Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.3л
Привод
Задний
10.09.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CE4555BX
|
|---|---|
| VIN |
WDB2200701A021297
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | S-class |
| Год | 2000 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Бензин |
| Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 4.3 л |
| Грузоподъемность | 2130 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 6 |
Операции с транспортом
26.06.2026
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
360 тыс.км
Цена
7 600 $
30.05.2026
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
360 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание
Авто в хорошому стані. У цьому році було перефарбовано. Без пневмо , у власності більше 6 років . Кому цікаво звоніть розкажу більше.
08.03.2026
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
360 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание
Машина в хорошому стані . Після покраски , мотор і коробка в чудовому стані.
Газ -бензин. Кому цікаво звоніть. Можливий обмін.
19.02.2026
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
360 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание
Машина в хорошому стані , кому цікаво звоніть. В одних руках 6 років.
+7
02.02.2026
Продается на
Пробег
350 тыс.км
Цена
6 600 $
Описание
Все в робочому стані. Завів і поїхав. Газ бензин. Без пневмо. На обмін 7000. Пороги цілі, недавно зроблена обробка днища.заміна фільтрів і масла в моторі і коробці. Мотор працює рівно, коробка також. Лізе лак.
+14
10.09.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Госномер
CE4555BX
26.05.2024
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
350 тыс.км
Цена
5 300 $
Описание
Все в робочому стані. Завів і поїхав. Газ бензин. Без пневмо.
+6
10.03.2024
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
350 тыс.км
Цена
5 000 $
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии. Без воздушной подвески. Мотор, коробка, ходовая без проблем. По кузову есть вопросы (лезет лак) на фото виден. Более подробно по тел. Кого пугает расход: авто на газе город 18-22, за городом 12-15.
09.08.2023
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
333 тыс.км
Цена
7 200 $
Описание
Машина кожного дня находу. Без пневмо. Хорошому стані. Є нюанс по л.к. Можливий обмін. За готівку хороший торг біля машини. Кому цікаво звоніть розкажу 0663.
Цікавить обмін на земельну ділянку або дачний учасник у Чернівцях
03.01.2023
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
333 тыс.км
Цена
7 200 $
Описание
Авто без пневмо подвески, не гнилое, по маши многое сделано. По желанию нуждающейся косметики /лизе лак/ на фото видно. Технически все ок. машина каждый день на ходу. Если больше интересует фото и информации по тел.
+19
03.02.2022
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
324 тыс.км
Цена
8 700 $
Описание
Машина без пневмо, ходовая перебрана вся. Мотор и коробка в отличном состоянии заливаю 5w30 Castrol EDGE. Газовая установка в хорошем состоянии работает без перебоев. Один минус «лезет лак». Есть два комплекта резины 225:60:16 зима и лето. Продажа не срочна, возможен обмен. Если интересует, то более подробно по тел.:.
01.03.2021
Продается на
Госномер
CE4555BX
Пробег
310 тыс.км
Цена
8 700 $
Описание
Деталі по телефону. Торг біля капоту.
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Авто в хорошому стані . У цьому році було перефарбовано, у власності більше 6 років. Машина без пневмо підвіски, на обичних стійках. Розгляну варіанти обміну, з доплатою в обидві сторони. Кого цікавить звоніть розкажу більше. Два комплекти резини: зима р-17, літо р-18.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | S-Class |
| Год | 2000 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 4.3 л |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Профессионально отремонтированные повреждения |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Руль с памятью положения
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda SuperB 2005
6 400 $
•
296 256 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Передний
118 тыс.км
Александрия
UA
BA 0545 HC
TMBDL23U65B044793
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Mazda 3 2010
6 900 $
•
319 401 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
181 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
UA
BA 8152 HB
JM1BL1VG4B1380453
С VIN-кодом
29.10.2026
Mitsubishi Lancer 2008
6 250 $
•
289 313 грн
Седан
Не указано, 2л
Не указана
Не указан
250 тыс.км
Львов
UA
BC 6996 AK
JMBSJCY8A8U501767
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Focus 2007
6 200 $
•
286 998 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Сарны
UA
BK 1112 AH
WF04XXWPD47J12188
С VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Teana 2006
6 200 $
•
286 998 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.3л
Автомат
Передний
234 тыс.км
Измаил
JN1BAUJ31U0002296
С VIN-кодом
29.10.2026
Dodge Dart 2015
6 940 $
•
321 253 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
181 тыс.км
Тернополь
UA
BO 3452 HB
1C3CDFEB5FD276758
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2004
6 200 $
•
286 998 грн
Седан
Дизель, 3.2л
Автомат
Задний
Не найден
Павлоград
UA
AH 4723 PB
WDB2110261A505140
29.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2010
6 444 $
•
298 293 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Кривой Рог
Отзывы о Мерседес С Класс
4.6
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.6
Очень мощное и комфортное авто, новые логаны и поло даже рядом не стоят по комфорту, безопасности, качеству сборки и многим другим параметрам. Из минусов как у всех мерсов это кузов, электрика если не следить за ней, отсутствие нормального сервиса в регионах (специалистов по ремонту нет). Расход для 5 литрового мотора очень приятный по трассе 10-13 литров в нормальном режиме.
Автор:
1924846
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.8
Технически прекрасный автомобиль.достаточно комфортный —-даже более чем достаточно комфортный за свои деньги продал его за 190т.р .расход топлива очень порадовал в районе 7- 8 литров по трассе Москва —Питер.вообщем классная тачка в это бюджете. Минус один ржавчина по низам дверей —-но уж извините года.мои год —-мое богатство как поётся в песне.конечно ходовая у мерседса на высоте —-ни с какой машиной не сравнить —-именно вот эти старые мерсы новые не то уже пошло —обычная машина нет уже той плавности хода мягкости —-даже можно сказать чрезмерная мягкость — больше таких машин не делают!Ещё 8 фото
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.4
Ну вот, продав очередной автомобиль, пишу о нем свое мнение. Для тех, кто хочет четко понять мою оценку, в конце есть резюме. Для остальных и в том числе для себя напишу больше. Итак, поездив и посмотрев несколько мерсов С180, мне попался белый, ухоженый и, на мой взгляд, очень красивый экземпляр. Внешнее его состояние и состояние салона были на столько безупречны, что я отказался от диагностики и, как выяснилось позже, не ошибся. Первое врямя я просто наслаждался ездой на брендовой машине со знаменитой звездой на капоте. Эта машина, в которой приятно ездить и быстро, и медленно, наслаждаясь просто ездой. Внешний вид машины, похожий на представительский 140-й кузов, как ни странно, внушает уважение на дороге. Не редко машины уступают дорогу в левом ряду. Но здесь надо добавить, что для этого необходимо, чтобы кузов был чистый и светлый, как был у меня. Двигатель, несмотря на минимальный для мерседесов объем 1800 кубиков, оказался достаточно мощным. Все 123 лошади работали очень слажено и резво. Благодаря механической коробке, перестроение между рядами происходило достаточно стремительно, а максимально развитая мною скорость составляла 200 км/ч. Подвеска у машины отлично построена даже для наших дорог: на плохой дороге съедаются все неровности, а при больших скоростях крен машины в поворотах минимален. Конечно, это не спорткар, но для любителей динамичной езды я бы вполне посоветовал С-шку с механикой. Что касается обслуживание, то я отъездив полгода, поменял только все фильтры и масла. Единственной ахилесовой пятой машины (в плане надежности) оказался одиночный двроник. Мне пришлось заменить моторчик и раз 5 ездить на сервис, чтобы заставить его шевелиться. Но, надо отметить, что эти поездки были вызваны желанием сэкономить 15 тыс. руб, необходимые для полной замены всей начинки дворника. Так что довольствовался 5 раз по 300 рублей. Что меня расстроило в машине уже через неделю после покупки, так это свинченные зеркала. Т.е. аккуратно откручены, висят разъемчики... В общем, пришлось платить за стоянку машины. Всего за полгода у меня 2 раза скручивали зеркала, т.к. цвет новых, некрашеных серый, то я даже не перекрашивал их - было и так не заметно. А цена вопроса неоригинальных зеркал 5000 рубю за комплект + 5-10 минут работы. РЕЗЮМЕ: Автомобиль очень хороший, динамичный и надежный. Отличный варинат на каждый день. Единственной, что может остановить меня в дальнейшем от покупки мерседеса, так это возможность к утру остаться без зеркал (5 т.р.), значка (600 руб) или обшивки (слава богу не покупал).
Автор:
Алексей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
Самая приятная машина по комфорту и вождению. Если подумать о самых приятных плюсах, то мне больше всего понравилось в этой машине ее офигенный обзор и дико приятная рулежка, просто сидишь и кайф ловишь, плывет по дороге, руль крутится даже кончиком ногтя. из минусов наверно только при долгом владении что метал начинает ржаветь, но это болезни не только мерседесов.В багажник засаживал 2 коляски, что тоже приятно, если пневму переделывать на простые аморты, то вообще цены не было бы ей, но минус тогда от ощущений поездкиЕщё 8 фото
Автор:
Чёрный хэтчбек
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.2
День добрый. Начну без предисловий. Владею авто чуть больше года. Нравится. Денег просит дофига, но всё равно нравится. Езжу, пока не решу, что хочу дальше. Итак. Почему именно эта машина? На момент покупки бюджет был ограничен 500тр, машина нужна была прямо сейчас, ждать и копить - не вариант. Выбирал, выбирал.. Но как сел за руль данного авто - сразу понял - моё. В других авто чувствовал себя чужим, в этом - нет. Почитал отзывы, понял что геморрой полный этот 220-й, но было уже не важно. Минусы: ребята с небольшим доходом, особенно студенты! - не покупайте этот автомобиль. Купить его вы сможете - обслуживать - вряд ли. У меня получается примерно 10тр на 1000 пробега. За первые полгода отъездил 15-шку, 150тр отдал. Да, возможно это мой экземпляр таков, но я был готов к этому. Предыдущий владелец брал его в кредит, денег на нормальную обслугу видимо не было, в итоге менять там до хрена и больше пришлось. Расписывать не буду, кому нужно, найдут историю болезней 220-го. Единственное что, с пневмой у меня проблем не было. Но как контраргумент - треснул шланг на блок клапанов. Засорилось песком. Блок полетел. Новый, с заменой и прочим в районе 30-ки обошлось. С электрикой проблемы раз в квартал стабильно. Но это хотя бы не затратно. А, ещё совет при покупке - сразу проверяйте форсунки, прямо на стенде, по серьёзному. У меня их 8, новые - по 25тр каждая. Ремонт ровно в два раза дешевле. Но всё равно бьёт по карману. Плюсы: У меня дизель, 4 литра. Чипованный. По паспорту - 7.8 до сотни. По факту - 6,6. Это приятно. На трассе авто едет так, что между 120 и 180 я разницы не замечаю внутри, только быстрее перемещается ландшафт. Больше 180 не езжу принципиально. На трассе уверен, в поворотах так же, кто знает - поймёт. Это круизёры. Внутри комфортно, всякие плюшки:) Места много. По 8 часов за рулём без какой либо усталости в спине - нефиг делать. Расход - при условии очень большой лени после рабочего дня, плавно рассекая за фурой на скорости 85-90 - 5.3 литра. Город - 11-12. Остальное - только от стиля вождения. При обгоне я уверен что успею обогнать, ибо "валит". Но это какбэ не достоинство этой модели, а всех многокобыльных динамичных авто. Ах да, музыка мне нравится штатная)) Не фанат конечно, понимаю, что многие скажут - "фу", но меня устраивает. Я не понимаю, зачем ещё сильнее и громче? Качественно, сильно, по ощущениям ватт 150. Сколько на самом деле - не представляю. Подвела один раз только, при старте со светофора, не динамичном. Заглох. С ошибкой "El power control". Не заводилась. Эвакуатор. Проверенный сервис, два дня работы, больше не повторялось. Что по итогу - есть желание - берите. Но учитывайте что нужны финансы для вливания, и по другому быть не может. Вот можно эту фразу прям в рамочку повесить)))) А так - езжу потому что нравится. Понимаю, что за те деньги, что вбухал в авто, можно уже было купить ещё одно, но это не важно. Главное что я доволен. Если кому-то что-то подсказать из Калининграда - пишите, помогу по мере возможностей.31 октября 2016ответы на первые комменты1. То не деревня, то свет хорошо падал для фото)))) 2. Деньги - это без учёта страховок, налогов и топлива. 3. Чиповали до меня.
Автор:
Дмитрий из Калининграда
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
Хорошая и надежная машина! При нормальной эксплотации и своевременном ТO машина прослужит очень долго! Надежный и крепкий мотор м111 компрессор самый надежный, на нем установлена двух рядная цепь которую очень сложно разтянуть! Не большой расход топлива город 10 трасса 8 л. Подвеска надежная, крепкий и надежный кузов, сборка салона как на высшем уровне, и один японский и корейский автопром никогда ни сравниться с этим немцем! За все время эксплотации мной данного авто ни каких проблем мне не создал,. По трассе идет как коробль мягко и плавно, небольшие кочки и трещены на наших дорогах он просто проглатывает. Очерь комфортный автомобиль на дальние расстояния. Зимой теплый, нет ни капих сквозняков, ветер по салону не гуляет как это бывает в японских авто.Ещё 2 фото
Автор:
Фиолетовый пикап
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4
Владею данным авто 2 года, пересел на него с маленькой тойоты. Контраст конечно огромный. На мерседесе просто отличная шумоизоляция, по трассе ехать нереально комфортно, даже на скорости выше 150 км/ч. Очень красивый экстерьер, очень многим нравится внешний вид. Отлично держит дорогу, уверенно рулится. Расход по трассе очень удивил, при крейсерской скорости 110 км/ч расход топлива около 7 литров. В плане обслуживания удобен. Все запчасти в основном в наличии, очень много аналогов на любой кошелек, все можно купить как новое так и с разбора. Очень много интересных мелочей в салоне, о которых узнаешь не сразу, а увидев видео в интернете. Ещё 7 фото
Автор:
Авязов Вячеслав
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4
Этот автомобиль стал для меня первым,пердвигаюсь на нем 2 года,а за свою цену в 200к рублей это один из лучших авто впринципе и покупать его в качестве первого - идеально,из плюсов хотел бы выделить его габариты - они не большие,что удобно при передвижении и парковке с разворотами,но при этом если сдвинуть передние кресла,сзади не плохо хватит места для двоих людей для...занятий спортом :) да и сидеть в вполне комфортно в 3-ем,а сложив задний ряд,я смог перевезти целую комнату,это поразительно!Все детали на авто тоже относительно дешевые,а если привести ее в отличное состояние,то она спереди будет похожа на w140 и выглядеть (особенно в черном цвете) очень солидно,я бы сказал это "сын кабана".Что по минусам - низкий клиренс - передняя губа бампера была разбита после первых лежачих и бардюров,в следствии чего езжу без нее,зимой застрять на заднем приводе - расплюнуть,а на более проселочной дороге - ждите звуков скрежета днищем,хоть и мерс,но качество сборки оставяет желать лучшего,играет почти каждая деталь,если докапываться и давить,для мерина многовато дешевого пластика (я самостоятельно обтянул карбоном,это не тяжело,не дорого и стало лучше),ближний свет просто кал,не видно ничего,ну и динамики уже не хватает совершенно,расход относительно не большой,в день проезжаю по 25км,на заправку уходит 4к в месяц.Из хронического - при достаточном морозе часто не заводится,не хватает искры или чего то такого,высока вероятность поломки дворника (слабое место,меня уже задолбал),остальные косяки думаю касаются лично моего авто.Вроде все сказал,в качестве первого авто,если хочется по-солилиднее,это очень хороший вариант,в идеале - покупаем достойный вариант за 200к,вкладываем еще 50 на красоту и ездим кайфуем.
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
Советую всем, кто еще сомневается. Если найти в хорошем состоянии, то он очень долго прослужит. Цена обслуживания не дороже чем на многие автомобили такого класса. Расход топлива 6 литров по шоссе и где-то 8-10 по городу (зависит от качества топлива). Из минусов могу только отменить гниение кузова и маленький клиренс ( ну для меня по крайней мере ).
Автор:
katerinka
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.8
Классная тачка, хоть и старая, но ещё вполне достойна ездить по дорогам нашей страны. Превосходная плавность хода, по хорошим дорогам не едет, а плывет. Отличная шумоизоляция. Очень комфортна, в том числе и в дальних поездках. Расход топлива по трассе доходит до 9л/100км. Вполне доступная стоимость обслуживания. Машина изучена сервисменами вдоль и поперек. Очень надежный двигатель с цепным приводом механизма газораспределения и силуминовым напылением на зеркале цилиндров. Долговечная автоматическая коробка перемены передач. В общем этот автомобиль надо любить и он ещё принесёт вам массу положительных эмоций и особенно от управления им.Ещё 6 фото
Автор:
Владимир
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
За время владения сложились только хорошие впечатления и эмоции от автомобиля. Об этой модели ходит много слухов , якобы она прихотливая...Совсем наоборот всё. Ни разу не оставила на дороге. Мотор и коробка при своевременном обслуживании ходят очень долго. В моторе делаю замену масла каждые 5.000км. ,в коробке частичная замена с фильтром раз в 25-30.000км.С пневмоподвеской вообще никаких проблем,меняю фильтр компрессора раз в 10.000км. и всё. Главное найти живой экземпляр и он будет служить вам верой и правдой.Ещё 13 фото
Автор:
Красный универсал
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
Этот автомобиль - лучшее из всего что у меня было, сравнивать его можно ну разве что с Лексусом LS. Если всё менять своевременно, - вообще никаких проблем не будет. Я обслуживался на фирменном СТО Солли-плюс. Авто отвечал мне надёжностью и ни разу не подвёл "Кабан" супер, но безнадёжно устарел. W220 То что нужно!!!
Автор:
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
4.4
После продажи БМВ Е39 3.0D занялся поиском мерседеса. Изначально хотел W211, но не нашел то, что нужно в пределах тех денег, которые имелись. Случайно взор мой остановился на 220-ом. 4 литра дизель. Черный, на 19 колесах... Я запал. как говорится!) Поехал смотреть. Машина была в состоянии удоволетворительном внешне. Стоял ровно, работал ровно. В общем сбил штуку баксов и за 12500$ стал владельцем сего чуда. Выехав на трассу ощутил свист ветра внизу водительской двери. Но что поделать - деньги отданы. Через где-то 100км началась внезапно дикая вибрация. Если учесть, что летел я под 200км, кирпичей на сидение наклал прилично!) Остановившись увидел вывернутое левое переднее колесо. Не буду описывать звонки продавцу и разборки... В общем еще 2000 зелени и оплаченный эвакуатор я намутил. Потирая руки( все-таки 3000 скинул) вез мерс домой.Настроение мое упало, когда мастера составили список запчастей. Еще больше оно упало, когда я узнал их стоимость! 3 тыщи баксов растворились незаметно! Плюс еще где-то 4-5!!! В итоге под замену:Ступица в сбореСтойка передняяЗащита двигателяРешетка радиатораРадиаторКомпрессорТормозные диски с колодками по кругуАккумЛягушкаЕжКуча работы по электрикеЗимняя резина 4 колесаПокраска дисковВытягивали подрамники т. д.В итоге поездить нормально за год мне не удалось. Продал за 13500$, перекрестившись. В итоге за год минус 5000 зеленых и бесконечные хлопоты. Дам совет. Не имея в кармане лишней 10-ки доляров, не стоит покупать такую машину. Возьмите лучше КИА Рио!)))
Автор:
Slaydenis
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz S-Class 2000
5
Пересев на это авто с Opel бил очень приятно удивлён. Тишина при езде, огромный комфорт пневмо подвески, создают впичетление идеальных дорого, что совсем не так. Модель с 4 литровым дизельным двигателем и двумя турбинами открыла ощущение полёта, котороене не передаваемо словами. Очень много функций не встречавшихся до этого в авто. Места в салоне грандиозно много.Очень переживал по поводу обслуживания и расходу, но сразу успокоил расход по трассе, в 8 литров и 11-12 по месту это при АКПП. Обслуживание немного среднего уровня по стоимости, но качество намного выше.Были установлени диски с резиной 18 дюйма, вид авто улучшился и проходимость тоже. На летней резине бил заехал в болото и сел на пузо, но включив подкачку клиренса и спокойненько выехал. Сейчас -10 на градуснику, снег, дождь, спокойно езжу на летней резине даже не замечая. Советую отличное авто.
Автор:
podmaska
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2001
4 800 $
•
222 192 грн
Минивэн
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Передний
455 тыс.км
Одесса
VSA63809413380336
29.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 1997
3 300 $
•
152 757 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Задний
330 тыс.км
Запорожье
UA
KP 1621 AH
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz A-Class 2000
2 800 $
•
129 612 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.7л
Автомат
Передний
274 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 8290 IA
WDB1680081J396442
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Coupe 2002
3 470 $
•
160 626 грн
Купе
Бензин, 1.8л
Автомат
Задний
356 тыс.км
Киев
UA
BH 2854 MO
WDB2037421A430889
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2000
3 800 $
•
175 902 грн
Микроавтобус
Дизель, 2.1л
Ручная / Механика
Передний
300 тыс.км
Одесса
VSA63809413351573
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2001
5 777 $
•
267 417 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.6л
Ручная / Механика
Не указан
370 тыс.км
Луцк
UA
AC 4656 CA
WDB1241201A025965
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2002
3 350 $
•
155 072 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
470 тыс.км
Золотоноша
UA
CA 3035 IX
WDB2032061F287523
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz A-Class 1999
2 440 $
•
112 948 грн
Хэтчбек
Дизель, 1.7л
Ручная / Механика
Передний
286 тыс.км
Киев
UA
AI 4294 MX
WDB1680081J302290
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2002
6 500 $
•
300 885 грн
Седан
Дизель, 2.7л
Автомат
Задний
339 тыс.км
Одесса
UA
HH 4952 AH
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 1999
1 780 $
•
82 734 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Ручная / Механика
Задний
520 тыс.км
Голованевск
WDB2100171A916990
Купите Mercedes-Benz S-Class 2000 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
11 701 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz S-Class, 2000
351 804 грн
грн.
0 грн
351804 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz S-Class, 2000
7 600 $
