С VIN-кодом
Mercedes-Benz E-Class 2019
W213 • 350 G-tronic (258 к.с.) 4Matic • Base
25 450 $
•
Последняя зафиксированная цена
WDDZF8EB1LA704646
Найдено 25.10.2026
ID: 73462220
Операции с транспортом
25.10.2026
Продается на
Пробег
129 тыс.км
Цена
25 450 $
17.09.2026
Продается на
Пробег
128 тыс.км
Цена
24 700 $
Описание
Mercedes-Benz E350 4Matiс
Мерседес в дуже доброму стані
Фарбовано два елементи(крило і капот)
Ідеальна історія обслуговування
Останнє сервісне обслуговування на 77 тис миль в США
Звіт Кар Факс присутній
Дуже гарний ефектний колір
Багата комплектація
Камери 360
Партроніки перед/зад
Безключовий на всіх дверях
Люк
Підігрів керма/сидінь
Салон як новий, в ідеальному стані
Ходова без зайвих звуків
Мотор, коробка і привід в ідеальному стані
Рестовий мотор, коробка 9 -ступка 9G-Tronic
Мастило замінено в США на 77 тис миль
Колеса Continental 2024 року залишок 7мм
Всі вікна включно з лобовим рідні
Преміальна музика Burmester Audiosysteme, шикарне звучання
Підсвітка салону Ambient Light
LED щиток, планшет
Бездротова зарядка
NFC
CarPlay
Android Auto
Авто в дуже гарному і збереженому стані
Вкладень не потребує
Сертифікат зроблений
Повністю готове до оформлення на нового власника
Торг присутній
На обмін 32000
+85
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
Расход топлива
| Смешанный | 8.6 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 6.7 л/100 км |
| Город | 11 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Беспроводная зарядка для смартфона
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Украшение потолка черного цвета
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
01.11.2026
Toyota Camry 2019
22 500 $
•
1 049 625 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
156 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A6 2015
22 300 $
•
1 040 295 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Полный
214 тыс.км
Киев
UA
AA 3338 EH
WAUHMAFC6GN003865
С VIN-кодом
01.11.2026
Alfa Romeo Giulia 2021
23 500 $
•
1 096 745 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
65 тыс.км
Киев
UA
AI 8346 TC
ZARFAMBN6M7644810
С VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model 3 2022
23 000 $
•
1 073 180 грн
Седан
Электро
Автомат
Полный
75 тыс.км
Обухов
UA
BM 1692 YA
5YJ3E1EBXNF165822
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
22 000 $
•
1 026 520 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
147 тыс.км
Золочев
UA
BC 7769 TE
WBAXA5C53ED690467
С VIN-кодом
01.11.2026
Honda Clarity 2020
20 900 $
•
975 403 грн
Седан
Гибрид (HEV), 1.5л
Автомат
Передний
98 тыс.км
Винница
UA
AB 7697 KT
JHMZC5F10LC000674
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2020
23 950 $
•
1 116 070 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
81 тыс.км
Львов
WAUBBAF42MN006438
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2022
22 000 $
•
1 025 640 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
176 тыс.км
Стрый
WAUEAAF41NN011826
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
21 500 $
•
1 002 330 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
137 тыс.км
Запорожье
UA
AP 5351 KH
WBA5B1C58FD922270
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2020
20 400 $
•
951 048 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Львов
WAUENAF47LN007958
Отзывы о Мерседес Е-Класс
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2019
2.8
Купил новым в 2019 году. Счастью не было предела. В AMG -обвесе, черный, темный орех в салоне... Мечта, в общем, воплотилась. До этого были две A6 в кузове C7, тоже почти новые. Владел я им ровно полтора года. И вот почему. Купил в ноябре и как только начались первый морозы обнаружил, что при включении задней передачи начинается серьезная вибрация на кузов. Что только дилер не делал, сначала перезатягивал выхлопную систему, потом саму коробку, в итоге замена гидроопоры подушки при пробеге 2000 км). Ладно, бывает, да и по гарантии... Потом началось. Скрипы декоративной решетки на торпеде, дверных карт, стойки с натяжитем ремня и т.д.. Поездок 10 в общей сложности... в итоге так и не убрали большинство. Основным убивающим моментом стал случай на 26.000 км. Сдал ну устранение очередных скрипов в дверной карте водительской двери. Забирать приехал только через пару дней (выходные за городом). В итогу выезжаю с Энергии и понимаю, что у машины жутко бьет руль при торможении. Возвращаюсь, говорят машина помыта и стояла на улице (-25), возможно что-то намерзло. Ночь в паркинге дала понять, что дело не в мойке и морозе. Снова возвращаюсь, день на Энергии проверяют и говорят, что у меня сильно повело диски из-за перегрева и резкого охлаждения. Возможно лужа))) На улице уже две недели температура не поднимается выше -20 градусов... Лужа))) Но дальше еще веселее.. Начальник отдела гарантии мне говорит... да и вообще у них уже износ больше половины. Я спрашиваю, а колодки в порядке? Да, как новые. Я спросил как можно при первом комплекте колодок (как новые), пробеге в 26000км и 90% загородной езде износить тормозные диски??? Немая сцена. Замена всего за мой счет. (Официальный ответ с этой "билибердой" от вышеуказанного "специалиста" я сохранил, чтобы не думали, что клевета). Добили через пару месяцев. В крайних точках выворота руля стало скрипеть что-то в подвеске (примерно 30.000). Приехал показал. Сказали, да наверное плавающие сайлентблоки. День машина была на станции. Вечером приехал забирать, а они, оказывается, WD-шкой их побрызгали и предложили понаблюдать дальше!!!! Итог. Сервис у этого авто просто никудышний. Плюсы: отличный вид снаружи и внутри, неплохо рулится, хорошее приложение для дистанционного запуска и отслеживания статуса авто. Минусы: плохой сервис, ужасная шумоизоляция (пришлось делать и арки и двери, потому что на Run-Flat(e) шум, как в жигулях), в салоне все скрипит (если сравнивать даже с А 6 C7), реально очень шумный мотор. Продавал с улыбкой, в общем)).
Автор:
User6116
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Добрый день, уважаемые читатели! Автомобиль был приобретён летом 2019 , для девушки. Дизайн классный, особенно салон. Управляемость на высоте, что летом что зимой - задний привод с электроникой рулит по полной. Автопарковка - очень удобная опция в большом городе. На удивление вместительный багажник, приличные места сзади. Передние кресла, подсветка салона - просто огонь! Шумоизоляция очень хорошая. В поворот входишь - как будто магнит на днище авто.Девушка очень довольна, берите такие машины, будет восторг полный у девушек.Для дальних поездок с детьми - машина отличная, немного тесновата.Мелкие вопросы - замена шкива генератора сделаны по гарантии.184 силы - вроде не много, но вполне хватает и на трассе и в городе.
Автор:
Синий пикап
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный качественный, комфортный и надежный автомобиль. Двигатель очень классный, не шумный, экономичный, а главное очень крутой баланс динамики и управляемости!!! Динамика разгона за 4.9 Секунды размен первой сотни , а за менее 10 секунд размен второй — это конечно дарит не забываемые ощущения. Но главное с таким двигателем чувствуешь себя гораздо увереннее на дороге, на обгонах , трассе и вообще...получается как будто ты один едешь , а остальные машины стоят....правда нужно не терять бдительность, а то на штрафы половина зарплаты в месяц может уйти).Ещё 6 фото
Автор:
Юрий
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.6
Приятно водить, слушается, держит дорогу, не рассказывает тебе про каждый шов, но и не валкий.Хорошо выглядит внешне - но никто не сможет сказать, что ты рисуешься.Очень комфортный и красивый внутри - и это без опций: звука, кожи, подогрева.Я на нем видел расход 4.7 по трассе, 5.6 в городе, если ехать осознанно. При этом когда надо было выстрелить со светофора или на обгон - машина выдает все, что нужно (конечно, в правильном режиме).Комплектация Sport изначально казалась мне бедной, но по факту - не хватает только виртуальной педали багажника (надо не забыть держать ключ вместе с сумками в руке заранее, чтобы открыть с ключа) и памяти положения сидений и зеркал - иногда ездила жена. В остальном - аварийное торможение есть, а слежение за полосой и знаками, адаптивный круиз - игрушки как по мне. Зимний пакет не нужен - машина заводится удаленно, через 5 минут уже теплая. Звук хорош родной.Возможно, кому-то будет мало шумки. После 180 свистят зеркала.Можно придраться к сборке. Например, двери закрываются с разным усилием, иногда залипал датчик открытого капота.Ещё 18 фото
Автор:
Новиков Егор
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4
Очень энергоемкая подвеска, приятый и комфортный салон, позволяющий не обращать внимание на окружающую суету. Стандартная резина Пирелли (ранфлет) — очень шумная, советую менять на что-то более качественное, что существенно увеличит шумоизоляцию. Расход по городу у меня выходит 12-13 литров, зимой +1 литр в среднем. По трасе при этом выходит от 7.2 до 7.8 в скоростном диапазоне 90-140 км/ч.ТО у ОД очень дорогое по сравнению с ранее имевшимися у меня авто схожего класса (Ауди А6, БМВ 5, Ауди Ку7). В среднем стандартная замена масла и фильтров выходит от 34тр. (4 месяца назад) и от 42 (в момент написания отзыва), в текущих реалиях дороже. У неофициалов ТО предлагается от 24 тр., что так же не мало. Ещё 1 фото
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Купили машину немецкой сборки в октябре в Звезде столицы на Каширке .Были одни из последних кто успел взять именно немца после говорят начали делать в Калиниграде ..Единственный минус стоимость обслуживания .В остальном очень комфортный и неприхотливый автомобиль .Приобретали для поездок по территории России на предприятия партнеры в дальнем пути неудобство доставляет тонель который идёт через всю машину .если бы был ровный пол было бы супер.Очень уверенно держится на дороге . После Тойоты Камри это прям самолёт !!!
Автор:
Коричневый минивэн
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Бизнес класс со всеми прибамбасами . Рекомендую эту машину тем кто хочет почувствовать комфорт и безопасность. В своём классе наварное можно сказать экономная по расходу топлива, которая появилась на 213 кузове , плюсы ( парящий режим, 9 ступеней коробки передач ) И самый главный плюс что цепь и звёздочки не надо менять каждые 80-90 т. Есть и минус который в принципе оправдывает себя (дорогое ТО) Только на второе ТО могут запросить 27-36 т. р. И чем пойдёт тем ТО дороже.Одним словом я доволен этой машиной и рекомендую всем.!
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.8
Не судите строго, за рулем с 1999 года, до мерса было много японцев с европейским расположением руля, два тигуана, тиг поднял уровень комфорта :-) Месяц ездил на гибриде лексус RX , несколько раз на Е-класс 2018 года Sport 4matic 184лс. Макан, Велар, LC200, bmw разные... по разику.На момент написания отзыва прошло 2 года и 3 месяца и 125 000км. Сборка Германия.Почему купил? Тигуан2 1.4 DSG надоел, да и кончилась гарантия и доп гарантия тоже, машина больше стояла под окнами, чем ездила. У двух друзей е-класс 184лс бенз. Очень нарядный авто. Добавил деньжат и купил, да еще и с прицелом, чтобы машина денег зарабатывала. Нашел достойного водителя и за 4500р в сутки отдал ему. До первого локдауна всё шло неплохо, машина себя отбивала медленно, но верно. Но потом машина встала и работала эпизодически. Таким образом на данный момент отбила только половину своей стоимости, но шансы вывести ее в ноль еще есть :-) Эксплуатация по ровным дорогам столицы и иногда в регионы по ровным дорогам опять же без оффроада. Обслуживание только оф-дилеры. 20-30 тысруб за ТО (при очень большом желании можно у офдилеров делать стандартное ТО за 15-17). С заменой свеч было 40 тысруб. На данный момент подвеска до сих пор порядке. Резина вот летняя закончилась — На выброс. Зимней резины на сезон еще хватит. Перегорели или отошел контакт у части ниток обогрева правого зеркала, греет слабо по сравнению с левым зеркалом. На 120 000км стала слегка поскрипывать водительская дверь, при этом провисания нет. Скрип неприятный, но можно забить :-) Поэтому поставил только 4 звезды за надежность.На этом минусы закончились.Плюсов просто тьма! См. табличку. Отдельно хотелось бы отметить следующее:Безупречная работа электроники. Всей. Огромный дисплей 12 дюймов с навигацией, карплэй и АА. В дороге можно смотреть на нем фильмы и мультики детям с заднего ряда. Камера заднего вида, парковщик, системы экстренного торможения, абс, есп. Отдельно стоит упомянуть систему мониторинга автомобиля через приложение Мерседес, дистанционный запуск, очень прикольно управлять машиной через приложение, окна открыть закрыть, всего не перечислишь. Стоит сказать о фишке на руле, которая появилась с 2019 года (как и новый двигатель) — это голосой ассистент. Типа алисы. Говоришь "играй Би 2 Варвара" и он находит песню на флешке и играет ее. Можно сказать "играй Imagine Dragons" и включает все песни этого исполнителя в плэйлист. Очень удобно! Голосовой опять же набор "Набери Роман Иванович" — набирает номер Романа Ивановича. Без рук. Разговор блютус — безупречный звук с обоих сторон беседы. Включи радио и прочее, сделай кондей погорячее — это шляпа конечно, но тоже работает :-)Несколько раз прилетал камень в лобовое — никаких следов!Коробка переключает достаточно быстро, не так быстро как DSG, но хорошо. Глюков не было.Сверчков и скрипов в салоне не было и нет — спасибо немецким сборщикамУ моего двигателя М264 197лс серьезный рык, а не невнятное жужжание, как на бензиновом 184лс, который ставился с 2016-2018год. Да и не едет тот двигатель, но чипование улучшает эту ситуацию, я проехал на чипованном — лучше, но звука по-прежнему нет.Расход 5.2-6.2 по трассе на круизе 130км/ч. По городу летом 8 литров. По пробкам 9-10. Зимой +1 или 2 литра. Тысячу км на одном баке для галочки специально проехал из Москвы до Балаково.Валит нормально, 7,5 секунд до сотни выдает на обычном 95 бензине, для езды по трассе приемистость с запасом, в чиптюнинге не нуждается. До заявленных производителем 240км/ч машина разгоняется уверенно, проверил. Идет ровно, колейность машине не страшна, машину не бросает в стороны.Багажник очень вместительный, если говорить о седанах.После начала движения дети засыпают быстро :-)Датчики давления прямого измерения в шинах .Звук штатной аудиосистемы достаточно хороший, громкости кому-то не хватает, а мне норм.Думаю закончить свой век эксплуатации машин с двигателем внутреннего сгорания на этом достойном автомобиле. Дальше будет электро!
Автор:
Макс
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
4.2
Мкрседес е200д. Куплен был в мае 19го года для работы в такси бизнес класса исключительно в Москве.Подкупило тем, что Мерс проходит по всем агрегаторам ну и расод топлива у него ниже, чем у 520d.Сначала за здравие. Хорошая шумка и отличная плавность хода, прощает много одшибок в плане колейности, пропущеных предупредений о лежачих полиейских и слегка торчащие люки. Феноменальная маневеность! Вот тут я снимаю шляпу перед инженерами из Шутгарта, габариты чуствуются замечаельно. Магия "прицела" на капоте так же присутствует.Расход. Москва. Пробки. Холостые. 7-7. 5 л на 100 м. Магия 2х литрового дизеля. Динамика посредствееная, но достаточная. Понравились функции органичения скорости и предупреждения о быстром приближении к впередиидущему автомобилю. Камера заднего вида всегда чистая и в базе. Большй багажник с хорошим подпольем.Теперь о минусах. Это комплектация. Наружи авто выглядит так, будто купили его на последние деньги. За 3 млн, ребят, ну электропривод багажника просто обзан быть. Интерьерная подсветка салона и ручек дверей отсуствуют. Радиатор открыт всей гряи и камням - ставьте сетку. Руль сишком перегружен кнопками, многими я и не пользуюсь. Коробка передач живет своей жизнью. Может задирать обороты до 2500 и х держать по минуте, а потом резко со 2й на 4ю перекидывать. Официалы говорят, что нормально это, но рывки и тупость бесят. Салон собран на "итаксойдет" и появились сверчки в передней панели. За 44 тыс км кроме то было сделано. 2 раза актуатор лючка бензобака. Трапеция дворников. Токопроводящая кан-шина моторного щита. Не слишком ли выская плата за немецкое качество.Попробуем бмв, может калининград собран руками?
Автор:
SeatYola
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль. Очень легко управляется. Хорошая тормозная система. Динамика супер. Комфортные сидения. Камера заднего вида выдвижная, чистая в любую погоду. Боковые стекла всенда чистые, даже в грязную погоду т.к. на крыше и на лобовом стекле установленны дефлкторы. Пороги чистые, когда открываешь дверь, опять же несмотря на погоду. Прекрасный интерьер салона, дисплэй электронный,многоцветная подсветка салона. Наружное освещение обеспечивает хорошую видимость.Красивый внешний вид.У автомобиля много достоинств.хорошая система очистки воздуха в салоне. Зимой машина уверенно себя проявляет,благодаря полному приводу. Нормальная система кондиционирования воздуха. В целом автомобилем доволен.Ещё 9 фото
Автор:
Александр
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Отличный автомобиль , очень собранный и надежный. Никаких нареканий не было. Отличная разгонная динамика и вместительный салон. Немецкая сбора идеальна. Использовал автомобиль в качестве машины выходного дня. За период эксплуатации не было никаких поломок. Клиренс достаточен даже для российских дорог. А полный привод отлично справлялся с заснеженными улицами. Визиты в сервис были только на ТО и замену шин. Понравился сервис Mercedes Me. Очень удобное информирование о статусах машины и местонахождении. Все работало исправно!
Автор:
Олег
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2019
5
Предсказуемо комфортно, хорошая шумоизоляция. 150 сил достаточно для уверенного, комфортного движения по городу и на трассе. Порадовал объём багажника. Задний привод не помеха, электронные системы позволяют не думать об этом. идеальный салон, качественные материалы, несмотря на бюджетную комплектацию. Великолепная, интуитивнопонятная мультимедийная система. никаких технических проблем не возникло за время эксплуатации. Салон показался маловат для бизнес класса, не намного больше С-класса или БМВ 3-й серии. ТО неоправданно дорогие, как впрочем, и остальные премиум автомобили.
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2019
32 000 $
•
1 492 800 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
101 тыс.км
Мукачево
UA
AX 0077 BX
55SWF6EB6KU308380
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2018
28 000 $
•
1 306 200 грн
Минивэн
Дизель, 2.1л
Автомат
Задний
1 тыс.км
Маневичи
UA
AC 2863 HH
WDB9076351P061787
01.11.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2016
29 200 $
•
1 362 180 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Полный
148 тыс.км
Львов
01.11.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2016
19 200 $
•
895 680 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Не указан
189 тыс.км
Ивано-Франковск
01.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2019
28 500 $
•
1 329 525 грн
Универсал
Дизель, 3л
Автомат
Задний
450 тыс.км
Черновцы
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2014
11 100 $
•
517 815 грн
Универсал
Дизель, 2.1л
Автомат
Задний
220 тыс.км
Черкассы
UA
CA 0360 KH
WDD2122051A999926
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2018
25 500 $
•
1 189 575 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
69 тыс.км
Борислав
UA
BC 9251 XE
WDDZF4KB9JA423950
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
16 300 $
•
760 721 грн
Седан
Бензин
Автомат
Не указан
129 тыс.км
Ровно
55SWF4JB2FU043165
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2016
29 500 $
•
1 376 765 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
223 тыс.км
Костополь
4JGDA2EB2GA793418
01.11.2026
Mercedes-Benz CLA-Class 2020
17 900 $
•
834 140 грн
Седан
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Не указан
8 тыс.км
Первомайск
Mercedes-Benz E-Class, 2019
25 450 $
