Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2.1л
Привод
Полный
27.09.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AM1630HO
|
|---|---|
| VIN |
WDC1660041A079276
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | M-class |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.1 л |
| Грузоподъемность | 2950 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 5 |
Операции с транспортом
21.11.2024
Продается на
Госномер
AM1630HO
Пробег
118 тыс.км
Цена
28 500 $
27.09.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AM1630HO
16.09.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
AM1630HO
15.09.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Госномер
AM1630HO
22.08.2023
Продается на
Госномер
AA9958PK
Пробег
92 тыс.км
Цена
26 900 $
Описание
Продам автомобиль, в очень хорошем состоянии, без вмятин и царапин. Пробег родной 100% все обслуживание в Киеве на СТО Юником там и покупался. По кузову весь цел, и в родной краске кроме задней левой арки косметика без шпатлевки. Салон как новый по технике без замечаний. Очень экономичный и надежный автомобиль. Уверенный, кто ищет такую ??машину, смело можете приезжать информация вся прозрачная и честная. На ваши вопросы отвечу по телефону. Звоните. Всем хорошего дня.
13.08.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
AA9958PK
12.08.2023
Продается на
Госномер
AA9958PK
Пробег
90 тыс.км
Цена
23 500 $
Описание
Автомобиль преимущественно гаражного хранения. Не битая, не крашеная. Последние полтора года хранилась в подземном паркинге.
+3
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
82 тыс.км · 5 лет, 11 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
118 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Власний автомобіль. В ідеальному стані.
Куплений в салоні в Україні.
Без пневмо підвіски!!!
По підвісці питань немає, все в ідеальному стані!
Пробіг оригінальний, готовий до перевірок!
Обслуговувався вчасно, оригінальними запчастинами!
Встановлено CarPlay та AndroidAuto.
Бампер, крила та капот поклеєні плівкою.
Тонування зерказ заводське.
Два ключі!
Можливий обмін на Mersedes-Benz E-класу чи С-класу від 2014 року випуску.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | M-Class |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.1 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Цвет салона | Темный |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Электростеклоподъёмники | Передние |
| Кондиционер | Климат-контроль 1-зонный |
Расход топлива
| Смешанный | 8 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 10 л/100 км |
Мультимедиа
- MirrorLink
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Система «старт-стоп»
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подрулевые лепестки переключения передач
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
Оптика
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
Состояние
- Гаражное хранение
Безопасность
- Антиблокировочная система (ABS)
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model Y 2024
27 000 $
•
1 260 630 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Автомат
Полный
41 тыс.км
Коростень
7SAYGDEE9RA222349
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2020
24 200 $
•
1 129 898 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
168 тыс.км
Львов
W1N0G8DB7MV285013
03.11.2026
Mitsubishi Pajero Sport 2016
26 333 $
•
1 229 488 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Полный
115 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
03.11.2026
Renault Koleos 2021
23 000 $
•
1 073 870 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Вариатор
Полный
77 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 2900 ET
VF1RZG00X67362048
С VIN-кодом
03.11.2026
Jaguar F-Pace 2018
24 800 $
•
1 157 912 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
94 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 9282 HE
SADCK2FX7KA354946
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2019
24 499 $
•
1 143 858 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
148 тыс.км
Николаев
WA1ANAFY6K2113462
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X2 2021
24 900 $
•
1 162 581 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
26 тыс.км
Киев
WBXYJ1C04N5U67534
С VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model Y 2023
23 700 $
•
1 113 426 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Полный
55 тыс.км
Тернополь
UA
BO 1873 YB
7SAYGDEE0PA120404
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Kodiaq 2021
26 900 $
•
1 263 762 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
183 тыс.км
Стрый
UA
BC 0683 XK
TMBLJ6NS0MB400920
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Kodiaq 2023
27 000 $
•
1 268 460 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Роботизированная
Полный
203 тыс.км
Одесса
UA
KA 3586 KP
TMBLJ6NS8PB401267
Отзывы о Мерседес М-Класс
4.9
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Для меня Мercedes ML350 оставил только положительные моменты. Мотор беспроблемный,меняй масло раз в 7т.км,фильтры и больше ничего не требуется. За время владения из глобального поменял только задние пневмобалоны(26тр за пару Arnott) на пробеге 110ткм,считаю что это хороший результат. Если по весне/осени проводить чистку этих балонов то она пройдет еще больше. По трассе машина ведет себя хорошо,проблем не возникало. Многие думают что обслуживание мерседеса это очень дорого,но я Вам скажу так-замена масла(Petronas 0w40-7литров), воздушный фильтр,маслянный фильтр,и 2 салонных фильтра( все фильтры ставил Mann) обходилась по цене 11т.р. Если вы считаете что это дорого то Вам лучше ездить на автобусе или метро,дабы сэкономить свой бюджет. Если спросят меня советую я этот автомобиль,то я однозначно отвечу ДА. Ну а я хочу двигаться дальше и поэтому наши пути с этим Мерсом расходятся. Он хороший.Ещё 21 фото
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Антиблокировочная система (ABS); система курсовой устойчивости (ESP); подушки безопасности: 4 и более; антипробуксовочная система (TCS); break assist; сигнализация; CD-магнитола, с MP3; CD-чейнджер: есть, с MP3; люк: электропривод; усилитель рулевого управления; центральный замок; цвет салона: черный; покрышки: лето+зима; диски: литые, размер R18; датчик света; противотуманные фары; отделка под дерево; сотовый телефон; бортовой компьютер; салон: кожа; климат-контроль: раздельный; ксеноновые фары; омыватель фар; датчик дождя; парктроник; круиз-контроль; обогрев зеркал; регулируемая рулевая колонка: 2 положения; bluetooth + handsfree; обогрев сидений: все; электропривод: водительское сиденье, стекла (все), зеркала, пассажирское сиденье. В целом автомобиль хороший, семейный, управляемый, вместительный и удобный. минусы налог, расход, и обслуживание.Ещё 6 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Это 5 отзыв про этот автомобиль. Возможно он будет самым рациональным отзывом из всех предыдущих, но хочу сразу сказать, что за 8 лет обладания, ни разу не пожалел с покупкой этого автомобиля. Мало того, я не вижу альтернативы в текущему авто, хотя было несколько попыток присмотреть другой. В претендентах были W167, Q8 и VW Toureg. Но все они слишком дисплейные и пластмассовые. И особо нового, для меня, в себе не несут. Поэтому эксплуатация авто продолжается. Объективности ради, стоит сказать, что помимо Ml у меня есть авто выходного дня - VW Amarok 3.0. Эксплуатационные заметки: Общий пробег: 149 000 км Средний расход: 12,5 л / 100км (235 заправок по 80 литров) Кузов: Состояние на 5+. Ржавчин и деформаций нет. Лакокрасочное покрытие очень хорошее. Сколы минимальны. В 2019 году отполировал, стал выглядеть новым. Все детали на своих местах. При очередном ТО поставил оригинальные пороги. Салон Салон до сих пор выглядит хорошо. Правда немного стал поскрипывать. Из поломок: в жару колесико воздушного дефлектора провалилось при небольшом нажатии. Стоимость детали не оправдано была высокой. Поэтому разобрал панель и склеил крепление. Второй год работает без проблем. В зимний период немного стал поскрипывать, моторчик вентилятора, видимо смазка подсохла. Салонный фильтр меняю раз в 15 тыс км. Других замечаний по салону нет. Двигатель Замена масла каждые 15 тыс.км Расход масла - около нуля. Ни разу не доливал. Основной проблемой за всю эксплуатацию авто, стал именно двигатель. Причем проблема связана с натяжением цепи в момент холодного старта - пару секунд двигатель тарахтел, а затем работал как ни в чем не бывало. Проявилась она пробеге в 125 тыс км. Проблема оказалась весьма распространенной. Но для выяснения ее причин пришлось провести целое расследование. Официалы в причины не лезли, а просто действовали согласно рекомендациям завода. Причиной неисправности стала мягкость метала шестерни распределительного вала, которая меняет угол зажигания, в месте выемки, куда попадает стопор делающий преднатяжкние цепи, а так как металл вокруг выемки протерся из-за самого стопора, то и зафиксировать натяжение не представлялось возможным...вот и тарахтел до тех пор пока насос не нагонял масла в систему. Я даже выяснил, что производитель знает об этом дефекте и ремонтирует по гарантии, но отзыв машин из-за этого не делает. Ведь проявляется дефект ближе к 100 тыс. км. Усугублялось тем, что в двигателе таких шестерней четыре и выяснить неисправную можно только путем ее снятия и замены. А менять поочередно дорого из-за стоимости работ. Пришлось менять все. Общий ремонт с заменой шестерней, клапанов и эл.магнитов обошёлся около 250 тыс. рублей. Коробка передач Нареканий не было. Заменил масло согласно регламенту на 125 тыс.км. После замены переключение передач стало незаметней :) Ходовая Езжу я не очень аккуратно. Перед лежачими полицейскими особо не торможу. Стартую частенько резко. На 132-х тыс. км заменил сайлентблоки на передних рычагах и на 147 тыс.км заменили передние опоры подвески и подушки двигателя. На 140 тыс.км заменил все тормозные диски. Тормозных колодок хватает на 45-50 тыс.км. Аккумулятор не менял. Стоит еще с завода. Вроде на этом все. P.S с этим авто принимал участие в битве кроссоверов
Автор:
Ruslan Pushilin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.8
Ещё 7 фотоНикогда не писал отзывы на автору и наверно это будет первый. Основное отличие автомобилей с мотором Bluetec и без него в первую очередь наверно в налоги так как автомобиль в 258 лошадиных сил просят в два раза больше налогов.... Однако ребята на своем кошельке я увидел совсем обратную сторону так как система Bluetec просят на свою обслуживание гораздо больше денег нежели вы заплатите за налог в год. С периодичностью раз в месяц у меня загорался жёлтый значок неисправности мотора по причине неисправности магистрали, Проблемы с обогревом мочевины, И к сожалению это проблема решалась только на дилере. Ну и конечно надо не забывать покупать эту шикарная жидкость потому что при её отсутствии автомобиль просто не заведётся. Различия в динамике моторов так как был владельцем абсолютно одинаковых автомобилей 249 л.с и 258 л.с Я не заметил единственное глобальные отличия так как автомобили хранились в паркинге то это запах))) Автомобиль без мочевины вонял на порядок сильнее)))
Автор:
Синий минивэн
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Была в использовании полтора гола. До этого был кашкай + 2. Разница естественно ощутимая. Мощная, сразу ускоряется, не надо ждать, пока машина сообразит, что от нее хотят, уверен на дороге всегда, крутая, удобная. Всё продумано. Удобство во всем. Лучший дизайн. Новые не нравятся. Очень мягкая. Прекрасная шумомзоляция. На дороге уверен в ней, не подведет в опасных ситуациях на дороге. Никаких проблем с обслуживанием не было. Обычное ТО, ничего неожиданного не вылезало. Рекомендую всем, кто хочет поездить на действительно удобной машины, готовой выполнить все пожелания хозяина
Автор:
Зелёный грузовик
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Сегодня ровно пять лет, как я приобрел автомобиль. Пробег 102 750 км. Фактический средний расход с начала эксплуатации — 12,5 л/100км (веду запись всех заправок) Что могу сказать, что в автомобиле не разочаровался и он мне не надоел. Продолжаю ездить с удовольствием, хотя немного поглядываю на даты выхода W167. Под всеми достоинствами авто, описанных в предыдущих постах, подпишусь и сейчас. https://auto.ru/review/cars/mercedes/m_klasse/7859158/4029257/ С 2016 года писать особо ничего было, да и сейчас пишу по причине прохождения психологического порога в 100 000 км. Эксплуатация велась в обычном городском режиме с нечастыми выездами на природу. ТО прохожу каждые 15 000 км, один раз заменил колодки. На 100 000 км решил обновить машину — поменял лобовое стекло (мои придирки к мелким сколам), отполировал кузов, почистил салон, обновил летнюю резину и почистил кондиционер. Затхлый запах кондиционер — это самое большое неудобство которое мне причинил этот автомобиль. Несколько раз чистил систему на официальном центре, не помогало. Логическим путем, с поиском подтверждения в интернете, пришел к тому, что нужно физически почистить испаритель от налипшей пыли. Частное СТО решились на эту процедуру и вы знаете помогло, запах исчез. Только вот эта процедура мне обошлась в 360$ и в плохой сборке панели — стал немного слышно жужжание двигателя. Из недостатков могу отметить "слабость" искусственной кожи (при моем 70 кг весе, водительское сиденье слева немного порепалось, неприятно) и присутствие характерного запаха не нового мерседеса (ожидал это несколько поздней). Салон остается достаточно сбитым, без сверчков. Все системы работают исправно, масло двигатель не ест. Особых рекомендаций по эксплуатации автомобиле у меня нет. Могу только рекомендовать его покупку. :) Удачи на дорогах!
Автор:
Ruslan Pushilin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Похоже это самый динамичный паркетник в этом ценовом сегменте. Разгон до сотки 7,5 сек. Расход топлива 14-15 л по городу. По трассе 10-12 л. Красивый кузов, с большими колёсами смотрится отлично. Рад что отказался от пневмы, на обычных пружинах оч комфортно. За 7 лет ни одного ремонта, только замена масел, фильтров, дисков и колодок. Замена лобового стекла была от сколов. Минусов никаких не замечено. Хотя есть один, это чуть повышенный налог из за лишних 8 л.с. Зачем это было сделано для русского рынка, не понятнооо )))Ещё 1 фото
Автор:
Павел
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
4.4
В принципе езжу только 3 месяц, но авто супер. Не буду рассказывать что есть в комплектации и как тащусь от ускорения. Объективно: скрепит водительское сиденье в в районе пластиковой накладки снизу. В остальном по салону тишина! Первые два дня после покупки ездил тапок в пол, Вспомнил об этом через 2 тысячи км. пришлось подлить 700гр масла, Не нравится обзорностью в боковое правое зеркало, узковатое. Коробка отлично, претензий нет. Колёса стоят 19, подвеска вроде жестковата, а иногда кажется мягкой. Кайфую с радиуса разворота, очень маленький. Поменял сальник между раздаткой и коробкой-цена 2₽, адекватно)
Автор:
a.kirin
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Ещё 15 фотоПроверенный временем Mercedes ML 350 W166 — доведен до ума, вылечили все "болячки". Выпустив на смену W166 — W167 да еще с 2 литровым двигателем, думаю сразу возникнут проблемы. По надежности у меня данный автомобиль особо не тревожил, за исключением трубки BlueTEC, которая обошлась в круглую сумму. Но чья вина моя или производителя ни кто не смог определить. При правильном и своевременном прохождении ТО, проблем данный автомобиль не доставлял. Взял бы такой опять с 3 литровой шестеркой. Но на сегодняшний день в W167 с трех литровым двигателем слишком много лошадиных сил и соответственно налог больше ста тысяч.
Автор:
lgv2010
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Покупал б/у-шным с пробегом почти 160 тысяч. Комплектация не слабая: Музыка просто классная, а я придирчив к звуку, но в Мерсе она даже лучше Лексуса. Серводвери не дадут уехать с приоткрытой дверью и просто должны быть в премиальной машине, и за месяц пользования к ним привыкаешь так, что в такси двери закрываешь дважды )) Камера, которая не забрызгивается, а выходит только когда ты остановился и включил заднюю передачу. Система предупреждения опасного сближения с впереди-идущей машиной — некоторые только начали ставить на машины своих марок и выдают как заоблачное достижение. Замена рычагов задней подвески через 50 тысяч понадобиться если перегружать заднюю ось достаточно серьезно, ну не знаю, картошку грузить мешками или возить там по трое охранников по 120 кг. Движок солярошный, но едет — даст фору большинству бензиновых и по шустрости и по шумности, с такой веселостью (если ставить кнопку на 120-ть) расход по трассе падает до 8-ми литров, а в городе зимой с прогревами поднимается до 11-ти. Пневмоподвеска ..... все сказки о ее ненадежности и коротком сроке службы , которые вы о ней слышали, не очень соответствуют действительности — либо это слова конкурентов, либо пружинно — любителей (есть люди экономящие на собственной спине), есть еще третьи — люди, у которых хватает пофигизма рассекать на Мерсе по бездорожью гоняясь за рамными проходимцами. К слову, третья группа — как раз тот самый источник, от которого идет информация о ненадежности Мерседесов вообще. Я достаточно долго строил дорогие особняки для серьезных людей и неоднократно наблюдал, как S-ки с размаху сажали в весенние ямы на строительных подъездных дорогах, как наматывали сотни км в поисках красиво- расположенных узлов застройки будущих поселков по убитым проселкам, а поездки на охоту или рыбалочку? Господа, даже ML не рассчитан на то, что-бы съезжать с асфальта хорошего качества! А вот если не съезжать с асфальта и относиться как положено, то при случае пересев в седан ниже статусом удивиться — что-ж его так качает и колбасит на ровной дороге с плавными поворотами? ну, по сравнению с моим неседаном.
Автор:
Константин
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz M-Class 2013
5
Отзыв сугубо мой из личного опыта и наблюдения. Как по мне, так это отличный авто, который оправдывает себя и свою стоимость. Поездки были преимущественно дальние и по трассе. Здесь сразу могу отметить экономичность данного двигателя — около 10 литров, в городе расход был 12-13 литров, при условии спокойного вождения. Замерял не по компьютеру, а пройденному расстоянию и потраченному бензину. 400 модификация имеет достаточно хороший динамичный мотор, на трассе при обгоне выручал ни раз.Пожалуй, его огромный минус — налог. Цена на обслуживание довольно кусачая, если делать у официалов. Если есть хорошие знакомые, то стоимость, как комплектующих, так и работы буже существенно ниже. ТО с заменой всех стандартных расходников мне обходилось порядка 12-15 тысячи рублей. Если следить за машиной (ее внешним видом и эксплуатацией), то кроме стандартных процедур большего она не попросит. Хотя, конечно, многие скажут, что пробег в 60 тысяч — это несерьезно. Но ведь кто-то и за это время умудряется "убить" автомобиль. В салоне неплохая шумоизоляция, хороший пластик и кожа, комфортно во всех смыслах. Мерседес в этом себя оправдывает полностью на мой взгляд.Также много места для пассажиров сзади. Достаточно вместительный багажник. Перевозил и песок, и мешки с цементом, и много чего еще при необходимости. Авто всегда выручало. Каких-либо серьезных проблем или недостатков за время владения в 3 года я не обнаружил. Желаю всем удачи при выборе и поиске "своего надежного коня".
Автор:
Денис
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2014
15 500 $
•
723 695 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
152 тыс.км
Львов
UA
AI 9337 TH
55SWF4KB6FU020471
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2010
17 500 $
•
817 075 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
244 тыс.км
Одесса
UA
BH 0045 CH
4JGBF2FE0AA602734
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2008
9 812 $
•
458 122 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 5.5л
Автомат
Полный
190 тыс.км
Одесса
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
15 350 $
•
716 692 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
234 тыс.км
Черновцы
UA
CE 2717 EX
4JGDA5HB5CA035872
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2014
17 500 $
•
817 075 грн
Минивэн
Дизель, 2.1л
Автомат
Задний
217 тыс.км
Киев
UA
AI 2770 OA
WDF63960513835501
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2014
22 500 $
•
1 057 050 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
178 тыс.км
Первомайск
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2012
8 800 $
•
413 424 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
269 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 5351 IH
WDD2462001N009130
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2011
8 707 $
•
409 055 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Одесса
UA
HH 2960 AH
WDD2120251A383647
03.11.2026
03.11.2026
Купите Mercedes-Benz M-Class 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
44 265 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz M-Class, 2013
1 330 950 грн
грн.
0 грн
1330950 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz M-Class, 2013
28 500 $
