Mercedes-Benz E-Class 2020

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

Всем привет. Машину покупал в августе 2020. За 2,8 млн. До мерседеса была Ниссан тиана 2014 года. Машина супер. Внешний вид, комфорт, расход топлива вообще космос. 5,5 литра. Бака в 65 литров хватало на 1000 км. До Нижнего и обратно а одном баке. Причем при скорости 150 он не болле 6. Коробка 9 ступеней. Семья из 4 человек помещается на ура, плюс коляска в багажник Из минусов только дорогое обслуживание, каско и зимой проходимость не очень, пару раззастрял в сугробах, нету сабвуфера в данной комплектации. Лакированые поверхности очень подвержаны царапинам.

Автомобиль приобретен в октябре 2020 г. До этого в эксплуатации не был. В ремонте в процессе эксплуатации не находился. Очень надежный. Без повреждений кузова и лакокрасочного покрытия. Фактически находился в одних руках. Владелец не курящий. Салон в идеальном состоянии. Автомобиль очень динамичный, несмотря на 150 л.с. Дизельный двигатель очень экономичен — 6 литров на 100 км в городском режиме. Регулярно проходил ТО. Руль управляется двумя пальцами. Предыдущий опыт на бензиновом двигателе, также на Е200 2016 года, когда только вышла модель, разница только в разгоне...НО Экономия по топливу очевидна!!!

Владею автомобилем с марта месяца 2021 г, очень комфортный авто, вместительность более чем достаточна, уверенный на дороге. Разгоняется резво и не болтается на дороге как чемоданПокупала в дилерском центре Мерседес в ИзмайловоОтношение к клиенту превзошло все ожидания, остались лишь положительные эмоции Очень нравится в автомобиле то, как освещают фары. Нравится дизайн внутри салона, нравится обтекаемая форма автоРасход вовсе небольшой, в районе 7,8-8,5 л/100кмМного разных приколов у авто, например управление голосом, прогрев двигателя с телефонаВ салоне сзади более чем достаточно местаОчень комфортный автоЕдинственный минус, это ценаВ общем рекомендую

Владею авто с марта месяцаИ уже могу сказать, что меня полностью устраивает автомобильВнутри просто пушка дизайнПодвеска мягкаяШумка отличнаяКомфорт на дорогеЧувствую себя бизнес леди на этом автоНареканий нет пока чтоРасход маленькийОчень экономичная кстатиНемного дороговата при покупке, но она стоит своих денег Если вы хотите ездить с комфортом, то это авто для васОднозначно рекомендую для покупкиТе, кто разбираются в качественном и идеальном авто для жизни, те купят авто и не пожалеютОчень комфортно, уверенно и безопасно теперь ощущаю себя

Надёжный автомобиль, практичный , безопасный , комфортно внутри салона , скорость совсем не чувствуется рекомендую приобрести , конечно запчасти дороговато на сегодняшний день, но лучше автомобиль чем Мерседес я не знаю , конечно Бентли и Роллс Ройс пока не приобрёл , если брать выпуск 2011-2015 года то конечно Мерседес себя плохо показал на те года выпуска так как автомобили сыпались сегментами и на любых классах , но они вовремя одумались и все исправили , так что в практичности япошкам не уступаю .

Ездил почти 10 лет на 212 коричневом с панорамной крышей.. Долго терпел, не мог поменять тк 213 просто урод внешне. Но после Рестайл вроде терпимо стало. Цвета в наличии только жуткие чёрный белый тёмно синий и тёмно серый. Панорама только в спорт плюс за 5 млн. Пришлось брать 220 дизель синий. Едет прекрасно. Внутри тише стало. По снегу управляется отлично, очень послушен. Коробка незаметно переключается. По пробкам и морозу -15 расход 10. Дистанционный запуск очень помогает. Салон очень красивый.Минусы: штатная музыка просто полное гавно по сравнению с 212, не понятно как им это удалось. Поддержка ног на сиденьях не достаточная, устаёт правая нога. Фары покрываются льдом, тк с капота вода стекает прямо на них. Дворники неудобно чистить ото льда, они не поднимаются. Места сзади меньше чем 212. Ну и внешне конечно урод не смотря Рестайл , хотя бмв и Ауди не лучше.

Тачка отличная , за год проехал 50 000 км , нареканий не каких. За время использования приходилось менять только расходники масло , фильтры, колодки . Динамика отличная впринципе 197 сил хватает. Вот только на зиму нужно резину одевать не по заводскому регламенту , с переди ставить r19 250 а а не 245 ну и сзади профиль соответственно выше брать и на шипах желательно. Тачка низковата с заводской резиной , довольно таки часто " пузо чешишь " ну и ещё по резине если. То нужно снимать ранфлет и ставить обычные шины , так и машина будет мягче и подвеске легче , но нужно учитывать то что запаски у неё нет вообще не какой. В принципе в городе проблем нет с выездным жиномантажем

Единственный минус — плохо закрывалось стекло водителя. Но приехал к диллеру все исправили, перепрошили программу. Причина — данную модель существенно осовременили в плане компьютерных технологий. Видимо что то не предусмотрели. В остальном все полностью устраивает. Шумоизоляция отлично, лучше чем у предыдущей модели и лучше чем у конкурента БМВ (вторая машина в семье БМВ 5-ка). Едет очень приятно и мягко. В димнамике возможно проигрывает, но не факт и не буду судить однозначно, т.к. не гонщик. Интерьер — супер (особенно панель приборов), считаю, что тоже интереснее конкурентов. Внешний вид тоже отличный — классика в сочетании со спортом, ничего лишнего. Рекомендую, чтобы ездить и получать удовольствие.Ещё 1 фото

Автомобиль прекрасный, комфортный, надежный. Никаких проблем не доставляет, от слова совсем. Прекрасно держит дорогу, хорошая шумоизоляция, комфортные сиденья. Двигатель очень резвый, динамики хватает с избытком. По трассе идет как по рельсам. Немного высоковата стоимость обслуживания у официалов. Подвеска отличная (если не считать колес runflat с низким профилем, об этом ниже), в меру упругая, на Мерседесах старых поколений она мягче, сейчас они идут другим путем, считаю, что это лучше. Рулится отлично, даже по сравнению с предыдущим поколением, гораздо острее, тем более можно менять настройку руля на более спортивную.Ещё 4 фото