стали матовыми и появилась "шершавость" на хром молдингах бамперов, ручек. Остальное в идеале. Двигатель: это основная проблема, в которую мне пришлось вбухать порядка 300 т.р. ( с учетом расходников, масел, колпачков, гидриков, ремней, роликов) Основная часть, а именно 250 т.р. в переборку (делал у очень хороших людей и с очень большой скидкой. Напомнюсь, регион — Москва). На 100.000 появился цокот в двигателе, и зажглась сигнализация о необходимости долить масла. Сначала доливал раз в 5 тыс, потом чаще. Стук усиливался. Грешил на цепь. Менял. Не помогало. В движок лезть не хотел, но пришлось. Залезли в цилиндры с эндоскопом, а там задиры во всех цилиндрах. Задиры в месте контакта с юбкой поршня. В итоге полная разборка двигателя, гильзовка чугунными мерсовскими дизельными гильзами, новые поршня, гдрики, колпачки, и идеально чистый внутри движок!!! НО! Мощность машина при этом не теряла. Масло жрала, выхлоп уже начинал отдавать синевой. Но ехала, и хорошо ехала. Быстро.! После переборки, конечно двигатель заработал идеально, я бы сказал — зашептал. Это беда всех 272 моторов с покрытием Силитек. И мерседес это не устраняет на добровольной основе. Это их косяк, и они должны были отзывать эти моторы и менять некачественные элементы. По этому, если вы будете покупать именно 272 мотор (он может быть разной литражности) то обязательно смотрите в цилиндры. Если задиры есть — сразу минус 250-300 тысяч. Так же напомню, что машин 9-10 лет с маленьким пробегом, за маленькие деньги не бывает. Или пробег огромный и скрученный, или машина битая и восстановленная. Если при покупке вы слышите стук или цокот двигателя, а вам говорят это цепь растянулась и её надо заменить, не верьте. Это начало конца хорошей работы двигателя. Еще обязательное условие: в машине система кейлес-гоу. Угонщики, используя "радиоудочки" эти машины угоняют за 20 секунд. Блокируйте или отключайте кейлесс, равно как блокируйте диагностический разъем. Перед продажей машины, НЕ ДАВАЙТЕ НИКОМУ КЛЮЧИ В РУКИ! Их могут подменить, и выдать вам болванку, потом отказаться от покупки, а вечером ваша машина на родном ключе уедет. Удачной эксплуатации!
Автор:
Синее купе
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.4
Машина замечательная, дизель крутит ещё лучше чем бензиновый, за счёт крутящего момента. На трассе управляемость выше всяких похвал. 1. Расход в городе 10л 2. По трассе 5,2 л 3. Очень дорогие форсунки, все остальное очень гуманное, запчасти всегда и везде есть в наличии 4. Салон большой, расположение управления очень удобно (по сравнению с японцами, мерседес первый, до этого только японские модели) 5. Багажник для седана очень большой. Минус один, не везде ездит. Дороги в деревнях требуют более высокого клиренса автомобиля.
Автор:
Михаил
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Отличный ,комфортный ,динамичный,вместительный и очень экономичный дизельный автомобиль немецкой сборки был признан в Россию в декабре 2012 года и эксплуатироваться на севере,в одних руках,установлен предпусковой обогреватель с дистанционным программированием,в машине коженный салон отлично сохранившийся,в задних дверях имеются солнцезащитные шторки,три задних подполковника,в крыше электро люк,для комфортной езды присутствует круиз контроль и ограничитель скорости не смотря на механическую коробку передач с шести ступенями,очень комфортно ехать по трассе и расход при 120км.ч не превышает 6.5литров на 100км.приобьеме двигателя 2.2л и мощностью 167л.сЕщё 4 фото
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
4
Вцелом машинка нормальная. Смена комфорт и спорт режимов коробки радует ("C" и "S"), но с этим же и проблема...
Автор:
DragoN_SE
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Многие Люди хотят Идеальную тачку :что бы не стыдно было выползти в город,была просторная ну и изредко можно было порвать какой нить ЭКЛИПС на дороге!!!Вот и она- Mers E 63!!!!Идеальное авто для тех у кого есть ЛАВЕ!Данное авто Бизнес класса!Ну так считается!:)Для своего класса она единственная!очень шикарный выглед у неё, про салон я ваще Молчу кожа и дерево (Рай для Перца)!многие скажут что она тяжела в управлении!НЕТ она пару кнопок !!!!Управление ШИКАРНОЕЕЕЕЕЕЕ,тормаза мягкие но крепкие тем самым не позволят вам влитеть в СТОЛБ на скорости в 260км/ч!!!Богажник огромный не на пару сумок!!!На ней можно съездить куда нить отдахнуть и не волноватся отом что она где нить загнётся по пути !!!!!!!Насчёт гонок она идеал пака мну есчё ни кто не дёрнул на дороге !!!Движок в 514 л.с.разгоняет её до 100 за 4.2 сек!!!!!!!дорогу держит идеально !!!!!Сидения не позваляю во время движ.водителю ёрзать по салону !!!Она очень проста в эксплуотации!Если ты хочешь Идеальное авто !?ВОТ ОНО !!!!Данную модель Сделали в 3 витка !!!Бизнес кар,симейный,ГОНОЧНЫЙ !!!!!Девки тащутся !!!!!Если у вас станет выбор БЕРИТЕ не пожилеете!!!!!:)
Автор:
...ЮРИК...
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2008
3.2
фуфло теперешние Мерсы,по сравнению с 124 кузовом!!! Инженер с завода в Германии по пьяне признался,что теперь запрограмированы поломки(электроника.движок и даже ходовая!)С этим и столкнулся.Радуются покупки видимо те люди,которым особо сравнивать не с чем!Компрессор этот долбаный,как и турбины у Ауди-фуфло!Может атмосферники и лучше конечно,но эксперементировать больше не буду! Не хочу больше ни Ауди,не Мерсов,пожалуй на БМВ остановлюсь,хоть и немного слабоватая подвеска,зато 6цилиндрованые движки вечные,да и езду не сравнить с тупыми коробками Мерсов и передним приводом у Ауди.
Автор:
цук ахара
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2005
6 850 $
•
318 594 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
279 тыс.км
Черновцы
WDF63960113147898
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2006
3 599 $
•
167 389 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
300 тыс.км
Одесса
WDB2030071F674831
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2007
9 200 $
•
427 892 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
280 тыс.км
Львов
UA
BC 0842 TC
Y79BB22E37AC46548
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2005
12 500 $
•
581 375 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.7л
Автомат
Полный
143 тыс.км
Одесса
UA
BH 2533 TK
WDC1631131A568171
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2003
4 000 $
•
186 040 грн
Купе
Дизель, 2.1л
Ручная / Механика
Не указан
350 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 1657 OO
WDB2037061A508167
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2010
11 800 $
•
548 818 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
200 тыс.км
Коломыя
UA
CE 5789 EP
WDF63970313606534
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2006
13 800 $
•
641 838 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Черновцы
UA
CE 1233 EP
WDC1641221A170964
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2005
6 800 $
•
316 268 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Не указана
Не указан
205 тыс.км
Бар
UA
AH 6251 KE
WDB9036621R861937
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz M-Class 2009
13 000 $
•
604 630 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Не указан
290 тыс.км
Киев
UA
KA 7875 PP
WDC1641251A624046
С VIN-кодом
31.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2004
8 800 $
•
409 288 грн
Универсал
Дизель, 3.2л
Автомат
Задний
480 тыс.км
Ровно
UA
DI 5057 IA
WDB2112231A696995
Купите Mercedes-Benz E-Class 2008 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
13 920 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2008
418 543 грн
грн.
0 грн
418544 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz E-Class, 2008
8 999 $
