Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 3л
Привод
Полный
21.05.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AT0858IA
|
|---|---|
| VIN |
4JGDA2EB0DA186557
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | M-class |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2950 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
21.05.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Госномер
AT0858IA
29.09.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Госномер
AT0858IA
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Незначні вм'ятини та подряпини
Последний проверенный пробег
352 тыс.км · 3 года, 6 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
500 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
1500км зроблений кап ремонт двигуна, блок гільзований, поміняні кольца, вкладиші, ланци, масляний насос теплообмінник, турбіна, помпа, роліки, ремені,паливна провірена поміняні шайби під форсунками, генератор і стартер, резина нова проїхала 3000км. Обмін з вашою доплатою!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | M-Class |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
| Усилитель руля | Электро |
| Запасное колесо | Докатка |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Цвет салона | Светлый |
Расход топлива
| Трасса | 8 л/100 км |
|---|---|
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Бортовой компьютер
- Электрорегулировка руля
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
Система помощи при парковке
- Задняя камера
Более выгодно
С VIN-кодом
01.11.2026
Mitsubishi Outlander 2023
23 000 $
•
1 073 870 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
87 тыс.км
Белая Церковь
JA4J3VA84PZ007353
С VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-30 2025
21 500 $
•
1 003 835 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
10 тыс.км
Буча
3MVDMBBMXSM842876
С VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2025
21 500 $
•
1 003 620 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
36 тыс.км
Житомир
JM3KFBBL4S0677119
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi E-Tron 2019
24 990 $
•
1 166 533 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
122 тыс.км
Киев
UA
AA 6384 YA
WAUZZZGE8LB005049
С VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
23 000 $
•
1 073 640 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
139 тыс.км
Кременчуг
UA
KA 0940 TP
3VV3B7AX2KM151127
С VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Tiguan 2022
25 000 $
•
1 167 000 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
26 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 6187 AK
3VV2B7AX4NM125127
С VIN-кодом
01.11.2026
Hyundai Tucson 2024
22 000 $
•
1 026 960 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 1.6л
Автомат
Полный
25 тыс.км
Львов
KM8JBDD29RU143371
С VIN-кодом
01.11.2026
Jeep Grand Cherokee 2018
25 000 $
•
1 167 250 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Полный
120 тыс.км
Харьков
UA
AX 3777 EK
1C4RJFBG8JC347304
С VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2022
24 990 $
•
1 166 783 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
96 тыс.км
Киев
JM3KFBDM9P0101104
С VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2016
22 800 $
•
1 064 532 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Винница
UA
AB 8724 KH
JTJBARBZ7G2079751
Отзывы о Мерседес М-Класс
4.9
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Для меня Мercedes ML350 оставил только положительные моменты. Мотор беспроблемный,меняй масло раз в 7т.км,фильтры и больше ничего не требуется. За время владения из глобального поменял только задние пневмобалоны(26тр за пару Arnott) на пробеге 110ткм,считаю что это хороший результат. Если по весне/осени проводить чистку этих балонов то она пройдет еще больше. По трассе машина ведет себя хорошо,проблем не возникало. Многие думают что обслуживание мерседеса это очень дорого,но я Вам скажу так-замена масла(Petronas 0w40-7литров), воздушный фильтр,маслянный фильтр,и 2 салонных фильтра( все фильтры ставил Mann) обходилась по цене 11т.р. Если вы считаете что это дорого то Вам лучше ездить на автобусе или метро,дабы сэкономить свой бюджет. Если спросят меня советую я этот автомобиль,то я однозначно отвечу ДА. Ну а я хочу двигаться дальше и поэтому наши пути с этим Мерсом расходятся. Он хороший.Ещё 21 фото
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Антиблокировочная система (ABS); система курсовой устойчивости (ESP); подушки безопасности: 4 и более; антипробуксовочная система (TCS); break assist; сигнализация; CD-магнитола, с MP3; CD-чейнджер: есть, с MP3; люк: электропривод; усилитель рулевого управления; центральный замок; цвет салона: черный; покрышки: лето+зима; диски: литые, размер R18; датчик света; противотуманные фары; отделка под дерево; сотовый телефон; бортовой компьютер; салон: кожа; климат-контроль: раздельный; ксеноновые фары; омыватель фар; датчик дождя; парктроник; круиз-контроль; обогрев зеркал; регулируемая рулевая колонка: 2 положения; bluetooth + handsfree; обогрев сидений: все; электропривод: водительское сиденье, стекла (все), зеркала, пассажирское сиденье. В целом автомобиль хороший, семейный, управляемый, вместительный и удобный. минусы налог, расход, и обслуживание.Ещё 6 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Это 5 отзыв про этот автомобиль. Возможно он будет самым рациональным отзывом из всех предыдущих, но хочу сразу сказать, что за 8 лет обладания, ни разу не пожалел с покупкой этого автомобиля. Мало того, я не вижу альтернативы в текущему авто, хотя было несколько попыток присмотреть другой. В претендентах были W167, Q8 и VW Toureg. Но все они слишком дисплейные и пластмассовые. И особо нового, для меня, в себе не несут. Поэтому эксплуатация авто продолжается. Объективности ради, стоит сказать, что помимо Ml у меня есть авто выходного дня - VW Amarok 3.0. Эксплуатационные заметки: Общий пробег: 149 000 км Средний расход: 12,5 л / 100км (235 заправок по 80 литров) Кузов: Состояние на 5+. Ржавчин и деформаций нет. Лакокрасочное покрытие очень хорошее. Сколы минимальны. В 2019 году отполировал, стал выглядеть новым. Все детали на своих местах. При очередном ТО поставил оригинальные пороги. Салон Салон до сих пор выглядит хорошо. Правда немного стал поскрипывать. Из поломок: в жару колесико воздушного дефлектора провалилось при небольшом нажатии. Стоимость детали не оправдано была высокой. Поэтому разобрал панель и склеил крепление. Второй год работает без проблем. В зимний период немного стал поскрипывать, моторчик вентилятора, видимо смазка подсохла. Салонный фильтр меняю раз в 15 тыс км. Других замечаний по салону нет. Двигатель Замена масла каждые 15 тыс.км Расход масла - около нуля. Ни разу не доливал. Основной проблемой за всю эксплуатацию авто, стал именно двигатель. Причем проблема связана с натяжением цепи в момент холодного старта - пару секунд двигатель тарахтел, а затем работал как ни в чем не бывало. Проявилась она пробеге в 125 тыс км. Проблема оказалась весьма распространенной. Но для выяснения ее причин пришлось провести целое расследование. Официалы в причины не лезли, а просто действовали согласно рекомендациям завода. Причиной неисправности стала мягкость метала шестерни распределительного вала, которая меняет угол зажигания, в месте выемки, куда попадает стопор делающий преднатяжкние цепи, а так как металл вокруг выемки протерся из-за самого стопора, то и зафиксировать натяжение не представлялось возможным...вот и тарахтел до тех пор пока насос не нагонял масла в систему. Я даже выяснил, что производитель знает об этом дефекте и ремонтирует по гарантии, но отзыв машин из-за этого не делает. Ведь проявляется дефект ближе к 100 тыс. км. Усугублялось тем, что в двигателе таких шестерней четыре и выяснить неисправную можно только путем ее снятия и замены. А менять поочередно дорого из-за стоимости работ. Пришлось менять все. Общий ремонт с заменой шестерней, клапанов и эл.магнитов обошёлся около 250 тыс. рублей. Коробка передач Нареканий не было. Заменил масло согласно регламенту на 125 тыс.км. После замены переключение передач стало незаметней :) Ходовая Езжу я не очень аккуратно. Перед лежачими полицейскими особо не торможу. Стартую частенько резко. На 132-х тыс. км заменил сайлентблоки на передних рычагах и на 147 тыс.км заменили передние опоры подвески и подушки двигателя. На 140 тыс.км заменил все тормозные диски. Тормозных колодок хватает на 45-50 тыс.км. Аккумулятор не менял. Стоит еще с завода. Вроде на этом все. P.S с этим авто принимал участие в битве кроссоверов
Автор:
Ruslan Pushilin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Ещё 7 фотоНикогда не писал отзывы на автору и наверно это будет первый. Основное отличие автомобилей с мотором Bluetec и без него в первую очередь наверно в налоги так как автомобиль в 258 лошадиных сил просят в два раза больше налогов.... Однако ребята на своем кошельке я увидел совсем обратную сторону так как система Bluetec просят на свою обслуживание гораздо больше денег нежели вы заплатите за налог в год. С периодичностью раз в месяц у меня загорался жёлтый значок неисправности мотора по причине неисправности магистрали, Проблемы с обогревом мочевины, И к сожалению это проблема решалась только на дилере. Ну и конечно надо не забывать покупать эту шикарная жидкость потому что при её отсутствии автомобиль просто не заведётся. Различия в динамике моторов так как был владельцем абсолютно одинаковых автомобилей 249 л.с и 258 л.с Я не заметил единственное глобальные отличия так как автомобили хранились в паркинге то это запах))) Автомобиль без мочевины вонял на порядок сильнее)))
Автор:
Синий минивэн
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Была в использовании полтора гола. До этого был кашкай + 2. Разница естественно ощутимая. Мощная, сразу ускоряется, не надо ждать, пока машина сообразит, что от нее хотят, уверен на дороге всегда, крутая, удобная. Всё продумано. Удобство во всем. Лучший дизайн. Новые не нравятся. Очень мягкая. Прекрасная шумомзоляция. На дороге уверен в ней, не подведет в опасных ситуациях на дороге. Никаких проблем с обслуживанием не было. Обычное ТО, ничего неожиданного не вылезало. Рекомендую всем, кто хочет поездить на действительно удобной машины, готовой выполнить все пожелания хозяина
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Сегодня ровно пять лет, как я приобрел автомобиль. Пробег 102 750 км. Фактический средний расход с начала эксплуатации — 12,5 л/100км (веду запись всех заправок) Что могу сказать, что в автомобиле не разочаровался и он мне не надоел. Продолжаю ездить с удовольствием, хотя немного поглядываю на даты выхода W167. Под всеми достоинствами авто, описанных в предыдущих постах, подпишусь и сейчас. https://auto.ru/review/cars/mercedes/m_klasse/7859158/4029257/ С 2016 года писать особо ничего было, да и сейчас пишу по причине прохождения психологического порога в 100 000 км. Эксплуатация велась в обычном городском режиме с нечастыми выездами на природу. ТО прохожу каждые 15 000 км, один раз заменил колодки. На 100 000 км решил обновить машину — поменял лобовое стекло (мои придирки к мелким сколам), отполировал кузов, почистил салон, обновил летнюю резину и почистил кондиционер. Затхлый запах кондиционер — это самое большое неудобство которое мне причинил этот автомобиль. Несколько раз чистил систему на официальном центре, не помогало. Логическим путем, с поиском подтверждения в интернете, пришел к тому, что нужно физически почистить испаритель от налипшей пыли. Частное СТО решились на эту процедуру и вы знаете помогло, запах исчез. Только вот эта процедура мне обошлась в 360$ и в плохой сборке панели — стал немного слышно жужжание двигателя. Из недостатков могу отметить "слабость" искусственной кожи (при моем 70 кг весе, водительское сиденье слева немного порепалось, неприятно) и присутствие характерного запаха не нового мерседеса (ожидал это несколько поздней). Салон остается достаточно сбитым, без сверчков. Все системы работают исправно, масло двигатель не ест. Особых рекомендаций по эксплуатации автомобиле у меня нет. Могу только рекомендовать его покупку. :) Удачи на дорогах!
Автор:
Ruslan Pushilin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Похоже это самый динамичный паркетник в этом ценовом сегменте. Разгон до сотки 7,5 сек. Расход топлива 14-15 л по городу. По трассе 10-12 л. Красивый кузов, с большими колёсами смотрится отлично. Рад что отказался от пневмы, на обычных пружинах оч комфортно. За 7 лет ни одного ремонта, только замена масел, фильтров, дисков и колодок. Замена лобового стекла была от сколов. Минусов никаких не замечено. Хотя есть один, это чуть повышенный налог из за лишних 8 л.с. Зачем это было сделано для русского рынка, не понятнооо )))Ещё 1 фото
Автор:
Павел
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.4
В принципе езжу только 3 месяц, но авто супер. Не буду рассказывать что есть в комплектации и как тащусь от ускорения. Объективно: скрепит водительское сиденье в в районе пластиковой накладки снизу. В остальном по салону тишина! Первые два дня после покупки ездил тапок в пол, Вспомнил об этом через 2 тысячи км. пришлось подлить 700гр масла, Не нравится обзорностью в боковое правое зеркало, узковатое. Коробка отлично, претензий нет. Колёса стоят 19, подвеска вроде жестковата, а иногда кажется мягкой. Кайфую с радиуса разворота, очень маленький. Поменял сальник между раздаткой и коробкой-цена 2₽, адекватно)
Автор:
a.kirin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Ещё 15 фотоПроверенный временем Mercedes ML 350 W166 — доведен до ума, вылечили все "болячки". Выпустив на смену W166 — W167 да еще с 2 литровым двигателем, думаю сразу возникнут проблемы. По надежности у меня данный автомобиль особо не тревожил, за исключением трубки BlueTEC, которая обошлась в круглую сумму. Но чья вина моя или производителя ни кто не смог определить. При правильном и своевременном прохождении ТО, проблем данный автомобиль не доставлял. Взял бы такой опять с 3 литровой шестеркой. Но на сегодняшний день в W167 с трех литровым двигателем слишком много лошадиных сил и соответственно налог больше ста тысяч.
Автор:
lgv2010
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Покупал б/у-шным с пробегом почти 160 тысяч. Комплектация не слабая: Музыка просто классная, а я придирчив к звуку, но в Мерсе она даже лучше Лексуса. Серводвери не дадут уехать с приоткрытой дверью и просто должны быть в премиальной машине, и за месяц пользования к ним привыкаешь так, что в такси двери закрываешь дважды )) Камера, которая не забрызгивается, а выходит только когда ты остановился и включил заднюю передачу. Система предупреждения опасного сближения с впереди-идущей машиной — некоторые только начали ставить на машины своих марок и выдают как заоблачное достижение. Замена рычагов задней подвески через 50 тысяч понадобиться если перегружать заднюю ось достаточно серьезно, ну не знаю, картошку грузить мешками или возить там по трое охранников по 120 кг. Движок солярошный, но едет — даст фору большинству бензиновых и по шустрости и по шумности, с такой веселостью (если ставить кнопку на 120-ть) расход по трассе падает до 8-ми литров, а в городе зимой с прогревами поднимается до 11-ти. Пневмоподвеска ..... все сказки о ее ненадежности и коротком сроке службы , которые вы о ней слышали, не очень соответствуют действительности — либо это слова конкурентов, либо пружинно — любителей (есть люди экономящие на собственной спине), есть еще третьи — люди, у которых хватает пофигизма рассекать на Мерсе по бездорожью гоняясь за рамными проходимцами. К слову, третья группа — как раз тот самый источник, от которого идет информация о ненадежности Мерседесов вообще. Я достаточно долго строил дорогие особняки для серьезных людей и неоднократно наблюдал, как S-ки с размаху сажали в весенние ямы на строительных подъездных дорогах, как наматывали сотни км в поисках красиво- расположенных узлов застройки будущих поселков по убитым проселкам, а поездки на охоту или рыбалочку? Господа, даже ML не рассчитан на то, что-бы съезжать с асфальта хорошего качества! А вот если не съезжать с асфальта и относиться как положено, то при случае пересев в седан ниже статусом удивиться — что-ж его так качает и колбасит на ровной дороге с плавными поворотами? ну, по сравнению с моим неседаном.
Автор:
Константин
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Отзыв сугубо мой из личного опыта и наблюдения. Как по мне, так это отличный авто, который оправдывает себя и свою стоимость. Поездки были преимущественно дальние и по трассе. Здесь сразу могу отметить экономичность данного двигателя — около 10 литров, в городе расход был 12-13 литров, при условии спокойного вождения. Замерял не по компьютеру, а пройденному расстоянию и потраченному бензину. 400 модификация имеет достаточно хороший динамичный мотор, на трассе при обгоне выручал ни раз.Пожалуй, его огромный минус — налог. Цена на обслуживание довольно кусачая, если делать у официалов. Если есть хорошие знакомые, то стоимость, как комплектующих, так и работы буже существенно ниже. ТО с заменой всех стандартных расходников мне обходилось порядка 12-15 тысячи рублей. Если следить за машиной (ее внешним видом и эксплуатацией), то кроме стандартных процедур большего она не попросит. Хотя, конечно, многие скажут, что пробег в 60 тысяч — это несерьезно. Но ведь кто-то и за это время умудряется "убить" автомобиль. В салоне неплохая шумоизоляция, хороший пластик и кожа, комфортно во всех смыслах. Мерседес в этом себя оправдывает полностью на мой взгляд.Также много места для пассажиров сзади. Достаточно вместительный багажник. Перевозил и песок, и мешки с цементом, и много чего еще при необходимости. Авто всегда выручало. Каких-либо серьезных проблем или недостатков за время владения в 3 года я не обнаружил. Желаю всем удачи при выборе и поиске "своего надежного коня".
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz CL-Class 2011
19 999 $
•
933 753 грн
Купе
Дизель, 2.9л
Автомат
Полный
215 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 9513 HK
4JGBF2FEXCA779987
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2011
12 000 $
•
560 160 грн
Купе
Бензин, 1.8л
Автомат
Задний
176 тыс.км
Киев
UA
KA 5182 MO
WDDGJ4HB9CF784288
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz GLK-Class 2012
11 500 $
•
536 935 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Задний
224 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 9828 PO
WDCGG5GB5CF869655
01.11.2026
Mercedes-Benz R-Class 2011
10 734 $
•
501 170 грн
Минивэн
Дизель, 3л
Автомат
Задний
378 тыс.км
Борисполь
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
16 300 $
•
761 047 грн
Седан
Бензин
Автомат
Не указан
129 тыс.км
Ровно
55SWF4JB2FU043165
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2009
11 999 $
•
560 233 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
260 тыс.км
Черновцы
UA
CE 5812 EE
WDF63970313518653
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
17 500 $
•
816 375 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Полный
387 тыс.км
Харьков
UA
AX 7072 EB
WDC1660041A020574
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2013
20 500 $
•
956 325 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
261 тыс.км
Камень-Каширский
UA
AC 0500 HP
WDC1660241A196191
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2011
23 800 $
•
1 110 270 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
223 тыс.км
Черновцы
UA
CE 2500 EA
4JGDA2EB8CA001346
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2014
11 100 $
•
517 815 грн
Универсал
Дизель, 2.1л
Автомат
Задний
220 тыс.км
Черкассы
UA
CA 0360 KH
WDD2122051A999926
Купите Mercedes-Benz M-Class 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
41 150 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz M-Class, 2013
1 237 285 грн
грн.
0 грн
1237285 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz M-Class, 2013
26 500 $
